【正文】 過渡線 過渡線 ： ⑵ 兩等直徑圓柱相交 切點附近斷開 鑄造圓角 ⑶ 平面與平面、平面與曲面過渡線畫法 A 過渡圓弧與 A處 圓角彎向一致 ⑷ 圓柱與肋板組合時過渡線的畫法 相交 相交 相切 相切 從這點開始有曲線 ⒉ 拔模斜度 鑄件在 內(nèi)外壁沿起模方向應(yīng)有斜度 ,稱為拔模斜度。 投射方向 : 如圖所示。 形體 ：球形殼體、圓柱筒、 方板、管接頭等。 支架 比較 A、 B兩方向后，定為 A向。 ⒋ 方案比較 在多種方案中比較，擇優(yōu)。 如：軸套 一個視圖即可 ?10 25 ?18 ⒈ 完全 ⒉ 正確 ⒊ 清楚 零件各部分的結(jié)構(gòu)、形狀及其相對位置表達完全且唯一確定。? 零件圖的內(nèi)容 ? 零件圖的視圖選擇 ? 零件的工藝結(jié)構(gòu) ? 零件尺寸的合理標注 ? 零件的表面粗糙度 ? 極限與配合 ? 畫零件圖的方法和步驟 ? 讀零件圖的方法和步驟 ? 本章小結(jié) 結(jié)束放映 齒輪軸 螺釘 右端蓋 泵體 左端蓋 銷 傳動齒輪 墊圈 螺母 零件圖的內(nèi)容 ★ 軸類 ★ 盤類 ★ 箱體類 ★ 標準件 （齒輪軸） 根據(jù)零件的作用及其結(jié)構(gòu) , 通常分為以下幾類 ： 組成機器的最小單元稱為零件。 端蓋零件圖 零件圖的視圖選擇 為滿足生產(chǎn)的需要，零件圖的一組視圖應(yīng)視零件的功用及結(jié)構(gòu)形狀的不同而采用不同的視圖及表達方法。 擇優(yōu)原則： ① 在零件的結(jié)構(gòu)形狀表達清楚的 基礎(chǔ)上，視圖的數(shù)量越少越好。 ● 投射方向 主視圖 主視圖表達了零件的主要部分：軸承孔的形狀特征，各組成部分的相對位置，三個螺釘孔的分布等都得到了表達。 結(jié)構(gòu) ：兩部分圓柱與球形體 相交，內(nèi)孔相通。 端蓋 齒輪 鍵 軸套 滾動軸承 端蓋 軸 軸系分解圖 ⑵ 選擇主視圖 ⑶ 選擇其它視圖 用斷面圖表達鍵槽結(jié)構(gòu)。 縮孔 裂紋 由于鑄造圓角的存在，使得鑄件表面的相貫線變得不明顯，為了區(qū)分不同表面，以過渡線的形式畫出。 或 60176。 用以確定零件在加工或測量時的基準。 ⒊ 配合表面的粗糙度參數(shù)值應(yīng)小于非配合表面 的粗糙度參數(shù)值。 只注一個值時，表示為上限值；注兩個值時，表示為上限值和下限值。 ★ 當零件大部分表面具有相同的粗糙度要求時，對其 中使用最多的一種代（符）號，可統(tǒng)一標注在圖樣 的右上角，并加注 “ 其余 ” 兩字。 為什么要制定極限 與配合標準 ? 極限與配合 一、極限與配合的基本概念 ● 互換性要求： ● 保證零件具有互換性的措施： 由設(shè)計者根據(jù)極限與配合標準，確定零件 合理的配合要求和尺寸極限 。 最小極限尺寸 最大極限尺寸 ?50.008 ?50 基本尺寸 ?49.992 ?50?0.008 最小極限尺寸 最大極限尺寸 φ50.008 φ50 基本尺寸 φ42 ⒉ 尺寸偏差和尺寸公差 上偏差 =最大極限尺寸－基本尺寸 下偏差 =最小極限尺寸－基本尺寸 代號： 孔 為 ES 軸 為 es 代號 ： 孔 為 EI 軸 為 ei 尺寸公差 (簡稱公差 ): 允許實際尺寸的變動量。 代號 : 孔用大寫字母，軸用小字母表示。 孔的公差帶在軸的公差帶之下 最小極限尺寸 最大極限尺寸 最大極限尺寸 最小極限尺寸 最小過盈 最大過盈 最小過盈 最大過盈 最小過盈是零 過盈配合示意圖 ③ 過渡配合 可能具有間隙或過盈的配合。 標注上、下偏差值。 ?30H8( ) +0.033 0 ?30f7( ) 0.020 0.041 既明確配合精度又有公差數(shù)值。 ⒋ 畫底稿 先畫主要形體 , 后畫次要形體； 先定位置，后定形狀； 步驟： 按投影關(guān)系，逐個畫出各個形體。 讀零件圖的方法與步驟 一、看標題欄 通孔 找出主視圖，分析各視圖之間的投影關(guān)系及所采用的表達方法。 綜合分析后，想象出泵體的形狀。 進出油口及頂面尺寸： M14 M33 都是細牙普通螺紋。 ⑴ 間隙 過盈 標準公差和基本偏差 ⑵ 配合種類 間隙配合 過盈配合 過渡配合 配合制 基孔制 基軸制 返回 支撐板 底 板 軸承孔 B A 返回 A