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正文內(nèi)容

注冊建筑師考試作圖題經(jīng)驗(yàn)專貼(更新版)

2024-12-14 12:01上一頁面

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【正文】 幾門。做練習(xí)要盡量選擇高質(zhì)量的習(xí)題,至少應(yīng)保證是根據(jù)新教材編寫的習(xí)題。但考試大綱只規(guī)定了考試范圍,并未給出具體的考試內(nèi)容;指定教材通常也只是就考試大綱規(guī)定的范圍平鋪直敘地加以展開說明。通過練習(xí)考生可以逐漸總結(jié)出考試內(nèi)容的某些重點(diǎn)與規(guī)律,發(fā)現(xiàn)自身學(xué)習(xí)中的薄弱環(huán)節(jié),從而有針對(duì)性地進(jìn)行提高。每門課程都有其必考知識(shí)點(diǎn),這些知識(shí)點(diǎn)在每年的試卷上都會(huì)出現(xiàn),只不過形式不同罷了,可謂萬變不離其宗??傊瑥恼w來把握教材及各課程之間的關(guān)系。考生只有充分準(zhǔn)備,在考試時(shí)才能游刃有余,切不可抱有僥幸心理。 多做練習(xí)固然有益,但千萬不要舍本逐末,以題代學(xué)。眾所周知,考試所涉及的各個(gè)科目均具有嚴(yán)謹(jǐn)性、務(wù)實(shí)性的特點(diǎn),盡管很多問題從理論上講可能會(huì)有不同的觀點(diǎn)和看法,需要運(yùn)用專業(yè)判斷,但在考試時(shí),考試試題的答案都應(yīng)具有 “唯一性 ”,客觀性試題尤其如此。 三、練習(xí)鞏固提高 執(zhí)業(yè)資格考試涉及內(nèi)容十分廣泛,有些內(nèi)容實(shí)際業(yè)務(wù)中很少接觸,僅僅依靠記憶和自身理解來準(zhǔn)備資格考試是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。 二、深刻把握重點(diǎn) 對(duì)教材全面研讀的同時(shí),考生也要注意抓住重點(diǎn)進(jìn)行復(fù)習(xí)。所謂 “善于總結(jié) ”就是在仔細(xì)看完一篇教材的前提下,一邊看書,一邊作總結(jié)性的筆記,把教材中每一章的要點(diǎn)都列出來,從而讓厚書變薄,并理解其精華所在;所謂 “系統(tǒng)把握 ”就是不僅要系統(tǒng)全面地把握每一課程,而且要系統(tǒng)地 把握考試課程之間的密切聯(lián)系。 一、全面研讀教材 考生往往希望學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)的范圍越小越好,甚至把全部希望寄托在輔導(dǎo)老師考前的押題之上,這種心情可以理解,但經(jīng)驗(yàn)表明,要想順利通過考試,不能放松對(duì)教材的全面研讀。明白了中彩票會(huì)激動(dòng)失常是僥幸,范進(jìn)中舉發(fā)癡病也是因?yàn)閮e幸。 不要停筆。在曉東 CAD 論壇就形成很好的研討氛圍(我實(shí)話實(shí)說),是其他論壇沒有達(dá)到的。注意和規(guī)范對(duì)比。有些內(nèi)容在任乃鑫的書和北教材里有所體現(xiàn)。如汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范等。別忘了,一注考試是人家老美的模式,要是咱國內(nèi)老建筑師來設(shè)置考試科目,頂多要求設(shè)置一個(gè)總圖知識(shí)而已。我也停止手中的工作,專心復(fù)習(xí)了。心想僥幸過了也說不準(zhǔn)呢。 