【正文】 上道工序的成品質(zhì)量時(shí)，作業(yè)體必須先向項(xiàng)目部申報(bào)，在項(xiàng)目部明確了破壞范圍，程度并制定了修復(fù)，彌補(bǔ)的措施后，作業(yè)體方可進(jìn)行施工，另外，為了使修復(fù)質(zhì)量達(dá)到或接近原來(lái)水平，修復(fù)工作仍由原工序作業(yè)體進(jìn)行，但費(fèi)用由破壞方支付。（三）質(zhì)量管理體系建立由項(xiàng)目部管理系統(tǒng)，質(zhì)量體系框圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理資料員測(cè)量員機(jī)具設(shè)備員安全員材料員施工作業(yè)班施工員質(zhì)量檢查員總工（四）質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施建立操作崗位責(zé)任制，主要工種實(shí)施施工掛牌制，所有的架工、焊工，施工機(jī)械操作人員等特殊工種的人員資格要進(jìn)行確認(rèn)，無(wú)證或資格不符合者嚴(yán)禁上崗。D．通電空載單機(jī)試運(yùn)行。電纜施工前須將電纜事先排列好，劃出排列圖表，按圖表進(jìn)行施工。（2）要支架上敷設(shè)時(shí)，固定可靠，同一側(cè)支架上的電纜排列順序正確，控制電纜在電力電纜下面，1KV及其以下電力電纜應(yīng)放在1KV以上電力電纜下面；直埋電纜埋設(shè)深度、回填土要求、保護(hù)措施以及電纜間和電纜與地下管網(wǎng)間平行或交叉的最小距離均應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定。(3)，成排安裝的開關(guān)高度應(yīng)一致，高低差不大于2mm。所有鋼管都必須與接地系統(tǒng)連通，采用不小于6mm的鋼筋作接地跨接線，焊接長(zhǎng)度不小于圓鋼直徑的6倍。施工時(shí)密切配合，保證座標(biāo)準(zhǔn)確。，避免在1/2處做頭，連接螺帽應(yīng)放在橋架外側(cè)，連接板的尺寸應(yīng)與橋架配套。立柱安裝應(yīng)垂直于地面，偏差小于2‰。敷設(shè)電纜后管口應(yīng)及時(shí)堵封或膠皮管頭。，架設(shè)方向應(yīng)與施放方向一致。（5）在橋架或支架上多根電纜敷設(shè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，事先將電纜的排列，用表或圖的方式劃出來(lái)。⑦ 管道安裝允許偏差允許偏差mm允許偏差 mm坐標(biāo)及標(biāo)高室外架空20mm水平管道平直度DN=1002L/1000最大30立管垂直5L/1000最大20外壁錯(cuò)邊量≤3環(huán)焊縫距支架邊緣〉50環(huán)焊縫間距〉100電纜線路安裝工程一、施工準(zhǔn)備1．材料1）圖紙規(guī)定的各種規(guī)格型號(hào)的電力電纜、控制電纜；2）各種絕緣材料及絕緣包扎帶等；3）各種型鋼支架、吊架、電纜蓋板、電纜標(biāo)示樁、標(biāo)志牌、油漆、汽油等。氣壓試驗(yàn)及嚴(yán)密性試驗(yàn)系統(tǒng)吹掃合格后，管道必須進(jìn)行氣壓嚴(yán)密性和泄漏量試驗(yàn)，試驗(yàn)介質(zhì)為氮?dú)饣驂嚎s空氣，氣壓嚴(yán)密性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同水壓嚴(yán)密性試驗(yàn)。2)凡進(jìn)行無(wú)損探傷的焊縫，其不合格部位必須進(jìn)行返修，返修后，仍按原規(guī)定方法進(jìn)行探傷。