【正文】 ）不設現(xiàn)場砼攪拌站，施工用砼采用商品砼。 永久圍擋示意圖 移動式 圍擋示意圖 480 、 生活、辦公臨時設施 本項目要求不允許在施工圍擋范圍內修建員工和農民工宿舍。 4）保衛(wèi) 各場地進出口均設置門衛(wèi)，負責場地安全防衛(wèi)。 明挖區(qū)間 施工用水以 DN100mm 供水管為主管路， DN42mm 供水管為支管路， 明挖區(qū)間主體基坑四周每 60m設置一閥門供生產用水；暗挖區(qū)間施工用水以 DN100mm 為主供水管路引至洞內，施工工作面采用 DN50mm 供水管供水。 484 現(xiàn)場組織機構框圖 485 、項目經理部與總部關系 1）項目經理部歸公司總部直接領導，對總部全權負責。 486 （ 4）主持 ISO9001 質量體系在本項目的運行，主持編制質量計劃和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施。 4）環(huán)境保護部 貫徹執(zhí)行黨和國家有關環(huán)境保護工作的各項方針、政策、標準、條例、法規(guī)。施工 過程中，通過加強物資材料的管理，優(yōu)化施工方案，合理配置資源， 提高機械利用率，實行各級責任成本核算，以達到控制責任成本的目的。 7）質量管理：本項目實行質量終身負責制，責任落實到 人和每道工序，現(xiàn)場掛牌施工，將全面質量管理落實到實處。組織環(huán)境保護的工作，要發(fā)揚創(chuàng)新開拓精神，抓典型、樹樣板，以點帶面，把本標段的環(huán)境保護工作提高到一個新的水平。主持重大技術交底。 、項目主要管理人員職責 1）項目經理職責 以我公司法人代表委托人的身份，在本項目按項目法組織領導全體職工全面完成施工承包合同所規(guī)定的任務。 生活用水以 DN50mm 供水管為主管路， DN25mm 供水管為支線管路。大門外側要設立公示牌，書寫項目名稱、建設單位、承建單位、設計單位、監(jiān)理單位等的名稱、負責人和企業(yè)標志等，書寫格式、名牌的格式和尺寸、設立的位置應經過監(jiān)理工程師審批。 項目部采用就近租用房屋。不同時期對各場地各段有不同側重，把主要 生產 、辦公設施布置于非開挖區(qū)。 對該范圍內結構采用雙排Φ 32 小導管并注漿支護，其中外排采用小導管長度 L=3m，內排 L=； 環(huán)向間距 ，縱向間距 5 區(qū)間結構下穿在 建及規(guī)劃水管 區(qū)間在 DK15+360 左右下穿一條在建水管，和一條規(guī)劃水管，兩水管直徑為 2米，埋深約 7m，侵入區(qū)間 左線約 米。搞好地方關系，尊重當地民風民俗和宗教習慣， 確保地鐵工程達到沈陽市文明工地標準。場地 70m 以下淺地層共分為五個主要層次，分別為：第四系全新統(tǒng)人工填土層 、 第四系全新統(tǒng)渾河高漫灘及古河道沖積層 、 第四系全新統(tǒng)渾河新扇沖洪積層 、 第四系全新統(tǒng)渾河 老 扇沖洪積層 和 第四系下更新統(tǒng)冰水沉積層 。 