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交通安全與智能控制專業(yè)人才需求與專業(yè)改革的調研報告(更新版)

2025-05-23 03:21上一頁面

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【正文】 學”交替,滿足學生的實習實訓,同時為學生的就業(yè)創(chuàng)造機會。為了充分體現(xiàn)任務引領、實踐導向課程思想,本課程按照項目實施的工程基本順序進行課程內容安排,選擇具有代表性的案例組織課程內容。學分為3分。 其它說明本課程標準主要適用于云南交通職業(yè)技術學院。應注重學生動手能力和實踐中分析問題、解決問題能力的考核,對在學習和應用上有創(chuàng)新的學生應予特別鼓勵,全面綜合評價學生能力。本課程教學的關鍵是施工錄像模擬及工地現(xiàn)場教學,應選用典型的供配電系統(tǒng)施工過程為載體,在教學過程中,教師示范和學生分組討論、訓練互動,學生提問與教師解答、指導有機結合,讓學生在“教”與“學”過程中,會進行常用施工方案編制、現(xiàn)場施工的組織。職業(yè)能力培養(yǎng)目標l 能對公路供配電系統(tǒng)內的各用電負荷參數(shù)進行數(shù)據(jù)收集和整理;l 用需求系數(shù)法、利用系數(shù)法進行電力系統(tǒng)負荷統(tǒng)計;l 為供電系統(tǒng)選擇導線及設備最佳組合方案,實現(xiàn)供電系統(tǒng)初步設計;l 根據(jù)設計及現(xiàn)場勘察數(shù)據(jù),撰寫施工準備流程及施工方案計劃;l 能夠進行單機調試,進而實現(xiàn)系統(tǒng)調試,對施工工藝質量進行初步評估;l 對超負荷、短路及各種中斷供電故障原因能做到明確診斷,并采取相應的處理措施;l 對緊急供電的設備性能的熟悉及實際模擬操作演練;l 能夠制定公路供配電系統(tǒng)日常維護巡視制度,實行事故預先處理機制;課程內容和要求序號工作任務知識內容和要求技能內容和要求1用電負荷參數(shù)數(shù)據(jù)收集和整理l 用電設備的額定電壓、電流的認知;l 有功功率、無功功率、視在功率及功率因素相關的數(shù)據(jù);l 現(xiàn)場原始資料的真確確認;l 會用電壓、電流及功率因素進行相關計算進而進行驗算;l 會編制數(shù)據(jù)資料分析對照表;l 現(xiàn)場原始資料進行調查分析及整理;2需求系數(shù)法進行電力系統(tǒng)負荷統(tǒng)計l 熟悉需求系數(shù)法公式的計算l 熟悉利用系數(shù)法進行計算及驗證;l 具體案例中需求系數(shù)法公式的驗證;l 能針對公路供配電系統(tǒng)特點對計算進行修正;3施工準備流程l 熟悉各施工材料的性能及配給;l 市場狀況調查,了解各施工材料的市場情況;l 根據(jù)計算,確定供電系統(tǒng)導線及設備最佳組合方案,實現(xiàn)供電系統(tǒng)初步設計;l 根據(jù)勘察提供數(shù)據(jù)及設計資料編制出預算表;l 招投標工作的相關內容認知;l 現(xiàn)場勘察提供施工所需數(shù)據(jù)l 能根據(jù)工程實際情況初步確定材料的性能和要求;l 根據(jù)計算分析,確定供根據(jù)計算,確定供電系統(tǒng)導線及設備最佳組合方案,實現(xiàn)供電系統(tǒng)初步設計;l 實現(xiàn)供電系統(tǒng)初步設計;l 撰寫施工準備流程及施工方案計劃;4設備安裝工程施工l 掌握電纜敷設施工技術規(guī)范,施工流程及施工工藝質量要求;l 掌握變電所各設備的安裝技術,規(guī)范和施工工藝技術要求;l 電力變壓器的組成及結構認知;高、低壓熔斷器的結構及功能;l 能描述技術規(guī)范中的相關參數(shù);l 能描述施工流程及施工工藝質量控制的相關操作要點;l 能描述涂電力變壓器的安裝要求及質量控制要點;5系統(tǒng)調試及工程驗收l 熟悉工程完工后的驗收程序;l 熟悉系統(tǒng)設備的工程完工測試及質量評估;l 安全用電常識及安全事故分析;l 安全保護技術設備認知;l 