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鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則(更新版)

  

【正文】 隧道工程 ...............................................................................40 (一)一般規(guī)定 .................................. 40 (二)沉降觀測(cè) .................................. 40 (三)觀測(cè)精度與觀測(cè)頻次 ......................... 42 (四)沉降評(píng)估 .................................. 43 四、區(qū)段沉降綜合評(píng)估 ................................................................43 第四章 數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理 ................................................... 44 一、數(shù)據(jù)傳輸流程 .......................................................................44 (一)準(zhǔn)備階段: ................................ 44 (二)測(cè)量階段 .................................. 44 (三)評(píng)估階段 .................................. 46 二、文件管理與格式要求 ............................................................47 (一)文件格式 .................................. 47 (二)文件管理規(guī)定 .............................. 47 (三)文件命名規(guī)則 .............................. 48 三、數(shù)據(jù)錄入與輸出管理 ............................................................49 (一)觀測(cè)點(diǎn)編號(hào) ................................ 49 (二)觀測(cè)過(guò)程中的點(diǎn)號(hào)輸入: ..................... 50 (三)觀測(cè)點(diǎn)屬性信息表錄入要求 ................... 51 (四)附表錄入要求: ............................ 54 附件一:線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估流程圖 ..........................56 附件二:資料傳遞程序 ................................................................59 附件三:附表 ...............................................................................61 附表 1 工程沉降變形觀測(cè)準(zhǔn)備工作檢查記錄表 ........ 61 附表 2 工程沉降 變形觀測(cè)結(jié)果評(píng)估驗(yàn)收記錄表 ........ 62 附表 3 電子水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿 ..................... 63 附表 4 路基沉降觀測(cè)記錄表(沉降觀測(cè)樁) .......... 64 附表 5 路基沉降觀測(cè)記錄表(沉降板) .............. 65 附表 6 路基分層沉降觀測(cè)記錄表 ................... 66 附表 7 路基分層沉降觀測(cè)記錄匯總表 ................ 67 附表 8 路基邊樁位移觀測(cè)記錄表 ................... 68 附表 9 路基邊樁位移觀測(cè)記錄匯總表 ................ 69 附表 10 橋梁承臺(tái)沉降觀測(cè)記錄表 .................. 70 附表 11 橋梁墩(臺(tái))沉降觀測(cè)記錄表 ............... 71 附表 12 涵洞沉降觀測(cè)記錄表 ...................... 72 附表 13 隧道沉降觀測(cè)記錄表 ...................... 73 附表 14 橋梁梁部徐變觀測(cè)數(shù)據(jù)錄入表 ............... 74 附表 15 沉降設(shè)計(jì)值表 ............................. 1 附表 16 斷鏈表 .................................. 2 5 第一章 總則 為 規(guī)范新建合肥至福州鐵路 (閩贛段) 路基(含過(guò)渡段)、橋梁、涵洞、隧道等線下工 程的沉降變形觀測(cè)、無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估工作,制定本 細(xì)則。 二、工作依據(jù) 1.《客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建設(shè) [2020]158號(hào)); 《 高速鐵路 設(shè)計(jì)規(guī)范 》 (TB106212020) 3.《客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定》(鐵建設(shè) [2020]189號(hào)); 4.《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》( GB12897— 2020); 6 5.《建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程》( JGJ/T82020); 6.《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》(鐵建設(shè) [2020]183號(hào)); 7. 《客運(yùn)專線無(wú) 砟 軌道鐵路 施工技術(shù)指南 》 ( TZ2162020); 8.