【正文】 道路有部分填方路堤。遇有局部翻漿，軟彈等現象，應采取換土等方法處理。B、確定必須保證的行車視距，從而確定最不利視距三角形的范圍。（2）橫斷面設計① 道路橫斷面設計應在城市規(guī)劃的紅線寬度范圍內進行。（7）注意對生態(tài)環(huán)境的保護，并與自然景觀相協(xié)調。④給水工程（包括室外消防系統(tǒng)），給水管分別設置道路人行道兩側；消防工程指的是道路沿線消防設施的布設與安裝。②路燈照明工程：指道路兩側路燈的安裝及沿線路燈電纜線的鋪設。Y 道路設計 建設范圍（1）道路工程包括：路基路面工程、防護工程、流水道緣、人行道板工程。② 油漆：凡木基層門均采用油性調和漆，金屬構件及外露鐵件均先紅丹打底面罩2度防銹漆。4) 防水層：，同材性膠粘劑二道。，主臥室附專用衛(wèi)生間（部分）。（2）環(huán)境景觀設計小區(qū)綠化采用點線面結合的布局方式，小區(qū)中部設中心綠地。室外中壓天然氣經調壓箱調至低壓后，經庭院天然氣管道送至各個用氣點使用，各個用氣點均設置流量計單獨計量。（2）排水：①小區(qū)內采用雨污分流制，雨水收集后直接排入道路邊溝雨水系統(tǒng)，污水收集后經污水生化處理達標、就近排入市政管網。小區(qū)建筑正面與正面間距大于等于20m，正面與側面建筑大于等于13m，側面與側面建筑大于等于7m，建筑與道路間距大于等于3m，停車位與建筑的間距大于等于3m，小區(qū)內建筑的布置均符合規(guī)劃要求。根據地形地貌、地質構造特點以及周邊路網進行布置，充分集約利用土地，建筑組合形式為傳統(tǒng)的排列式，結構形式為磚混結構及底框結構形式。（5）臥室、起居室(廳)應有直接采光、自然通風。第四章 項目設計方案1 設計概述（1）尊重自然環(huán)境，盡量避免建筑對自然的破壞；（2） 充分挖掘和利用基地所處地理位置的交通優(yōu)勢、景觀優(yōu)勢、人文優(yōu)勢和歷史優(yōu)勢；（3）結合現狀地形、地貌，對住宅室外環(huán)境精心設計，為居民提供開放式、交流型的景觀空間和人文空間。項目區(qū)內通訊、網絡線路接入方便，能滿足項目建設和運營的需要。小寨壩鎮(zhèn)在地理位置上處于xx、遵義兩城市之間，位于國家優(yōu)先發(fā)展的黔中產業(yè)經濟帶上，西南出海的高速公路、電氣化鐵路通道自北向南貫穿全境，息（烽）開（陽）公路正在建設，且境內連接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至進村的公路網已基本硬化，區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通發(fā)達。斷裂多呈壓扭性，且多傾向南東，傾角40～75176。北西部寬緩褶皺帶面積較大，約占全縣的2/3，由陳家寨向斜、養(yǎng)龍司向斜、鹿窩向斜、石硐背斜組成，由于褶皺平緩，巖層傾角多在10～15176。據現場踏勘，場區(qū)地下水埋藏較深，該建設項目的基礎施工一般不會受到地下水的影響；根據附近建筑物的地質勘察報告，擬建場地無斷層通過，屬低丘陵地帶，山巒起伏不大，地形不復雜，場地范圍內地基巖土出路簡單，無地質災害隱患，無大型礦藏壓覆，工程地質條件好，適宜該建設項目的建設需要。根據《建筑抗震設計規(guī)范》（GB500112010）規(guī)定，擬建場區(qū)抗震設防烈度數為6度,。（2）地形、地貌xx縣境內最高點為xx南極頂，最低點為北東角烏江河床，一般高差300～500m，屬中等切割的中低山地形，%，%，以正地形為主，谷坡比大約為1:5。集中遷入點緊靠xx工業(yè)園區(qū)的核心園區(qū)xx磷煤精細化工基地，由于該基地每年可吸納500人以上的富余勞動力就地安置，同時在安置點每一戶人家配套了一個門面，居民就業(yè)和生活的渠道較多，產業(yè)結構調整步伐明顯較快，農戶增收效果明顯。