【正文】 員及后勤保衛(wèi)人員均參與的文明施工管理小組，以“一個標(biāo)準(zhǔn)、三個規(guī)范”為指導(dǎo)，全方位、全過程、全員開展創(chuàng)建文明工地活動，明確各成員的職責(zé)范圍，定期組織檢查評比，嚴(yán)格執(zhí)行獎罰制度，切實將文明施工落實到實處。在基坑四周邊，跑道，斜道兩側(cè)邊，卸料平臺的外側(cè)邊?？偡峙潆娤溟T應(yīng)上鎖，箱門應(yīng)標(biāo)明回路的名稱和用途，用時要作出分路標(biāo)記。，間距必須滿足防火要求，滅火器具必須配制齊全。并形成書面記錄。具體檢查的內(nèi)項是：固定式配電箱、電牌及敷設(shè)線路，各種施工機械的處置變化狀況,現(xiàn)場引排水、消防臨時設(shè)施、工人住宿區(qū)的加固修整狀況，高溫作業(yè)的防降溫，作業(yè)時間狀況，注意臺風(fēng)期前的氣象警報。班前安全活動的具體做法是：由正、付工長于現(xiàn)場針對性的檢視安全帽（安全帶）的佩帶現(xiàn)況，著重警示作業(yè)區(qū)內(nèi)的安全存在問題，配合文明施工的要求， 提出要求和應(yīng)注意事項。(二)、不定期安全檢查計劃，施工現(xiàn)場內(nèi)任何已發(fā)現(xiàn)不安全因素又未落實的安全員及班組安全員必須提前上班進(jìn)行巡視，對上述工種有加班作業(yè)的，應(yīng)待加班工人上班后檢查無 能下班或換班。由安全員配內(nèi)業(yè)資料員作出查項記錄，匯集成編呈報監(jiān)查的項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)。(一).定期安全檢查計劃：規(guī)定每月二次，月間15號一次，30號一次，具體實檢時間根據(jù)臨場狀況由項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)確定。項目部每周一上午利用一小時對職工進(jìn)行安全消防保衛(wèi)等綜合教育，教育要有書面交底和簽字。（6）、后勤保衛(wèi)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，建立健全現(xiàn)場門衛(wèi)制度和值班制度，加強現(xiàn)場治安管理工作，做好防盜工作。分項工程施工前，必須對作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，提出操作注意事項，并隨時對操作情況進(jìn)行檢查，及時糾正違章、違紀(jì)行為。發(fā)生工傷時即時組織人員進(jìn)行救護(hù)，并保護(hù)好現(xiàn)場，主動向上級有關(guān)部門如實報告?zhèn)椋础叭环胚^”的原則，積極配合有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。以確保職工及周邊群眾財物的安全。②在漿砌砼塊加固之前，對溝槽進(jìn)行修整，采用灰土加固溝底和溝壁，做到溝底和溝壁堅實平整，溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合設(shè)計圖紙的要求。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板的強度要達(dá)到設(shè)計強度80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載。脹縫與施工縫相似，僅區(qū)別于縫結(jié)構(gòu)，施工縫、脹縫。嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。6）、接縫施工（?。┛s縫、縱縫橫縫在混凝土凝結(jié)后采用切縫法施工。待鋼筋網(wǎng)片安裝就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土。運送用的車箱在每天工作結(jié)束之后，用水沖洗干凈。b、模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。放樣點用鐵釘打入平基層面，鐵釘綁上一小紅膠繩進(jìn)行標(biāo)記。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，養(yǎng)生28d后測定強度。中線及邊緣線測量放樣厚 度標(biāo) 高安裝模板安裝拉桿端頭處理取樣檢查控制配比混凝土拌和與運輸混凝土攤鋪和振搗機械振動、抹平控制離析脹縫、縮縫接縫的施工縱縫、橫縫整平精光紋理表面裝修（2）混凝土路面施工流程圖：混凝土養(yǎng)護(hù)與填縫（3）施工準(zhǔn)備工作施工前進(jìn)行材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗與調(diào)整，基層的檢驗與整修等項工作。通常整型要1～2次。 （6）．檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計要求，必要時，應(yīng)進(jìn)行減料或補料工作。 松鋪厚度＝壓實厚度松鋪系數(shù)（2）.中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計圖設(shè)置標(biāo)樁,在樁上劃出設(shè)計高和虛鋪高度，這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。