【正文】 無(wú)意間發(fā)現(xiàn)講場(chǎng)地和建筑設(shè)計(jì)的老師講解的都是一本書(shū)上的例題，趕緊去同濟(jì)書(shū)店（和平樓）買(mǎi)了一本。是大連理工出版社的，黃色的封面。分一級(jí)二級(jí)。名字大概叫 “作圖題模擬題集 “。二級(jí)是 45 元，一級(jí)是 66 元（因?yàn)榘撑沦I(mǎi)不到了，就幫朋友帶了一本一級(jí)的）。據(jù)坐在握旁邊的那個(gè) 2020 年過(guò)了 3 門(mén)， 2020 年沒(méi)考， 2020 年重新來(lái)的帥哥說(shuō)，這本書(shū)不錯(cuò)，把這些題做了，做圖題應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。 結(jié)構(gòu)：框架小辦公樓樓板，梁布置。 設(shè)備：住宅電氣，暖氣布置。 節(jié)點(diǎn)：玻璃磚隔斷作法?？?03 年 04 年的題目，節(jié) 點(diǎn)的題目基本是以標(biāo)準(zhǔn)圖為準(zhǔn)，那么它在標(biāo)準(zhǔn)圖集中是不是挑選的一些特殊情況特殊要求的節(jié)點(diǎn)呢？不是，它是挑選幾個(gè)常見(jiàn)的建筑形體變化處的節(jié)點(diǎn)來(lái)考。這些節(jié)點(diǎn)都是出自同一本圖集，也就是說(shuō)是是一個(gè)系列的節(jié)點(diǎn)而不是多種節(jié)點(diǎn)的組合。 所以你說(shuō)的那幾個(gè)特征我認(rèn)為是不準(zhǔn)確的。 另外這兩年的考題的考點(diǎn)都包含了標(biāo)準(zhǔn)圖集說(shuō)明部分的內(nèi)容，這是一個(gè)新情況。 另外，上次有人提出，設(shè)備部分出題是以 “一般情況設(shè)備布置 ”和 “消防布置 ”交替的方式，我發(fā)現(xiàn)有一定的道理。 構(gòu)造題 ,會(huì)不會(huì)是幕墻 ? 節(jié)點(diǎn)還是節(jié)點(diǎn)，我只是說(shuō)考試有別于二級(jí)，向中大型建筑常見(jiàn)節(jié) 點(diǎn)靠攏了，如后澆縫、施工縫、地下工程、核心筒等，所以要有點(diǎn)區(qū)分。 根據(jù)全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施 :廣場(chǎng)最小坡度 %最大坡度 等于 1%根根據(jù)城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范 :機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)行道規(guī)劃最小縱坡 % 《一級(jí)注冊(cè)建筑師考試場(chǎng)地設(shè)計(jì) (作圖 )應(yīng)試指南》第 151 頁(yè)，電信管和熱力管埋深都為，那兩管交叉時(shí)不是會(huì)打架？且兩管間如何滿(mǎn)足垂直凈距為 ？求教各位兄弟啦！ 《一級(jí)注冊(cè)建筑師考試場(chǎng)地設(shè)計(jì) (作圖 )應(yīng)試指南》第 89 頁(yè)， BB1 的設(shè)計(jì)標(biāo)高怎么確定？考試時(shí)間很緊，總不能去試多次吧！求教各位兄弟啦！ !!!第 151頁(yè)，電信管和熱力管埋深都為 ，我也迷糊 ,而且我認(rèn)為 (4)答案應(yīng)為 A 米！ 《一級(jí)注冊(cè)建筑師考試場(chǎng)地設(shè)計(jì) (作圖 )應(yīng)試指南》第 89 頁(yè)， BB1 的設(shè)計(jì)標(biāo)高我是先按中線(xiàn)填挖方平衡原則取 1/2 確定計(jì)算之后再調(diào) ,考試時(shí)間不會(huì)出這題 ! !!!151 頁(yè)的問(wèn)題很簡(jiǎn)單自己查資料 ! 89頁(yè) :通過(guò)四周標(biāo)高先確定一假設(shè)標(biāo)高 ,再求出填挖方量 ,再求出 △ V,再 △ V/基地面積 =△ 標(biāo)高 。假設(shè)標(biāo)高 +或 △ 標(biāo)高 =正確標(biāo)高 ! !!!