【正文】 ∣→→→→勻速直線運(yùn)動→→……恒定加速度啟動a定=即F一定P↑=F定v↑即P隨v的增大而增大當(dāng)a=0時，v達(dá)到最大vm，此后勻速當(dāng)P=P額時a定=≠0，v還要增大F=a=∣→→勻加速直線運(yùn)動→→→→∣→→→變加速（a↓）運(yùn)動→→→→→∣→勻速運(yùn)動→ (1)若額定功率下起動,則一定是變加速運(yùn)動,因為牽引力隨速度的增大而減?。蠼鈺r不能用勻變速運(yùn)動的規(guī)律來解.(2)特別注意勻加速起動時,牽引力恒定．當(dāng)功率隨速度增至預(yù)定功率時的速度(勻加速結(jié)束時的速度)，并不是車行的最大速度．此后，車仍要在額定功率下做加速度減小的加速運(yùn)動(這階段類同于額定功率起動)直至a=0時速度達(dá)到最大．高考物理力學(xué)常見幾類計算題的分析（200）高考題物理計算的常見幾種類型題型常見特點(diǎn)考查的主要內(nèi)容解題時應(yīng)注意的問題牛頓運(yùn)動定律的應(yīng)用與運(yùn)動學(xué)公式的應(yīng)用（1）一般研究單個物體的階段性運(yùn)動。列式形式： E1=E2(先要確定零勢面) P減(或增)=E增(或減) EA減(或增)=EB增(或減)mgh1 + 或者 DEp減 = DEk增 除重力和彈簧彈力做功外,其它力做功改變機(jī)械能；滑動摩擦力和空氣阻力做功W=fd路程E內(nèi)能(發(fā)熱) 4．功能關(guān)系：功是能量轉(zhuǎn)化的量度。只有重力做功時系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。 做這類題目時一定要畫好示意圖，把各種數(shù)量關(guān)系和速度符號標(biāo)在圖上，以免列方程時帶錯數(shù)據(jù)。從動量的角度看，子彈射入木塊過程中系統(tǒng)動量守恒： 從能量的角度看，該過程系統(tǒng)損失的動能全部轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的內(nèi)能。特點(diǎn)：碰后有共同速度，或兩者的距離最大(最小)或系統(tǒng)的勢能最大等等多種說法. （主動球速度上限，被碰球速度下限） 討論：①E損 可用于克服相對運(yùn)動時的摩擦力做功轉(zhuǎn)化為內(nèi)能E損=fd相=mg0 v2′與v1同向；當(dāng)m1m2時，v139。=（被碰球速度上限） 討論（1）： 當(dāng)m1m2時，v139。解題步驟:選對象,劃過程,？用何種形式列方程(先要規(guī)定正方向)求解并討論結(jié)果。不同的表達(dá)式及含義(各種表達(dá)式的中文含義)：P＝P′ 或 P1＋P2＝P1′＋P2′ 或 m1V1＋m2V2＝m1V1′＋m2V2′(系統(tǒng)相互作用前的總動量P等于相互作用后的總動量P′)ΔP＝0 (系統(tǒng)總動量變化為0)ΔP＝－ΔP＇ (兩物體動量變化大小相等、方向相反)如果相互作用的系統(tǒng)由兩個物體構(gòu)成，動量守恒的實際應(yīng)用中的具體表達(dá)式為m1v1+m2v2=； 0=m1v1+m2v2 m1v1+m2v2=(m1+m2)v共原來以動量(P)運(yùn)動的物體，若其獲得大小相等、方向相反的動量(－P)，是導(dǎo)致物體靜止或反向運(yùn)動的臨界條件。審視物理情景 構(gòu)建物理模型 轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)問題 還原為物理結(jié)論解決物理問題的一般方法可歸納為以下幾個環(huán)節(jié)：原始的物理模型可分為如下兩類：對象模型（質(zhì)點(diǎn)、輕桿、輕繩、彈簧振子、單擺、理想氣體、點(diǎn)電荷、理想電表、理想變壓器、勻強(qiáng)電場、勻強(qiáng)磁場、點(diǎn)光源、光線、原子模型等）過程模型（勻速直線運(yùn)動、勻變速直線運(yùn)動、勻速圓周運(yùn)動、平拋運(yùn)動、簡諧運(yùn)動、簡諧波、彈性碰撞、自由落體運(yùn)動、豎直上拋運(yùn)動等）物理模型物理解題方法：如整體法、假設(shè)法、極限法、逆向思維法、物理模型法、等效法、物理圖像法等．