淺析強夯置換法在軟路基處理中的應用(更新版)
【正文】 場施工參數(shù)為：單夯能為，落距 米，錘重 150KN，圓柱形夯錘，夯錘直徑 、高 米以上，底面積 ，接地靜壓力為 6 。 （二）施工技術參數(shù)及要求 5 復合地基容許承載力應達到 150Kpa；置換深度一般為 4米，溝槽處軟土層較厚適當加深。但鹽田段大部分為 淤泥 質 軟土 ，由于淤泥土 滲透性差 ,在附加應力下排水緩慢 ,使用排水固結法 工期 長 ，因此不宜 使 用排水固結法。該工程按一級公路標準設計，設計車速 60公里 /小時，路基寬度 27 米。強夯置換法主要用來提高土的強度，減少壓縮性，改善土體抵抗振動液化能力和消除土的濕陷性。 工程現(xiàn)場地形、地貌情況 照片 1 根 據工程地質勘查報告，鹽田段地基出舉步維人工填土路基，高度為 1— 米外，絕大部分路段表層填土厚度為 米，為軟塑狀亞粘土；其下為海相沉積層，亞粘土，軟塑，局部夾粉細、中砂及淤泥質粘土，厚度一般為 2— 4 米，局部溝槽處厚達 8 米；再下為陸相沖積層，亞粘土，硬塑，厚度為 — 米，局部缺失；再下為陸相沖積層，為砂土，中密局部為砂質粘土，厚度較薄，一般為 1 米左右；下伏基巖風化層，埋深一般在地表以下 10 米左右。 ④強夯置換以加固為主，因此可處理任何較淺層、較軟層地基，與排水固結法相比，固結時間可在瞬間完成，加固效果明顯，技術可靠，不留后患。在鋪設墊層前，石塊必須累積一定的數(shù)量，用推土機本著向前向兩側的原則箭頭式鋪開，并平整強夯作業(yè)面。 ④夯擊順序 現(xiàn)場采取隔點跳夯、由內而外的順序施工，以避免單墩投石量過大、夯擊數(shù)較多形成的“大肚子”現(xiàn)象。 （四）普夯碎石墊層 強夯置換處理后，場地及時用推土機整平，分兩層填筑厚度為 50cm 片石石渣，滿夯兩遍（夯擊能 ， 錘徑 米），修筑路拱，再用 25KJ 以上的沖擊式壓路機振動碾壓 4 至 6 遍，并測量夯后場地高
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