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第八章動(dòng)量全章教案2(更新版)

2025-05-26 08:28上一頁面

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【正文】 右端滑行,如圖8—3—4所示.由手A、B間存在摩擦,因而A在B上滑行后,A開始做減速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng)(設(shè)B車足夠長(zhǎng)),則B車速度達(dá)到最大時(shí),應(yīng)出現(xiàn)在 …( ) A.A的速度最小時(shí) B.A、B速度相等時(shí) C.A在B上相對(duì)停止滑動(dòng)時(shí) D.B車開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)、b、c,在光滑水平面上以相同的速率分別與原來靜止的三個(gè)小球A、B、C發(fā)生正碰;a與A碰后,a球繼續(xù)沿原來方向運(yùn)動(dòng);b與B相碰后,b球靜止不動(dòng)。2.學(xué)會(huì)選擇正方向,化一維矢量運(yùn)算為代數(shù)運(yùn)算。一個(gè)是子彈與鋼塊的碰撞過程,另一個(gè)是鋼塊與木板的作用過程。A物體的質(zhì)量m1,以速度v0逼近物體B并壓縮彈簧。小車和單擺的恒定的速度v沿光滑水平地面運(yùn)動(dòng),與位于正對(duì)面的質(zhì)量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短。 C.若小車向左運(yùn)動(dòng),則A的動(dòng)量一定比B的小課堂筆記1.反沖::由于系統(tǒng)中的一部分物體向某一方向運(yùn)動(dòng),而使另一部分物體向相反方向運(yùn)動(dòng),這種現(xiàn)象叫反沖.反沖是動(dòng)量守恒定律應(yīng)用的一類典型實(shí)例. 特征:遵從動(dòng)量守恒定律:反擊式水輪機(jī)、噴氣式飛機(jī)、火箭都是反沖的重要應(yīng)用.::根據(jù)反沖運(yùn)動(dòng)的原理 用途:發(fā)射探測(cè)器、常規(guī)彈頭、核彈頭、人造衛(wèi)星或宇宙飛船的運(yùn)載工具。最終速度取決于噴氣速度和起飛質(zhì)量和燃料耗盡時(shí)的質(zhì)量之比3. 航天技術(shù)的發(fā)展和宇宙航行 1957年10月,前蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星,使人類突破了地球表面的限制和地球大氣的屏障,從此揭開了航天時(shí)代的序幕. 1961年4月,前蘇聯(lián)宇航員加加林成為第一個(gè)進(jìn)入太空的地球人. 1969年7月,美國(guó)宇航員阿姆斯特朗乘坐“阿波羅11號(hào)”宇宙飛船首次登上月球,之后,人們相繼完成了對(duì)金星、水星、土星、火星等太陽系行星的探測(cè). 我國(guó)于1964年6月自行研制的運(yùn)載火箭騰空而起,1970年4月24日,我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星一次發(fā)射成功.1999年11月20號(hào),我國(guó)成功發(fā)射的“神舟”號(hào)試驗(yàn)飛船標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)有了重大突破,這使我國(guó)成為世界上掌握這一高技術(shù)的第三個(gè)國(guó)家.問題討論例題分析反沖運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生,是系統(tǒng)內(nèi)力作用的結(jié)果:兩個(gè)相互作用的物體A、B組成的系統(tǒng),A對(duì)B的作用力使B獲得某一方向的動(dòng)量,B對(duì)A的反作用力使A獲得相反方向的動(dòng)量,從而使A沿著與B的運(yùn)動(dòng)方向相反的方向做反沖運(yùn)動(dòng).例題分析例1]課外科技小組制作一只“水火箭”,用壓縮空氣壓出水流使火箭運(yùn)動(dòng)。