● 知識分類舉要 力的瞬時性（產(chǎn)生a）F=ma、運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化牛頓第二定律1．力的三種效應(yīng)：時間積累效應(yīng)(沖量)I=Ft、動量發(fā)生變化動量定理空間積累效應(yīng)(做功)w=Fs動能發(fā)生變化動能定理2．動量觀點(diǎn)：動量(狀態(tài)量)：p=mv= 沖量(過程量)：I = F t動量定理：內(nèi)容：物體所受合外力的沖量等于它的動量的變化。的位置由靜釋放，設(shè)繩子為理想輕繩，求：小球運(yùn)動到最低點(diǎn)A時繩子受到的拉力是多少？◆5．超重失重模型 系統(tǒng)的重心在豎直方向上有向上或向下的加速度(或此方向的分量ay)向上超重(加速向上或減速向下)F=m(g+a)；向下失重(加速向下或減速上升)F=m(ga)難點(diǎn)：一個物體的運(yùn)動導(dǎo)致系統(tǒng)重心的運(yùn)動1到2到3過程中 (3除外)超重狀態(tài) 繩剪斷后臺稱示數(shù) 鐵木球的運(yùn)動 系統(tǒng)重心向下加速 用同體積的水去補(bǔ)充a圖9qFm 斜面對地面的壓力? 地面對斜面摩擦力? 導(dǎo)致系統(tǒng)重心如何運(yùn)動？◆：兩個相當(dāng)重要典型的物理模型，后面的動量守恒中專題講解◆：◆：一個原來處于靜止?fàn)顟B(tài)的系統(tǒng)，在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生相對運(yùn)動的過程中，在此方向遵從①動量守恒方程：mv=MV；ms=MS ；②位移關(guān)系方程 s+S=d s= M/m=Lm/LM載人氣球原靜止于高h(yuǎn)的高空,氣球質(zhì)量為M,，則繩梯至少為多長？20mS1S2MmOR◆：F=Kx (X、F、a、v、A、T、f、EK、EP等量的變化規(guī)律)水平型或豎直型◆：T=2 （類單擺）利用單擺測重力加速度◆：特點(diǎn):傳播的是振動形式和能量,介質(zhì)中各質(zhì)點(diǎn)只在平衡位置附近振動并不隨波遷移。其中提供的向心力消失時，物體將沿切線飛去，離圓心越來越遠(yuǎn)；提供的向心力小于所需要的向心力時，物體不會沿切線飛去，但沿切線和圓周之間的某條曲線運(yùn)動，逐漸遠(yuǎn)離圓心?；疖囂崴倏吭龃筌壍腊霃交騼A角來實現(xiàn)（2）無支承的小球，在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動過最高點(diǎn)情況：受力：由mg+T=mv2/L知,小球速度越小,繩拉力或環(huán)壓力T越小,但T的最小值只能為零,此時小球以重力提供作向心力. 結(jié)論：通過最高點(diǎn)時繩子(或軌道)對小球沒有力的作用(可理解為恰好通過或恰好通不過的條件)，此時只有重力提供作向心力. 注意討論：繩系小球從最高點(diǎn)拋出做圓周還是平拋運(yùn)動。平面、斜面、豎直都一樣。為了使質(zhì)點(diǎn)在最短時間內(nèi)從O點(diǎn)到達(dá)斜面，則斜槽與豎直方面的夾角等于多少？：F合 = ma （是矢量式） 或者 229。：勻速直線運(yùn)動和初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動（1）運(yùn)動特點(diǎn)：a、只受重力；b、初速度與重力垂直．盡管其速度大小和方向時刻在改變，但其運(yùn)動的加速度卻恒為重力加速度g，因而平拋運(yùn)動是一個勻變速曲線運(yùn)動。討論：。解：（1）、設(shè)在反應(yīng)時間內(nèi)，汽車勻速行駛的位移大小為；剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動的位移大小為，加速度大小為。中時刻的即時速度等于這段的平均速度 （運(yùn)用可快速求位移）⑴是判斷物體是否作勻變速直線運(yùn)動的方法。 一個物體同時參與兩個或兩個以上的運(yùn)動時，其中任何一個運(yùn)動不因其它運(yùn)動的存在而受影響，這叫運(yùn)動的獨(dú)立性原理。