管道安裝工藝流程現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)認(rèn)真熟悉施工部位，對(duì)所施工的管道工藝應(yīng)了解，管道安裝按以下程序施工： 管子、管件復(fù)查管子組對(duì)組對(duì)管子尺寸復(fù)查管子焊接管子尺寸及焊接接頭幾何尺寸檢查管子焊接接頭的無(wú)損檢測(cè)管道吹掃管道試壓管道碰頭、接點(diǎn) 管道全線的附屬設(shè)備及附件閥門碰頭、接點(diǎn)氣壓及嚴(yán)密性試驗(yàn)刷油漆配合甲方試運(yùn)行三清退場(chǎng)交工驗(yàn)收(1)根據(jù)施工圖紙，先安裝管道支架，管子組對(duì)時(shí)的尺寸，即管口應(yīng)避開支架，固定管口位置應(yīng)靠近支架附近，便于口操作。1試壓、試漏、試車、試運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝頂梁。除塵器縱橫中心線，支座中心線、對(duì)角線、標(biāo)高的復(fù)檢、劃線、上墊鐵找平。全機(jī)調(diào)試，各單位定位固定，以便于風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)接口的安裝接管。地腳螺栓和墊鐵A、 地腳螺栓：應(yīng)垂直、螺母應(yīng)擰緊且扭力矩一致，螺母與墊圈與設(shè)備底座接觸應(yīng)緊密。使用吊車進(jìn)行構(gòu)件吊裝時(shí)，必須嚴(yán)格按照控制在吊車安全使用范圍內(nèi)，不得超負(fù)荷起吊構(gòu)件。準(zhǔn)備工作構(gòu)件吊裝前的準(zhǔn)備工作包括：清理及平整場(chǎng)地，修建臨時(shí)道路，敷設(shè)水、電管線，吊具、索具準(zhǔn)備，構(gòu)件的運(yùn)輸、堆放、就位，構(gòu)件的拼裝與加固，構(gòu)件的質(zhì)量檢查、彈線編號(hào)以及基礎(chǔ)準(zhǔn)備等。重涂時(shí)間間隔最少為8小時(shí)。、防腐除銹采用拋丸處理，粗糙度一定要達(dá)到5070μm，手工除銹達(dá)到St3級(jí)，然后清除表面灰塵，立即涂上底漆。進(jìn)行加熱矯正時(shí)，應(yīng)控制加熱溫度及冷卻速度。，詳細(xì)列出該工程所需的各類工程機(jī)械。（五）土方回填b、 基坑（槽）回填至177。所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋，上下傳遞物件不能拋扔。立桿垂直偏差不大于50mm，接頭采用對(duì)接且兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步距內(nèi)。長(zhǎng)度同外架寬度。在此腳手架未與連墻件固定之前搭一定數(shù)量的斜撐,保證腳手架的穩(wěn)定性，腳手架每間隔數(shù)根立桿設(shè)置剪刀撐或單肢斜桿。首先應(yīng)將空隙內(nèi)的木屑等垃圾清除干凈，并用水濕潤(rùn)。3）固定架設(shè)置注意事項(xiàng) A、固定架應(yīng)避免與螺栓、管道、埋件等相碰，以免給固定和測(cè)量工作帶來(lái)困難。不得在其上踩踏或安裝模板及支架。澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。承臺(tái)及基礎(chǔ)梁底部鋼筋應(yīng)與砼保護(hù)層同厚度的水泥砂漿墊好，并保證位置正確。5鋼筋彎起點(diǎn)位置20箍筋、橫向鋼筋間距綁扎骨架177。電弧焊對(duì)Ⅱ級(jí)鋼筋的電弧焊焊條采用E4303。鋼筋相互間應(yīng)綁扎牢固，以防止?jié)矒v混凝土因碰撞、振動(dòng)使綁扣松散、鋼筋移位而達(dá)不到構(gòu)造要求。在綁扎骨架中非焊接的搭接接頭長(zhǎng)度范圍內(nèi)，當(dāng)搭接鋼筋為受拉時(shí)，其箍筋的間距不應(yīng)大于5d，且不應(yīng)大于100mm。所使用的鋼筋表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷、油漬和鐵銹等，應(yīng)在使用前清除干凈。5截面內(nèi)部尺寸柱、梁+45層高垂直全高≤5m6全高≤5m8相鄰兩板表面高低差2表面平整（2m長(zhǎng)底上）5鋼筋的制作及安裝鋼筋的級(jí)別，種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用。