【正文】 備的駕駛員外，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，都必須佩帶好安全帽。定期做好機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)和主要性能的檢測工作。，在橫斷面上可以采取多個工作面同時施工，但各個工作面的設(shè)置位置，必須考慮臺階開挖和施工搭接問題。分層碾壓必須按照有關(guān)規(guī)程進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)不得少于現(xiàn)場碾壓確定的碾壓遍數(shù)?？烤o密實(shí)，空隙用小石塊，石屑填滿，填方設(shè)計高程以下80cm左右至回填頂面范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合設(shè)計要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不得大于10cm。（5）翻漿處理碾壓過程中發(fā)現(xiàn)翻漿后應(yīng)立即停止碾壓，找出翻漿原因，按不同情況分別處理。如一開始就用重型壓路機(jī)碾壓易產(chǎn)生高低不平現(xiàn)象，影響碾壓效果。2）碾壓機(jī)械碾壓采用振動壓路機(jī)進(jìn)行，擊振力不小于400KN，振動壓路機(jī)壓實(shí)功能很高，機(jī)上的調(diào)諧裝置可以根據(jù)需要調(diào)成不振、弱振或強(qiáng)振的工作狀態(tài)，可兼作輕型、中型和重型壓路機(jī)使用。經(jīng)過初步平整壓實(shí)后的土方，還會出現(xiàn)局部微小起伏，還要最后進(jìn)行一次找平修整，一直到符合平整度，壓實(shí)度、高程的質(zhì)量要求為止。（2）土方回填的一般要求和方法1）填土順序填土順序應(yīng)從低到高分段分層進(jìn)行，每層填土經(jīng)平整、碾壓達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)后方可填筑上層，每層填土表面應(yīng)與設(shè)計面基本平行。（2）挖除植物覆蓋層后，應(yīng)結(jié)合工程具體情況和施工季節(jié)氣候條件及時做好臨時排水和施工排水工作，對有泉水出露匯集的地段作好引水排水系統(tǒng)，應(yīng)避免泉水、雨水等浸泡填方下的地基土。棄土及時運(yùn)往棄土場，不得亂堆亂放，；（2）場地挖好以后，如不能立即進(jìn)行下一道工序時，在基底以上預(yù)留15～30cm，待下一工序開始再挖至設(shè)計標(biāo)高。（2）堆土?xí)r，堆土的方向和溝槽方向要與地面的水流方向一致，以利降雨時排水。對于短而深的區(qū)域采取橫向全寬挖掘方法進(jìn)行，對于較長區(qū)域，則采用縱向挖掘法進(jìn)行，對于土方較大的段落，則采取以上兩種方法混合，進(jìn)行分層分級開挖的施工方法，以取得較大的工作面，提高生產(chǎn)效率。因此做填方用的土，在挖前應(yīng)掌握其含水量。需由甲方指定運(yùn)輸至該段6466 m3K0+720～K0+800段：挖方142 m3；填方12074m3，清表1055 m3 。此路接L42路南段，先向西南方向，與L44路相交之后，設(shè)計車速40km/h，工程總造價為1896萬元。L41路道路及配套工程（K0+000～K0+） 土石方施工方案一．工程概況 重慶市北部新區(qū)禮嘉商務(wù)區(qū)，L41路位于禮嘉國際商貿(mào)中心東側(cè)，L41路道路分兩段，以L50路為界，L41路起點(diǎn)L42路交叉口至L50路交叉口段，等級為城市次干路，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬29m其中車行道6m,雙向四車道，該段路線型呈“L”型。借方量約為255559 m3棄方約為54332 m3 ，石方平衡如下：K0+～K0+660段：挖方551m3；填方207930m3，填方清表10209m3，需由甲方指定運(yùn)輸至該段207379m3；K0+660～K0+720段：挖方1749 m3；填方8215m3，清表908m3 。掌握好土的含水量，挖土?xí)r若土過于干硬，則不易挖掘，如土過濕，又易粘在挖運(yùn)土的工具上，過干或過濕的土都不利于做填方壓實(shí)。根據(jù)現(xiàn)場區(qū)域的開挖深度和縱向長度，采用不同的挖掘方法進(jìn)行施工。