按比例可平移為一個封閉的矢量三角形[2]幾個共點(diǎn)力作用于物體而平衡，其中任意幾個力的合力與剩余幾個力(一個力)的合力一定等值反向三力平衡：F3=F1 +F2摩擦力的公式：(1 ) 滑動摩擦力： f= mN 說明 ：a、N為接觸面間的彈力，可以大于G；也可以等于G。⑥如何判斷物體作直、曲線運(yùn)動；⑦如何判斷加減速運(yùn)動；⑧如何判斷超重、失重現(xiàn)象。13核力：只有相鄰的核子之間才有核力，是一種短程強(qiáng)力。說明：凡矢量式中用“+”號都為合成符號，把矢量運(yùn)算轉(zhuǎn)化為代數(shù)運(yùn)算的前提是先規(guī)定正方向。（解答物理題必須明確的內(nèi)容）力學(xué)問題中的“過程”、“狀態(tài)”的分析和建立及應(yīng)用物理模型在物理學(xué)習(xí)中是至關(guān)重要的。 fm (由運(yùn)動趨勢和平衡方程去判斷)5浮力： F浮= rgV排 6壓力: F= PS = rghs 7萬有引力： F引=G 8庫侖力： F=K(真空中、點(diǎn)電荷)9電場力： F電=q E =q 10安培力：磁場對電流的作用力F= BIL (B^I) 方向：左手定則11洛侖茲力：磁場對運(yùn)動電荷的作用力f=BqV (B^V) 方向：左手定則 12分子力：分子間的引力和斥力同時存在,都隨距離的增大而減小,隨距離的減小而增大,但斥力變化得快。物理解題的依據(jù)：（1）力或定義的公式 （2） 各物理量的定義、公式（3）各種運(yùn)動規(guī)律的公式 （4）物理中的定理、定律及數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系或幾何關(guān)系Ⅳ幾類物理基礎(chǔ)知識要點(diǎn)：①凡是性質(zhì)力要知：施力物體和受力物體；②對于位移、速度、加速度、動量、動能要知參照物；③狀態(tài)量要搞清那一個時刻（或那個位置）的物理量；④過程量要搞清那段時間或那個位侈或那個過程發(fā)生的；（如沖量、功等）⑤加速度a的正負(fù)含義：①不表示加減速；② a的正負(fù)只表示與人為規(guī)定正方向比較的結(jié)果。 F163。Fy=0推論：[1]非平行的三個力作用于物體而平衡,則這三個力一定共點(diǎn)。力的獨(dú)立作用和運(yùn)動的獨(dú)立性 當(dāng)物體受到幾個力的作用時，每個力各自獨(dú)立地使物體產(chǎn)生一個加速度，就象其它力不存在一樣，這個性質(zhì)叫做力的獨(dú)立作用原理。初速無論是否為零,只要是勻變速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),就具有下面兩個很重要的特點(diǎn)：在連續(xù)相鄰相等時間間隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù)；Ds = aT2（判斷物體是否作勻變速運(yùn)動的依據(jù)）。一般為cm試通過計算推導(dǎo)出的剎車距離的表達(dá)式：說明公路旁書寫“嚴(yán)禁超載、超速及酒后駕車”以及“雨天路滑車輛減速行駛”的原理。追及條件：追者和被追者v相等是能否追上、兩者間的距離有極值、能否避免碰撞的臨界條件。 (3)氫原子核外電子繞原子核作勻速圓周運(yùn)動的向心力由原子核對核外電子的庫侖力提供?！币毁|(zhì)點(diǎn)自傾角為的斜面上方定點(diǎn)O沿光滑斜槽OP從靜止開始下滑，如圖所示。連接體的圓周運(yùn)動：兩球有相同的角速度；兩球構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒(單個球機(jī)械能不守恒)m1m2與運(yùn)動方向和有無摩擦(μ相同)無關(guān)，及與兩物體放置的方式都無關(guān)。=即當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時行駛速率不等于V0時，其向心力的變化可由內(nèi)外軌道對輪緣側(cè)壓力自行調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)程度不宜過大，以免損壞軌道。