模板及支撐的配置模板采用18mm厚單面覆膜的膠合板木模板，模板尺寸為1220mm2440mm，分二行豎向布置。結(jié)合流態(tài)砼泵送的施工特點(diǎn)，其砼對(duì)模板的沖擠和側(cè)壓力很大，基礎(chǔ)承臺(tái)模板制作必須牢固并確保不變形或位移。 土方開挖a、本工程基坑（槽）采用反鏟挖掘機(jī)實(shí)施大開挖，并挖1：。b、 軸線投測(cè)地面軸線控制樁是放樣的依據(jù)，也是豎向軸線投測(cè)的依據(jù)。（二） 技術(shù)準(zhǔn)備 盡可能熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)行圖紙自審、會(huì)審，對(duì)圖紙中存在的問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院取得聯(lián)系，力爭(zhēng)盡早解決。計(jì)劃工期為60天。先進(jìn)性原則：在符合性原則的基礎(chǔ)上，以本公司的技術(shù)、裝備、員工素質(zhì)為前提，采取科學(xué)的方法，合理的組織，優(yōu)化的配置，完善的措施，先進(jìn)的技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的目標(biāo)，提高工效，降低工程成本。國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范。根據(jù)設(shè)計(jì)單位與業(yè)主要求，平面定位和標(biāo)高從鄂鋼新1高爐噴煤系統(tǒng)—上料主傳動(dòng)房軸線偏移，現(xiàn)有圖紙?jiān)O(shè)計(jì)風(fēng)管中心線（ZJ3支架）位于鐵路上，不符合使用要求，根據(jù)業(yè)主要求決定偏移風(fēng)管中心線。 現(xiàn)有場(chǎng)地土質(zhì)大部分較好，有少量面積回填土，地下電纜管道情況不明，業(yè)主已經(jīng)組織工作人員進(jìn)行清理，確保工程如期開工； 施工區(qū)域位于兩道鐵路中間，施工過程特別注意施工安全，原有煤氣管道位于煙囪基礎(chǔ)旁，注意防護(hù)煤氣中毒。 根據(jù)設(shè)計(jì)方測(cè)量定位方案準(zhǔn)確將軸線定位并打好控制樁。 注意事項(xiàng)a、 所有軸線、高程傳遞均以控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，所以要加強(qiáng)對(duì)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)；b、 儀器須定期檢校，檢校資料及時(shí)齊全；c、 操作時(shí)應(yīng)遵守有關(guān)操作規(guī)程。d、基坑開挖及基坑形成后，應(yīng)對(duì)基坑及邊坡進(jìn)行保護(hù)。模板要根據(jù)設(shè)計(jì)圖形的幾何尺寸支架，考慮構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎，安裝和混凝土的澆灌和養(yǎng)護(hù)，模板的拼縫必須嚴(yán)密，不應(yīng)漏漿。模板外側(cè)用一根6090木枋做立擋，間距400mm一道；其次用2根一組的Φ48，用“燕尾卡”通過Φ12對(duì)拉鋼筋鎖牢，間距900mm一道；然后用Φ48，立桿間距750mm，該二道立桿以雙排腳手架形式構(gòu)成，其大橫桿間距1000mm；最后加斜支撐。鋼筋接頭宜采用焊接接頭，應(yīng)采用良好的工藝和材料保證接頭焊接質(zhì)量。受拉區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，Ⅱ級(jí)鋼筋可不做彎鉤。鋼筋網(wǎng)片方正劃一，間距、尺寸正確，可采取在墊層或模板上劃線。