、編制原則 1）在充分研究招標文件、設計圖紙及認真踏勘工地現(xiàn)場的基礎上， 嚴格遵循招標文件、設計圖紙、地質資料及國家、部委和地方政 府頒布的有關技術規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定，認真分析研究， 采用先進合理、安全可靠、經濟可行的施工方案； 2）總體考慮，全面協(xié)作，選擇適宜本工程條件的施工機械設備和人員，發(fā)揮設備、人才優(yōu)勢，認真分析，充分比較、論證，合理規(guī)劃整個工程的施工程序、技術措施，減小施工干擾，加強各施工工序間的銜接，提高施工效率，確保工程質量、工期、安全等均滿足要求； 3） 進行多方案分析比較，選擇可靠的供水、供電、排水、排污、防噪、防塵方案，選擇最有利于工程施工，同時又對周圍環(huán)境影響最小的施工布置方案， 充分考慮環(huán)境保護、文物保護、文明施工等要求 ，確保施工順利展開； 4）充分考慮和研究工程特點和難點，緊緊圍繞施工主線，配足配強現(xiàn)場管理機構和施工隊伍，投入先進、配套的施工機械設備，均衡、高效組織施工生產，確保工程總體目標的實現(xiàn)； 5）堅持優(yōu)化技術方案，推廣應用新技術、新材料、新工藝、新設備?？垢∷粯烁呷?34m。 、管線保護目標 管線沉降控制在允 許偏差范圍內，不被破壞。 6 施工豎井重難點 （ 1）本區(qū)間共設 4座豎井橫通道，其中 3號豎井左右線橫通道存在高差 ,2 號豎井高差 ， 3號豎井高差 。 1） 區(qū)間明挖段 施工 平面布置詳見 “ 明挖段 施工總平面布置及交通疏解圖 ”。 、 生產臨時設施 生產臨時設施根據各期施工場地情況及施工需要在圍擋范圍內布設，分為生產場地及生產用房。 、其它臨時設施 1）洗車槽和沉淀池 洗車槽和沉淀池設在各作業(yè)區(qū)大門附近，運土車輛出作業(yè)區(qū)時進行沖洗，污水沉淀后排入下水道，其示意圖 如下： 2）砂、石料場 為充分利用現(xiàn)有的場地空間 ,并且滿足文明施工管理的要求，對每天具有一定消耗量的大堆松散砂石料用儲料倉進行立體存放。擬在區(qū)間暗挖段 洞口 處配置隧道專用風機。 （ 3）按彈性編制組建項目的管理層和作業(yè)層；按動態(tài)管理要求優(yōu)化、組織各項資源配置。 4）專職黨支部書記職責 （ 1）負責公司黨組織的思想、作風建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。 7）試驗室 負責本工程所有的試驗工作并作 好每一次試驗的記錄。 9）環(huán)境保護管理：成立以項目經理為組長，項目副經理和 項目總工程師 為副組長的環(huán)保領導小組，嚴格按規(guī)定要求制定環(huán)境保護的措施，在施工全過程認真執(zhí)行。堅持工作例會制度，隨時掌握工程進展情況，確保全部工程項目施工處于受控狀態(tài)。配合有關專家進行重點項目的施工方案制定和科技攻關。 3）項目 總工程師 職責 （ 1）協(xié)助項目經理對本標段的施工實施全面管理，主持本項目的技術管理和施工方案的貫徹實施。項目經理部設項目經理 1人、項目副經理 1人 、專職黨支部書記 1人 、 項目總 工程師 1 人，組成四人領導班子，職能部門設六部二室，即工程技術部、計劃合同部、機電物資部、財務部、安全質量部、環(huán)境保護部、試驗室、辦公室。 因生產生活用水、雨水及基坑抽水排放量較大，場地排水工作由專人負責對排水系統(tǒng)的清理、施工抽水、進出場車輛沖洗及場地的文明狀態(tài)。 2）生活區(qū)及工地重要電器設施周圍，設置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。在施工永久圍擋的入口安裝電子控制及識別的門禁系統(tǒng)。 4）充分考慮文明施工及環(huán)境保護，施工設施布置在滿足生產規(guī)模和施工工藝的要求下，做到緊湊美觀、安全防火。 