《工程測(cè)量規(guī)范》( GB0026- 93); 9.《客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路設(shè)計(jì)指南》(鐵建設(shè)函 [2020]754號(hào)); 10. 新建合肥至福州鐵路 工程設(shè)計(jì)文件; 11.鐵道部有關(guān)規(guī)定。 2.負(fù)責(zé)各種監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器、管線的購(gòu)置與埋設(shè),及其觀測(cè)設(shè)施的保護(hù) 8 工作。其中: ( 1)平行觀測(cè)數(shù)量要求:一般地段為施工單位總測(cè)數(shù)的 10%,地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過(guò)渡段為施工單位總測(cè)數(shù)的 20%。 3.根據(jù)沉降變形觀測(cè)結(jié)果,對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行實(shí)時(shí)修正,并將設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)的結(jié)果提交指揮部。 3.嚴(yán)格按沉降變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則,以及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行觀測(cè)和記錄,確保記錄數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠。 11 ( 3)做好旁站記錄,并對(duì)每次的觀測(cè)記錄進(jìn)行簽認(rèn)。 (五)評(píng)估單位 1.熟悉和了解全線工程沉降變形觀測(cè)的特點(diǎn),提出評(píng)估方案報(bào) 公司 審批后實(shí)施。 13 第三章 測(cè)量 要求 新建合肥至福州鐵路(閩贛段) 線下工程沉降 變形觀測(cè)工作以橋梁、路基、隧道等建(構(gòu))筑物的垂直位移觀測(cè)為主,水平位移監(jiān)測(cè)根據(jù)橋梁、路基、隧道工點(diǎn)具體要求確定。基準(zhǔn)點(diǎn)使用全線二等精密高程控制測(cè)量布設(shè)的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn); 2)工作點(diǎn)。 監(jiān)測(cè)網(wǎng)由于自然條件的變化,人為破壞等原因,不可避免的有個(gè)別點(diǎn)位會(huì)發(fā)生變化。 < 300 177。 16 三.沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求 沉降變形測(cè)量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和沉降變形觀測(cè)點(diǎn)。 3.每次沉降變形觀測(cè)時(shí)應(yīng)符合: ( 1) 嚴(yán)格按 水準(zhǔn) 測(cè)量 規(guī)范的要求施測(cè)。 ( 8)數(shù)據(jù)計(jì)算方法和計(jì)算用工作基點(diǎn)一致。觀測(cè)時(shí),視線長(zhǎng)度≤ 50m,前后視距差≤ m(光學(xué)),≤ m(電子);前后視距累積差≤ (光學(xué)),≤ m(電子);視線高度≥ (光學(xué)),≥ (電子);測(cè)站限差:兩次讀數(shù)差≤,兩次所測(cè)高差之差≤ mm,檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差≤ mm;觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù) 字取位:使用 DS05 或 DS1 級(jí)儀器,讀記至 或;使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至 。除路線拐彎處外,每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置,一般為接近一條直線。 2. 路基上無(wú)砟軌道鋪設(shè)前,應(yīng)對(duì)路基沉降變形作系統(tǒng)的評(píng)估,確認(rèn)路基的工后沉降和沉降變形 滿足無(wú)砟軌道鋪設(shè)要求 。因此,各部位觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上,這樣有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù),便于集中觀測(cè),統(tǒng)一觀測(cè)頻率,更重要的是便于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。 ( 1) 沿線路方向的間距一般不大于 50m;地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于 5m 的路堤、對(duì)于 CFG 樁加固至巖石的地段可放寬到100m。 沉降板設(shè)計(jì)圖 ①沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測(cè)量確定,埋設(shè)位置處可墊 10cm砂墊層找平,埋設(shè)時(shí)確保測(cè)桿與地面垂直。 ② 沉降板隨著 路基 的填筑而接高,觀測(cè)連續(xù)進(jìn)行。 Ⅳ .各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行,確保元器件不因人為、自然等因素而破壞,元器件埋設(shè)后,制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗或保護(hù)架插在上方。 當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí),應(yīng)加密觀測(cè)頻次。 ( 四 ) 路基 沉降評(píng)估 1.評(píng)估方法 28 目前,國(guó)內(nèi)外采用的沉降預(yù)測(cè)評(píng) 估方法較多,而每種預(yù)測(cè)方法均有其一定的適用范圍,需要結(jié)合線下工程不同結(jié)構(gòu)物和不同地質(zhì)條件下的沉降觀測(cè)情況,總結(jié)沉降變形特點(diǎn),選擇合適的預(yù)測(cè)方法。 5) 過(guò)渡段不同結(jié)構(gòu)物間的預(yù)測(cè)差異沉降不應(yīng)大于 5 mm。