【摘要】AudiA4:加速度擴張市場背景?自從新款奧迪A4上市后,銷售一直不錯,但從05年4月后,銷售量總體呈現(xiàn)下降趨勢?奧迪A4與主要競爭對手寶馬3系相比沒有價格上的優(yōu)勢?奧迪的駕駛性能與寶馬3系相似,在某些技術(shù)參數(shù)上甚至更好,但許多喜歡駕車樂趣的人都主觀的認為寶馬的駕駛性能比奧迪好?在價格相似的情況下,消費者更
2025-01-20 01:25
【摘要】服務(wù)政策與規(guī)范顧客營業(yè)一汽馬自達服務(wù)Q:以滿足用戶需求為中心,制造廠家的責(zé)任是什么?服務(wù)理念顧客經(jīng)銷商一汽馬自達提供商品迅速正確的應(yīng)對期待、需求與滿足提供高質(zhì)量商品提供技術(shù)信息市場信息改善建議Q:以滿足用戶需求為中心,經(jīng)銷商的責(zé)任是什么?顧客與廠商的關(guān)系
2025-05-10 05:16
【摘要】第一篇:一汽大眾見習(xí)期滿轉(zhuǎn)正總結(jié) 見習(xí)期滿轉(zhuǎn)正總結(jié) 站在雄偉的大門外,看旗幟飄展,不知不覺我已入職一年了。當(dāng)初站在門口的憧憬、雄心,早已隨著每天的班車入廠而麻木、消褪。適逢見習(xí)期滿一年總結(jié),借著這...
2024-10-20 21:38
【摘要】第四次會議-IT設(shè)計2023年12月21日一汽集團產(chǎn)品開發(fā)流程設(shè)計和管理咨詢項目?埃森哲2023年版權(quán)所有,僅供一汽集團內(nèi)部使用CN:DD0262日程I.采用的方法步驟II.分析滿足業(yè)務(wù)的需求所需要IT的功能III.確定需要優(yōu)先提高的IT功能IV.分析支持IT的
2025-01-08 02:51
【摘要】整車知識轎車分類標準(一)從20世紀50年代第一輛國產(chǎn)轎車上市到如今年銷量過千萬輛,國內(nèi)轎車市場發(fā)生了翻天覆地的變化,成績斐然。汽車市場車型琳瑯滿目,讓消費者應(yīng)接不暇。然后面對這些越來越豐富的車型,國內(nèi)依然沒有一個統(tǒng)一的級別劃分標準。汽車企業(yè)推出的新車型大多是采用中國市場約定俗成的分級標準,或是套用國外成熟的分級標準?,F(xiàn)今中國市場上的分級標準主要有以下3種:中國大陸
2025-05-31 01:37
【摘要】實用知識新手如何克服起步熄火?任何車輛都有自己的脾氣,對于自己的愛車,您需要不斷摸索,盡快達到“人車合一”的境界。其實熄火不僅僅是新手的專利。老司機在接觸新車的時候,也可能出現(xiàn)這個問題。但是,掌握了以下的技巧,可以將熄火概率降到最低:l離合器的行程從下到上分為三段:空行程段-結(jié)合段-空行程段。真正為車輛提供動力的部分只有“結(jié)合段”。新車車主一定要盡快找到自己愛車的結(jié)合
2025-05-31 01:36
【摘要】服務(wù)顧問接待流程培訓(xùn)二零零六年十月第2頁服務(wù)顧問的重要性?售后服務(wù)價值的最大化?服務(wù)中心-服務(wù)顧問客戶?紐帶作用?4S店的形象的體現(xiàn)?客戶的忠誠度的比值第3頁服務(wù)顧問職責(zé)1、及時熱枕地接待客戶,實行首問負責(zé)原則2、及
2025-02-15 19:28
【摘要】一汽大眾的客戶關(guān)系管理第二章一汽-大眾營銷體系分析第一節(jié)一汽-大眾營銷體系簡介一汽-大眾十年的發(fā)展見證了中國轎車市場的變遷,汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈十年間經(jīng)歷了巨大變化,從以生產(chǎn)為主向以研發(fā)和營銷為主轉(zhuǎn)變,即從“橄欖型”向“啞鈴型”轉(zhuǎn)變,并且這趨勢日益明顯。營銷所創(chuàng)造的附加值比重越來越大。從90年代初銷售體系本身也經(jīng)歷了四個階段變化:中國的銷售體系
2025-01-15 19:50
【摘要】備件知識原裝備件與非原裝備件類別用戶在汽車售后市場可見到并購買到的汽車配件主要分為原裝備件、OEM件、副廠件及假冒件四類。u原裝備件是指符合汽車生產(chǎn)廠家質(zhì)量標準,通過生產(chǎn)質(zhì)量認證的合格產(chǎn)品,其質(zhì)量標準和技術(shù)參數(shù)與裝車件完全一致,并由廠家提供質(zhì)量保證。uOEM件是指汽車配套供應(yīng)商在汽車制造商生產(chǎn)訂單之外,額外生產(chǎn)的汽車配件,也可以理解為“外貿(mào)單”,但現(xiàn)今汽車制造商
2025-05-31 01:41