【正文】 序 1）工地發(fā)生重大設(shè)備事故后，應(yīng)立即報(bào)告工程技術(shù)部。 6) 工程技術(shù)部協(xié)助項(xiàng)目部按當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管單位規(guī)定做好傷亡人員家屬及善后工作。 （ 4）保險(xiǎn)：項(xiàng)目 部為員工購(gòu)買意外傷害保險(xiǎn)。 （ 4）局相關(guān)部門 :根據(jù)職責(zé)分工，協(xié)助作好應(yīng)急預(yù)案的管理 火災(zāi)事故應(yīng)急 （ 1）在施工現(xiàn)場(chǎng)和工作場(chǎng)所配備足夠的滅火器、消火栓、砂箱、 滅火鏟、擔(dān)架等，在施工場(chǎng)地中有明顯標(biāo)識(shí)。對(duì)于設(shè)計(jì)變更部分或因業(yè)主原因?qū)е碌耐９p失、場(chǎng)地狹窄而發(fā)生的材料倒運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證，追加合同價(jià)款辦理工程結(jié)算，確保取得足額結(jié)算收入，加速竣工工程款的收取 。加強(qiáng)租賃設(shè)備計(jì)劃的管理，充分利用社會(huì)閑置機(jī)械資源，從不同角度降低機(jī)械使用費(fèi)用。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據(jù)，結(jié)合施工項(xiàng)目規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、施工現(xiàn)場(chǎng)條件等因素綜合考慮。 （ 2）項(xiàng)目施工管理風(fēng)險(xiǎn) 總包項(xiàng)目施工過(guò)程中有時(shí)由于工程本身規(guī)模較大，技術(shù)難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風(fēng)險(xiǎn)。 ⒉ 生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 ⑴ 在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建臨時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連，不得引起淤積和沖刷。對(duì)新工人進(jìn)行 “ 三級(jí)教育 ” ，特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專門培訓(xùn)，所有機(jī)械操作人員上崗前必須經(jīng)崗前技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，合格后發(fā)證，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。所有各分項(xiàng)工程施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，使操作人員明白操作要領(lǐng)，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)，并督促施工班組嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中的安全措施施工。 （ 2）各生產(chǎn)單位成立以第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以管理人員和專職安全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。 ⑸ 工程項(xiàng)目部和工程隊(duì)均要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理（或工程隊(duì)長(zhǎng)）任組長(zhǎng)。 ⑴ 工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記 “ 安全第一 ” 的宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗。即預(yù)留工程總投資的 %作為質(zhì) 量創(chuàng)優(yōu)保證金。每個(gè)構(gòu)件盡量要一次連續(xù)澆注。 （ 7）堅(jiān)持施工過(guò)程中的試驗(yàn)制度。 （ 2）嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)工地試驗(yàn)段，確定合適的壓實(shí)機(jī)具、鋪筑和壓實(shí)方法、碾壓遍數(shù)和速度、含水量的控制、攤鋪厚度和施工程序等。 認(rèn)真貫 徹 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量管理與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化接軌。 三、保證工程質(zhì)量及施工工藝的措施 ㈠組織保證措施 隊(duì)以上單位成立全面質(zhì)量管理小組和創(chuàng)精品、部?jī)?yōu)工程管理委員會(huì)，第一管理者來(lái)抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地貫徹全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使創(chuàng)部?jī)?yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。其中：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本段工程質(zhì)量承擔(dān)主要責(zé)任，施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)施工質(zhì)量承擔(dān)直接責(zé)任，并嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。 ，一旦 出現(xiàn)業(yè)主資金不能及時(shí)到位的情況，我方保證利用我單位雄厚的財(cái)務(wù)能力，及時(shí)從本部抽調(diào)資金進(jìn)行墊付，確保施工生產(chǎn)不受影響。為了確保工期，從設(shè)備管理方面擬采取如下措施： ，充分發(fā)揮各型設(shè)備的機(jī)械效率，確保實(shí)際生產(chǎn)能力能夠滿足施工進(jìn)度要求，使工期保證落實(shí)到實(shí)處。 、質(zhì)量為核心，通過(guò)安全、質(zhì)量促進(jìn)施工進(jìn)度，堅(jiān)持 “ 穩(wěn)中求快 ” 的生產(chǎn)方針，防止盲目冒進(jìn)，以便工程施工的 順利進(jìn)展。 