【正文】 半精車各檔外圓及 1：12 錐面，均留 ～，螺紋外徑留磨量 ～ 大端外形，小端孔口 仿形車床 70 車 半精車大端 D、 E面及莫氏錐孔 半精車大端后斷面，切割各槽 大端外形，小端孔口 車 床 75 鉆 擴 ? 48mm 通孔 大端外形， ? 89 表面 深孔鉆床 80 熱處理 按圖要求對各部位進行熱處理 85 車 半精車大端 D、 E面 車 6號莫氏錐孔，精車端面 小端外形 車 床 90 磨 半精磨各檔外圓， 1：12 錐面，螺紋外圓，大端外圓及端面 用錐套心軸夾持找正 ? 89mm、? 115mm 外圓，徑向圓跳動不大于 外圓磨床 95 銑 銑鍵槽 12H9 ? 80 外圓 3萬能銑床 100 鉆 鉆大端面上各 孔 D、 E 面 專用鉆床 105 車 精車 、 螺紋及大端面后端面 大端外圓，小端孔口找正? 89mm、? 115mm 外圓，徑向圓跳動小于 車 床 110 磨 精磨各檔外圓， D、 E面及錐面 錐套找正? 89mm、? 115mm 外圓，徑向圓跳動小于 外圓磨床 115 磨 精磨大端錐孔 ? 89mm、? 115mm 外圓軸肩找正，徑向跳動小于 專用磨床 120 清 除 清洗去毛刺 125 檢 查 按圖樣技術要求項目檢查 、 加工余量的確定 工藝路線擬定以后，應確定每道工序的加工余量、工序尺寸及其公差。對主軸來說非主要表面指的是螺孔、鍵槽、螺紋等。調(diào)質(zhì)一般安排在粗車之后、半精車之前，以獲得良好的物理力學性能。所以主軸在粗車之前應先加工頂尖孔。如軸類零件常用兩端頂尖孔作為統(tǒng)一的定位基準。 第三章 基準的選擇 、 有關基準的選擇說明 粗基準的選用原則 保證不加工表面與加工表面相互位置要求原則。 ⑸ 其他 熱處理及外觀修飾等要求。 編寫工藝文件。 生產(chǎn)批量： 中等批量 零件數(shù)據(jù)： （見零件圖） 圖 1 車床主軸零件圖 、設計要求 要求編制一個車床主軸零件的機械加工工藝規(guī)程，按照老師的設計，并編寫設計說明書。 機械制造工藝學 30天課程設計 題 目：車床主軸機械加工工藝 設計 班 級： 姓 名： 指導教師： 序 言 機械制造工藝及設備畢業(yè)設計是我們完成本專業(yè)教學計劃的一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是使我們綜合運用所學過的基本課程，基本知識與基本技能去解決專業(yè)范圍內(nèi)的工程技術問題而進行的一次基本訓練。 用環(huán)規(guī)緊貼 C 面，環(huán)規(guī)端面與 D 端面的間隙為 ～ 。 計算一個工件的單件工時。支承軸頸常為 ~ ，傳動件配合軸頸為 ~ 。 、確定零件毛胚 考慮到零件的經(jīng)濟性和綜合性能要求，零件材料為 45 鋼。盡可能使用同一定位基準加工個表面 ，以保證各表面的位置精度。用頂尖孔定位，還能在一次裝夾中將許多外圓表面及其端面加工出來，有利于保證加工面間的位置精度。 、 軸類零件的熱處理 鍛造毛坯在加工前，均需安排正火或退火處理，使鋼材內(nèi)部晶粒細化，消除鍛造應力，降低材料硬度，改善切削加工性能。 當主要表面加工順序確定后，就要合理地插入非主要表面加工工序。 另外，選擇方案時還應考慮工廠的具體條件等要素，如：設備能否借用工、夾、量具等。陜西：科技技術出版社，1981。工程材料及熱成型工藝。 江南學院 肖繼德 南京金陵職業(yè)大學 陳寧平 主編?；瘜W工業(yè)出版社， 202