使得移民向現代城鎮(zhèn)示范區(qū)和庭院經濟示范區(qū)的方向邁進，告別貧困走向富裕的希望和奮斗的方向。且全村80%地土地均為坡地，土層較瘠薄，無水源點，由于無法建設配套的機耕道、土地排灌等基礎設施，農民耕作土地人力物力投入量大，且土地投入產出率較低，農民生產處于靠天吃的狀態(tài)，致使農民依賴土地程度降低，多數農民已外出務工，60%以上的土地已荒蕪，因此，生態(tài)移民遷勢在必行。該鎮(zhèn)是典型的喀斯特地形地貌，山多地少，土多田少，土壤貧瘠，全鎮(zhèn)有49個村民組都居住在海拔1200m以上，平均坡度大于30度，自然條件極差，農村生產、生活環(huán)境十分惡劣。因此，項目是可行的。另外，由于安置區(qū)處于集鎮(zhèn)中心地段，部分具有經營理念的農戶還可從事餐飲、商旅服務等經營活動，實現自主創(chuàng)業(yè)，爭得更多的收入。 按照全縣生態(tài)移民搬遷和農村特困戶危房改造規(guī)劃，以集中搬遷建點和分散自主搬遷相結合的方式，xx縣致力于將生活在深山區(qū)和石山區(qū)的貧困人口搬出大山，安置在交通便利，水、電及各種通訊線路接入方便，交通便利，基礎設施條件相對完善，功能健全，接納承載人口居住空間大。同時，山區(qū)各種資源的合理開發(fā)利用，可以促進特困山區(qū)再建設，將多年閑置的深溝大山綜合治理成林牧基地和種養(yǎng)植基地，走上退耕還林還草的生態(tài)農業(yè)發(fā)展路子。（3）生態(tài)扶貧，不僅對消除貧困而且對整個社會發(fā)展都有效益。這些散居在自然村農戶多數嚴重缺水，多數靠天吃飯。 綜上所述，實施移民搬遷是維護生態(tài)平衡，降低治理成本的需要，更是改善群眾生存環(huán)境、保持社會經濟穩(wěn)定發(fā)展和促進人與自然和諧共處的需要。推進農村農民集中居住戰(zhàn)略,對確保土地集約、產業(yè)集聚、人口集居,走新型工業(yè)化道路,提升城市能級有重要意義。這些村自然條件差，生存環(huán)境惡劣，缺乏基本生活條件。%，%。 xx河網密度大，水資源豐富，并已建成了青山湖、下洪馬、板廠等一批中小型水庫，現縣城已建成日供水總量達3萬噸的3個水廠，小寨壩、溫泉、西山等工業(yè)區(qū)供水設施配套，為引進企業(yè)貴州西洋肥業(yè)有限公司建設的日供水2萬噸的一期供水工程已投入使用，城鄉(xiāng)生產生活用水供應充足。公元1914年，xx正式建縣。縣城南距省會xx66km，北距歷史名城遵義87km，是黔北及重慶、四川兩省市南下出海的重要通道。5 問題與建議優(yōu)化設計，降低投資；加強地勘，嚴防地質災害發(fā)生；加強施工管理和監(jiān)督，確保工程質量；積極籌措建設資金，保證資金及時到位，使項目能按期完工。（2）以人為本，充分尊重當地民風民習，建筑除滿足使用功能外，體現區(qū)域民族風格和特點。 項目投資與資金籌措（1）項目總投資 。 主管單位 項目主管單位：xx縣發(fā)展和改革局項目主管單位定代表人：姚文彬（局長）?？偘仓脩魯禐?28戶718人。①住宅部分：中央及省12000元/人；；。3 主要技術和經濟指標本項目主要技術經濟指標如下：；；； m2（60戶,㎡/套，㎡/個， 12 戶/棟，㎡/棟（含門面），共計5棟，㎡）； m2（144戶,㎡/套，㎡/個，12 戶/棟，㎡/棟（含門面），共12棟，㎡）；（24戶，㎡/套，㎡/個， 8 戶/棟，㎡/棟（含門面），共3棟，㎡）。27′29″至06176。（2）歷史沿革xx縣人類活動歷史悠久，秦朝時屬新象郡且蘭縣，隋時屬牂牁郡牂牁縣。礦產資源主要有煤、磷、鋁、硫鐵、褐鐵、硅、水晶、重晶石、高嶺土等，其中尤以煤、磷儲藏最豐、品位最高。