動車組車體結(jié)構簡介(更新版)
【正文】 端墻： 內(nèi)端墻由門柱、墻板、連接件組成。 36 CRH3車體結(jié)構： 頭車結(jié)構圖 37 CRH3車體結(jié)構： 中間車結(jié)構圖 38 CRH3車體結(jié)構： 動車組車體鋁結(jié)構斷面圖 39 CRH3車體結(jié)構： 底架前端結(jié)構 40 CRH3車體結(jié)構： 高頂結(jié)構圖 平頂結(jié)構圖 41 CRH3車體結(jié)構： 司機室骨架三維圖 。 33 ① 特殊牽枕緩裝置：底架上采用枕梁座代替了傳統(tǒng)的貫通式枕梁，并設計了全新的牽引梁結(jié)構，不再通過焊接工藝進行枕梁與牽引梁的組裝連接。除了頭車車頂在車頭端和中間車有明顯區(qū)別 外，中間車車頂?shù)淖兓瘍H在于車頂焊接件的區(qū)別。轉(zhuǎn)向架搖枕用螺栓固定于枕梁座底平面的螺套孔，安裝簡單、方便。 此外由于在 45號車間設置有傾斜5176。 為了提高外表面的狀況 ， 整個接縫藏在一個非結(jié)構性的蓋板后面 。車端立柱與底架連接牢固以防撞擊變形。車體枕梁主要由低合金高抗拉強度鋼制成，再通過電弧焊焊接在底梁上。每個車體枕梁包括兩個加固的表面以便和二系懸掛配合，二系懸掛安裝在橫向的箱形梁上，箱形梁上還裝有不同的支座，以安裝車體和轉(zhuǎn)向架之間的連接和減振裝置。車端立柱焊接在緩沖梁上。 車頂接縫部分形成上側(cè)梁 ， 在結(jié)構上非常重要。 為安裝低噪音絕緣子 、 直接頭等 ， 車端部部分為低車頂 。 20 底架結(jié)構 21 22 枕梁： 枕梁由焊在底架邊梁上的 8個枕梁座組成，枕梁座由型材機加工而成。 29 車頂： 8個車的車頂共分 6種， MH車和 M2S車相同， 2個頭 車的相同。 它的作用是： 加強車體結(jié)構；安 裝塞拉門
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