【正文】 法，較大的生產(chǎn)批量可以分散單件的鑄造費用。 確定毛坯尺寸 及機械 加工總余量 根據(jù)零件圖計算零件的輪廓尺寸為 長 83mm，寬 37mm，高 62mm。 （ 2） .毛坯的尺寸、形狀和精度要求 毛坯的尺寸大小和形狀復(fù)雜程度也是選擇毛坯的重要依據(jù)。零件的生產(chǎn)綱領(lǐng) N可按下式計算： ( 1 % ) ( 1 % )abN Q m a b? ? ?式 中 N 零 件 的 生 產(chǎn) 綱 領(lǐng) Q 產(chǎn) 品 的 年 產(chǎn) 量 （ 臺 、 輛 / 年 ） m 每 臺 （ 輛 ） 產(chǎn) 品 中 該 零 件 的 數(shù) 量 （ 件 / 臺 、 輛 ） % 備 品 率 ， 一 般 取 2%4% % 廢 品 率 ， 一 般 取 %% 根據(jù)上式就可以計算求得出零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)，再通過查表 ，就能確定該零件的生產(chǎn)類型。 根據(jù)對零件圖的分析，該零件 需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求如下： 1. 22? 外圓的上端面以及與此孔相通的 11? 通孔，粗糙度均為 ； 2. 36mm 下端面 ，根據(jù)零件的總體加工特性， 36mm 為整個機械加工過程中主要的基準(zhǔn)面，粗糙度為 ，因此在制定加工方案的時候應(yīng)當(dāng)首先將此面加工出來； 3. 28? 外圓的前后端面，粗糙度為 ；前后端面倒 ?451? 的角，粗糙 度為 ；以及 18? 的通孔，在這里 由于 18? 通孔 所要求的精度較高，因此該孔的 的加工是一個難點， 其所要求的表面粗糙度為 ， 且該孔的軸線與 36mm 下端面的平行度為，且該孔的軸線圓跳動公差為 需要選擇適當(dāng)?shù)募庸?方法 來達(dá)到此孔加工的技術(shù)要求。 更多論文 第 13 頁 共 51 頁 2 氣門搖臂軸支座的機械加工工藝規(guī)程設(shè)計 零件的作用 本設(shè)計所設(shè)計的零件是 1105 柴油機中搖臂結(jié)合部的氣門搖臂軸支座，它是柴油機上氣門控制系統(tǒng)的一個重要 零件。 （ 5） .設(shè)計周期短，一般不 進(jìn)行強度剛度計算。 （ 2） .保證加工質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率是夾具設(shè)計的兩項主要任務(wù)，而保證加工質(zhì)量又是第一位的。從這 個特點來看，這類夾具具有很大的通用性，但同時又是為某一種特定工序而專門拼裝的夾具。這類夾具也是本課程研究的主要對象。還可設(shè)計保護(hù)裝置，確保操作者安全。 由于專用夾具的設(shè)計制造在很大程度上影響加工質(zhì)量、生產(chǎn)率、勞動條件和生產(chǎn)成本，因此，他是各機械制造廠新產(chǎn)品投資、老產(chǎn)品改進(jìn)和工藝更新中的一項重要生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，也是每一個從事機械加工工藝的技術(shù)人員必須掌握的基礎(chǔ)知識。如檢驗夾具、焊接夾具、裝配夾具等。根據(jù)氣 門搖臂軸支座零件圖所選擇的材料，氣門搖臂軸支座零件加工工程中應(yīng)達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)和加工特點，零件生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性，如何選擇合適的毛坯種類也是設(shè)計重點。 柴油機具有熱效率高的顯著優(yōu)點，其應(yīng)用范圍越來越廣。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。 更多論文 第 6 頁 共 51 頁 課題背景知識 零件作用 本設(shè)計所設(shè)計的零件是 1105 柴油機中搖臂結(jié)合部的氣門搖臂軸支座，它是柴油機上氣門控制系統(tǒng)的 一個重要零件。此次的設(shè)計是對大學(xué)期間所學(xué)各課程及相關(guān)的應(yīng)用繪圖軟件的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練。現(xiàn)在機械加工行業(yè)發(fā)生著結(jié)構(gòu)性變化，工藝工裝的設(shè)計與改良已成為企業(yè)生存和發(fā)展的必要條件，工藝工裝的設(shè)計與改良直接影響加工產(chǎn)品的質(zhì)量與性能。 ，運用夾具設(shè)計的基本原理和方法，學(xué)會擬定夾具設(shè)計方案，完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計，初步具備設(shè)計出高效，省力，經(jīng)濟(jì)合理并能保證加工質(zhì)量的專用夾具的能力。兩孔間距 56mm，可以保證減壓軸在搖臂上打開氣門，實現(xiàn)減壓。 隨著現(xiàn)代社會進(jìn)程的加快，柴油機發(fā)揮的社會作用不可估量，特別是在社會工業(yè)化之后，柴油機作為動力內(nèi)燃機的一種，在社會的各個領(lǐng)域無處不在，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、汽車、船舶、公路工程、港口工程等，在這些領(lǐng)域里柴油機發(fā)揮著巨大的作用，為社會創(chuàng)造著巨大的效益。此外，降低摩擦損失、廣泛采 用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機的重要發(fā)展方向。余量不能確定過大或是過小，所 以應(yīng)當(dāng)選擇合適的方法來確定加工余量，保證零件加工各項尺寸及技術(shù)指標(biāo)。這兩個過程總稱為“安裝”。由于采用了能直接定位的夾具，因此，可以準(zhǔn)確地確定工件相對于道具和機床切削成形運動中的相互位置關(guān)系，不受或者少受各種主觀因素的影響，可以穩(wěn)定可靠地保證加工質(zhì)量。因更多論文 第 10 頁 共 51 頁 為不需要考慮通用性，所以夾具可以設(shè)計得結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便。通用可調(diào)夾具如滑柱式鉆模等，使用范圍較大?；旧戏譃閮深悾阂活愂枪潭ㄊ綂A具，它與一般專用夾具相似；一類是隨行夾具，它除了具有一般家具所擔(dān)負(fù)的安裝工件任務(wù)外，還擔(dān)負(fù)著沿自動線輸送工件的任務(wù)，即在這工件從一個工位移動到下一個工位。 （ 3） .夾緊機構(gòu)對整個夾具結(jié)構(gòu)起決定性作用。 B:設(shè)計的基本要求 夾具設(shè)計的原則是經(jīng)濟(jì)和使用，它可以概括為“好用、好造、好修”這六個字，其中好用主要的，但好用也必須以不脫離生產(chǎn)現(xiàn)場的實際制造和維修水平為前提。兩孔間距 56mm，可以保證減壓軸在搖臂上打開氣門，實現(xiàn)減壓。 確定零件的生產(chǎn)類型 零件的生產(chǎn)類型是指企業(yè)（或車間、工段、班組、工作地等）生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類，它 對工藝規(guī)程的制訂具有決定性的影響。 為了提高毛坯的制造質(zhì)量，可以減少機械加工勞動量，降低機械加工成本，但往往會 增加 毛坯的制造成本。形狀復(fù)雜的毛坯，不宜采用型材或自由鍛件 ，可采用鑄件、模鍛件、沖壓件或組合毛坯。 查閱 《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程》 [3]表 25 按鑄造方法為砂型鑄造更多論文 第 17 頁 共 51 頁 機器造型，材料為灰鑄鐵，查得鑄件所要求的機械加工余量等級 為 EG,將要求的機械加工余量等級確定為 G，再根據(jù)鑄件的最大輪廓尺寸查閱 《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》 [13