【正文】 ，設有8個站點，國道111線和305線在新惠鎮(zhèn)交匯通過，某也成為赤峰與遼寧省、通遼市的交通樞紐。3．中檔轎車成為消費者首選。 我國汽車后市場的發(fā)展趨勢 國內(nèi)著名經(jīng)濟學家、汽車專家對中國汽車業(yè)發(fā)展普遍持樂觀態(tài)度。相對于經(jīng)銷商與生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系，消費者也處在弱勢地位。據(jù)了解，私有汽車市場購車主體多是事業(yè)有成的年輕人，在他們的消費觀念中，汽車是延展生活內(nèi)容，提升生活品質(zhì)的重要工具，他們將日益成為潛在的消費群的主體，推動汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展。從對國民經(jīng)濟影響角度看，汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位越來越突出。本項目起點高、定位準、經(jīng)營發(fā)展方式符合國際潮流，有著很好的發(fā)展前途。這種狀況對整個汽車銷售都帶來不利影響，甚至影響了汽車后市場的整體形象。因此，本項目特別強調(diào)物流功能，包括汽車的倉儲和配送等功能，從而利用項目所積累的規(guī)模優(yōu)勢與市場網(wǎng)絡優(yōu)勢，有效地為國內(nèi)外各大汽車廠商和終端消費者提供服務。 本項目擬跟隨國際市場的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費者的需求，在汽車這個專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線，將汽車銷售、維修、二手車、零配件及用品、展示、體驗等多種功能集于一體，強調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在某某物流園區(qū)內(nèi)建設一個標準高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車后市場服務基地，成為某物流園區(qū)內(nèi)標志性的企業(yè)。該公司經(jīng)過長期的調(diào)研，決定適應市場的需要，在某建設一個集展銷、購車、信息、維修等多功能于一體的大型現(xiàn)代化汽車后市場服務基地。 隨著汽車消費市場呈“井噴”的擴大，汽車后市場不能適應現(xiàn)實需要的態(tài)勢己越發(fā)明顯。二、項目建設背景 近年來隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)、快速的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進入普通家庭，成為大眾消費品，以車代步不再是夢想。**市工商行政管理局重合同守信用企業(yè)，銀行信用等級AAA級信用企業(yè)，**市級文明單位。 綜合評價 汽車進入家庭、汽車消費的平民化已是指日可待，汽車消費市場有著不可估量的潛力。 資金籌措：項目資金全部由建設單位自籌解決，自籌資金來源明確，能夠保證及時足額到位。商務中心除滿足住宿接待、汽車城入駐廠家(商家)的辦公需求等基本功能外，重點功能突出產(chǎn)品發(fā)布、酒會接待、大型活動組織等功能，面積不低于8500平方米。. 物流園區(qū)汽貿(mào)城建設項目可行性研究報告目錄第一章 總論 3一、項目基本情況 3二、可行性研究工作的依據(jù)和范圍 5三、項目工程經(jīng)濟指標匯總 5第二章 項目建設背景與發(fā)展概況 7一、建設單位基本情況 7二、項目建設背景 8三、項目建設的必要性 9四、項目建設的可行性 12第三章 市場分析與預測 14一、我國汽車產(chǎn)銷市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 14二、我國汽車后市場發(fā)展的存在問題與發(fā)展趨勢 15三、某汽車銷售市場發(fā)展趨勢 17四、某汽車銷售市場的發(fā)展優(yōu)勢 17五、項目的市場定位、競爭及市場策略 19第四章 選址與建設條件 21一、項目選址 21二、交通運輸條件 21三、社會經(jīng)濟狀況 21第五章 工程建設方案 24一、項目組成及場地規(guī)則 24二、地理位置 26三、總圖布置 26第六章 公用工程 30一、供配電 30二、給水 30三、消防 30四、排水 30第七章 環(huán)境保護 31一、污染物及來源 31二、治理措施 32第八章 節(jié)能措施 34一、設計依據(jù)： 34二、主要節(jié)能措施 34第九章 組織機構(gòu)與勞動定員 