【正文】 外觀質量尺寸檢驗及要求、外表面應平整，管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直，管子應無粘皮、麻面、蜂窩、塌落、露筋、空鼓、端部碰傷、外表面凹坑。試生產(chǎn)后圓管涵生產(chǎn)廠家須向項目部材料保障部提交正式生產(chǎn)的開工報告（主要內容包括：生產(chǎn)組織、主要的機械設備、生產(chǎn)工藝、原材料的供應、施工設計圖、質量保證體系、進度安排等），經(jīng)項目部批準后方能正式投入生產(chǎn)。并在涵洞施工的附近補設準確的臨時水準點，以便施工時檢查。C、在澆筑側板上的牛腿時，應按圖紙和監(jiān)理工程師的指示預埋搭板連接錨固筋。（2）基礎開挖基礎開挖采用挖機開挖，在開挖基礎的同時，放出一定比例的開挖坡比，基礎底比設計每邊略寬30～50cm，以便立模有一定的工作空間，挖機挖到距基底設計高程20cm時，采用人工清底、找平。沉降縫設置應與蓋板方向平行。砼臺身澆筑時，嚴格控制砼的和易性，涵洞砼拌合采用集中拌合，臺身砼坍落度控制以砼配合比試驗數(shù)據(jù)為準，砼臺身澆筑每層厚度不超過30cm，不能在模板內和利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土，以致引起離析，振搗器插入下層混凝土5—10cm；每處震動完畢后應邊震動邊緩緩提出震動棒，以免產(chǎn)生空洞，嚴格控制振搗時間，防止漏振及過振現(xiàn)象。（3）蓋板、涵洞的施工蓋板在預制場中幾集中預置，預置時，臺座面鋪地板革，以確保蓋板底部平整光滑，蓋板采用汽車吊裝安裝預制混凝土蓋板。基礎及臺身混凝土集中生產(chǎn)，砼攪拌運輸車運輸，吊車入模，振搗棒搗固。為了保證工程質量，要嚴格按照《公路路基施工規(guī)范》施工，每層填土寬度應超出路基設計邊線50cm，以保證路基修整后路堤邊緣壓實度滿足要求。③對填料粒徑要滿足要求?；靥顗簩嵍扔赡雺罕閿?shù)進行控制，壓實標準以填料間密實狀態(tài)為判定標準，按振動壓路機碾壓4～6遍進行初步控制；現(xiàn)場以碾壓后無明顯標高差異，壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判定為密實狀態(tài)。為節(jié)省攤鋪平整時間，用大型推土機先將填料進行大致推平，個別不平整處，人工配合進行找平。②、清理時必須把高液限土層全部清除，直至檢測合格為止。④當土石混合料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，應分層或分段填筑。⑥填石路基巖石應采用重型壓路機，碾壓時應先壓兩側后壓中間，每次錯輪不小于1/3輪寬，壓實路線對于輪壓應縱向互相平行，反復碾壓，碾壓次數(shù)一般不大于5～6次，第一遍及最后一遍采用靜壓，其余采用振壓。②填石厚度按試驗路段確定的松鋪厚度控制，一般不宜大于50cm，每松鋪層用大型履帶式推土機進行攤鋪，然后用重型振動壓路機進行碾壓。合理埋設沉降板，按規(guī)定進行沉降觀測，以便監(jiān)測路堤穩(wěn)定性。在填筑時進行局部填筑調坡或分層填筑調坡，%橫坡，然后進行基底碾壓和相關試驗，基底碾壓合格（壓實度要求：填土高度h＞，原地面壓實度≥93%；≤h≤，原地面壓實度≥94%；填土高度h＜，原地面壓實度≥96%）。路基壓實度要求高，工作面多，施工中組織挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質量、高速度的完成。石方全挖路段的開挖采用“留靴”式爆破。③挖方路基開工前，在開口線5米以外根據(jù)設計開挖截水溝，防止在施工中線外的水流入線內。（6）施工過程中，要按規(guī)定進行自檢，自檢合格報監(jiān)理工程師進行檢查，監(jiān)理工程師簽認后方可進行下道工序。⑤圖紙上的尺寸、高程、軸線、預留孔（洞）、預埋件和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。材料準備工作的要點是：質量合格、數(shù)量充足、價格適中、運輸方便、不誤使用。（3）清除現(xiàn)場障礙施工現(xiàn)場范圍內的障礙如建筑物、墳墓、暗穴、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須及時拆除或改建，以利于施工的全面展開。