《一級(jí)注冊(cè)建筑師考試場(chǎng)地設(shè)計(jì) (作圖 )應(yīng)試指南》第 151 頁(yè)，熱力管覆土深應(yīng)為 ,給水管覆土深應(yīng)為 ,污水管底標(biāo)高為 歷年建筑方案設(shè)計(jì)作圖 2020 年 :小型機(jī)場(chǎng) 10000 平米 含國(guó)際及國(guó)內(nèi)航班 2020 年 :高層醫(yī)院病房樓 2020 平米 分別為手術(shù)層 病房層 2020 年：玉器銷(xiāo)售、洽談、顧客參觀(guān)制作過(guò)程營(yíng)業(yè)樓 98 年 遼寧試點(diǎn) 綜合電 水 3 層旅館 99 年綜合醫(yī)院 00 年恐龍蛋化石展覽 01 年玉器展覽館 02 ?？? 03 飛機(jī)場(chǎng) 04 醫(yī)院 據(jù)說(shuō)文化館也考過(guò) ,但不知是哪一年的 場(chǎng)地考試心得 根據(jù)我多年經(jīng)驗(yàn)，場(chǎng)地考試前四題有 3 道必考：停車(chē)場(chǎng)，場(chǎng)地限制，豎向設(shè) 計(jì) 停車(chē)場(chǎng)考點(diǎn)：停車(chē)數(shù)，停車(chē)布置，殘疾人停車(chē)布置，停車(chē)出入口布置，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部及接外部道路豎向設(shè)計(jì)，殘疾人通道豎向設(shè)計(jì)。等一般最難得分哦 場(chǎng)地限制考點(diǎn)：規(guī)劃限制，日照限制，防火限制（ 2020 出現(xiàn)停車(chē)庫(kù)視線(xiàn)限制） , 場(chǎng)地內(nèi)水文，樹(shù)木文物等景觀(guān)限制 宋江類(lèi)題哦 豎向設(shè)計(jì)考點(diǎn)：道路豎向設(shè)計(jì) (2020),場(chǎng)地平整 (2020,2020,2020),護(hù)坡，擋土墻設(shè)計(jì)，土方平衡，排水設(shè)計(jì)，標(biāo)高設(shè)計(jì)，等高線(xiàn)設(shè)計(jì) 一般為難度調(diào)整，可以很難，也可以簡(jiǎn)單，同時(shí)會(huì)在其他題出現(xiàn)。 第四題不好說(shuō)可能重復(fù) (2020),可能是：綠化 ,管溝 小綜合題，比如雷同最后一題 汽車(chē)庫(kù)坡道設(shè)計(jì)， (2020)等規(guī)范上小知識(shí)點(diǎn) 總體來(lái)說(shuō)：知識(shí)點(diǎn)不多，但要熟練不可出錯(cuò) 最后一題主要是考察應(yīng)試者以規(guī)劃為主的綜合設(shè)計(jì)，不過(guò)該題型也有特點(diǎn)（實(shí)際工作不會(huì)這樣），那就是所有單體尺寸確定，目前看來(lái)，單體建筑有 8~9 個(gè)，分區(qū)不少于 3 個(gè)，出入口不少于 2 個(gè)，可能有道路路線(xiàn)不交叉（由于分區(qū)），小廣場(chǎng)數(shù)同分區(qū)數(shù)，局部綠化，停車(chē)場(chǎng)必有。難度比 2020 前稍有提高 我的技巧： 1：分區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)剪紙片，畢竟不是大師，手構(gòu)尺度太差 不要追求毫米級(jí) 精度， 90 秒搞定，然后在圖紙上擺 記住答案大部分是唯一的，有些年份可能多選擇 (2020)，但是一定要記?。航鉀Q分區(qū)設(shè)計(jì)主要問(wèn)題 A:各分區(qū)的位置，比如動(dòng)凈特征，潔污特征，主次特征（ 2020年的發(fā)射塔，許多人把其附屬辦公樓當(dāng)作主要建筑，結(jié)果規(guī)劃失敗 沒(méi)有把景觀(guān)、交通給他），人流數(shù)及走向特征，物流走向特征，日照景觀(guān)要求等，如果分區(qū)位置滿(mǎn)足這些明示及隱含（考點(diǎn)大多再這兒）要求，大分有哪。 