如果確實(shí)難以避免，則應(yīng)采取臨時的排水措施。挖土作業(yè)的技術(shù)安全要求（1）挖土必須按照設(shè)計斷面自上而下整幅開挖，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，保證施工安全。其施工方法如下：土方回填（1）回填前先將工程范圍內(nèi)的草皮、樹根、植物土等清除干凈，如遇軟弱土層應(yīng)全部清除，并運(yùn)往指定地址。填料含水量的大小，不僅關(guān)系到碾壓工序的難易程度和壓實(shí)質(zhì)量，也會影響到工期和工程造價，過濕的土，挖運(yùn)，裝卸、填鋪、碾壓都很困難，極易出現(xiàn)翻漿，過干的土，碾壓前需灑水，既誤工期，又難掌握，實(shí)際施工中，如遇此種情況時，應(yīng)在取（借）土區(qū)采取措施處理，盡量避免運(yùn)到作業(yè)面再處理。2）最后平整在回填至填方表層并碾壓密實(shí)后，應(yīng)進(jìn)行回填土面最后一次平整。除試驗(yàn)測定外，可用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，常用經(jīng)驗(yàn)判定含水量是否合適的方法是：用手取一把土，如果能捏成團(tuán)，自由落地后土散開，這樣的含水量一般是合適的，土不能捏成團(tuán)，表示土太干，土捏成團(tuán)后落地不散或成餅，說明含水量過大。碾壓時可先用6t～8t的壓路機(jī)或履帶推土機(jī)預(yù)壓，以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后再用15t～18t的振動壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)度試驗(yàn)員要作好記錄，寫明取樣地點(diǎn)、樁號、填土層數(shù)、土類、試驗(yàn)結(jié)果等，以便核查和整理成竣工資料。石塊逐層水平填筑，大面在下，擺放平穩(wěn)。分層鋪填厚度必須嚴(yán)格按照現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)確定的分層鋪筑厚度進(jìn)行控制，不得超過要求的控制虛鋪厚度。為了在施工時有利于臨時排水，%的坡面且坡向外傾。2. 對各種施工機(jī)械設(shè)備，要落實(shí)好定人定機(jī)的管理制度。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。在沒有現(xiàn)場指揮人員指揮的情況下，嚴(yán)禁挖掘機(jī)或推土機(jī)協(xié)助運(yùn)土車輛起步或移動，以免發(fā)生意外傷人事故。同時，在施工現(xiàn)場推行全面質(zhì)量管理，成立全面質(zhì)量管理小組，成員包括施工隊(duì)、試驗(yàn)室，專職質(zhì)量檢驗(yàn)員。施工班組、具體施工人員檢查各自的施工質(zhì)量，并明確責(zé)任。嚴(yán)格按規(guī)劃及施工規(guī)程進(jìn)行施工，搞好現(xiàn)場布置，做到設(shè)備運(yùn)行有序、停放規(guī)范，材料堆放整齊、避免浪費(fèi)，職工認(rèn)真操作、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)禁盲目施工，積極開展文明工段和文明職工的檢查和評比活動。廣西二安環(huán)境方針：遵守法規(guī)、污染預(yù)防、構(gòu)筑綠色家園。b、加強(qiáng)施工調(diào)度，做好施工進(jìn)度記錄，積累計劃管理信息。必要時應(yīng)采取有效的措施減少揚(yáng)塵，以免對周邊環(huán)境造成大的不利影響。質(zhì)量自檢體系框圖在重點(diǎn)工序建立質(zhì)量管理點(diǎn)全面進(jìn)行工序分析、嚴(yán)格操作規(guī)程、堅(jiān)持自檢互檢，加強(qiáng)主導(dǎo)因素控制堅(jiān)持交接班和下道工序?qū)ι系拦ば虻臋z查項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程質(zhì)量控制材料質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)測檢驗(yàn)質(zhì)量把關(guān)關(guān)質(zhì)量預(yù)防防質(zhì)量保證證②施工階段施工階段是工程實(shí)體的形成階段，是質(zhì)量管理的主要環(huán)節(jié)。 質(zhì)量事前