半徑相等的兩個(gè)小球甲和乙,在光滑水平面上沿同一直線相向運(yùn)動(dòng),若甲球的質(zhì)量大于乙球的質(zhì)量,碰撞前兩球的動(dòng)能相等,則碰撞后兩球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是 A、甲球的速度為零而乙球的速度不為零 B、乙球的速度為零而甲球的速度不為零 C、兩球的速度均不為零 D、兩球的速度方向均與原方向相反,兩球的動(dòng)能仍相等下列說法中,違反動(dòng)量守恒定律的是: A、兩個(gè)運(yùn)動(dòng)物體A和B相碰后合為一體,A減少的動(dòng)量等于B增加的動(dòng)量; B、質(zhì)量相等的兩個(gè)物體,以同一速度相向運(yùn)動(dòng),作正碰后各以原有的速率分開; C、質(zhì)量不等的兩個(gè)物體,以相同速率相向運(yùn)動(dòng),作正碰后以某一相同的速率向同一方向運(yùn)動(dòng); D、質(zhì)量不等的兩個(gè)物體,以相同的速率相向運(yùn)動(dòng),作正碰后各以原有速率分開。 8 、一輛小車靜止在光滑水平面上,A、B二人分別站在左右兩側(cè),整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。開始時(shí)人站著不動(dòng),求人跳離車后平板車運(yùn)動(dòng)的速度。設(shè)v2方向?yàn)檎?則有,代入數(shù)據(jù)解得。課堂筆記碰撞、爆炸過程的特點(diǎn): 1.時(shí)間特點(diǎn):在碰撞、爆炸現(xiàn)象中,相互作用時(shí)間很短. 2.相互作用力的特點(diǎn):在碰撞、爆炸過程中,物體間的相互作用力先是急劇增大,然后再急劇減小,平均作用力很大. 3.系統(tǒng)動(dòng)量的特點(diǎn):由于在碰撞、爆炸過程中,系統(tǒng)的內(nèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外力,所以.既使系統(tǒng)所受外力之和不為零,外力也可以忽略,系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒. 4.位移特點(diǎn):由于碰撞、爆炸過程是在一瞬間發(fā)生的,時(shí)間極短,所以,在物體發(fā)生碰撞、爆炸的瞬間,可忽略物體的位移,即認(rèn)為物體在碰撞、爆炸前后仍在同一位置.:設(shè)系統(tǒng)的總動(dòng)量為零,如果系統(tǒng)內(nèi)兩個(gè)物體在相互作用過程中,任何一個(gè)時(shí)刻的總動(dòng)量都守恒,那么用平均速度來表示的動(dòng)量守恒的表達(dá)式也成立,即: 因?yàn)橄嗷プ饔脮r(shí)間相等,所以 ,故: 說明:此式仍為矢量式,解題要選取正方向;作用過程中兩物體的位移,是相對(duì)于同一個(gè)參照系的,一般是相對(duì)地面的位移。甲、乙兩人分別站在車上左、右端,當(dāng)兩人同時(shí)相向而行時(shí).發(fā)現(xiàn)小車向左移動(dòng),則 ( ) A. 若兩人質(zhì)量相等,必定是v甲>v乙 B.若兩人質(zhì)量相等,必定是v甲<v乙 C. 若兩人速率相等,必定是m甲>m乙 D.若兩人速率相等,必定是m甲<m乙11. 在人的氣球原來靜止在高度為h的空中,氣球(含繩梯)的質(zhì)量為M,人的質(zhì)量為m,若人沿繩梯滑至地面,則繩梯的至少長(zhǎng)度為多少? 圖8-3-612. 如圖8—3-6所示,一質(zhì)量為M的硬木球放在水平桌面上的一個(gè)小孔上,在小球的正下方用汽槍瞄準(zhǔn)球心射擊,質(zhì)量為m的子彈豎直向上擊中小球時(shí)的速度為 ,擊中后子彈沒有穿出,則它們一起能上升多大的高度?( ) A.系統(tǒng)不受外力動(dòng)量一定守恒,機(jī)械能也一定守恒。若把這段時(shí)間內(nèi)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力當(dāng)作恒力處理,求此力的大小。 同步練習(xí),為了安全,一般都是讓腳尖先著地,這樣做是為了( ) A.減小沖量 B.