五、保證工期的主要措施 為了確保本標(biāo)段工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我單位擬從組織機(jī)構(gòu)、人員選配、施工管理、設(shè)備調(diào)配、資金投入、技術(shù)等方面予以保障，力爭(zhēng)早日建成本工程，盡早發(fā)揮工程投資效益，為海南省的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出貢獻(xiàn)。采用的設(shè)備為滲壓計(jì)及測(cè)壓管等。 表面裂縫監(jiān)測(cè)：主要監(jiān)測(cè)斷層、裂隙和層面的變化情況，通過(guò)在邊坡裂縫表面安裝埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器，來(lái)反映邊坡裂縫的開(kāi)合情況。 （ 5）在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)實(shí)際情況，制定出專門的安全防護(hù)措施。 （ 8）在覆蓋層開(kāi)挖過(guò)程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采 取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。 三、開(kāi)挖 覆蓋層開(kāi)挖 （ 1）在覆蓋層施工前應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。 （ 2）施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛臨時(shí)道路應(yīng)符合以下規(guī)定： 1）道路縱坡不宜 大于 8%，個(gè)別短距離地段最大縱坡不得超過(guò) 15%。 施工布置 （ 1）現(xiàn)場(chǎng)施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。 遇有影響施工安全的惡劣氣候時(shí)，禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。 作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時(shí)思想集中，堅(jiān)守崗位，未經(jīng)許可不 得從事本工種之外的工作。 計(jì)量組 負(fù)責(zé)做好已完工程的驗(yàn)收、簽證，及時(shí)做 好計(jì)量資料統(tǒng)計(jì)，上報(bào)，搞好竣工前的資料收集管理工作，及時(shí)核實(shí)各施工隊(duì)的工程款，及時(shí)通知財(cái)務(wù)下拔工程款到各施工隊(duì)。 參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。 （ 5）組織制定質(zhì)量保證措施，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對(duì)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因，制定整改措施和處理方案，并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。 （ 6）溝通項(xiàng)目?jī)?nèi)外聯(lián)系渠道，及時(shí)妥善處理好內(nèi)外關(guān)系。在接到進(jìn)場(chǎng)通知后五天內(nèi)，按合同組織主要工程機(jī)械設(shè)備及必要的材料試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，以保證進(jìn)場(chǎng)后順利開(kāi)展施工工作。嚴(yán)重影響了車輛通行的安全，給道路的養(yǎng)護(hù)和維修工作帶來(lái)了很大的困難。 2020 年 6 月，岑溪出現(xiàn)少見(jiàn)的強(qiáng)降雨天氣，連續(xù)三天三夜持續(xù)暴雨，由于山體表層松散，在飽水情況下山坡重力失衡，邊坡產(chǎn)生滑塌，塌至公路土方三萬(wàn)多立方，公路坡頂入山 20 多米處出現(xiàn)開(kāi)裂下沉，縫寬約 1 米，下沉約 米，山體已形成滑動(dòng)面。我們可以保證接到進(jìn)場(chǎng)通知后，立即按合同規(guī)定的人員、機(jī)械組織進(jìn)場(chǎng)，并于進(jìn)場(chǎng)前召開(kāi)一次全體施工管理人員進(jìn)場(chǎng)動(dòng)員大會(huì)，強(qiáng)調(diào)工地的組織紀(jì)律，做到“安全第一、質(zhì)量第一、進(jìn)度第一”。 （ 5）建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化管理、推動(dòng)科技進(jìn)步，搞好工期、質(zhì)量、安全、成本控制，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。 （ 4）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的配合，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 財(cái)務(wù)組 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。 參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見(jiàn)，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。與施工無(wú)關(guān)的人員、設(shè)備不得進(jìn)入施工區(qū)。 作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件不得拋擲。 （ 7）氣候影響因素。 施工道路布置 （ 1）永久性機(jī)動(dòng)車輛道路、橋梁、隧道，應(yīng)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 801)的有關(guān)規(guī)定 ,并考慮施工運(yùn)輸?shù)陌踩筮M(jìn)行設(shè)計(jì)修建。 7）應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施，排水設(shè)施不得占用 有效路面。 （ 7）需人工開(kāi)挖的坡面覆蓋層，應(yīng)在開(kāi)挖范圍內(nèi)，按照每人控制 的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰 5人之間最大高差不得大于 ，所有人員之間最大高差不得大于 3m，對(duì)于塊體較大、人工無(wú)法撬動(dòng)的孤石，宜爆破后清除。 （ 4）在開(kāi)挖面靠近馬道或平臺(tái)設(shè)計(jì)高程時(shí)，各級(jí)馬道及平臺(tái)預(yù)留 ～2m 的保護(hù)層，保護(hù)層開(kāi)挖嚴(yán)格按照保護(hù)層開(kāi)挖技術(shù)要求進(jìn)行，并在馬道或平臺(tái)外側(cè)，分別設(shè)置馬道護(hù)欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落。