放坡 1:2,繪圖其實(shí)是場地改造完的制圖表達(dá),(放坡邊線采用近 似描述的方法)其實(shí)是等高線描述坡地的方法 1:不管 1:多少的坡,坡地是一個(gè)四錐面 金字塔四面 或園錐面,除非各方向找坡不同,所以等高線是個(gè)間距相同(等高距)的如同蜘蛛網(wǎng)樣的圖形,轉(zhuǎn)角處可以是弧形 2:坡邊線,及坡地的面同場地面的交線的求法, 采用近似描述法 比如建筑物基底標(biāo)高為 0, A 等高線為 0。 2:道路系統(tǒng):設(shè)計(jì)環(huán)道,滿足規(guī)范,解決主要出入口、次要出入口位置(道路主要分在這),道路寬度等 3:停車及綠化: 得分 要?jiǎng)t: 1:不要指望得高分,因?yàn)槭秦?fù)分制,小毛病也可以扣不少分 2:盡量使自己的 18 分,在道路系統(tǒng)部分少犯標(biāo)高、寬度等小毛病,停車部分不要犯常識(shí)性錯(cuò)誤 3:不要漏項(xiàng),在分區(qū)階段少花時(shí)間,留 300 分鐘細(xì)化道路,綠化,必要尺寸,標(biāo)高 最后一題主要是考察應(yīng)試者以規(guī)劃為主的綜合設(shè)計(jì),不過該題型也有特點(diǎn)(實(shí)際工作不會(huì)這樣),那就是所有單體尺寸確定,目前看來,單體建筑有 8~9 個(gè),分區(qū)不少于 3 個(gè),出入口不少于 2 個(gè),可能有道路路線不交叉(由于分區(qū)),小廣場數(shù)同分區(qū)數(shù),局部綠化,停車場必有。 另外這兩年的考題的考點(diǎn)都包含了標(biāo)準(zhǔn)圖集說明部分的內(nèi)容,這是一個(gè)新情況。二級(jí)是 45 元,一級(jí)是 66 元(因?yàn)榘撑沦I不到了,就幫朋友帶了一本一級(jí)的)。前期的時(shí)候多些可能性,一般我做設(shè)計(jì)都是先列一張表格,上面都是聯(lián)想詞,比如說看 我可以想到 坐著看 躺著看 走著看 來回來,大家互相看,都不去看。不過這些都不要緊,最主要的還是體會(huì)這種設(shè)計(jì)手法把。 黎志濤的<方案設(shè)計(jì)應(yīng)試指南>對(duì)我很有啟發(fā),在總平面布置與分析中講得更透徹。 終于考試了,勒令老公陪考,他帶著我進(jìn)了考場他則在考場外面看報(bào)紙,給竹林里面的貓 貓照相,我們一起回家,稍了一個(gè)同事小朋友,我和他對(duì)題,太郁悶了,低級(jí)錯(cuò)誤,回家以后我郁悶的躺在床上,不理老公,他則問,咱們吃什么?吃豬頭肉吧,把豬頭吃了明年就過了。 從二層進(jìn)入表現(xiàn),可以避免做重復(fù)勞動(dòng),如果先畫一層,畫到二層交通部分可能會(huì)遇到問題,需要修改,又要把圖紙拿下來,再修改一層,這樣做的主要目的是為了一次到位,節(jié)約時(shí)間。 第一,要有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí),其實(shí)結(jié)構(gòu)是所有知識(shí)題目中最難的,所以要留出三個(gè)星期的時(shí)間專門去復(fù)習(xí)(少于這個(gè)時(shí)間如果也能考好,說明你有結(jié)構(gòu)天賦,建議你加考一級(jí)結(jié)構(gòu)師:) )如果你感到?jīng)]有三個(gè)星期的時(shí)間,建議你把它放到下次考更好些。 2 常用樓梯間的寬度 (注意不同公共建筑有不同的要求 ),常用電梯及侯梯間 尺寸 ,常用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道尺寸 ??焖俳ㄖO(shè)計(jì)方法入門 . 今天談?wù)劷ㄖO(shè)計(jì)中常常遇到的一個(gè)問題 設(shè)計(jì)感覺 : 我們常說某某建筑要給人一種莊重 (或典雅或活 潑等等 )的感覺 ,從這個(gè)角度出發(fā)建筑師事實(shí)上是在設(shè)計(jì)一種感覺 ,確切地說是用建筑來表達(dá)感覺 .但感覺這東西很復(fù)雜 ,要想從理論上搞清楚對(duì)建筑師來說是件很難的事 ,因?yàn)樗鼱可娴江h(huán)境心理學(xué) ,生理學(xué) ,美學(xué) ,社會(huì)學(xué)等等 .