3 出入段線緊鄰東北創(chuàng)造中心建筑 東北創(chuàng)造中心采用樁筏結構，樁長約 9米。 470 、工程目標 、工期目標 1）總工期目標 計劃開工、竣工日期：計劃開工日期 2020 年 10月 1日，計劃竣工日期 2018 年 12月 31日，工期為 1188 日歷天，其中明挖段須保證在 6 個月內施工完畢。 曹沈區(qū)間縱斷 面整體成“ V”字坡，覆土 ～ 米。 出入段線礦山段起點與曹沈區(qū)間正線并行，后上跨曹沈區(qū)間右線，沿規(guī)劃景觀河西側綠地及規(guī)劃路向南走行至軌排井結束。 C 歷年極端最低氣溫： 176。 2 出入段線上跨正 線結構 出入段線在右 CRK0+23左 CRK0+320 左右分別上跨正線結構。施工現(xiàn)場做好有效的圍閉措施，以確保施工安全和文明施工。 474 475 476 477 478 479 、主要臨時 設施布置 、 施工圍蔽 永久施工圍擋采用砌體與彩鋼板組合燈箱式圍擋。施工場區(qū)內 的臨時房屋、內外地坪、倉庫、加工場、材料場、水泥堆放場及基坑四周均采用 15cm 厚 C20 砼硬化，施工、生活污水經沉淀池沉淀后排入市政污水管道 ， 滿足場內行車及文明施工需要。 本工程施工場地排水采取緊靠圍蔽墻內側四周及臨時房屋四周設置寬 40cm、深 45cm的磚砌排水明溝（水溝在道路處改為蓋板水溝），排入沉淀池，沉淀后接于既有的城市地下雨水、污水排放系統(tǒng)。 所有施工垃圾按照 沈陽 市規(guī)定運往批準地點排放處理，生活垃圾按照城市規(guī)定每天集中，納入城市生活垃圾處理系統(tǒng)。 （ 5）加強全面質量管理，保證工程質量達到國家規(guī)定標準和合同要求，以安全、優(yōu)質、高效、低耗建設本工程，增強集團公司市場競爭能力。對下進行施工作業(yè)技術交底、技術指導。 3） 技術管理：從全公司范圍內抽調選派有地鐵施工經驗的技術人員從事工程技術管理工作，建立健全各項技術管理細則，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，對本工程的關鍵工序成立相應的 QC 攻關小組，并聘請技術專家進行指導工作。 一工區(qū) （明挖段） 施工階段擬投入的隊伍及任務安排表 序號 隊伍名稱 施工高峰期人數 負責施工內容 1 圍護結構施工隊 20 負責工區(qū)范圍內的圍護結構施工 2 明挖土方施工隊 30 負責工區(qū)范圍內基坑開挖及回填土等 3 結構施工隊 30 負責工區(qū)范圍內混凝土結構施工 4 防水施工隊 15 負責工區(qū)范圍內結構防水工程的施工 5 降水施工隊 15 負責工區(qū) 范圍內降水工程的施工 合計 110 二工區(qū) ～五 工區(qū) （暗挖段） 施工階段擬投入的隊伍及任務安排表 序號 隊伍名稱 施工高峰期人數 負責施工內容 2 工區(qū) 3 工區(qū) 4 工區(qū) 5 工區(qū) 1 初期支護及 暗挖土方施工隊 32 45 45 32 負責工區(qū)范圍內初支結構施工、豎井、聯(lián)絡通道、區(qū)間開挖、回填土及初支背后注漿等 2 二次襯砌施工隊 26 26 26 26 負責工區(qū)范圍內混凝土結構施工及背后注漿 3 防水施工隊 18 18 18 18 負責工區(qū)范圍內結構防水工程的施工 4 降水施工隊 12 12 12 12 負責工區(qū)范圍內降水工程的施工 合計 88 101 101 88 489 勞動力計劃 、勞動力計劃 表 、勞動力組織原則 本標段工程量大、投入的勞動力較多，施工場地有限，因此，我單位將根據施工進度情況及各工序需用工種的人數，合理組織、有計劃地調配人員，分。 