【正文】 488 6）安全管理：建立健全安全保證體系， 完善各工種操作實(shí)施細(xì)則，經(jīng)常開(kāi)展安全常識(shí)教育，提高全員 安全意識(shí)，建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地，通過(guò)安全檢查達(dá)到安全管理的目的。研制和起草經(jīng)理部關(guān)于環(huán)境保護(hù)的規(guī)劃、方針、目標(biāo)及年度計(jì)劃，并督促實(shí)施。組織項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)和全面質(zhì)量管理。 2）經(jīng)理部執(zhí)行有關(guān)計(jì)劃部署、措施安排，在實(shí)施的本合同范圍內(nèi)根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理工程師與總部批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)方案，合理、及時(shí)調(diào)配和安排現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)物資、資金、人員和設(shè)備，在保 證安全、質(zhì)量、工期的前提下，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。另根據(jù)施工要求，在施工用水壓力不足時(shí)，可在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)增設(shè)增壓泵，以滿足施工要求。 、宣傳設(shè)施 在現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)內(nèi)側(cè)顯著位置設(shè)立沈陽(yáng)市建設(shè)行政主管部門(mén)規(guī)定的 “ 五牌一圖 ” ，即安 481 全生產(chǎn)標(biāo)示牌、文明施工標(biāo)示牌、工程概況標(biāo)示牌、管理人員名單及電話標(biāo)示牌、消 防保衛(wèi)標(biāo)示牌、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖。臨時(shí)宿舍服從發(fā)包人的安排，如發(fā)包人在指定地點(diǎn)修建臨時(shí)宿舍，則費(fèi)用由我單位承擔(dān)。 8）與施工組織情況及順序充分結(jié)合，分期分段布置。 472 序號(hào) 工程重、難點(diǎn) 概況 解決方案 4 右線下穿電力管廊 正線右線下穿電力管廊兩次，管廊為砼結(jié)構(gòu)，尺寸3500x2500mm，埋深 5m，與區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距約 2m。 、文明施工 目標(biāo) 施工過(guò)程中嚴(yán)格按照沈陽(yáng)市建委創(chuàng)建文明工地的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行文明施工管理， 滿足沈陽(yáng)市有關(guān)部門(mén)及發(fā)包人制定的《沈陽(yáng)地鐵工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定》， 統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌安排 ， 掛牌施工，場(chǎng)容整潔，施工現(xiàn)場(chǎng)文明有序，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)和諧。位于沈陽(yáng)市和平區(qū)，地形變化平緩，地面標(biāo)高介于 ～ 之間 ，交通便利。 465 、指導(dǎo)思想 為便于施工組織和確保工程施工有序進(jìn)行，沈陽(yáng)地鐵 九號(hào)線 工程 土建施工 第二十二合同段 實(shí)施項(xiàng)目法管理，按照項(xiàng)目業(yè)務(wù)工作關(guān)系實(shí)施系統(tǒng)管理，減少管理層次，將管理工作與施工一線情況相聯(lián)系，將管理體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)。 、自然條件 沈陽(yáng)市屬中溫帶半濕潤(rùn)的季風(fēng)性氣候，同時(shí)受海洋、大陸性氣候控制。 、交通疏解目標(biāo) 施工期間確保 行車安全及 交通暢通。1 、 4 號(hào) 豎 井 井 口 尺 寸,橫通道為馬蹄形斷面開(kāi)挖尺寸最大 。 2） 區(qū)間 1號(hào)豎井 施工 平面布置詳見(jiàn) “ 1 號(hào)豎井施工總平面布置及交通疏解圖 ”。生產(chǎn)場(chǎng)地包括鋼筋堆放加工場(chǎng)、材料堆放場(chǎng)、機(jī)械停放場(chǎng)、臨時(shí)堆土場(chǎng)等，場(chǎng)地需進(jìn)行硬化處理。 3） 臨時(shí)堆土場(chǎng) 本 標(biāo) 段 各工點(diǎn)均需設(shè)置臨時(shí)堆土場(chǎng) ，臨時(shí)堆土場(chǎng)采用半埋式，用 2m 高型鋼圍擋。 