好在并非每位建筑師都是一個(gè)理論型學(xué)者 .只要能應(yīng)用到設(shè)計(jì)中就可以了 .我想可從兩個(gè)方面來考慮應(yīng)用問題 :第一是對(duì)建筑的感受 ,第二是用建筑的語言來表達(dá)這感受 .有本書叫 體驗(yàn)建筑對(duì)第一點(diǎn)有較深刻地闡述 ,我想補(bǔ)充的是我們還可以用什么方式體檢建筑 .我自己的體會(huì)是可以用以下方式 :身臨其境地去體驗(yàn)建筑 ,重要的是把這些體驗(yàn) 用圖式和數(shù)據(jù)的方式記錄下來 ,這還沒完 ,我們還要完成下面一個(gè)重要步驟 :還原感覺 ,即完全憑自己的感覺勾出建筑的平立剖面圖 ,在這些圖中找出能給我們那些感覺的元素 .最后拿出原設(shè)計(jì)圖進(jìn)行對(duì)比 ,找出設(shè)計(jì)中的差距 ,通過這樣的訓(xùn)練可以提高我們的設(shè)計(jì)直覺 .對(duì)于第二點(diǎn)我們可以借鑒其他行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)來提高表達(dá)能力 ,比方說環(huán)藝設(shè)計(jì) ,電影電視中的場景設(shè)計(jì) ,還有工業(yè)設(shè)計(jì)中的視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)等等 . 我覺得不要急于上手,仔細(xì)理順流線、功能關(guān)系 其實(shí)草圖好了,畫起來事倍功半 法院、廣電中心、銀行等 影劇院、體育俱樂部、游泳跳水中心、三星以上賓館都 有可能。主要是基本功,平面中大空間和小空間的關(guān)系,一般來說為了簡化設(shè)計(jì),爭取時(shí)間,都是分開來做,門庭進(jìn)來上面是小空間排一排,下面是大空間,到了 2 樓 大空間部分層高比如為 4 米,小空間部分比如為 3 米,這樣不要讓 2 樓連通。摟住可以試試?。ㄟ@個(gè)方法是王方戟教給我的,不 是我原創(chuàng)。 設(shè)備:住宅電氣,暖氣布置。 根據(jù)全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施 :廣場最小坡度 %最大坡度 等于 1%根根據(jù)城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范 :機(jī)動(dòng)車車行道規(guī)劃最小縱坡 % 《一級(jí)注冊建筑師考試場地設(shè)計(jì) (作圖 )應(yīng)試指南》第 151 頁,電信管和熱力管埋深都為,那兩管交叉時(shí)不是會(huì)打架?且兩管間如何滿足垂直凈距為 ?求教各位兄弟啦! 《一級(jí)注冊建筑師考試場地設(shè)計(jì) (作圖 )應(yīng)試指南》第 89 頁, BB1 的設(shè)計(jì)標(biāo)高怎么確定?考試時(shí)間很緊,總不能去試多次吧!求教各位兄弟啦! !!!第 151頁,電信管和熱力管埋深都為 ,我也迷糊 ,而且我認(rèn)為 (4)答案應(yīng)為 A 米! 《一級(jí)注冊建筑師考試場地設(shè)計(jì) (作圖 )應(yīng)試指南》第 89 頁, BB1 的設(shè)計(jì)標(biāo)高我是先按中線填挖方平衡原則取 1/2 確定計(jì)算之后再調(diào) ,考試時(shí)間不會(huì)出這題 ! !!!151 頁的問題很簡單自己查資料 ! 89頁 :通過四周標(biāo)高先確定一假設(shè)標(biāo)高 ,再求出填挖方量 ,再求出 △ V,再 △ V/基地面積 =△ 標(biāo)高 。 