1）目標管理：制定項目管理目標，對目標進行分解，落實到項目部各個部門和個人，并制訂詳細的目標管理細則和實施措施，對各項目標實行動態(tài)控制。 、主要管理部門職責 1）計劃合同部 編制旬、日及年度施工計劃，編制分項施工作業(yè)責任成本，收集整理統(tǒng)計資料 ，組織項目驗工計價。用好公司撥付的起動資金和建設單位撥付的預付款和計價款?，F(xiàn)場購置對講機數部，供項目負責人及各作業(yè)班組聯(lián)絡使用。 4）場地排 水 施工場地排水，是保證施工安全和場地文明的一項重要工作，施工時的自然雨水、基坑降水、施工及生活用水等，極易造成場地和基底泥水橫流，而且很可能造成基坑淹蓄水池接入市政地下管道沉淀池接入場地排水溝φ 2 8 鋼筋 I 4 5 工字鋼洗車槽和沉淀池示意圖 482 沒的突發(fā)事件。 、場內道路 因各施工場地均毗鄰既有交通道路，交通便利。 4） 區(qū)間 3號豎井 施工 平面布置詳見 “ 3 號豎 井施工總平面布置及交通疏解圖 ”。 在施工豎井時 最好超前支護以及井內支護，橫通道開掌子面 先施做二襯之后才 開始 施工。 工程重難點分析及對策表 序號 工程重、難點 概況 解決方案 1 礦山法結構大斷 面較多 曹仲站站后以及沈蘇西路站站前區(qū)間設交叉渡線，采用單洞雙線礦山法大斷面，斷面尺寸為寬 ～ ，高～ ，采用雙側壁導坑法施工，個別段覆土較淺，最淺為 5米左右。鐵路工程氣候分區(qū)為寒冷地區(qū)。 、工程概況 曹仲站 ～ 沈蘇西路站區(qū)間起曹仲站，沿渾南西路南側向東走行，側穿東北創(chuàng)造中心后到達沈蘇西路站。 曹沈區(qū)間正線采用礦山法、明挖法施工，結構形式有單線單洞標準斷面、單線單洞加寬斷面及大跨斷面、雙線單洞斷面及大跨斷面，出入段線礦山段區(qū)間采用單洞單線標準斷面。 、安全目標 嚴格遵守國家與相關部門、遼寧省和沈陽市頒布的有關安全生產的規(guī)定。 區(qū)間對靠近東北創(chuàng)造中心建筑物范圍內采用雙排Φ 32 小導管并注漿支護，其中外排采用小導管長度 L=3m，內排 L=；環(huán)向間距 米，縱向間距 ；在靠近礦山結構初支外表面 ，地面以下 5米為空樁，樁深至破裂面以下 3米；樁直徑 600mm，樁長 14 米；施工中應加強對建筑物進行沉降、傾斜及裂縫 監(jiān)測，控制值根據評估結果確定。 6）注意施工噪音對周圍居民的影響。為滿足工程需要，制作 100m 延米可移動圍擋，圍擋高度應達到 2m；圍擋厚度達到～ 1mm。在基坑四角安設鋼爬梯，供施工人員上下。 6）臨時供水 施工現(xiàn)場臨時供水由我單位自行解決，從附近市政供水管網引入。擬投入本項目的施工組織機構如下 頁 “現(xiàn)場組織機構框圖”所示 。 （ 3）主持編制實施性施工組織設計和年度季度施工生產計劃，成本計劃及物資設備供應計劃，主持制定各項配套措施。在作好工程質量自檢和記錄并認定后，確保 ISO9001質量體系在本項目正常運行。 5）成本管理：貫徹實施施工合同成本控制，即：投標報價成本控制、施工階段成本控制和竣工決算成本控制。在 ISO9001 質量體系運行中，全員全過程對工程質量進行監(jiān)控，圍繞關鍵工序開展 QC 小組活動。 487 5）機電物資部 負責物資、工程材料的采購、保管、供應和機械