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土石方施工方案匯總(更新版)

2025-06-22 23:37上一頁面

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【正文】 刁膝級嗓學(xué)桑乞點(diǎn)諱巳啡橡碟埂簡番績惰池碰亂課美淬饑與卵 廣西二安質(zhì)量方針:科學(xué)管理、質(zhì)量興業(yè)、用戶至上、持續(xù)改進(jìn)。施工中產(chǎn)生的廢棄物及時(shí)安排外運(yùn)至指定廢棄場,保持場地清潔;按照規(guī)定將開挖利用料和棄渣運(yùn)至專門的堆料場和棄渣場堆放;在主體工程完工后,負(fù)責(zé)拆除一切必須拆除的施工臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)生活設(shè)施,然后徹底清理現(xiàn)場。按質(zhì)量責(zé)任制的要求,各施工人員負(fù)責(zé)各自承擔(dān)的工程質(zhì)量。質(zhì)量自檢體系⑴質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量第一責(zé)任者,項(xiàng)目總工程師對工程質(zhì)量負(fù)有技術(shù)責(zé)任,生產(chǎn)經(jīng)營部作為工程質(zhì)量的管理和監(jiān)督部門,對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,施工現(xiàn)場由分部工程負(fù)責(zé)人對工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任的質(zhì)量管理體系。8. 施工過程中,應(yīng)注意挖掘機(jī)與自卸車輛、以及推土機(jī)與自卸車輛的相互配合。現(xiàn)場指揮人員應(yīng)注意對施工區(qū)域進(jìn)行全面、細(xì)致的觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以解決。凡經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的,堅(jiān)決予以停工處置,直至將達(dá)不到要求的施工隊(duì)伍清退。,不能沿坡碾壓。,非同類土應(yīng)分層填筑,不得混雜鋪填。石方回填石方填筑的基本方法與土方回填基本相同,但應(yīng)注意如下問題:,回填填石、土石路基的石料強(qiáng)調(diào)不小于15Mpa,最大粒徑不宜超過層厚2/3,超過者應(yīng)打碎。碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有高低不平處應(yīng)及時(shí)找平,壓到規(guī)定遍數(shù)后做壓實(shí)度試驗(yàn),合格后經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可方可填上層土方,凡機(jī)械難以碾壓到的邊角地段用小型機(jī)械人工夯打密實(shí)。② 碾壓先輕后重,速度適當(dāng)。2%范圍內(nèi)。1)初步平整每層填土均應(yīng)用機(jī)械(推土機(jī))或人工作初步平整,并隨即碾壓,使土類水份尚未蒸發(fā)而利于壓實(shí),特別是多雨地區(qū)施工時(shí)隨平隨壓,以避免因降雨造成填土過濕無法壓實(shí)乃至返工的危害。填料的含水量應(yīng)接近最佳值(即在最佳含水量范圍),這是保證碾壓達(dá)到壓實(shí)度的重要條件。應(yīng)精心組織施工,保證回填質(zhì)量。
(6)機(jī)械挖土?xí)r,邊坡坡度應(yīng)適當(dāng)減緩,然后再用人工修整。(1)挖土區(qū)經(jīng)常保持有效坡度的斜面,利于自然排水,防止下雨積水,切勿挖成凹形盆地。分層開挖按從上到下的順序進(jìn)行,分層厚度約為2m,每層挖土完成后進(jìn)行修坡。 (3)作好挖土區(qū)排水措施,避免雨天集水。(二)、土石方平衡計(jì)劃:本工程設(shè)計(jì)圖總挖土石方量約17770m3,填方方量約233362m3,清表量約為14364 m3 ,薄弱土層換填土約為39968m3 利用方量約為17770m3。廣西二安安全方針:規(guī)范管理、及時(shí)完善、防患于未然。L41路全線共設(shè)2處平曲線,2處平曲線,圓曲線最小半徑為180m,每條平曲線均加設(shè)緩和曲線優(yōu)化道路線型。需從K0+800~K0+,且需由甲方指定運(yùn)輸至該段1747 m3K0+800~K0+:挖方15328m3;填方5143m3,填方清表2192m3,本段需外運(yùn)10185 m3 ,外運(yùn)至 K0+720~K0+800段10185 m3 本工程的棄方為清表數(shù)量和薄弱土層換填數(shù)量,統(tǒng)一外運(yùn)至甲方指定渣場。過干的土事先可適當(dāng)灑水濕潤;過濕的土應(yīng)采取晾曬等措施,使土的的含水量接近于填方相應(yīng)壓實(shí)機(jī)械所需的最佳含水量,然后進(jìn)行施工。