接縫的處理兩作業(yè)段的橫縫銜接處，要搭接拌和。（7）未篩分碎石攤鋪、平整后，在其較潮濕情況下，向上運送石屑，用平地機并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上。計算材料用量 根據(jù)基層的厚度、寬度（按設(shè)計圖紙）及預(yù)定的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。臺背填土順路線方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于3m；涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度。回填前，先按要求劃好松鋪厚度線和回填壓實線，分層用重型壓路機對稱碾壓，尤其是洞口墻體內(nèi)側(cè)與錐坡要同時碾壓，以防洞口墻體和墻身結(jié)合部位開裂。填筑高填方路堤時，每層填筑厚度，根據(jù)所采用的填料確定。所有填石路基材料在料場進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計及規(guī)范要求。當(dāng)含水量不適宜時，用灑水或晾曬的辦法解決。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。③縱向填挖過渡段路基按設(shè)計要求先開挖再分層回填、壓實，并做好縱向和橫向盲溝?；滋幚恚涸诼坊┕で?，清除施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機物殘渣及原地面草皮和表土，并將地表土30cm以內(nèi)深度的土壤翻松。用深(8m高邊坡上的深孔一次鉆爆出來)，小直徑(50~70mm)，密間距(500~750mm)，間隔裝藥和不偶合裝藥，安排好起爆順序和時間，用一次同響（光面爆破）和提前先響（預(yù)裂爆破）的方法，實現(xiàn)光面的效果。而洞室爆破每次施放的藥量大，各方面都重視，洞室爆破更能精確計算藥量，更為精確地計算出飛石距離和爆破震動效應(yīng)，能夠有效地采取措施，確保爆破工作的安全。⑥挖方路基的施工標(biāo)高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，預(yù)留沉降值由試驗確定。 （11）、根據(jù)總平面圖或布置平面圖所標(biāo)示的方位、朝向定出基點，用經(jīng)緯儀測量定位，用鋼尺丈量平面及開間尺寸。 （３）、施工控制網(wǎng)點的布設(shè)和網(wǎng)點布設(shè)間距應(yīng)滿足各建（構(gòu)）筑物施工定位放線和技術(shù)監(jiān)督的要求，并與總平面圖相配合，以便在施工過程中，保持有足夠數(shù)量的控制網(wǎng)點，為施工提供定位測沒及技術(shù)復(fù)核的標(biāo)志。2）、進(jìn)場材料要分堆堆放，無雜物，堆放場做成砼面。5）、在現(xiàn)場入口處顯眼部位設(shè)置五牌一圖：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌及施工現(xiàn)場平面圖。對采購的工程材料，認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)，及時進(jìn)行取樣、試驗和報批工作，并根據(jù)工程進(jìn)度有計劃地組織好材料進(jìn)場，進(jìn)場后的材料堆碼有序，按質(zhì)量體系要求進(jìn)行掛牌標(biāo)識。2．根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排好各種材料的進(jìn)場時間，并確定倉庫及堆放的面積和地點?，F(xiàn)場工人安排連續(xù)作業(yè)的，合理安排工序搭接。2）機械落實：現(xiàn)場工程材料和半成品的水平運輸配備自卸汽車28輛。污水管采用II級鋼筋混凝土承插口排水管，采用180176。工程范圍和規(guī)模2號路工程起點與1號路相交，終點與規(guī)劃相交。：達(dá)到國家施工驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。D300mm的雨水連接管采用混凝土全包I級管。 管理措施:1)物資落實: 開工前，組織專業(yè)人員編制各類物資和半成品計劃，專人負(fù)責(zé)落實采購工作，做到材料、半成品按質(zhì)按時適量供應(yīng)，杜絕由于物資供應(yīng)而影響施工進(jìn)度現(xiàn)象發(fā)生。②人力管理措施：按施工進(jìn)度計劃和現(xiàn)場實際進(jìn)度，控制勞動力進(jìn)退工作。本工程主要使用的材料有：水泥、砂等。在采購主要材料時，必須嚴(yán)格按照ISO9002（2000版本）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購、保管和使用，按照ISO9002質(zhì)量體系中的程序文件對供應(yīng)商進(jìn)行評價，對水泥等主要材料必須是經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)可的供貨廠提供，對成品、半成品必須嚴(yán)格質(zhì)量要求，首先應(yīng)對生產(chǎn)廠家質(zhì)量、信譽情況進(jìn)行了解，在進(jìn)貨時應(yīng)索要產(chǎn)品合格證，并按規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)檢，材料使用必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4）、施工過程中按施工總平面布置，所使用的臨時施工用地需經(jīng)甲方審核批準(zhǔn)。