能根據(jù)工程特點確定合適驗收程序;l 能完成系統(tǒng)設備的工程測試;l 能編制工程測試報告;l 能正確的能描述供用電設備中安全保護設備的相關參數(shù)和性能;6系統(tǒng)維護及故障排除l 能夠對超負荷、短路及設備故障的認知及判斷;l 能夠編制合理的公路供配電系統(tǒng)應急處置預案l 公路供配電系統(tǒng)日常維護制度必要性認知;l 緊急供電的設備性能的認知;l 能夠對超負荷、短路及設備故障引起的斷電進行診斷,提出處置方案;l 供配電系統(tǒng)應急預案演練;l 能夠制定合理的公路供配電系統(tǒng)日常維護制度;l 緊急供電設備性能啟動測試;其 它機動考核評價總課時實施要求4.1教材編寫必須依據(jù)本課程標準編寫教材,教材應充分體現(xiàn)任務引領、實踐導向課程的設計思想。本專業(yè)學生應達到國家電工資格證書中相關技術考證的基本要求。102 (三)課程結構組成課程結構由四個教學模塊組成,包括素質教育模塊、專業(yè)基礎模塊、核心能力模塊和拓展模塊。l 具有對網(wǎng)絡配置中的常見問題進行故障排查的基本能力。l 能夠熟練使用Cisco IOS CLI 執(zhí)行基本交換機配置,并進行端口基本安全性設置。l 能夠進行網(wǎng)絡共享配置,在局域網(wǎng)中進行文件、打印機的共享及權限控制。對交通安全與智能控制技術領域、職業(yè)崗位(群)的任職要求進行系統(tǒng)分析的基礎上,根據(jù)認知心理順序及職業(yè)成長規(guī)律,將典型工作任務轉化為相應的行動領域。遂道滅火設備的安裝與維護l 能針對各類滅火設備選擇合適的安裝位置;l 能正確安裝并調試設備;l 能檢查并排除各類設備的常見故障,使系統(tǒng)運行于正常狀態(tài)。 一、專業(yè)簡介【專業(yè)名稱】交通安全與智能控制 【專業(yè)類別】交通運輸大類公路運輸類 【專業(yè)代碼】520105【入學要求】應往屆高中畢業(yè)生(理科)及中專、技校、職業(yè)高中應屆畢業(yè)生【學習年限】三年二、專業(yè)培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)具有交通信息管理人才的基本政治素質,能熟練使用計算機具備網(wǎng)絡基本操作和管理能力,對高速公路有一定的了解,具備對高速公路機電系統(tǒng)進行運用、維護和管理,具備高速公路收費系統(tǒng)操作能力,具備利用監(jiān)控設備和設施對高速公路的路況、交通流量、安全問題等進行監(jiān)督和及時處理,具有良好的職業(yè)素養(yǎng)的高等技術應用型專門人才。學校投資1368萬元,在校園內建設了一個模擬高速公路機電系統(tǒng)、城市快速干道智能監(jiān)控系統(tǒng)的智能交通實訓基地。以專業(yè)帶頭人或骨干教師為主,帶領青年教師不定期開展一些專業(yè)定位及崗位適應性、交控專業(yè)“雙師”結構師資團隊建設、專業(yè)特色素質教育體系構建及教學方法與手段改革內容等研究。使學生對所講述內容有完全的了解和真正的認識,促使學生將所學理論與實踐緊密地結合起來。 探測器的安裝與維護252。 緊急電話系統(tǒng)安裝與故障排除252。 上崗準備252。 配置OSPF路由協(xié)議252。 基本路由器配置252。 系統(tǒng)維護及故障排除網(wǎng)絡維護局域網(wǎng)技術與組網(wǎng)工程252。 設備安裝工程施工252?!敖煌ò踩c智能控制”專業(yè)課程設置原則建議邀請高速公路管理中心、交通科技發(fā)展分司及監(jiān)理公司的相關技術人員,對高速公路機電系統(tǒng)的安裝、使用與維護等工作項目進行工作任務與能力需求分析,形成交通安全與智能控制職業(yè)領域的“工作任務與職業(yè)能力分析表”(見附件)。校內實訓中心建成了交通智能控制實驗室、單片機實驗室、傳感器實驗室、自動控制實驗室等,總價值約270萬元。除此之外,由于學生通過三年的學習具有了扎實的計算機功底,還能從事計算機軟硬件方面的工作。初、高中和中專畢業(yè)的人員一般只能從事銷售或一線流水線流程的簡單操作,一般企業(yè)均要求員工的學歷為大專以上畢業(yè)。