2：道路系統(tǒng)：設(shè)計(jì)環(huán)道，滿(mǎn)足規(guī)范，解決主要出入口、次要出入口位置（道路主要分在這），道路寬度等 3：停車(chē)及綠化： 得分 要?jiǎng)t： 1：不要指望得高分，因?yàn)槭秦?fù)分制，小毛病也可以扣不少分 2：盡量使自己的 18 分，在道路系統(tǒng)部分少犯標(biāo)高、寬度等小毛病，停車(chē)部分不要犯常識(shí)性錯(cuò)誤 3：不要漏項(xiàng)，在分區(qū)階段少花時(shí)間，留 300 分鐘細(xì)化道路，綠化，必要尺寸，標(biāo)高 最后一題主要是考察應(yīng)試者以規(guī)劃為主的綜合設(shè)計(jì)，不過(guò)該題型也有特點(diǎn)（實(shí)際工作不會(huì)這樣），那就是所有單體尺寸確定，目前看來(lái)，單體建筑有 8~9 個(gè)，分區(qū)不少于 3 個(gè)，出入口不少于 2 個(gè)，可能有道路路線(xiàn)不交叉（由于分區(qū)），小廣場(chǎng)數(shù)同分區(qū)數(shù)，局部綠化，停車(chē)場(chǎng)必有。難度比 2020 前稍有提高 我的技巧 ： 1：分區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)剪紙片，畢竟不是大師，手構(gòu)尺度太差 不要追求毫米級(jí)精度， 90 秒搞定，然后在圖紙上擺 記住答案大部分是唯一的，有些年份可能多選擇 (2020)，但是一定要記?。航鉀Q分區(qū)設(shè)計(jì)主要問(wèn)題是確定各分區(qū)的位置。各分區(qū)及其單體有如下特征，比如動(dòng)凈特征，潔污特征，主次特征（ 2020 年的發(fā)射塔，許多人把其附屬辦公樓當(dāng)作主要建筑，結(jié)果規(guī)劃失敗 沒(méi)有把景觀(guān)、交通給他），人流數(shù)及走向特征，物流走向特征，日照景觀(guān)要求等，如果分區(qū)位置滿(mǎn)足這些明示及隱含（考點(diǎn)大多再這兒）要求，大分有哪。 2：道路系統(tǒng)：設(shè)計(jì) 環(huán)道，滿(mǎn)足規(guī)范，解決主要出入口、次要出入口位置（道路主要分在這），道路寬度等 3：停車(chē)及綠化：簡(jiǎn)單示意即可，不要犯常識(shí)性錯(cuò)誤 得分要?jiǎng)t： 1：不要指望得高分，因?yàn)槭秦?fù)分制，小毛病也可以扣不少分 2：盡量使自己拿 18 分，在道路系統(tǒng)部分少犯標(biāo)高、寬度等小毛病，停車(chē)部分不要犯常識(shí)性錯(cuò)誤 3：不要漏項(xiàng)，在分區(qū)階段少花時(shí)間，留 30 分鐘細(xì)化道路，綠化，必要尺寸，標(biāo)高 ，不能失掉不應(yīng)丟的分 2020 管線(xiàn)綜合題出得有問(wèn)題，管線(xiàn)綜合畢竟市政方面人士是專(zhuān)家，有一些具體到技術(shù)層面的規(guī)定與建筑總圖，規(guī)劃專(zhuān)業(yè)不一樣。 出題也不好出， 因?yàn)橐?guī)范規(guī)定得過(guò)于死，這樣太古板，不能考察設(shè)計(jì)人員能力，難一點(diǎn)又超出建筑師能力范圍 這一點(diǎn)很像結(jié)構(gòu)計(jì)算題。 管線(xiàn)綜合恐怕以后不會(huì)出，這部分內(nèi)容還是知識(shí)題出比較好，作圖無(wú)非是：管溝尺寸定位（埋深，間距），管溝構(gòu)造作法，管子水平布置（答案可能比較多，和場(chǎng)地排水一樣），管道豎向?qū)哟?、間距、埋深，共同溝設(shè)置，檢查井設(shè)置 不好出題 2020 年兩點(diǎn)：共同溝設(shè)置，埋深，結(jié)果在批改卷是就有批評(píng) ,共溝沒(méi)有答案是規(guī)范同意的，得分答案規(guī)范是不宜，埋深計(jì)算方法不嚴(yán)謹(jǐn)，雖然答案算法也算對(duì)（埋深算法很多） 我認(rèn)為以后考 試的話(huà)可能是管線(xiàn)水平布置及檢查井設(shè)計(jì) 至少建筑師做規(guī)劃時(shí)要考慮到這些因素比如建筑物給污水，雨水，電線(xiàn)，暖管的進(jìn)出同市政道路交接 土方計(jì)算幾乎是必考內(nèi)容，考試一般要求：土方平衡，挖方、填方量最少 可以看看土方計(jì)算方法（都是近似計(jì)算），但考試是自要求我們有初中生的數(shù)學(xué)水平就可哪， 曾出過(guò)場(chǎng)地標(biāo)高調(diào)整的題，需要計(jì)算填、挖防量，還要畫(huà)等高線(xiàn) 