有條件的宜采用較為先進(jìn)的全球定位（ GPS）變形測(cè)量系統(tǒng)。 邊坡滲流監(jiān)測(cè)：通過(guò)對(duì)地下水位和滲流量的變化情況來(lái)判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。同時(shí)健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上對(duì)工期進(jìn)度控制。 ，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度，加強(qiáng)施工全面協(xié)調(diào)工作。 （三）設(shè)備管理 本工程實(shí)施 “ 規(guī)模化生產(chǎn) ” ， “ 規(guī)模化 ” 與 “ 機(jī)械化 ” 在現(xiàn)代工程施工中是密不可分的。 ，本項(xiàng)目的資金將保證使用到項(xiàng)目生產(chǎn)組織中，同時(shí)在施工中嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，加強(qiáng)成本核算，及時(shí)進(jìn)行承包兌現(xiàn)，利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性，促進(jìn)施工生產(chǎn)的快速進(jìn)展。 第二節(jié) 保證工程質(zhì)量的主要措施 一、質(zhì)量保證體系 中標(biāo)后，本投 標(biāo)人將迅速組建工程經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師任正、副組長(zhǎng)，成員由質(zhì)量、施工、技術(shù)、物資、設(shè)備、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等部門負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)長(zhǎng)組成。嚴(yán)格內(nèi)部 “ 自檢、互檢 、交接檢 ” 的 “ 三檢 ”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受阿嚏質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。同時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)，并與監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)等單位一道優(yōu)化設(shè)計(jì)。 ㈣施工保證措施 （ 1）施工前按《測(cè)規(guī)》規(guī)定恢復(fù)中線，復(fù)測(cè)中線，復(fù)測(cè)橫斷面，對(duì)地形、地質(zhì)變化等情況及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師處理。對(duì)砂、石料等地材進(jìn)行性質(zhì)、強(qiáng)度試驗(yàn)，并嚴(yán)格控制其粒徑級(jí)配及含泥量不超過(guò)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。夏天輸送砼時(shí)，經(jīng)常做坍落度試驗(yàn)，以確定調(diào)整適當(dāng)?shù)乃冶龋灰话沩艥仓M量控制在非雨天且溫度在 5℃ 至 32℃ 范圍的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，實(shí)行分層澆筑、振搗，其厚度不超過(guò)30cm（插入式振搗器可至 45cm）。 四、保證工程質(zhì)量的獎(jiǎng)罰辦法 ㈠實(shí)行 “ 工程質(zhì)量保證金制度 ” 。 ，強(qiáng)化安全意識(shí)。嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。 （二）、保證安全的措施 施 （ 1）建立健全以經(jīng)理部為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào) “ 管生產(chǎn)必須管安全 ” 的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。 ，實(shí)行安全技術(shù)交底制度。 “ 三不放過(guò) ” 的原則處理所發(fā)生的事故，使職工吸取事故教訓(xùn)，防止類似事故發(fā)生。 二、環(huán)境保護(hù)措施 ⒈ 認(rèn)真做好施工調(diào)查 ,編制和貫徹工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ,把環(huán)境保護(hù)工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分。輕則罰款、通報(bào)批評(píng)，重則停止市場(chǎng)活動(dòng)，降級(jí)甚至吊銷執(zhí)照，直接關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進(jìn)的、 經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，降低大修、經(jīng)常性修理等各項(xiàng)費(fèi)用的開(kāi)支，并避免造成機(jī)械設(shè)備的閑置。及時(shí)辦理竣工驗(yàn)收，編制工程竣工決算，按照施工合同規(guī)定的時(shí)間辦理決算送審。 （ 3）黨委工作部 :負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)火災(zāi)、爆炸、集體中毒事故應(yīng)急準(zhǔn) 備的管理，檢查分公司、項(xiàng)目經(jīng)理部火災(zāi)、爆炸、集體中毒事故應(yīng)急準(zhǔn)備的控制措施。 （ 3）培訓(xùn)：項(xiàng)目部對(duì)進(jìn)場(chǎng)員工尤其農(nóng)民工，要認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行安全培訓(xùn)，做好三級(jí)安全教育，認(rèn)真講解“發(fā)生緊急情況急救措施和報(bào)告辦法”和“本崗位預(yù)防事故的辦法”，并做好記錄。 5) 工程技術(shù)部將重大傷亡事故通報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門，請(qǐng)求協(xié)助。 （ 3）設(shè)備租賃站的溝通 :工程技術(shù)部建立合格的設(shè)備租賃商 /供應(yīng)商名冊(cè)，隨時(shí)了解其貨源情況，以備施工不時(shí)之需。 ２、建立健全的交通安全保障體系。