有可飲可浴、被譽為“天下第一神湯”的xx溫泉；有山奇石異、林茂竹豐、廟宇林立，被稱為“南來佛教第一山”的西望山；有風光旖旎、深蘊長征文化的烏江峽；有以多繽洞、龍灘洞為代表的瑰麗多姿的溶洞群，還有深山湖泊青山湖、溫泉天臺原始叢林、團圓山“隕石坑”……（6）交通條件xx縣地處黔中要塞，川黔鐵路、210國道和連接四川、重慶南下出海通道的貴遵高等級公路南北縱貫全境，烏江庫區(qū)峽谷有62km的過境航道。 ，%；實現人均生產總值30315元，跨過了4000美元大關，%；，%；，%，其中，；，%。隨著人民群眾居住環(huán)境的改善，緩解了因過度墾荒而造成的大面積水土流失的矛盾，生態(tài)環(huán)境得到了相應保護，遷出地、遷入地群眾倍感黨和政府政策的溫暖，更加密切了黨群和干群關系。需搬遷農戶大都居住在高山地區(qū)，由于道路、交通的問題，主要替代能源煤運不進去，農戶的取暖方式仍舊是薪柴，農戶為了日常生活和冬季取暖，就采伐當地的樹林，致使樹林大面積的喪失，對野生物種造成了毀滅性的影響，使生物多樣性受到威脅，破壞了生態(tài)環(huán)境。因受其偏遠的地理位置、惡劣的自然環(huán)境和長期堆積而成的種種社會與經濟問題的制約，靠開發(fā)基本農田，建設經濟林、發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)等常規(guī)的扶貧開發(fā)措施，財力、物力投入很大，但實際扶貧效果并不理想、改革創(chuàng)新扶貧開發(fā)策略，變大量投入、就地扶持開發(fā)為異地扶貧搬遷、異地扶持發(fā)展，是跨入新世紀高寒山區(qū)扶貧政策、扶貧理念、扶貧方式的現實選擇。因地處高海拔地區(qū)，絕大部分地區(qū)聽不到廣播，看不上電視。② 實施生態(tài)扶貧是一條讓貧困戶擺脫貧困，走向富裕的捷徑。⑤ 不僅改善我縣群眾的人居環(huán)境，而且改變生存發(fā)展模式，早日實現脫貧致富奔小康的目標；實現安置區(qū)水、電、路、廣播電視、通話等“五通”,徹底改善農村基礎設施條件落后的面貌，提高勞動者素質，增強商品流通和信息交流，加快經濟發(fā)展步伐和解決溫飽進程，促進社會和諧發(fā)展；四是勞務就業(yè)渠道，增加群眾收入，實現移民收入穩(wěn)定、生活穩(wěn)定，徹底擺脫貧困。小寨壩南山安置小區(qū)集中遷入點位于小寨壩鎮(zhèn)西南部，位于小寨壩鎮(zhèn)政府所在地側面，距離現新建政府所辦公點150 m、遷入點地勢平坦，平均海拔900m，氣候宜人，水源豐富，交通便利，集中居住點背靠青山，前臨210國道、貴遵高速公路，處于小寨壩鎮(zhèn)集鎮(zhèn)所在地，屬小寨壩鎮(zhèn)未來的集鎮(zhèn)商業(yè)中心，安置小區(qū)距離黑神廟中小學、小寨壩衛(wèi)生院及現有公交車站僅有200余米。他們祖祖輩輩受交通不便、吃水困難、貧困落后之苦，搬出來且實現脫貧致富是他們長期夢寐以求的愿望，因而對移民搬遷表現出了極大的熱情和渴望。一年內完成移民安置點房屋及基礎設施建設，搬遷228戶718人。　2小寨壩關嶺村跑馬路78地處偏遠山區(qū)，土地貧瘠，人均耕地不足2畝，水土流失嚴重，道路交通不便，人畜飲水困難，居民基本生存條件受到極大影響。（2）依托區(qū)位優(yōu)勢，從事加工、銷售、服務業(yè)。安置區(qū)位于xx縣磷煤化工基地的核心區(qū)域，也是小寨壩小城鎮(zhèn)中心地段，今后小寨壩鎮(zhèn)的商貿集聚中心。其中：㎡，㎡。%，＞25176。年平均氣溫12℃—16℃，年降雨量950mm——1200mm，大部分地區(qū)全年無霜期在270天以上。擬建場地無溶洞、無斷裂帶，地質結構穩(wěn)定，適宜建筑。團望山向斜除局部地段較緩（15～30176。(2)場地單工程地質條件較簡單，環(huán)境工程地質條件較簡單 ，地質環(huán)境基本未破壞。建設期施工排水過濾處理后可排入城市排水溝或排污管網，項目建成后，生產和生活廢水先進入污水處理池進行處理后排入市政排污管網。本項目對當地環(huán)境保護和居民生活造成一定的不良影響。