2:道路系統(tǒng):設(shè)計(jì) 環(huán)道,滿足規(guī)范,解決主要出入口、次要出入口位置(道路主要分在這),道路寬度等 3:停車及綠化:簡單示意即可,不要犯常識(shí)性錯(cuò)誤 得分要?jiǎng)t: 1:不要指望得高分,因?yàn)槭秦?fù)分制,小毛病也可以扣不少分 2:盡量使自己拿 18 分,在道路系統(tǒng)部分少犯標(biāo)高、寬度等小毛病,停車部分不要犯常識(shí)性錯(cuò)誤 3:不要漏項(xiàng),在分區(qū)階段少花時(shí)間,留 30 分鐘細(xì)化道路,綠化,必要尺寸,標(biāo)高 ,不能失掉不應(yīng)丟的分 2020 管線綜合題出得有問題,管線綜合畢竟市政方面人士是專家,有一些具體到技術(shù)層面的規(guī)定與建筑總圖,規(guī)劃專業(yè)不一樣。 如果是保護(hù)用地,一般是 90 度轉(zhuǎn)角,沒有人細(xì)扣過是否弧線 不過防火間距是弧線 我來說一說過場地設(shè)計(jì)心得,讓大家恥笑了,微薄經(jīng)驗(yàn)! 2020 年考場地作圖我沒有通過,屬于自己的能力問題。 考試在 5 月進(jìn)行,我收集幾乎所有能看到的有關(guān)場地資料,包括各個(gè)出版社的一注場地復(fù)習(xí)書。可是對(duì)場地知識(shí)都知道一些,尤其關(guān)于自己需要運(yùn)用的部分,比如總圖道路坡度等。 3.最好有點(diǎn)工程經(jīng)驗(yàn) 場地復(fù)習(xí)中能聯(lián)系實(shí)際,就會(huì)加深理解,很快掌握它。它的解題過程有時(shí)讓人摸不找頭腦。 □.閆寒的《建筑學(xué)場地設(shè)計(jì)》。但還需看的,別的教材與它大同小異。雖然他們很專業(yè)或者帶有自己的個(gè)人見解,但能從中得到一些真髓也非常好。 等等等等,相信大家從小考試中長大,會(huì)有自己的一套應(yīng)試經(jīng)驗(yàn)的。而節(jié)點(diǎn),設(shè)備布置和剖面就更沒有類似的了。 教材是考試的根本。 研讀教材需要一定的時(shí)間和精力投入,考生宜早做安排。對(duì)于重要的知識(shí)點(diǎn),考生一定要深刻把握,能夠舉一反三,做到以不變應(yīng)萬變。 適當(dāng)做一些練習(xí)題 和模擬題是考試成功必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。如何將 “指定教材 中各 “考試點(diǎn) ”(由 “考試大綱 ”決定)與 “考試試題 ”的 “答案 ”聯(lián)系起來呢?這就要求你在理解指定教材的同時(shí),必須做一些練習(xí)、模擬題,并能舉一反三。重做歷年考試真題也是一個(gè)不錯(cuò) 的學(xué)習(xí)方法,但要注意,因?yàn)榻滩牡淖兓郧翱碱}的標(biāo)準(zhǔn)答案并不一定適合現(xiàn)在的考試。沒有指定教材而去參加考試是不可想象的。每年臨考之時(shí)都有一些學(xué)生遺憾地抱怨,再有一周時(shí)間復(fù)習(xí)肯定能夠過 關(guān),與其考前后悔,不如笨鳥先飛。因此,全面研讀教材與重點(diǎn)把握教材都很重要。(本次復(fù)習(xí)之中,在網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)可獲得模擬試題和 2020 年考試試卷。 一本好的習(xí)題復(fù)習(xí)資料應(yīng)該按照考試大綱和指定教材的內(nèi)容,以 “考題 ”的形式進(jìn)行歸納整理,并附有多套模擬試題,具有一定的參考價(jià)值。希望過來人的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軐?duì)他們有所幫助。比較有用的網(wǎng)站是北京人事考試網(wǎng),經(jīng)常有關(guān)于考試的最新消息發(fā)布。雖然輔導(dǎo)班教課的老師都不會(huì)參加命題,但他們的水平是和命題的老師是相近的,思路是相通的。每個(gè)班的班主任都會(huì)細(xì)心為你安排好補(bǔ)課時(shí)間。