為使綁后鋼筋網(wǎng)網(wǎng)眼方正，間距正確，采用5m卡尺限位綁扎，在鋼筋兩端用卡尺的缺口卡住鋼筋，待綁扎牢固后拿去卡尺，以滿足鋼筋間距的質(zhì)量要求。在工程開工或鋼筋焊接之前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接性能試驗(yàn)。5板、墻177。澆筑開始時(shí)，先滿鋪一層510cm 厚的砼，并搗實(shí)，使柱子插筋下段和承臺(tái)底部鋼筋的位置基本固定，然后再對(duì)稱澆筑。應(yīng)經(jīng)常觀察模板，支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。30截面尺寸+85表面平整（2m長(zhǎng)度）8預(yù)埋設(shè)施中心線位置預(yù)埋件10預(yù)埋螺栓5預(yù)埋管5預(yù)留洞中心線位置15（三）地腳螺栓及預(yù)埋件安裝煙囪基礎(chǔ)和設(shè)備基礎(chǔ)上有大量螺栓和埋件，施工過程中要注意埋件的安裝數(shù)量和位置，嚴(yán)格控制其安裝精度。固定框應(yīng)露出基礎(chǔ)表面不少于10CM，以便回收，避免一半埋入混凝土內(nèi)，一半露在外面。（四）腳手架工程本系統(tǒng)工程中的輸灰平臺(tái)結(jié)構(gòu)決定了搭設(shè)綜合腳手架，除塵器柱周圍搭設(shè)雙排腳手架，內(nèi)部采用滿堂腳手架。～60176。對(duì)外排腳手架采用密目立網(wǎng)，將整個(gè)施工空間圍擋起來(lái)，立網(wǎng)綁扎點(diǎn)要牢固，分布點(diǎn)要密。剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)宜采用搭接，搭接長(zhǎng)度不小于1M，剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿或大橫桿扣緊外，在其中間應(yīng)增加2～4個(gè)扣接點(diǎn)。鋼制腳手架應(yīng)有良好的防電，避雷裝置，要有可靠的接地處理。d、 回填應(yīng)先清除坑（槽）內(nèi)草皮、樹根、淤泥和雜物，并清除坑（槽）內(nèi)積水，并應(yīng)采取措施防止滯水流入填方區(qū)，浸泡地基，造成基土下陷。(3) 放樣應(yīng)在放樣平臺(tái)上進(jìn)行，平臺(tái)必須平整穩(wěn)固，并且嚴(yán)禁受外力沖擊，以免影響平臺(tái)的水平度。(2) 焊接坡口的加工應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行。底漆一遍濕膜厚度必須達(dá)到30μm，干膜厚度達(dá)到25μm，溶劑根據(jù)施工實(shí)際情況調(diào)配，但不能超過20%。每遍油漆刷完后用漆膜檢測(cè)儀檢測(cè)漆膜厚度，保證每遍油漆厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，從而保證總漆膜厚度。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)以后，應(yīng)按結(jié)構(gòu)吊裝方案的構(gòu)件平面布置圖堆放，應(yīng)安排好時(shí)間、順序、方向、位置，避免二次搬運(yùn)。搞好技術(shù)交底，使施工人員熟悉施工圖紙，按圖紙技術(shù)尺寸要求施工，落實(shí)各級(jí)崗位責(zé)任制。設(shè)備安裝A、 軸承座安裝。B、利用25T~50T汽車吊進(jìn)行風(fēng)機(jī)及電機(jī)安裝?；叶窓M梁安裝。上箱體分為三個(gè)，每次一鉤裝一個(gè)，再連成整板。送現(xiàn)場(chǎng)安裝。(4)管道連接時(shí)，不得用強(qiáng)力對(duì)口、加偏墊或多層墊等來(lái)消除接口端面的空隙、偏斜、錯(cuò)口（內(nèi)壁錯(cuò)邊量不宜超過壁厚的10%，且不大于2mm或不同心等缺陷，管子接頭焊縫距支架邊緣因大于50mm。