、現(xiàn)場材料堆放要求1）、在滿足CI文明工地基礎(chǔ)上，盡量采用就近堆放，不妨礙施工道路，利用現(xiàn)有空地，整齊有序的堆放。 （２）、施工控制網(wǎng)的測量，應(yīng)制訂施工控制網(wǎng)的測放方案，測量應(yīng)遵循先整體后局部的工作程序進(jìn)行。 （10）、高程的引測應(yīng)進(jìn)行往返一個測回，其閉合誤差值不得大于Ⅱ等的值，閉合誤差值在允許值范圍內(nèi)，可按水平距離比例相應(yīng)修正。⑤路基開挖達(dá)到標(biāo)高后，要進(jìn)行認(rèn)真整形，使其寬度、邊坡、邊溝均符合設(shè)計要求。深孔爆破能夠比較精確的計算藥量，飛石和爆破震動效益可以得到有效地控制。采用光面爆破和預(yù)裂爆破可以有效地保護(hù)石質(zhì)路塹邊坡。根據(jù)設(shè)計圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復(fù)核土石方數(shù)量。②零填挖路床面，若位于特殊路基土層上，按設(shè)計要求，進(jìn)行換填或翻拌晾曬，換填材料宜為透水性良好的砂礫土，換填厚度由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況確定，并分層壓實，其壓實度達(dá)到95%。不同土質(zhì)的填料要分層填筑，且層數(shù)盡量減少。(7) 為保證施工質(zhì)量和壓實效果，盡量控制土方含水量在最佳含水量范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。土質(zhì)路基采用人工或機械刮土或補土，配合機械碾壓的方法整修成型。石塊大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。在填筑時一定要按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度（包括加寬量）填足，不得缺填，如填到上面才發(fā)現(xiàn)路堤填的寬度不夠時，邊坡補填，則松土不易與原邊坡土結(jié)合緊密，而且不好壓實。按以往經(jīng)驗，在線路附近尋找天然砂礫回填效果極佳，但若缺乏此類土源，則采用紅粘土摻30—40%具有一定級配砂礫石、碎石，拌和均勻。每層填筑必須照相，并且會同檢測資料一并存檔。 松鋪厚度＝壓實厚度松鋪系數(shù)（2）中心線兩側(cè)按路面設(shè)計圖設(shè)置標(biāo)樁,在樁上劃出設(shè)計高和虛鋪高度，確保基層的高程、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（6）檢驗松鋪材料層的厚度。（2）嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上“調(diào)頭”或急剎車。施工放樣 （1）．恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪厚度。 （5）．應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時，～，平地機攤鋪混合料時，～。 （2）．整型 用平地機對拌和的混合料進(jìn)行整平、整型，并用拖拉機、平地機或輪胎壓路機在初步整平的基層上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便于找補。（三）、水泥混凝土路面的施工（1）水泥混凝土路面中型機具施工工序為：選擇拌和站場地；備料和混合料配比調(diào)整；測量放樣；基層檢驗和整修；支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿)；拌和混凝土；運輸混凝土；攤鋪混凝土； 機械振搗混凝土、刮平、抹平；人工拋光； 機械鋸縫；拆模、填縫、養(yǎng)護(hù)；刻紋；開放交通。2）強度的檢驗。2）、測量放樣(a)、在基層面用全站儀按樁號每10米一個（弧點等特殊點每5米一個），分別為中線點、。模板采用鋼模，接頭處要牢固拼裝配件，裝拆要簡易。本工程攪拌站設(shè)在K3+200附近處，混凝土運輸里程短，應(yīng)防止運輸過程混凝土顛簸和振動發(fā)生離析和漏漿等現(xiàn)象。①安放鋼筋網(wǎng)片安放鋼筋網(wǎng)片時，不得踩踏，要在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落高度。排式插入振搗器振搗完后，即進(jìn)行三滾軸來回滾動直至面板平整。d、當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的25%～30%，即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時間，或每隔20～40m先割一條縫，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。