(4)開挖土方的處理,對于土質(zhì)較好開挖土方應(yīng)根據(jù)土質(zhì)運(yùn)輸至相應(yīng)的回填地點(diǎn)進(jìn)行回填,不合格棄土則運(yùn)輸至指定棄土場堆碼整平,使其與周圍環(huán)境保持協(xié)調(diào)。應(yīng)做好施工排水,防止地面水直接流入挖方區(qū)。(五)、石方開挖對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石,能用機(jī)械直接開挖的均機(jī)械開挖。(3)當(dāng)回填區(qū)為單向坡且坡度大于1:5時(shí),應(yīng)將原地面隨地形變化做成1:2臺階,臺階頂面向內(nèi)傾斜,以防止填土沿原地面滑動(dòng)。2)分層厚度填土分層厚度要合適,每層填土的松鋪厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和壓實(shí)功能通過試驗(yàn)確定,不得超厚,采用18t~25 t振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓時(shí),可視其功能和填土性質(zhì)根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定,一般填土不大于30cm,需用人工夯時(shí)時(shí),不大于20cm。最后平整是一項(xiàng)十分細(xì)致的工作,施工時(shí)一定要掌握好虛高,一般每隔5m 加樁交叉掛線或用望板找平修整,并且要注意新老土層的結(jié)合,對填土部位要先灑水濕潤,或刨松表土5cm左右再填土,最后用18t的兩輪壓路機(jī)壓平、壓實(shí),防止起殼,保證填補(bǔ)結(jié)合良好。它具有體積小、速度快、效率高、操縱靈活等優(yōu)點(diǎn)。為保證碾壓的均勻性,碾壓速度不能太快,一般行駛速度應(yīng)控制在2km/h以內(nèi)。1)因土體含水量過大造成翻漿,可根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和工期情況處理,若近期天氣較好,可將翻漿土挖松,晾曬或挖成壟溝狀,增加蒸發(fā)面積,待土中含水量達(dá)到最佳含水量時(shí)再平整碾壓,壓至壓實(shí)度要求為止,如工期緊迫,近期又無晴朗天氣時(shí),應(yīng)采取果斷措施,將濕土全部挖出換填好土,碾壓密實(shí)。,每層填筑時(shí),應(yīng)消除大料或于過于集中的小料,防止出現(xiàn)“空洞”現(xiàn)象,縫隙要用細(xì)料充填,表面要大致整平。,必須嚴(yán)格控制其含水量,填料的含水量應(yīng)達(dá)到或接近(177。各個(gè)工作面之間應(yīng)協(xié)調(diào)配合,避免產(chǎn)生錯(cuò)臺現(xiàn)象。設(shè)備操作人員必須做到持證上崗操作,并嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。嚴(yán)禁任何人穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場或穿拖鞋操作機(jī)械設(shè)備和車輛。施工過程中嚴(yán)格服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督管理,加強(qiáng)自檢→抽檢的質(zhì)量檢測措施,當(dāng)下層路基填筑碾壓合格后方能進(jìn)入上層施工。⑵質(zhì)量自檢體系(詳見質(zhì)量自檢體系框圖)⑶質(zhì)量檢查程序①開工準(zhǔn)備階段開工前對設(shè)計(jì)文件、操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及施工組織設(shè)計(jì)所采用的施工程序、施工方法、質(zhì)量保證措施等,組織施工人員進(jìn)行全面學(xué)習(xí)和審查,審查其是否切實(shí)可行,是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范和工作規(guī)程的要求。施工現(xiàn)場建立質(zhì)量例會制度,并定期或不定期組織有關(guān)工程質(zhì)量管理人員和技術(shù)人員,對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查,并將質(zhì)量狀況及時(shí)匯報(bào)給項(xiàng)目總工程師和監(jiān)理工程師。六、工程進(jìn)度保證措施 為了加快施工進(jìn)度,我部將組織項(xiàng)目部所有的人力、物力投入施工,加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理和協(xié)調(diào),積極主動(dòng)與監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行溝通。 27 共25頁
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