【正文】 生產(chǎn)銷售渦輪增壓器能力。2．雜物或泥沙進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。有金屬摩擦聲現(xiàn)象：排氣冒黑煙，功率下降，且增壓器有異響。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起，應(yīng)將回油管疏通后裝復(fù)。原因：這種情況一般是由于機(jī)油滲漏造成的。重新裝復(fù)完畢后，要取出堵塞物。注意事項由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉(zhuǎn)子以832－1040r/min 的高速旋轉(zhuǎn)，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應(yīng)注意以下幾點：勿著車就走發(fā)動機(jī)發(fā)動后，特別是在冬季，應(yīng)讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間，以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。因此，保證潤滑是非常重要的事情。轎車的廢氣渦輪增壓器一般安裝在排氣管附近，渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內(nèi)，二者同軸剛性聯(lián)接，同步旋轉(zhuǎn)。葉輪形狀角度越合理，質(zhì)量越輕，葉輪的啟動就越靈敏，渦輪增壓器的天生缺陷“反應(yīng)滯后”也就越小。針對汽油機(jī)使用渦輪增壓器出現(xiàn)的一系列問題，工程師有針對性地一一做了改進(jìn)，使汽油機(jī)也能用上廢氣渦輪增壓器。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動泵輪，泵輪帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。渦輪增壓器發(fā)動機(jī)通過改善發(fā)動機(jī)的燃燒效率，減少發(fā)動機(jī)廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。渦輪增壓器是唯一能使發(fā)動機(jī)在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機(jī)械裝置。部分高海拔地區(qū)，海拔越高，空氣越稀薄，帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)就可以克服因高原空氣稀薄導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)的功率下降。 汽油發(fā)動機(jī)不同于柴油發(fā)動機(jī)，它進(jìn)入氣缸的不是空氣，而是汽油與空氣的混合氣，壓力過大容易爆燃。它安裝在渦輪增壓器出口與進(jìn)氣管之間，對進(jìn)入氣缸的空氣進(jìn)行冷卻?，F(xiàn)代轎車發(fā)動機(jī)已普遍采用電子噴射系統(tǒng)，在電子控制技術(shù)及新材料的配合下，渦輪增壓器在汽油機(jī)上的應(yīng)用也會日益普遍。另外還有一種設(shè)計，就是調(diào)節(jié)渦輪葉片的角度，通過阻力的改變來調(diào)節(jié)渦輪的轉(zhuǎn)速，從而改變增壓量。在這種情況下，啟動后要怠速運轉(zhuǎn)3分鐘左右，不可直接將轉(zhuǎn)速提升到渦輪增壓器啟動轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)工作時，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的。注意檢修在出車前、收車后，應(yīng)檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進(jìn)入氣缸?，F(xiàn)象二：機(jī)油消耗量大，排氣冒藍(lán)煙，但動力不下降。原因：1．活塞與汽缸之間的間隙磨損過大，機(jī)油竄入燃燒室而被燒掉。處理方法：（1）前者應(yīng)視磨損情況更換損壞的備件進(jìn)行修復(fù)。處理方法：1．檢查潤滑油壓力是否正常，機(jī)油量是否符合要求。暫排第四！霍克塞爾一個民營的企業(yè)，老總河南人士，之所以排在第五，因為我想除了前四個增壓器的使用量后就屬霍克塞爾了吧！以呼和浩特老程增壓器(老程，河南籍人士，程道良，多年一來在呼和浩特北二環(huán)一代，為祖國的環(huán)保事業(yè)做貢獻(xiàn)，其兒子程小康，多年也來一直為環(huán)保建設(shè)者）多年使用贏得了周邊地區(qū)客戶的信任。飛濺的碎片可能損壞發(fā)動機(jī)、穿透車體、傷及路人、擊穿油管引起火災(zāi)，威脅生命!面對假冒產(chǎn)品，康明斯發(fā)電機(jī)廠家渦輪增壓技術(shù)從未間斷與其所作的斗爭，通過各種有效的途徑維護(hù)自身權(quán)益，反擊挑戰(zhàn)。憑借堅定的決心和行政執(zhí)法部門的大力支持，康明斯發(fā)電機(jī)廠家渦輪增壓技術(shù)的打假之戰(zhàn)將繼續(xù)進(jìn)行，通過與假冒商販的不斷斗爭維護(hù)正牌產(chǎn)品和合法權(quán)益，并幫助建立和維護(hù)良好的市場經(jīng)濟(jì)秩序!項目簡介 由黑龍江市場與產(chǎn)業(yè)投資研究網(wǎng)的專家編寫《渦輪增壓器生產(chǎn)項目可行性研究報告》，通過對項目的市場需求、能源供應(yīng)、建設(shè)、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等角度對項目進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的財務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)預(yù)測，最終由專家組對項目可行性研究報告進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和優(yōu)化而形成的專業(yè)性報告。 市場調(diào)查 擬建渦輪增壓器生產(chǎn)項目產(chǎn)出物用途調(diào)查 產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查 產(chǎn)品產(chǎn)量及銷售量調(diào)查 替代產(chǎn)品調(diào)查 產(chǎn)品價格調(diào)查 國外市場調(diào)查 市場預(yù)測 市場預(yù)測是市場調(diào)查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調(diào)查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結(jié)論，對本項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關(guān)因素所進(jìn)行的定量與定性的判斷與分析。 企業(yè)組織 企業(yè)組織形式 企業(yè)工作制度 勞動定員和人員培訓(xùn) 勞動定員 年總工資和職工年平均工資估算 人員培訓(xùn)及費用估算 本項目采用“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”實施人員培訓(xùn)，所謂“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”指的是定崗前招聘、基本技能培訓(xùn)等由公司安排各部門技術(shù)骨干統(tǒng)一按照規(guī)定執(zhí)行，力求使得員工熟悉公司業(yè)務(wù)和需要掌握的各項基本技能。 渦輪增壓器生產(chǎn)項目與當(dāng)?shù)乜萍?、文化發(fā)展水平的相互適應(yīng)性； 渦輪增壓器生產(chǎn)項目與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的相互適應(yīng)性； 渦輪增壓器生產(chǎn)項目與當(dāng)?shù)鼐用竦淖诮?、民族?xí)慣的相互適應(yīng)性； 渦輪增壓器生產(chǎn)項目對合理利用自然資源的影響； 渦輪增壓器生產(chǎn)項目的國防效益或影響； 對保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡的影響。 第十八章財務(wù)報表 第十九章附件 附表：　　項目總投資資金估算表　　主要單項工程投資估算表　　流動資金估算表　　銷售收入、銷售稅金及附加估算表　　總成本費用估算表　　財務(wù)現(xiàn)金流量表　　損益表和利潤分配表　　資金來源運用表　　借款償還計劃表 投資計劃與資金籌措表該報告可用于生產(chǎn)項目主辦單位報發(fā)改委核準(zhǔn)立項，申請貸款，上市募投，資金申請，境外投資，申請土地等