地鐵交流會匯報(bào)ppt課件(更新版)
【正文】 ? （ 3）對塌孔嚴(yán)重的，如 C128樁，先進(jìn)行回填處理，再下鋼護(hù)筒施工。 ? 綜上考慮，對成孔困難樁的處理采用如下順序： ? C69（已開始沖） → D12（已完成） → D3→C137→D93（相鄰樁已打） → D126， D98， D96， D107， D102→C130 ，C128， C134， C112→C66 ， C62， D66 ? 同時(shí)把功率小的沖擊鉆用于砼量少的孔。 經(jīng)重新回填灰土，埋沒護(hù)筒后，使用沖擊鉆，鉆進(jìn) 20M時(shí)發(fā)生卡鉆。 D105 06年 12月 6日開孔，鉆至 15M遇砼。 C128 06年 11月 24日開孔，鉆至 23M時(shí)，塌孔至 14M。 問題樁處理專項(xiàng)施工方案 中鐵一局集團(tuán)有限公司 西安市地鐵二號線項(xiàng)目經(jīng)理部 1000mm鉆孔灌注樁施工順序及成孔次序示意圖 問題樁處理專項(xiàng)施工方案 結(jié)構(gòu)側(cè)墻φ 12 00鉆孔灌注樁1 1 12 2 2 13 3 3施工順序140 01 2 3結(jié)構(gòu)側(cè)墻φ 1000鉆孔灌注樁1 1 12 2 2 13 3 3施工順序1200mm鉆孔灌注樁施工順序及成孔次序示意圖 問題樁處理專項(xiàng)施工方案 樁號 施工情況 處理措施 處理效果 D99 07年 1月 14日開孔，鉆至 砼。 濕陷性黃土： 211黃土狀土 311黃土一般具有中等 ~強(qiáng)烈自重濕陷性，自重濕陷性黃土分布深度 ， ~；綜合分析黃土地基濕陷性等級為 II（中等）級非自重濕陷性黃土。地下水主要以大氣降水和地表水入滲補(bǔ)給。新黃土的滲透系數(shù)為 5～ 10m/d；砂礫石滲透系數(shù)可達(dá) 20～ 50m/d，為強(qiáng)透水含水層?；訕?biāo)準(zhǔn)段寬 ，深 ～，換乘節(jié)點(diǎn)段寬 ，深 。 D110 06年 12月 7日開孔，鉆至 1M遇砼。最近一次處理辦法是仿照 D96下長護(hù)筒 (16。使用了 D110除擴(kuò)孔以外的其他諸多方法，未奏效。 還未成孔。 ? 2有一邊已經(jīng)施工的，下面對樁的排列用圖來表示： ? a、●○◎● 處理方案為先采用原土加水泥回填◎，再進(jìn)行旁邊的樁○施工，如果○成孔順利，則返回來處理◎，先用旋挖鉆成孔，若遇砼則改為沖擊成孔；如果○處理時(shí)發(fā)生嚴(yán)重塌孔，則將○◎兩樁同時(shí)成孔，同時(shí)成樁。 ? C77：繼續(xù)沖，將機(jī)器稍挪下位，泥漿池挪位，然后處理 C70、 C71。 ? C130：等 D3那臺沖擊鉆修好后再施工，擺放情況要不影響 C128的施工。在 202217日早晨，撈渣的時(shí)候發(fā)現(xiàn)少量的小砼塊（直徑 34mm）。所以下一階段的施工全部采用千斤頂在搭好的工作平臺上向上提升；直的風(fēng)管向下吹高壓風(fēng)，消除土砂重力；增大泥漿比重，保持泥漿循環(huán)。 ? D105樁先用錨鉤掛在鉆頭的護(hù)繩上，用千斤頂繼續(xù)向上打。根據(jù) C127樁的施工情況，在有條件的情況下，打撈 C128的鉆頭。 ? D105樁的解決方案 ? 在副繩上打撈錨，采用兩
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