8）通訊 主要管理人員配備移動(dòng)電話，施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室安裝可供電腦聯(lián)網(wǎng)的電話兩部，以便對(duì)外聯(lián)絡(luò)及業(yè)主進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理。對(duì)所屬施工隊(duì)伍進(jìn) 行生產(chǎn)指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查，保證按合同工期完成建設(shè)任務(wù)。 （ 2）了解、掌握黨員的思想，工作和學(xué)習(xí)情況，加強(qiáng)交流、談心，做經(jīng)常性的思想政治工作。 8）辦公室 主要負(fù)責(zé)日常事務(wù)和對(duì)外公共事務(wù)工作及項(xiàng)目人事管理工作。 、施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，本項(xiàng)目部下設(shè) 五 個(gè)工區(qū) 分別組織 施工， 一工區(qū)設(shè)置 5個(gè)施工隊(duì)，二工區(qū) ～五工區(qū)各 設(shè)置 4個(gè)施工隊(duì) 。 4）計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理：合理地安排網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，廣泛采用平行流水作業(yè)，以控制分項(xiàng)工期來(lái)確保總工期。編制質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。對(duì)本工程的施工進(jìn)度 、安全生產(chǎn)、文明施工直接領(lǐng)導(dǎo)。 、主要臨時(shí)工程數(shù)量 主要臨時(shí)工程數(shù)量表 序號(hào) 名稱 單位 數(shù) 量 合 計(jì) 明挖段 1號(hào)豎井 2號(hào)豎井 3號(hào)豎井 4號(hào)豎井 1 場(chǎng)地圍蔽 m 200 200 200 200 200 1000 2 生活、 辦公用房 m2 150 200 200 200 200 950 3 生產(chǎn)用房 m2 100 100 100 100 100 500 4 機(jī)具 維修停放 場(chǎng) m2 200 200 200 200 200 1000 5 材料堆放及加工場(chǎng) m2 500 500 500 500 500 2500 6 供水管 線 m 100 600 900 1000 500 3100 7 臨時(shí)電力線 m 200 500 800 600 460 2560 8 C15砼洗車槽 個(gè) 1 1 1 1 1 5 、現(xiàn)場(chǎng)管理與組織說(shuō)明 、施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖 根據(jù)本工程實(shí)際情況，中標(biāo)后我公司將調(diào)集有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員及技術(shù)人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部，調(diào)集專業(yè)化的施工隊(duì)，施工各主要分項(xiàng)工程。基坑開(kāi)挖時(shí)，坑底設(shè)置匯水槽和集水井，及時(shí)抽排，并備用每小時(shí)不小于 50m3總抽 水量的抽水機(jī)，保證遇暴雨時(shí)，基坑排水及時(shí)。并經(jīng)地方政府消防部門(mén)檢查認(rèn)可，使設(shè)備處于良好狀態(tài)，隨時(shí)可滿足消防要求。地鐵建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋外面噴涂地鐵工程標(biāo)識(shí)。 3）施工臨時(shí)用地以滿足施工生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)管理為主，盡量 減少拆遷量。 采用旋噴樁加固附近土體，加固范圍縱向交界上下 3米，樁長(zhǎng) ，左右范圍為結(jié)構(gòu)初支外 3米；施工過(guò)程順序?yàn)橄刃藿ú苌蛘€區(qū)間，待達(dá)到強(qiáng)度后修建出入段線區(qū)間；施工中應(yīng)持續(xù)降水，在施工出入段線右線時(shí)，降水也應(yīng)保證在曹沈正線結(jié)構(gòu)以下；施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行沉降 、傾斜及裂縫監(jiān)測(cè)，控制值根據(jù)評(píng)估結(jié)果確定。 C 累年平均降水量： 累年最大積雪深度： 20cm 累年平均蒸發(fā)量： 累年平均相對(duì)濕度： 65％ 累年平均雷暴日數(shù)： 日（最多 45 天，最少 17天） 累年平均霧日數(shù)： 日 累年霧最多日數(shù)： 50日 累年平均風(fēng)速： 累年最大風(fēng)速及其風(fēng)向： 累年大風(fēng)最多日數(shù)（日）： ≥ 6級(jí) 146 次；≥ 8級(jí) 100 次 本氣象資料統(tǒng)計(jì)范圍為 1951 年～ 1980 年，由于近年來(lái)全球氣候的變化，沈陽(yáng)地區(qū)的氣候也有所變化。 