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo),當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后,承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。 2.現(xiàn)澆梁觀測(cè) 現(xiàn)澆梁 應(yīng) 逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。涵洞填土后觀測(cè)點(diǎn)可從邊墻位置移動(dòng)到帽石上,涵洞進(jìn)出口的帽石上各設(shè)置兩個(gè)測(cè)點(diǎn),位于帽石兩側(cè) 位置。 1mm,讀數(shù)取位至。 38 ( 八 )沉降 評(píng)估 1. 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) ( 1) 根據(jù)橋涵實(shí)際荷載情況及觀測(cè)數(shù)據(jù),應(yīng)作多個(gè)階段的回歸分析及預(yù)測(cè),綜合確定沉降變形的趨勢(shì)。 ( 8) 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁上部結(jié)構(gòu)的殘余徐變變形應(yīng)符合以下規(guī)定: 無(wú)砟橋面 L≤ 50m 時(shí), 梁體跨中 豎向變形 不應(yīng)大于 10mm; L> 50m 時(shí) 梁體跨中 豎向變形 不應(yīng)大于 L/5000且不大于 20mm。 2. 隧道主體工程完工后,沉降變形觀測(cè)期 原則上 不應(yīng)少于 3個(gè)月。 路隧分界點(diǎn)處,路、隧兩側(cè)分別設(shè)置至少一個(gè)觀測(cè)斷面。 ( 2) 沉降變形觀測(cè)一般不少于 3個(gè)月。 ( 2)預(yù)測(cè)的隧道基礎(chǔ)工后沉降值不應(yīng)大于 15mm。 3. 設(shè)計(jì)單位提交全線地質(zhì)縱斷面圖電子文件給建設(shè)單位和評(píng)估單位。監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)平行觀測(cè)與施工單位觀測(cè)存在較大差異時(shí)應(yīng)及時(shí)提交報(bào) 告給建設(shè)單位和評(píng)估單位。 三級(jí)文件夾以工區(qū)號(hào)命名,分別命名為:“一工區(qū)、二工區(qū) … ”。 2. 控制點(diǎn)文件命名規(guī)則 控制點(diǎn)文件名應(yīng)與相應(yīng)的觀測(cè)文件名同,僅在后綴名上加以區(qū)分,控制點(diǎn)高程文件以 .BM1 為其后綴名。 表 測(cè)點(diǎn)類型英文字母編碼及測(cè)點(diǎn)位置編號(hào)表 測(cè)點(diǎn)類型 測(cè)點(diǎn)類 型編碼 測(cè)點(diǎn)位置及其對(duì)應(yīng)的測(cè)點(diǎn)位置編號(hào) 沉降板 L 基底 (1)、路基面 (2) 觀測(cè)樁 G 左 (1)、右 (2)、中 (3) 分層沉降觀測(cè)點(diǎn) F 中 (1) 位移邊樁 W 左 (1)、右 (2) 剖面管 P 基底 (1)、基床底層頂面 (2) 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo) C 觀測(cè)標(biāo) 1(1)、觀測(cè)標(biāo) 2(2) 墩身觀測(cè)標(biāo) D 左 (1)、右 (2) 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo) T 觀測(cè)標(biāo) 1(1)、觀測(cè)標(biāo) 2(2) 、觀測(cè)標(biāo) 3(3) 、觀測(cè)標(biāo) 4(4) 梁體徐變觀測(cè)標(biāo) X 左 1(1)、右 2(2)、左 3(3)、右 4(4)、左 5(5)、右 6(6) 涵洞觀測(cè)標(biāo) H 左 1(1)、左 2(2)、中 3(3)、中 4(4)、右 5(5)、右 6(6) 隧道觀測(cè)標(biāo) S 左 (1)、右 (2) 例如, DK40+: 0040100G1; DK500+ 的橋墩右側(cè)觀測(cè)標(biāo)的測(cè)點(diǎn)編號(hào)為: 0500315D2。 梁體觀測(cè)標(biāo) 左 右 左 右左 右 6 左 1 指小里程端 左側(cè),右 2 指小里程端右側(cè),左 3 指中間斷面左側(cè),右 4 指中間斷面右側(cè),左 5指大里程端左側(cè),右 6 指大里程端右側(cè) 涵洞觀測(cè)標(biāo) 左 左 中 中右 右 6 左 1 指線路左側(cè)小里程的觀測(cè)標(biāo)、左 2 指線路左側(cè)大里程的觀測(cè)標(biāo),中 1 指線路中心小里程的觀測(cè)標(biāo),中 2 指線路中心大里程的觀測(cè)標(biāo),右 1 指線路右側(cè)小里程的觀測(cè)標(biāo),右 2 指線路右側(cè)大里程的觀測(cè)標(biāo); 隧道觀測(cè)標(biāo) 左、右 \ 其他情況 根據(jù)實(shí)際位置輸入 如剖面管可輸入“基底”、“基床底層頂面”。 53 表 觀測(cè)點(diǎn)屬性信息表填寫(xiě)要求 測(cè)點(diǎn)編號(hào) 工程類型 測(cè)點(diǎn)類型 冠號(hào) 里程 測(cè)點(diǎn)位置 距線路中心 填挖高度 基底處理類型 壓縮層厚度 處理深度 墩高 涵頂填土高度 圍巖類別 工程 名稱 備注 沉降板 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 觀測(cè)樁 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 位移邊樁 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 剖面管 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 分層沉降觀測(cè)點(diǎn) ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo) ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 墩 (臺(tái) )觀測(cè)標(biāo) ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 梁體觀測(cè)標(biāo) ★ ★ ★ ★
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