35一、組織機構(gòu) 35二、勞動定員 35第十章 實施進度 37一、實施進度 37二、項目實施計劃進度表 38第十一章 投資估算與資金籌措 40一、投資估算范圍 40二、投資估算依據(jù)及說明 40三、項目總投資估算 40四、資金籌措 40第十二章 財務評價 41一、評價基礎數(shù)據(jù) 41二、財務評價 41三、財務評價結(jié)論 45第十三章 社會效益評價 46第十四章 結(jié)論與建議 48一、項目結(jié)論 48二、項目建議 48第一章 總論一、項目基本情況項目概述項目名稱：某物流園區(qū)汽貿(mào)城建設項目建設單位：**公司法人代表：**X建設地點：**流園區(qū)(建設性質(zhì)：新建建設期限：二年。 三期工程項目：在二期工程用地內(nèi)建設**商務中心（既**酒店）。其中：固定資產(chǎn)投資1020萬元。財務分析可行。是一家具備小轎車經(jīng)營權(quán)的集汽車銷售、維修、配件供給、汽車維護保養(yǎng)等業(yè)務于一體的綜合性專業(yè)汽車貿(mào)易公司。當年實現(xiàn)銷售收入6993萬元，利潤總額980萬元。 盡管如此，汽車后市場的發(fā)展遠不能令人滿意，汽車后市場的發(fā)展存在著諸多問題，其中主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是汽車后市場大多建設在地市級城市以上，且面積不大的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠尤其居多；二是由于汽車后市場規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務，市場功能單一，物流配送等業(yè)務發(fā)展緩慢；三是汽車市場的檔次較低，設施與設備簡陋，環(huán)境欠佳，大多為初級市場。本項目的主辦方**公司作為東風標致和雪鐵龍汽車經(jīng)銷東部總代理，其決策層敏銳地觀察到了這一機會。因此，適應廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車后市場具有很大發(fā)展空間，本項目的發(fā)展方向正在于此。 由于本項目不僅僅是一個商貿(mào)流通場所，更是一個汽車及汽車配件的物流中心。 目前，汽車后市場小而多且亂，遍布于城鄉(xiāng)每一個角落，市場的發(fā)展并不是很規(guī)范、有序，由此一方面影響了消費者的信心，另一方面也引起廠家的顧慮，因而多數(shù)汽車后市場競爭力有限，輻射范圍不大。公司領(lǐng)導經(jīng)驗豐富，各方面人才搭配合理，管理制度、架構(gòu)健全，運行有序。第三章 市場分析與預測一、我國汽車產(chǎn)銷市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢我國汽車市場的發(fā)展不僅表現(xiàn)為汽車產(chǎn)量的大規(guī)模增長，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的迅速變化，新車品種和數(shù)量的日新月異，外來投資領(lǐng)域的不斷擴大，汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位不斷提高，而且也表現(xiàn)為個人消費的迅猛膨脹，汽車消費市場的全面興起，汽車消費觀念的深刻變化以及汽車消費政策的日益變革和進步。進入新世紀以來，汽車話題成了人們的熱點話題，每一次場面火爆的車展也表明汽車開始與老百姓關(guān)系越來越密切，以時尚和現(xiàn)代為理念特質(zhì)的汽車文化越來越得到人們的認同和推崇。一旦進口車增加，國內(nèi)經(jīng)銷及售后服務商可能會擺脫從屬的地位，成為進口車的銷售即售后網(wǎng)絡，威脅國產(chǎn)車市場。因此，汽車后市場建設迫在眉睫。 某汽車消費結(jié)構(gòu)具有如下幾個特征：1．轎車是銷售主體車型。東臨自治區(qū)通遼市奈曼旗，西與遼寧省建平縣接壤，南與遼寧省北票市、朝陽市相連，北與**市松山區(qū)、翁牛特旗隔老哈河相望。 政策優(yōu)勢。**汽貿(mào)城將以建設舒適的購物環(huán)境，完善的售后服務，規(guī)范的市場管理，品味卓然的汽車文化為目標，改善目前市場分散，管理混亂的不合理現(xiàn)狀，促使形成全行業(yè)合理有序的競爭格局。根據(jù)汽貿(mào)城的功能定位和開發(fā)時序，第一期工程占地33000平方米，主要建設品牌汽車4S店；第二期工程占地61200平方米，建設汽車超市、汽車備件超市、汽車裝潢和二手車交易市場；第三期建設商務會議中心。