交通信息化建設穩(wěn)步推進,信息技術得到推廣和普及,智能交通系統(tǒng)技術研究全面啟動。為了便于協(xié)調,國家科技部組織交通部、鐵道部、公安部、建設部、國家技術監(jiān)督局等有關部門,組建了中國ITS政府協(xié)調指導小組,總體規(guī)劃包括道路、鐵路、水運、民航在內的中國ITS發(fā)展戰(zhàn)略、標準制定和人才培訓,組織ITS關鍵技術的攻關和示范工程。由于交通擁擠,人們每天消耗在上下班的時間比平時平均多了1.5h。我系成立了以交控專業(yè)教師為主要成員的調研組,針對交通安全與智能控制專業(yè)畢業(yè)生及相關企、事業(yè)單位,進行人才需求與專業(yè)改革方案的調研。這就需要綜合運用現(xiàn)代信息與通訊技術等手段來提高交通運輸?shù)男省T颇鲜∽鳛橹袊嫦驏|南亞、南亞的前沿,具有溝通太平洋、印度洋,連接中國、東南亞、南亞“三大市場”的獨特區(qū)位優(yōu)勢。交通發(fā)展對交通安全與智能控制專業(yè)人才的需求,具有以下四個特點:量大——高速公路的持續(xù)、快速發(fā)展,必然需要一大批具有較高技術水平和較好業(yè)務素質的專業(yè)技術人才;面廣——隨著城市化進程的加快,城市道路的發(fā)展也大量需要交通安全與智能控制專業(yè)技術人才;時間長——公路和城市道路的建設和管養(yǎng)是一項長期持久的任務,對人才的需求也是長期的;專業(yè)性強——交通智能化管理需要既懂交通業(yè)務又懂信息技術的復合型人才,需要系統(tǒng)而全面的培養(yǎng)。一般企業(yè)對員工的要求均是持有中級以上的等級證書及相關的上崗證。對大專生來說,企業(yè)在招聘時一般通過面試,查閱學生的學業(yè)成績及評價、所持的技能證書及具備的技能,有的通過初試后還要進企業(yè)進行考察試用,最后決定正式錄用那些會做人、能干事的學生。學生在實習基地帶薪頂崗,參加生產實踐,實踐基地對學生實行員工式的管理。轉換過程中內容的有機綜合非常必要,一是可以避免內容的交叉和重復,節(jié)省課時;二是在綜合過程中應精簡內容,去除過于冗長、繁瑣的公式推導和與職業(yè)能力關系不大的陳舊的教學內容,增加有關新知識、新工藝、新技術、新材料的內容,提高課程的實踐含量,編制出能更好地與工作體系相對接的課程體系。 電力電纜及通信線路相關數(shù)據(jù)收集252。 組建共享式和交換式局域網(wǎng)252。 配置靜態(tài)路由和默認路由252。 交通事件檢測子系統(tǒng)設備安裝與調試252。 系統(tǒng)維護員崗位能力培養(yǎng)分上下兩個學期實施通信系統(tǒng)安裝與維護公路工程通信系統(tǒng)與技術252。 招標資格預審或后審252。 滅火設備的安裝與維護252。不定期地邀請國內知名院校的著名學者介紹行業(yè)的最新動態(tài);請兼職教師參與教學計劃與授課計劃制訂、教材編寫、教學內容改革及教科研活動。中心的建設與呈貢校區(qū)信息化建設緊密聯(lián)系,根據(jù)“統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一網(wǎng)絡”,“集中設備、集中管理、集中應用”的指導思想進行總體規(guī)劃。采用“情境教學與事件觸發(fā)相結合”的方式組織教學。交通安全與智能控制專業(yè)畢業(yè)生從事的主要職業(yè)崗位及需獲得的職業(yè)資格證書見表31。社會能力具有馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論的基礎知識;熱愛社會主義祖國,擁護中國共產黨的領導及黨的基本路線;有理想、有道德、有文化、有紀律,勇于創(chuàng)新且善于合作與溝通;有團隊合作精神及良好的溝通能力,熱愛本職工作,具有良好的思想品德修養(yǎng),遵紀守法,有較強的責任感。主要教學內容及技能考核要求詳見專業(yè)(實訓)課程一覽表,表52。l 能夠利用IIS配置WEB服務器。l 能夠配置VLAN及VLAN間路由。