出入段線礦山段左線起點(diǎn)至左 CRK0+ 段與正線并行，為大斷面礦山結(jié)構(gòu)，左 CRK0+ 至左 CRK0+ 為單洞單線礦山結(jié)構(gòu)，左線單洞單線段長(zhǎng)度；右線起點(diǎn)至右 CRK0+ 段與正線并行，為大斷面礦山結(jié)構(gòu)，右 466 CRK0+ 至右 CRK0+ 段為單洞單線礦山結(jié)構(gòu)，右線單洞單線段長(zhǎng)度。 線路走向及位置見(jiàn)下圖： 曹仲站～沈蘇西路站區(qū)間 (含出入線 )工程平面位置示意圖 曹沈區(qū)間起點(diǎn)里程為 DK14+，終點(diǎn)里程為 DK15+，左線長(zhǎng)度為（其中含長(zhǎng)鏈 、短鏈 ），右線長(zhǎng)度為 （其含長(zhǎng)鏈 ），采用礦山法施工。 C 累年平均氣溫： 176。曹沈正線右線下穿出入段線右線，最小結(jié)構(gòu)凈距，曹沈正線右線下穿出入段線左線，最小結(jié)構(gòu)凈距 3米。 2）嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑氖┕l件，充分利用規(guī)劃用地界，做到合理可行。圍擋高度 ，其中彩鋼板高度2m，砌筑基座 ，砌柱和基座貼彩色外墻防凍瓷磚或抹灰并粉刷彩色涂料；圍擋厚度～ ；圍擋頂部設(shè)置亮化式裝飾彩燈。 、安全消防設(shè)施 1）按照政府規(guī)定，配備足夠消防器材，派專人值班檢?；娱_(kāi)挖前，預(yù)先在坑頂設(shè)置截水溝，防止地面水流入基坑。 10）醫(yī)療與衛(wèi)生設(shè)施 現(xiàn)場(chǎng)配備必要的醫(yī)療設(shè)備和急救醫(yī)護(hù)人員，同時(shí) 我公司與工地附近的醫(yī)院簽訂醫(yī)療服務(wù)合同。 2）項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé) 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好本項(xiàng)目施工中的現(xiàn)場(chǎng)組織指揮、安全質(zhì)量管理、文明施工管理、物質(zhì)設(shè)備使用調(diào)配管理、檢查督促施工計(jì)劃的實(shí)施，主持交班會(huì)工作，主持處理施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)日常問(wèn)題。做好有關(guān)設(shè)計(jì)變更和工程試驗(yàn)。制定新技術(shù)、新工藝的推廣計(jì)劃，在重點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)置科研課題，在竣工前取得成果。各工區(qū)施工階段施工隊(duì)人員配備及施工任務(wù)劃分見(jiàn)下 頁(yè)“各工區(qū)施工階段擬投入的隊(duì)伍及任務(wù)安排 表 ”所示 。 、項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理 本工程按項(xiàng)目法組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算，勞動(dòng)力采用彈性編制，對(duì)本工程進(jìn)度和各項(xiàng)資源配置實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 （ 3）負(fù)責(zé)做好公司綜合辦公室的管理、精神文明建設(shè)和職工思想政治工作。 （ 4）合理使用和調(diào)配資金。配備相應(yīng)的設(shè)備、技術(shù)力量以滿足計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的要求，并按業(yè)主制定的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理。臨時(shí)堆土場(chǎng)一般設(shè)置于各作業(yè)工點(diǎn)出土較便利的空地上。生產(chǎn)用房包括材料倉(cāng)庫(kù)、配電房、 鋼筋加工場(chǎng) 等， 鋼筋加工場(chǎng)采用鋼架敞棚，其余生產(chǎn)用房 采用磚砌平房。 3） 區(qū)間 2號(hào)豎井 施工平面布置詳見(jiàn) “ 2 號(hào)豎井施工總平面布置及交通疏解圖 ”。 （ 2）豎井橫通道垂直下穿市政管線，其中主要有 DN800雨水管、 300X200 電信管 和3500x2500 的電力管廊，與區(qū)間豎向凈距最小約 ，在施工之前應(yīng)做好管線保護(hù)。 、工程重、難點(diǎn)分析及 相應(yīng)措施 在對(duì)本工程特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合設(shè)計(jì)、地質(zhì)、環(huán)境等各方面的情況，深入理解本工程的要點(diǎn)，總結(jié)出如下工程重 、難 點(diǎn)，并制定相應(yīng)措施。其特征是冬季漫長(zhǎng)寒冷，春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季涼爽濕潤(rùn)，春秋季 短，冬夏季長(zhǎng)。