某被聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署授予“全球500佳環(huán)境獎”，被全國綠化委員會、國家林業(yè)局授予“再造秀美山川先進旗”稱號。30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（蘇木）全部實現(xiàn)電話自動化。建設東風標致、東風雪鐵龍兩個品牌汽車4S店，集整車銷售、售后服務、備件供應、信息反饋于一體。 在此次規(guī)劃設計中，各個功能分區(qū)之間及建筑物周邊及主要區(qū)內(nèi)道路兩旁都布置了大面積的綠化，配合場地中的噴泉、戲水池、主題雕塑等景觀設計，既有效地劃分、又有機地串聯(lián)起主要的功能區(qū)，同時，也美化環(huán)境，充分體現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益并重的生態(tài)化設計原則，力圖成為集汽車商貿(mào)、游憩、休閑為一體的現(xiàn)代汽貿(mào)企業(yè)，提高該公司的綜合競爭力。高檔次、可以提供汽車商貿(mào)、修配等多種功能的綜合汽貿(mào)城。汽車4S店的特點信譽度方面4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠等管理，給車主留下良好的印象。是**市東南部旗縣規(guī)模最大、品種最完善、服務最為優(yōu)良的汽車用品專類購物中心。三、消防 項目面積較大，且內(nèi)部易燃易爆品甚多，應增加消防設施的設置，汽貿(mào)城內(nèi)部設置消防栓，室外消防栓沿道路設置，間距不大于120米，用水量20L／s；室內(nèi)各層均應設置室內(nèi)消防栓，用水量最大30L／s。該項目的用水主要為市政給水，年用水量為100噸，其廢水排放量按用水量的90％計算，則為90萬噸。這樣既可消除廢氣，又可美化環(huán)境。二、主要節(jié)能措施各建筑物盡可能采用南北朝向，有利于建筑物的采光和自然通風。第九章 組織機構(gòu)與勞動定員一、組織機構(gòu) 依據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度組建，該項目實行實行董事會領(lǐng)導下的經(jīng)理負責制。 人力資源部，定員1人，負責公司的人力資源配置， 日常考核，工作統(tǒng)籌等。 為滿足項目建成后的經(jīng)營、管理和技術(shù)要求，將做到培訓先行，在設備安裝和調(diào)試時，各主要設備使用人員即可進行崗前技能培訓，對各服務崗位人員進行崗前訓練，并經(jīng)考核合格，方準上崗，以保證項目順利實施。 2011年7月，一期工程竣工，投入使用。二、投資估算依據(jù)及說明 設備費按詢價或類似工程設備投資估列。其中：，土地出讓金1680萬元?；鶞守攧諆?nèi)部收益率12％，營業(yè)稅稅率5％，增值稅稅率17％，稅金及附加7％。其中：品牌汽車4S店銷售收入4150萬元；汽車超市銷售收入6500萬元，配件銷售收入975萬元，商務中心經(jīng)營收入975萬元。 外購動力、燃料：按用電量20萬度／年(出售單位用電暫不計)，／度；／年，單價3元／噸(／噸)估列，供熱工程按赤峰地區(qū)市場價格估列。所得稅按利潤總額25％計算，盈余公積金按稅后利潤10％計提，公益金按稅后利潤5％計提。 不確定性分析 (1)、敏感性分析 汽車屬于大宗商品，經(jīng)濟型、節(jié)能型和環(huán)保型轎車是國家重點扶持行業(yè)。 BEP(生產(chǎn)能力利用率) ＝年固定成本／(年營業(yè)收入—年可變成本—年營業(yè)稅金)X 100％＝％三、財務評價結(jié)論 從以上各項財務評價指標中可看出，本項目財務內(nèi)部收益率高于基準收益率；財務凈現(xiàn)值為為正值；投資回收期合理；項目投資利潤率、投資利稅率，均高于行業(yè)平均指標；項目具有穩(wěn)定的現(xiàn)金流，具有較強的償債能力；項目盈虧平衡分析表明，項目生產(chǎn)能力利用率為％，敏感性分析表明具有較強的抗風險能力。 根據(jù)某新的城市總體規(guī)劃，某正在實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，最重要的特征就是大力發(fā)展工業(yè)、物流業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)。該項目的建設規(guī)模是在市場調(diào)查的基礎上結(jié)合企業(yè)實際情況，經(jīng)過了充分地論證后確定的，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和建設規(guī)模都