1088公路工程招標與投標l 招標的基本要求和目的l 招標的基本步驟l 招標公告的基本制作l 招標資格預審的基本流程l 招標資格預審的方法l 招標資格后審的方法l 公路工程標書的制作l 常用規(guī)范和標準的查找l 投標邀請書的制作l 熟悉開標的過程l 熟悉評標的實際方法l 熟練掌握招標過程中的基本方法和基本流程。核心能力模塊包括公路供電系統(tǒng)設計與維護、綜合布線與施工、局域網(wǎng)技術與組網(wǎng)工程、交換機與路由器配置、智能監(jiān)控系統(tǒng)與技術、收費系統(tǒng)技術與運營管理、公路通信系統(tǒng)與技術、公路工程招標與投標、隧道消防系統(tǒng)安裝與維護等課程。為了充分體現(xiàn)任務引領、實踐導向課程思想,本課程按照項目實施的工程基本順序進行課程內容安排,選擇具有代表性的案例組織課程內容。教材應圖文并茂,提高學生的學習興趣,加深學生對公路供配電系統(tǒng)的基本配置的認識和理解。在教學過程中,要重視本專業(yè)領域新技術、新工藝、新材料發(fā)展趨勢,貼近工地現(xiàn)場。同時,建議加強課程資源的開發(fā),建立多媒體課程資源的數(shù)據(jù)庫,努力實現(xiàn)跨學校多媒體資源的共享,以提高課程資源利用效率。本專業(yè)學生應達到國家電工資格證書中相關技術考證的基本要求。職業(yè)能力培養(yǎng)目標l 能對電力電纜及通信線路相關參數(shù)進行數(shù)據(jù)收集和整理;l 用需求系數(shù)法進行電力系統(tǒng)負荷統(tǒng)計和估算;l 為電力系統(tǒng)電纜施工選擇最佳方案,實現(xiàn)供電系統(tǒng)電纜施工初步設計;l 根據(jù)公路沿線監(jiān)控、收費的設備狀況確定通信線路及信息點的設立數(shù)目;l 根據(jù)項目設計目標及現(xiàn)場勘察數(shù)據(jù),撰寫施工準備流程及施工方案計劃;l 在階段施工完成后,按標準對施工工藝質量進行初步評估;l 對完工后的電力電纜及通信線路進行檢測,對施工質量做出初步評估;l 在設備安裝完成后,按進度進行子系統(tǒng)及全系統(tǒng)調試;l 調試完成后進行全系統(tǒng)試運行,檢查缺陷遺漏,進行工程項目驗收;l 制定電力電纜及通信線路日常維護巡視制度,實行事故預先處理機制;課程內容和要求序號工作任務知識內容和要求技能內容和要求1電力電纜及通信線路相關數(shù)據(jù)收集l 設備的名稱及功能的認知;l 設備功率及功率因素相關的數(shù)據(jù)確認;l 設備平面布置圖認知;l 設備的名稱及數(shù)量統(tǒng)計;l 編制數(shù)據(jù)資料分析對照表;l 設備平面布信息點位置圖繪制;2電力系統(tǒng)負荷統(tǒng)計及通信線路方案選擇l 熟悉需求系數(shù)法公式的計算;l 從經(jīng)濟和技術與線纜的截面尺寸的的認知;l 公路沿線監(jiān)控、收費等設備狀況認知l 對具體案例中需求系數(shù)法公式的驗證;l 從經(jīng)濟和技術標準上確定工程中電力電纜的規(guī)格和標準;l 從公路沿線監(jiān)控、收費等設備狀況確定通信線路線纜標準;3施工準備l 公路沿線土建工程的認知;l 認知不同階段施工準備工作的基本內容;l 認知現(xiàn)場原始資料的調查分析l 認知工地開工的一般程序;l 認知招投標工作的相關內容;l 公路平面圖及現(xiàn)場勘察收集施工數(shù)據(jù);l 根據(jù)計算分析,確定供電及通信線路及設備最佳組合方案,l 撰寫施工準備流程及施工方案計劃;4電力電纜及通信線路工程基礎施工l 掌握電纜敷設施工技術規(guī)范,施工流程及施工工藝質量要求;l 認知電力電纜及通信線路工程施工要求的區(qū)別;l 能描述技術規(guī)范中的相關參數(shù);l 能描述施工流程及施工工藝質量控制的相關操作要點;l 能描描述電力電纜及通信線路工程施工要求的異同;5系統(tǒng)調試及工程驗收l 熟悉工程完工后的驗收程序;l 熟悉系統(tǒng)設備的工程完工測試及質量評估;l 安全用電常識及安全事故分析;l 安全保護技術設備認知;l 能根據(jù)工程特點確定合理的驗收程序;l 能完成
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