積極開(kāi)發(fā)、引進(jìn)“新技術(shù)、新設(shè)備、新材料”，總結(jié)成 熟的施工工藝，通過(guò)管理，力爭(zhēng)質(zhì)量、工期、安全、效益等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 、主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量見(jiàn)下表： 曹仲 站～ 沈蘇西路 站區(qū)間 主要工程數(shù)量表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 一 暗挖區(qū)間 暗挖土方 （ 1） 暗挖土方 m3 （ 2） 土方外運(yùn) m3 超前支護(hù) （ 1） 小導(dǎo)管 m （ 2） 小導(dǎo)管注漿 m3 （ 3） 鎖腳錨管 m 45762 （ 4） 鎖腳錨管注漿 m3 （ 5） 初支背后注漿 延米 （ 6） 二襯背后注漿 延米 噴錨支護(hù) （ 1） 噴射混凝土 m3 （ 2） 非預(yù)應(yīng)力 鋼筋 t （ 3） 拆除混凝土結(jié)構(gòu) m3 二次襯砌 （ 1） 隧道內(nèi)襯混凝土 m3 （ 2） 非預(yù)應(yīng)力鋼筋 t （ 3） 拱底填充砼 m3 （ 4） 雜散電流防護(hù) 雙線延長(zhǎng)米 結(jié)構(gòu)防水 467 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 （ 1） 柔性防水層 m2 （ 2） 柔性防水保護(hù)層 m2 （ 3） 施工縫 m （ 4） 變形縫 m 二 明挖區(qū)間 圍護(hù)結(jié)構(gòu) （ 1） 鋼筋混凝土擋墻 m3 （ 2） 樁頂混凝土圈梁 m3 （ 3） 機(jī)械成孔灌注樁 m 1364 （ 4） 噴射混凝土 m3 （ 5） 非預(yù)應(yīng)力鋼筋 t （ 6） 拆除混凝土結(jié)構(gòu) m3 明挖土方 （ 1） 挖一般土方（明挖） m3 （ 2） 填方 m3 （ 3） 土方外運(yùn)（余方棄置） m3 主體結(jié)構(gòu) （ 1） 混凝土墊層（底板下） m3 （ 2） 結(jié)構(gòu)混凝土 m3 （ 3） 非預(yù)應(yīng)力鋼筋 t 結(jié)構(gòu)防水 （ 1） 柔性防水層 m2 三 豎井及橫通道 豎井挖土方 （ 1） 豎井挖土方 m3 （ 2） 土方外運(yùn) m3 豎井初期支護(hù) 0 （ 1） 小導(dǎo)管 m 17532 （ 2） 小導(dǎo)管注漿 m3 （ 3） 噴射混凝土 m3 （ 4） 非預(yù)應(yīng)力鋼筋 t 豎井主體結(jié)構(gòu) 0 （ 1） 混凝土 m3 （ 2） 非預(yù)應(yīng)力鋼筋 t 468 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 橫通道暗挖土方 0 （ 1） 暗挖土方 m3 （ 2） 土方外運(yùn) m3 （ 3） 填方 m3 橫通道超前支護(hù) （ 1） 小導(dǎo)管 m （ 2） 小導(dǎo)管注漿 m3 （ 3） 堵頭墻小導(dǎo)管 m 1044 （ 4） 堵頭墻小導(dǎo)管注漿 m3 （ 5） 小導(dǎo)管 (管棚 ) m 2384 （ 6） 管棚注漿 m3 （ 7） 鎖腳錨管 m 6342 （ 8） 鎖腳錨管注漿 m3 （ 9） 初支背后注漿 延米 （ 10） 二襯背后注漿 延米 橫通道噴錨支護(hù) （ 1） 噴射混凝土 m3 （ 2） 非預(yù)應(yīng)力鋼筋 t （ 3） 拆除混凝土結(jié)構(gòu) m3 橫通道二次襯砌 0 （ 1） 混凝土 m3 （ 2） 非預(yù)應(yīng)力鋼筋 t （ 3） 拱底填充砼 m3 橫通道結(jié)構(gòu)防水 （ 1） 柔性防水層 m2 （ 2） 柔性防水保護(hù)層 m2 （ 3） 施工縫 m （ 4） 變形縫 m 四 風(fēng)險(xiǎn)源 處治 （ 1） 小導(dǎo)管 m （ 2） 小導(dǎo)管注漿 m3 （ 3） 深孔注漿 m3 （ 4） 旋噴樁 m 923 （ 5） 機(jī)械成孔灌注樁 m 756 469 、工程環(huán)境 、工程地質(zhì) 工程場(chǎng)地屬渾河高 漫灘 及古河道。 滿足沈陽(yáng)市有關(guān)部門(mén)及發(fā)包人制定的《沈陽(yáng)地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，杜絕重傷以上 (含重傷 )事故，年輕傷負(fù)傷率控制在 6‰以內(nèi)，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國(guó)標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)沈陽(yáng)市安全標(biāo)準(zhǔn)工地。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工方案；區(qū)間雙排小導(dǎo)管長(zhǎng)度及間距等可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況作出適當(dāng)調(diào)整。 7