負責本段路基的施工，其中路基一隊負責K16+300K19+760路基施工，路基二隊負責K20+ K25+500路基施工。各作業(yè)點同時施工。其中央分隔帶3m，行車道寬4，硬路肩寬2（含路緣帶2），土路肩寬2。 （5）《公路工程施工安全技術規(guī)程》。（4）《實施性施工組織設計》。本合同段為雙向四車道高速公路，設計時速80km/h，主線路基采用整體式斷面，有部分分離式。多設施工作業(yè)點。根據(jù)本段的實際情況，項目部組建2個路基施工隊、3個涵洞施工隊、一個防排施工隊。（2）確定用地范圍根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定用地范圍，及在此范圍內有多少工點，分清永久占地和臨時占地，與地方有關人員到現(xiàn)場一一核實，繪出地界并設立標志。材料的材質、數(shù)量、以及能否及時供應是決定工程質量和工期的重要環(huán)節(jié)之一。④施工圖紙中土建及其他專業(yè)（水、電、通信、供油等）的相互之間的有無矛盾，圖紙及說明是否齊全。（5）對特殊不良地質路段，要按設計進行特殊處理，確保路基的穩(wěn)定可靠。②路基土方開挖采用機械化施工，自上而下分層開挖，用挖裝機械配合自卸汽車施工。路塹爆破后馬上進行坡面爆破，然后用推土機配合挖掘機和自卸車進行清渣，同時采用挖掘機配液壓錘對邊坡進行的修整，從而確保邊坡順直，為邊坡防護工程創(chuàng)造條件。根據(jù)斷面高度和邊坡設計坡度等，采用挖機和自卸車進行清渣，同時采用挖掘機配人工對邊坡進行的修整，從而確保邊坡順直，為邊坡防護工程創(chuàng)造條件。清表必須寬出路基坡腳樁1米以外。（5） 路堤填土高度大于8m時，嚴格按設計邊坡填筑，不得缺填,如條件允許，應盡量考慮在高填路堤兩側棄土，以利路基反壓。在路床頂面以下400mm范圍內，填料粒徑應小于150mm，路床填料粒徑應小于100mm，超過的進行人工破碎。⑤路床頂面以下500mm范圍內宜填筑符合路床要求的土并分層碾壓，填料最大粒徑不得大于100mm。③壓實后滲水性差異較大的土石混合填料應分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑，應將壓實后滲水良好的土石混合料填筑與路堤兩邊。（3）清淤原則①、清淤必須干凈徹底，不留死角。當原地面高低不平時，先從最低處分層填筑。對魚塘死角應特別注意其碾壓密實，可采用挖機修筑臺階，壓路機縱橫向反復碾壓的方式，使壓路機能夠有效的對魚塘死角進行碾壓。即填方030cm，CBR＞8%；填方3080cm，CBR＞5%；填方80150cm，CBR＞4%；填方＞150cm，CBR＞3%。當土的實際含水量不在上述范圍內，采用表面及時灑水。蓋板在預制場集中生產(chǎn)，汽車運輸，吊機吊裝就位。涵洞砼基礎施工，嚴格控制外觀尺寸：基礎長、寬、高、基底標高、基礎頂面標高、特別要控制好暗涵每道沉降縫間的長度，為加強砼基礎與臺身銜接，砼基礎頂面用直徑Ф16以上螺紋鋼筋，長40cm，插入砼基礎20cm，間距不超過 100cm?？刂坪门_身頂面一次性壓光，臺帽預留錨栓孔位置必須準確，八字墻坡面應與路基邊坡面一致，模板間板縫不論采用雙面膠帶或寬膠帶、滑石粉、石蠟等措施密封時，主要目的必須能防止漏漿，其次是提高臺身外觀質量。④沉降縫：臺身（基礎）每隔46m設置一道，具體設置須視基底承載力情況及路堤填土高度而定。（1）測量放樣按照設計圖紙放出涵洞縱橫軸線、中心點與開挖樁，并護好各控制樁，放樣時注意涵洞縱橫軸線、涵洞長度、涵底標高、涵洞洞身頂部、進出水口位置、方向、高度、坡度等，使之符合技術要求。澆筑臺基、洞身及帽石砼時嚴格控制砼施工配合比，砼用砂石料必須每盤過磅計量，鋼筋應定位準確，模板必須按照設計尺寸安放加固，并嚴格按照施工規(guī)范進行施工，使基座尺寸與圖紙保持一致。 施工放線采用索佳SET22DII全站儀按照設計圖紙對涵洞位置的地形、地質、方向、長度、寬度、進出口高程及排灌系統(tǒng)、河流的銜接進行測量核對。5cm圓管涵的預制（1）施工及原材料要求①、圓管涵生產(chǎn)廠家完成場地建設、預制機械設備安裝后，須將生產(chǎn)工藝流程和砼配合比的設計以及有關原材料（如水泥、鋼筋、碎石、砼外加劑等）的產(chǎn)地、規(guī)格一起報中心試驗室審查批準后方可進行試生產(chǎn)。