你看看老考題就明白啦 停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)心得： 停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)據(jù)說(shuō)是最難得分，經(jīng)常這道題被扣成 0 分，我的拙見(jiàn)，請(qǐng)同見(jiàn)諒 1：一定要明白，為何停車(chē)場(chǎng)要設(shè)環(huán)道，而不能設(shè)盡端式道 路 因?yàn)槎祟^的車(chē)不好出車(chē)，所以考試是不可能出現(xiàn)盡端式道路設(shè)計(jì)的，實(shí)際設(shè)計(jì)有時(shí)可能出現(xiàn)，但也要留倒車(chē)位。 2：由 1 可以看出，環(huán)道形狀必須由 “口 ”型衍化得來(lái)，停車(chē)布置從車(chē)道入手 3：為保證最多的停車(chē)位，一定要道路利用率要高，即路兩邊都是車(chē)（理想狀態(tài)） 4:50 輛車(chē)為設(shè)一個(gè)出入口的門(mén)檻 5：出入口一般有管理用房，注意：車(chē)右拐方便，路口盡量在左，管理用房盡量靠近殘疾人車(chē)位，殘疾人車(chē)為同正常車(chē)位分區(qū)要自然 6：殘疾人要通過(guò)輪椅到市政道路 滿(mǎn)足規(guī)范哦 7：路口接市政道路有轉(zhuǎn)彎的圓線(xiàn)，豎向設(shè)計(jì)有坡度要求，還 有停車(chē)場(chǎng)可不要收集市政道路的水，如果比市政道路低， 記得作返坡 豎向設(shè)計(jì)基本不靠記憶，但也要記住一些圖例及坡度設(shè)置規(guī)范 我的拙見(jiàn)： 1：從制圖識(shí)圖學(xué)起，這是根本，不會(huì)識(shí)圖，制圖，題就算知道如何做也做不出來(lái)，以 2020年道路題為例，這題都不會(huì)，那就沒(méi)有題會(huì)做 2：總圖制圖以等高線(xiàn)，圖例為基礎(chǔ)（圖例太多，記住護(hù)坡，擋土墻，溝，積水井，標(biāo)高圖例等經(jīng)常用的圖例），一定要領(lǐng)會(huì)（不能記?。└鞣N地形地貌水文道路溝的等高線(xiàn)表示方法 3：豎向設(shè)計(jì)的目的及方法：豎向設(shè)計(jì)的目的是 A 排水 B 場(chǎng)地平整 C 交通設(shè)計(jì) 方法：此處不 好闡述，最好作如下幾類(lèi)題 A 建筑物雨水通過(guò)場(chǎng)區(qū)如何排除 B 道路水如何排向積水井，相鄰道路 C 山地，靠海、江、湖的場(chǎng)地，坡地，臺(tái)地場(chǎng)區(qū)如何平整為平地及其排水 D 場(chǎng)區(qū)如何設(shè)道路，場(chǎng)區(qū)水如何排向道路 F:管線(xiàn)豎向布置 停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)，車(chē)右行怎末理解？中國(guó)車(chē)駕駛員在左邊，十字路口車(chē)右拐彎比左拐方便 。不過(guò)，從停車(chē)場(chǎng)出車(chē)是右變成左拐 所以歷年這從不是考點(diǎn)，不過(guò)答案都按入口在左 ―― 就是建筑或道路場(chǎng)地四周按 1/2 或別的坡度進(jìn)行填挖方，我一直找不到竅門(mén)。 放坡 1:2，繪圖其實(shí)是場(chǎng)地改造完的制圖表達(dá)，（放坡邊線(xiàn)采用近 似描述的方法）其實(shí)是等高線(xiàn)描述坡地的方法 1：不管 1：多少的坡，坡地是一個(gè)四錐面 金字塔四面 或園錐面，除非各方向找坡不同，所以等高線(xiàn)是個(gè)間距相同（等高距）的如同蜘蛛網(wǎng)樣的圖形，轉(zhuǎn)角處可以是弧形 2：坡邊線(xiàn)，及坡地的面同場(chǎng)地面的交線(xiàn)的求法， 采用近似描述法 比如建筑物基底標(biāo)高為 0， A 等高線(xiàn)為 0。 5， 1∶ 2 坡， =1，基底延伸 1 米后得到同 標(biāo)高等高線(xiàn)交點(diǎn)，如此類(lèi)推 求處 ，然后連接這些交點(diǎn) 得出坡邊線(xiàn)。 ―― 例如方小亭子四周五 米內(nèi)保護(hù)用地，那末在轉(zhuǎn)角處應(yīng)該以五米為半徑畫(huà)弧線(xiàn)呢，還是為依然垂線(xiàn)？幾本書(shū)講的不一樣。 如果是保護(hù)用地，一般是 90 度轉(zhuǎn)角，沒(méi)有人細(xì)扣過(guò)是否弧線(xiàn) 不過(guò)防火間距是弧線(xiàn) 我來(lái)說(shuō)一說(shuō)過(guò)場(chǎng)地設(shè)計(jì)心得，讓大家恥笑了，微薄經(jīng)驗(yàn)！ 2020 年考場(chǎng)地作圖我沒(méi)有通過(guò)，屬于自己的能力問(wèn)題。 現(xiàn)在回想 2020 年的場(chǎng)地作圖比較容易一些，但是在當(dāng)時(shí)主要把時(shí)間留給了其他科目，一是輕視了場(chǎng)地作圖，不就是幾根線(xiàn)條么；二是其他科目有很系統(tǒng)的復(fù)習(xí)材料，而場(chǎng)地作圖相對(duì)很少；三是離考試約一個(gè)多月才正式復(fù) 習(xí)，時(shí)間上很緊張，留給場(chǎng)地作圖的時(shí)間很可憐了。 所以場(chǎng)地解題能力上很欠缺?？荚囍?，甚至在汽車(chē)庫(kù)坡道設(shè)計(jì)題，我連緩坡都不會(huì)設(shè)，只是茫然地先在中段設(shè)一水平段，然后畫(huà)成兩段坡道，想當(dāng)然地解答。（很臉紅）別的幾道題就幾乎在想當(dāng)然中畫(huà)出。心想僥幸過(guò)了也說(shuō)不準(zhǔn)呢。 事實(shí)上以當(dāng)時(shí)我的解題能力水平，是永遠(yuǎn)通過(guò)不了的。 2020 年考試，我繼續(xù)參加場(chǎng)地作圖應(yīng)試。 考試在 5 月進(jìn)行，我收集幾乎所有能看到的有關(guān)場(chǎng)地資料，包括各個(gè)出版社的一注場(chǎng)地復(fù)習(xí)書(shū)。但令人失望的是幾個(gè)教材之間互相 COPY，看了這本，幾乎相當(dāng)于對(duì)了另一本。其實(shí)這時(shí)我 的解題能力還是不太足夠應(yīng)付考試。 幸運(yùn)的是，非典發(fā)生了。（我聲明：我痛恨這種傳染?。? 因?yàn)榉堑洌荚囃七t了。我也停止手中的工作，專(zhuān)心復(fù)習(xí)了。 在三個(gè)多月的時(shí)間里，我認(rèn)為自己有了很大的收獲。 1．留給場(chǎng)地作圖復(fù)習(xí)足夠的時(shí)間 其實(shí)場(chǎng)地知識(shí)我們搞建筑的，從來(lái)沒(méi)有系統(tǒng)地學(xué)習(xí)過(guò)?？墒菍?duì)場(chǎng)地知識(shí)都知道一些，尤其關(guān)于自己需要運(yùn)用的部分，比如總圖道路坡度等。而且教材書(shū)上所寫(xiě)的都一看挺明白。這些就造成對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)沒(méi)什么大不了的感覺(jué)，不重視它，不給它足夠的時(shí)間，以致讓你在考場(chǎng)上伸手畫(huà)出時(shí)，就手足無(wú)措，不知從何下手。 2．正確地態(tài) 度看待場(chǎng)地作圖 有些弟兄說(shuō)場(chǎng)地作圖是腦筋急轉(zhuǎn)彎，恕我直言，只能說(shuō)老兄還是場(chǎng)地門(mén)外漢。（得罪） 和國(guó)外建筑師比，人家對(duì)待場(chǎng)地設(shè)計(jì)非常認(rèn)真，甚至單獨(dú)設(shè)立成一科。別忘了，一注考試是人家老美的模式，要是咱國(guó)內(nèi)老建筑師來(lái)設(shè)置考試科目，頂多要求設(shè)置一個(gè)總圖知識(shí)而已。 場(chǎng)地設(shè)計(jì)里面的東東其實(shí)很多很復(fù)雜（我沒(méi)說(shuō)我都掌握了），只是多年我國(guó)設(shè)計(jì)院體制讓咱們忽略它了。 態(tài)度正確，就能研究消化它。 3．最好有點(diǎn)工程經(jīng)驗(yàn) 場(chǎng)地復(fù)習(xí)中能聯(lián)系實(shí)際，就會(huì)加深理解，很快掌握它。達(dá)到事半功倍效果。 4．選擇好的復(fù)習(xí)資料 我認(rèn)為所有有關(guān)的場(chǎng)地資 料