減小動(dòng)量的變化量 C.延長(zhǎng)與地面的作用時(shí)間,從而減小沖力 D.增大人對(duì)地面的壓強(qiáng),起到安全作用( ) A.物體所受合外力沖量越大,它的動(dòng)量也越大 B.物體所受合外力沖量不為零,它的動(dòng)量一定要改變 C. 物體動(dòng)量增量的方向,就是它所受沖量的方向 D.物體所受合外力越大.它的動(dòng)量變化就越快,則以下說法哪些正確( ) A.物體所受沖量的大小與時(shí)間成正比 B.物體動(dòng)量的變化率恒定 C. 物體動(dòng)量的變化恒定 D.物體動(dòng)量的變化與時(shí)間成正比4. 在任何相等的時(shí)間內(nèi),物體動(dòng)量的變化總是相等的運(yùn)動(dòng)是( ) A.勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.勻速圓周運(yùn)動(dòng) C自由落體運(yùn)動(dòng) D.平拋運(yùn)動(dòng)-2N(6)動(dòng)量定理中的等號(hào)(=),表明合外力的沖量與研究對(duì)象的動(dòng)量增量的數(shù)值相等,方向一致,單位相同。某時(shí)刻(t=0)開始受到與速度方向一致的外力作用,力隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖8-1-2所示,則t=2s時(shí)刻物體動(dòng)量的大小為____;從t=0到t=3s時(shí)刻,物體的動(dòng)量增量為____;t=4s時(shí)刻物體的速度大小為____。小球落地時(shí)的速度大小為________m/s;在這一過程中,小球的動(dòng)量變化的大小為________kg2.動(dòng)量::物體的質(zhì)量和速度的乘積叫做動(dòng)量,: ,它的方向與速度的方向相同.,,符號(hào)是kg理解沖量的概念,知道沖量的定義,知道沖量是標(biāo)量。 =4.沖量、動(dòng)量、動(dòng)量的變化都是矢量,它們的運(yùn)算服從矢量運(yùn)算法則.計(jì)算一條直錢上的動(dòng)量的變化時(shí),應(yīng)選定一個(gè)正方向.這樣就使動(dòng)量的矢量運(yùn)算簡(jiǎn)化成了代數(shù)運(yùn)算.5.動(dòng)量P與動(dòng)能Ek間的量值關(guān)系: , 問題討論例題分析1.理解沖量這一概念時(shí),要注意以下幾點(diǎn)(1)沖量是過程量,它是力在一段時(shí)間內(nèi)的積累,所以,它取決于力和時(shí)間兩個(gè)因素.較大的力在較短時(shí)間內(nèi)的積累效果,可以和較小的力在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的積累效果相同.求沖量時(shí)一定要明確是哪一個(gè)力在哪一段時(shí)間內(nèi)的沖量。設(shè)這個(gè)力在△t1內(nèi)的沖量為I1,做的功是W1;在△t2內(nèi)的沖量是I2,做的功是W2,則I1____I2,W1____W2。課堂筆記::略:物體所受合外力的沖量等于物體的動(dòng)量變化量。(7)動(dòng)量定理不僅適用于宏觀物體的低速度運(yùn)動(dòng),對(duì)微觀現(xiàn)象和高速運(yùn)動(dòng)仍然適用。16. 質(zhì)量1kg的鐵球從沙坑上方由靜止釋放,下落1s落到沙子表面上,鐵球在沙子內(nèi)靜止不動(dòng)。 D.動(dòng)量守恒定律同樣適用于高速運(yùn)動(dòng)和微觀粒子情況。設(shè)vA方向?yàn)檎?,?jù) 解得 爆炸過程動(dòng)量守恒 解得,方向豎直向上,B做豎直上拋 其位移為h,解得。解得。 C.除相互作用的內(nèi)力,系統(tǒng)還受外力作用,則系統(tǒng)動(dòng)量一定不守恒。若處開始下滑與靜止在發(fā)生正碰,碰后點(diǎn)拋出后又與相碰,求:圖8-4-6 (1) 運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力; (2) 開始下滑的
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