⑤、圓管涵所用鋼筋必須采用湘鋼Ⅰ級鋼筋 。④、質量檢驗頻率和評定標準按《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB11836）的規(guī)定執(zhí)行。進出水口砌體要與原排水系統(tǒng)接順，砌體錯縫且縫飽滿、圓滑。砼澆筑完成后，應及時進行養(yǎng)護，要保證養(yǎng)護的時間和澆水頻率，保證砼強度達到設計要求。填筑工作應在監(jiān)理工程師檢查批準后才進行。（1）集料及其他組成成分的遮蔭和冷卻。砂漿拌制采用灰漿200型拌和機，在現(xiàn)場拌制，人工運輸。較大的片石使用于下層且大面朝下，安砌時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，溝縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。（3）排水溝及截水溝：排水溝的位置、平面尺寸等應按圖紙規(guī)定施工，排水溝的加固采用邊溝表面的加固措施。各施工工區(qū)設立專職質檢員，經(jīng)理部設置質檢負責人，建立、健全全面的質量管理領導小組，明確各級質量管理人員的職責和權限，對每一分項工程，崗位明確到人，責任明確到人，工程質量明確到人。（8）在業(yè)主的領導下，與設計、監(jiān)理和兄弟施工單位真誠合作，共把工程質量關。（13）建立工地試驗室，配備試驗室、檢測設備，試驗人員要做好施工現(xiàn)場原材料的計量檢查工作。（17）采取工程質量獎罰制度，質量與施工人員的經(jīng)濟利益掛鉤，有獎有罰，調動職工人員的積極性。并時時根據(jù)進度計劃對勞動力、材料、施工設備、資金進行優(yōu)化配置，在施工進程中不斷調整和重新組織，做到技術上先進可行，經(jīng)濟上節(jié)約合理，實現(xiàn)質量優(yōu)、成本低、工期短的三大優(yōu)化目標。（6）全面推行承包責任制，充分調動全員職工的積極性和創(chuàng)造性。③砌體的冬季施工(3℃以下)，用溫水拌和砂漿，砌筑速度要快，然后覆蓋砂或草簾，并保證其厚度，保證砂中無冰凍塊及雜物。（2）認真實行自項目經(jīng)理、各級主管工程領導、技術負責人、質量檢查、工程試驗、物資供應人員直至施工人員的工程質量責任制,明確各自的質量責任,實行全體人員、各業(yè)務部門和施工全過程的質量管理。項目部和各部門、各施工隊作業(yè)區(qū)分級負責，配置必要的設備、裝備和專業(yè)安全人員，確定整個施工過程中的重點內容、關鍵點及危險部位的控制手段、措施并嚴格實施，以確保安全措施計劃的內容具有嚴密性、針對性、可操作性和可行性。（8）定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；施工班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查，并做好記錄。因此，照明要用36v電源，抽水機要定期檢測絕緣電阻、電線接口及破損情況。起重時要專人指揮，嚴格按規(guī)程操作。f、發(fā)現(xiàn)火災，全體人員必須立即投入撲救，必要時報火警電話119。（5）堅持隱蔽工程檢查簽證制度。九、文明施工措施（1）成立文明施工領導小組和稽查小組，由項目部黨政工團和工程部領導組成，負責傳達上級有關文明施工管理的會議精神和月檢制度落實，稽查小組屬于機動組，對文明施工進行突擊檢查。（6）開展勞動競賽活動，比進度，比質量，全面促進本公路的進度和質量提高。（3）項目部要不定期組織小組成員進行監(jiān)督檢查，嚴肅查處各種違法亂紀行為。（1）嚴格遵守國家、部委和地方頒布的有關環(huán)保方面的規(guī)定，建立誰負責施工誰負責環(huán)保的環(huán)保責任制。（4）制定施工方案的同時，要同時制定配套的環(huán)保方案，施工中由環(huán)保領導小組成員檢查監(jiān)督環(huán)保方案的執(zhí)行情況，如發(fā)現(xiàn)未按方案執(zhí)行者，對負責施工的施工隊隊長處以500元罰款。 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