嚴(yán)密性試驗(yàn)一般在強(qiáng)度試驗(yàn)合格后進(jìn)行， Mpa,經(jīng)檢查以無(wú)漏為合格。③ 若采用模壓彎頭，其彎曲半徑應(yīng)大于或等于管子外徑。（2）電纜敷設(shè)前進(jìn)行絕緣搖測(cè)或耐壓試驗(yàn)。實(shí)施要點(diǎn)：高低壓電纜分層敷設(shè)、強(qiáng)電弱電分開、避免交叉。電纜敷設(shè)采用放線架或人工敷設(shè)，敷設(shè)電纜過程中要防止電纜扭曲、打結(jié)。(2)電纜橋架安裝該工程橋架主要集中在通廊安裝和現(xiàn)場(chǎng)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)象上、電氣室內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜橋架標(biāo)高不一，而且橋架安裝進(jìn)度受管網(wǎng)、結(jié)構(gòu)影響較大，施工中只能跟蹤結(jié)構(gòu)專業(yè)施工情況，隨時(shí)調(diào)配力量安排橋架施工（先主體，后電氣，先設(shè)備，后電氣）。5mm，并與立柱垂直，不得有左右傾斜或上翹下塌現(xiàn)象。，各層間每隔30m50m做一次電氣連接，兩端與接地干線連通。，彎曲半徑明配管大于電纜直徑的6倍，暗配管大于電纜直徑的10倍，煨扁度小于10%。，管口臨時(shí)封堵，避免雜物侵入。照明回路的接線均采用接線帽連接或絞接。五、成品保護(hù)1．室內(nèi)沿電纜溝敷設(shè)的電纜施工完畢后應(yīng)立即將溝蓋板蓋好。應(yīng)由專人復(fù)查。四、儀表及自動(dòng)控制部分安裝及調(diào)試：儀表安裝及調(diào)試： 。貫徹落實(shí)質(zhì)量否決制度，對(duì)于交接檢不合格的分項(xiàng)工程必須進(jìn)行返修或返工直至合格，否則，不能轉(zhuǎn)入下道工序。二、安全管理體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)該工程的特點(diǎn)設(shè)專職安全員，各施工班組設(shè)兼職安全員，建立一套完整有效的安全管理體系。班組兼職安全員應(yīng)在施工過程中隨時(shí)對(duì)安全操作，安全措施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。電纜必須按施工平面圖設(shè)置，嚴(yán)禁亂拉亂接。在超過2米高空施工必須佩帶安全帶。（三）安全交底（1）．施工方案（安全措施）、安全預(yù)測(cè)對(duì)策表、安全交底記錄等有關(guān)資料必須齊全；（2）．對(duì)參與施工的作業(yè)人員做好施工安全技術(shù)交底，使其心中對(duì)各種措施都有一個(gè)相當(dāng)程度的了解，以便于加以實(shí)施。吊裝作業(yè)；木模板、木枋、草袋、彩條布、塑料薄膜的保護(hù)。專業(yè)項(xiàng)目部安全員監(jiān)控糾正措施的落實(shí)，記錄糾正措施的實(shí)施過程；安全生產(chǎn)保證體系的健全和正常運(yùn)作是預(yù)防的根本；推行全面、全過程、全員的標(biāo)準(zhǔn)化管理，教育從業(yè)人員增強(qiáng)自我保護(hù)意思，執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)范和日常的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)?，F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理與文明施工在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)處設(shè)置采用CI形象策劃和設(shè)計(jì)的施工標(biāo)志牌，宣傳和展示企業(yè)整體形象。 施工進(jìn)度控制工期安排及進(jìn)度計(jì)劃該工程工期按天考慮；進(jìn)度計(jì)劃見附圖。33 / 33