當(dāng)提供的向心力等于所需要的向心力時，物體將作圓周運(yùn)動；若提供的向心力消失或小于所需要的向心力時，物體將做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動，即離心運(yùn)動。求水平初速及最低點(diǎn)時繩的拉力？換為繩時:先自由落體,在繩瞬間拉緊(沿繩方向的速度消失)有能量損失(即v1突然消失),再v2下擺機(jī)械能守恒例：擺球的質(zhì)量為m，從偏離水平方向30176。有些題目所設(shè)物理模型是不清晰的，不宜直接處理，但只要抓住問題的主要因素，忽略次要因素，恰當(dāng)?shù)膶?fù)雜的對象或過程向隱含的理想化模型轉(zhuǎn)化，就能使問題得以解決。例：火車在某一恒定牽引力作用下拖著拖車勻速前進(jìn)，拖車在脫勾后至停止運(yùn)動前的過程中(受合外力為零)動量守恒“動量守恒定律”、“動量定理”不僅適用于短時間的作用，也適用于長時間的作用。是相互作用后同一時刻的速度。=（主動球速度下限） v239。0（反彈），v239。=EK1◆完全非彈性碰撞應(yīng)滿足： ◆一動一靜的完全非彈性碰撞（子彈打擊木塊模型）是高中物理的重點(diǎn)。解析：子彈和木塊最后共同運(yùn)動，相當(dāng)于完全非彈性碰撞。象這種運(yùn)動物體與靜止物體相互作用,動量守恒,最后共同運(yùn)動的類型，全過程動能的損失量可用公式：………………………④ 當(dāng)子彈速度很大時，可能射穿木塊，這時末狀態(tài)子彈和木塊的速度大小不再相等，但穿透過程中系統(tǒng)動量仍然守恒，系統(tǒng)動能損失仍然是ΔEK= f ?d（這里的d為木塊的厚度），但由于末狀態(tài)子彈和木塊速度不相等，所以不能再用④式計算ΔEK的大小。與勢能相關(guān)的力做功特點(diǎn):如重力,彈力,分子力,電場力它們做功與路徑無關(guān),只與始末位置有關(guān).除重力和彈簧彈力做功外,其它力做功改變機(jī)械能； 這就是機(jī)械能定理。在某過程中物體可以受其它力的作用，只要這些力不做功，或所做功的代數(shù)和為零，就可以認(rèn)為是“只有重力做功”。(13)光學(xué)光子的能量: E光子=hγ；一束光能量E光=Nhγ(N指光子數(shù)目)在光電效應(yīng)中，光子的能量hγ=W+(14)原子物理原子輻射光子的能量hγ=E初—E末，原子吸收光子的能量hγ= E末—E初愛因斯坦質(zhì)能方程：E＝mc2(15)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律對于所有參與相互作用的物體所組成的系統(tǒng)，其中每一個物體的能量數(shù)值及形式都可能發(fā)生變化，但系統(tǒng)內(nèi)所有物體的各種形式能量的總合保持不變功和能的關(guān)系貫穿整個物理學(xué)。（2）題目出現(xiàn)“功”、“動能”、“動能增加（減少）”等字眼，常涉及到功、力、初末速度、時間和長度量計算。（3）選用牛頓運(yùn)動定律及運(yùn)動學(xué)公式解答往往比較繁瑣。（2）系統(tǒng)合外力為零時，能量守恒式要力爭抓住原來總能量與后來總能量相等的特點(diǎn)列式；當(dāng)合外力不為零時，常根據(jù)做多少功轉(zhuǎn)化多少能特征列式計算。（2）雙子星之間距離與轉(zhuǎn)動半徑往往不等,列式計算時要特別小心。間的區(qū)域．當(dāng)極板間不加偏轉(zhuǎn)電壓時，電子束打在熒光屏的中心O點(diǎn)處，形成了一個亮點(diǎn)；加上偏轉(zhuǎn)電壓U后，亮點(diǎn)偏離到O39。一般說來，當(dāng)滑動變阻器的阻值范圍比用電器的電阻小得多時，做分壓器使用好；反之做限流器使用好。U—I圖象如圖所示。(4)外電路消耗的電功率：又稱之為電源的輸出功率。當(dāng)電源的輸出功率最大時，η＝50%。由于Ix與Rx對應(yīng)，因此可指示被測電阻大小使用方法:機(jī)械調(diào)零、選擇量程(大到小)、歐姆調(diào)零、測量讀數(shù)時注意擋位(即倍率)、撥off擋。無特殊要求都采用限流供電三、選實驗試材(儀表)和電路,按題設(shè)實驗要求組裝電路,畫出電路圖,能把實物接成實驗電路,精