環(huán)境噪聲控制工程課程設(shè)計指導書(更新版)
【正文】 能減少聲屏障的插入損失，透射引起的插入損失的降低量稱為透射聲修正量。聲屏障的插入損失主要取決于聲源發(fā)出的聲波沿這三條路徑傳播的聲能分配。本規(guī)范中所指 3 3 聲屏障 noise barriers 一種專門設(shè)計的立于噪聲源和受聲點之間的聲學障板，它通常是針對某一特定聲源和特定保護位置 (或區(qū)域 ) 聲屏障插入損失 (IL) insertion loss of noise barriers 在保持噪聲源、地形、地貌、地 面和氣象條件不變情況下安裝聲屏障前后在某特定位置上的聲壓級之差。一般其測量條件和頻率應(yīng)加說明。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與聲屏障三者幾何關(guān)系和頻率的函數(shù)，它是決定聲屏障插入損失的主要物理量。反射聲能的大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲系數(shù) a，它是頻率的函數(shù)，為評價聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果，通常采用降噪系數(shù) NRC 繞射聲衰減 △ Ld 當線聲源的長度遠遠小于聲源至受聲點的距離時 (聲源至受聲點的距離大于線聲源長度的 3 倍 ) ,52ta nh 2lg20 dBNN ??? N ＞ 0 ??dL ,5dB N = 0 ,2ta n2lg205 dBNN??? 0＞ N ＞ （ 5） 0 dB , N ≤ — N— 菲涅耳數(shù)， )(2 dBAN ???? ? λ — 聲波波長， m d— 聲源與受聲點間的直線距離， m A— 聲源至聲屏障頂端的距離， m 6 6 B— 受聲點至聲屏障頂端的距離， m N(β )=Ncosβ 工程設(shè)計中， △ Ld 可從圖 2 求得 圖 2 聲 屏障的繞射聲衰減曲線 當聲源為一無限長不相干線聲源時，其繞射聲衰減為： 1340,)1()1( 4)1(3lg10 2 ???????????????????cfttttga r ct ?? (6) 1340,)1l n (2)1(3lg1022 ?????????????cftttt ?? 式中： f— 聲波頻率， Hz δ = A+Bd 為聲程差， m c— 聲速， m/s ?? dL 7 7 △ Ld 仍由公式 (6)計算。 具體測量方法是：在地面上方 和 6— 高處設(shè)兩個測點，同時測量現(xiàn)場有聲源 的倍頻帶 (中心頻率 250— 2022Hz)或 1／ 3 倍頻帶 (中心頻率 200— 2500Hz)的頻帶聲壓級或A 計權(quán)聲級。 交通噪聲的頻率特性在聲屏障設(shè)計中是最重要的參數(shù)之一。對還未建成或未通車的道路，背景噪聲可直接測得。101 0 lg 10lg10 (12) 聲屏障的 A 計權(quán)繞射聲衰減亦可用等效頻率 fe 求得。 ? 等效高度 聲源
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