傳力桿必須與縫壁垂直。拆模后不能立即開放交通，只有混凝土板達(dá)到設(shè)計強度時，才允許開放交通。溝底平順，排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并按設(shè)計圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。第二節(jié) 安全生產(chǎn)保證體系為確保我們在本工程的安全生產(chǎn)控制目標(biāo)，在管理上我組織了嚴(yán)格而完善的管理與生產(chǎn)組織機構(gòu)體系。負(fù)責(zé)工傷事故的上報、調(diào)查和處理工作。在安排工人作業(yè)的同時，必須對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行事先檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)先做好防護(hù)工作，確保工人在安全的條件下進(jìn)行操作。負(fù)責(zé)按施工現(xiàn)場平面布置圖進(jìn)行材料堆放，保持現(xiàn)場整潔有序，對危險品應(yīng)設(shè)立專門倉庫進(jìn)行保管，對有毒品應(yīng)設(shè)置標(biāo)識，以防誤用。定期輪訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)班干部和安全管理人員，提高他們的政策水平、安全技術(shù)管理水平，以便做好安全工作。按項目經(jīng)理部的要求，列出安全檢查計劃，旨在使入場人員施工工人提高警惕，增強自我安全保護(hù)意識，牢固地樹立“安全生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的大局觀念?！八目凇?、“五邊”的圍護(hù)狀況，預(yù)留管道口、井的圍護(hù)狀況，機械設(shè)備的使用保養(yǎng)現(xiàn)況。具體執(zhí)行由專職安員配合項目部相關(guān)文件精神、條款，落實、呈報、并記錄備忘。專職安全員必須到會，并收集會議資料備案。專職安全員應(yīng)主動提前根據(jù)三防的具體安全防護(hù)做法、措施呈報和落實及復(fù)查至達(dá)標(biāo)。做到解決問題落實問題。電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動機具必須按規(guī)定接零接地，并設(shè)置單一開關(guān)。配電箱、開關(guān)箱在檢查維修時，必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電，并懸掛停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。在施工電梯進(jìn)出料口，必須搭設(shè)符合要求的防護(hù)棚，并設(shè)置醒目的標(biāo)志。建立現(xiàn)場文施工作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)、施工管理區(qū)等地點和用地范圍，并做到整齊有序。在東側(cè)主入口右側(cè)設(shè)置門衛(wèi)，內(nèi)掛現(xiàn)場門衛(wèi)管理制度。五、 現(xiàn)場防火及保健現(xiàn)場按文明要求配制防火消防設(shè)施。六、 施工現(xiàn)場及標(biāo)牌在工出地入口圍墻設(shè)置“五牌一圖”，即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話、消防、保衛(wèi)牌安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面布置圖。2）、場內(nèi)道路、臨時堆場等采用硬地坪，防止揚塵。3）、場內(nèi)建筑材料、周轉(zhuǎn)材料和施工機械要有序放置，要及時疏通排水溝，清除場地積水，防止蚊蠅孳生。工現(xiàn)場的各種小型施工機具，采用隔音布遮攔，可以有效降低噪音量。根據(jù)招標(biāo)文件要求，有部分工程的施工可能處于雨季，對施工組織有一定影響，施工前必須做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作。大雨天應(yīng)停止砼施工，如遇到必須連續(xù)澆筑部位時應(yīng)用鋼管，太陽雨布搭設(shè)防護(hù)棚，確保施工進(jìn)行。2）施工現(xiàn)場進(jìn)行封閉管理，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，防止因無防護(hù)經(jīng)驗而發(fā)生意外危險。2）項目開工前，對現(xiàn)場管理人員進(jìn)行班前技術(shù)交底及各種資料收集交底，使每個工長對自己的責(zé)任，任務(wù)有清晰的認(rèn)識。4．積極開展樣板引路，提高工程的一次成優(yōu)率，提高整體質(zhì)量水平，創(chuàng)出建設(shè)單位滿意的優(yōu)質(zhì)工程。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。安排好冬、雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行?？偨?jīng)理工程項目策劃管理項目全過程控制管理項目經(jīng)理