上課的條件有些艱苦,小學(xué)生的課桌椅對(duì)身材正常的成年人來說會(huì)顯得非常局促,打盹的時(shí)候很不舒服。但工程進(jìn) 行的過程同時(shí)也是我系統(tǒng)復(fù)習(xí)的過程,二者相輔相成,互相促進(jìn)。雖然不排除有一些難題怪題連專業(yè)人員都不知所云,但注冊建筑師考試只要求六成的正確率,那些難題怪題每年有個(gè)三、五道足已,不會(huì)影響大局。 在快要考試的某一天,一位也是一次全部通過九門的前輩看見我在刻苦攻讀,就對(duì)我說了一句話: “我在快要考試的時(shí)候有人告訴我要看施工規(guī)范。 場地作圖考試中有一道題是關(guān)于日照間距,要求計(jì)算在種種約束條件下場地中可能建造的最大建筑面積。仔細(xì)回想七年前作的工業(yè)廠房,這道題可是要簡單的多。從招待所步行到考場三、五分鐘的時(shí)間。 編者按:參加輔導(dǎo)班,集中復(fù)習(xí) ...等環(huán)節(jié)固然重要,但關(guān)鍵還是在平時(shí)一定要多多練習(xí),多多用手畫圖,聽懂了并不代表做題時(shí)就會(huì)了。 ,事先溫習(xí)一遍,帶著問題問老師,要抓住老師不放。連猜帶碰 60 分。比北京的老師差太遠(yuǎn)。比如說用展覽,會(huì)議中心,餐飲,娛樂場所隨便組合即可作為命題,考的是你的專業(yè)技術(shù)和你的耐力啊,反正我去年過啦,個(gè)人觀點(diǎn)啊 。至少不要牢騷滿腹的參加考試,這樣一定不會(huì)考好的。其實(shí)這不僅是在建筑師考試上。短期強(qiáng)化效果是非常有效的,對(duì)付單項(xiàng)選擇題尤其如此。這個(gè)我沒有太多的發(fā)言權(quán),因?yàn)榈谝淮尉瓦^了。 第六、關(guān)于技術(shù)作圖。 第七、關(guān)于方案作圖。 下面說一下考試的一些準(zhǔn)備和技巧: 一、知識(shí)題。 繪圖筆一定要用一次性快干筆。 2 號(hào)尺有時(shí)會(huì)太短。根據(jù)情況不同調(diào)整。網(wǎng)友建議用黑馬克筆,是個(gè)好主意。其他的就是建筑知識(shí)差了 2 分,設(shè)備差了 3 分,材料差了 1 分,施工管理差的也不多(分?jǐn)?shù)記不得了)。經(jīng)驗(yàn)是不要放棄。其實(shí)后來仔細(xì)想,只要當(dāng)時(shí)足夠冷靜,流線其實(shí)比下一年的醫(yī)院要簡單。 2020 年 抱著反正還有兩次機(jī)會(huì)的心態(tài)第四次上了前線,還有些底氣(比起第五年考生的悲壯和輪回考生的悲慘,我是幸運(yùn)的)。 細(xì)節(jié)方面的經(jīng)驗(yàn)有的,只是太個(gè)人化了。品牌是 的三菱( MITSUBISHIuniPin)和施德樓,我傾向于前者。雖然該書中存在一些問題,總體上對(duì)考友幫助還是挺大的。如果對(duì)考試沒有用就讓他對(duì)我今后的工作有用吧,這也是對(duì)我自身進(jìn)步的一個(gè)很大幫助。我感覺這句話說得太好了,也希望這句話僅僅對(duì)大家的考試有所幫助。以往的考題不論你是否做過該類型的設(shè)計(jì),基本都可以畫出來(不管功能是否合理),但是住宅就不同了,在眾多如此苛刻的條件下,如果摸不著出題人的思路,那就很難下筆了!縱使下筆,也因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)諸多問題而難以 繼續(xù)下去?,F(xiàn)實(shí)生活中,就有大量的黑衛(wèi)生間存在。興奮!了解了同事的考試成績后,發(fā)現(xiàn) 45 度 V 字形有過的,品字形也過了,有一個(gè)黑衛(wèi)生間的也過了,把戶型建筑面積看錯(cuò)的也過了,少一個(gè)衛(wèi)生間的也
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