（2）住宅必須做節(jié)能設計，并應根據當地的氣候條件，充分利用可再生能源。衛(wèi)生間應設置便器、洗浴器、洗面器等設施，使用面積不應小于3㎡。多層住宅采用了傳統(tǒng)行列式布置，亦或利用不同的戶型設計成多種組合成圍合式的建筑群落，圍合的內部空間，細致的綠化景觀營造出舒適的居住場所。（2）豎向設計豎向規(guī)劃充分依照原有地形地貌，將場地沿等高線劃分成若干臺地，臺地之間以梯道連接，盡量避免對場地進行大規(guī)模的開挖和破壞，但由于本項目場地以坡地為主，故存在一定的挖方。（4）電力電信： ①本工程消防系統(tǒng)用電，保安監(jiān)控系統(tǒng)，通訊及網絡設備機房，及主要通道照明等動力用電均為一級負荷。（6）消防：根據《建筑設計防火規(guī)范》，本工程室外消防用水量20L/s，同一時間火災次數為一次，火災延續(xù)時間2h，室外消火栓給水管網與生活給水管網合用，室外消防管網布置成環(huán)狀，環(huán)網上適當位置設室外消火栓，間距為120m，保護半徑不大于150m。設置環(huán)形景觀道路，同時充分利用房子間距設置不同的景觀節(jié)點，使整個小區(qū)形成點、線、面結合的多層次綠化系統(tǒng)。每戶的戶型及住宅面積以人多少決定(2口人人家庭按A戶型，34口人人家庭住B戶型，5口以上人人家庭住C戶型建設等)。7) 找平層：20厚1:。④ 室外環(huán)境：室外廣場為彩色廣場磚。③防護工程：包括擋土墻、邊坡防護。（3）市政配套管網工程包括：電力管道入土土建部分、弱電管道入土土建部分（包括移動通信、鐵通、電信、文化廣播、公安等）、排水管道入土土建部分（其中排水工程采用雨污分流制），給水工程（包括室外消防系統(tǒng)）、煤氣管道入地土建部分。（2）嚴格執(zhí)行專業(yè)技術規(guī)范及有關方針政策。②為保證行車安全、舒適，縱坡宜緩順，起伏不宜頻繁。路面寬度及標高等應留有發(fā)展余地。（3）路基設計① 路基設計根據不同道路等級，路槽底面土基設計回彈模量不得小于40MPa。施工要求：，對大渣填高不足路段，對不足部分采取超挖，以保證大渣最小填筑高度。⑥ 擋土墻與邊坡防護道路的修筑要有利于道路兩則的土地開發(fā)與利用。港灣式?？空镜脑O計按照《城市道路設計規(guī)范》要求設計為：減速帶為30m，停車帶為20m，加速帶為45m。②交通標線交通標線主要是路面標線，系以文字、圖形、劃線等在路面上漆繪，以表示車行道中心線、機動車、非機動車分隔線、路口渠化車道導向線以及人行橫道線、車道漸變段、停車線等。交通標線交通標線主要是路面標線，系以文字、圖形、劃線等在路面上漆繪，以表示車行道中心線、機動車、非機動車分隔線、路口渠化車道導向線以及人行橫道線、車道漸變段、停車線等。本工程根據道路橫斷面形式其綠化類型為營造行道樹。2）人行過街系統(tǒng)人行過街系統(tǒng)：本工程人行過街系統(tǒng)為平面形式，平面過街采用路面涂繪人行橫道線。（1）風荷載：基本雪壓為：s0= kN/m178。樓梯間：／m178。E43**型焊條Φ――HRB335級鋼筋，fy=300N/mm178。 給水系統(tǒng)本工程生活水源為市政自來水，從市政管網引給水管，供生活用水及消防水池補水，市政給水管網壓力可達標高270m以上。住宅設分戶水表，安裝在水表井內。決定雨、污水系統(tǒng)埋設高程的考慮因素主要有：施工及通車后的荷載，須保證管道不被壓壞。道路縱坡豎曲線最低處最易積水，須設4～5個聯(lián)合式雨水口。傳統(tǒng)的鋼筋混凝土制品較笨重，易被壓壞；鑄鐵制品雖較美觀，但極易被盜，形成“都市陷阱”，影響行人和行車安全。當現狀工程管線不能滿足需要時，經綜合技術、經濟比較后，可廢棄或抽換；工程管線綜合宜避開土質松軟地區(qū)、地震斷裂帶、沉陷區(qū)以及地下水位較高的不利地帶；工程管線綜合規(guī)劃設計時，應減少管線在道路交叉口處交叉