【正文】 火焰無法傳播。 ?汽油的辛烷值有研究法辛烷值 （ RON） 和馬達(dá)法辛烷值 （ MON） 之分 ， 二者之和的一半為抗爆指數(shù) 。 (3) 汽油的抗爆性 ?抗爆性 是指汽油在發(fā)動機(jī)氣缸中燃燒時抵抗爆燃的能力 ， 一般用辛烷值表示 。 ? 火焰?zhèn)鞑ハ孪?：當(dāng)混合氣稀到φ a= 以上，火焰無法傳播 ? 混合氣過濃：燃燒不完全，產(chǎn)生大量的 CO， 造成氣缸蓋，活塞頂和火花塞積炭，排氣管冒黑煙。轎車： 40％ ～ 60％；貨車： 70％ ～80％。 各種工況時混合氣成分的要求 ? 中負(fù)荷 ? 發(fā)動機(jī)大部分時間在中負(fù)荷工作 (節(jié)氣門開度 25 ％ ~85％ ) ，經(jīng)濟(jì)性要求為主，應(yīng)供給耗油率小的混合氣。 ? 加速 ? 當(dāng)駕駛員猛踩踏板，節(jié)氣門開度突然加大，以期發(fā)動機(jī)功率迅速增大。 ? 空氣流量：取決于喉管的形狀與尺寸 ? 汽油流量：取決于喉管的真空度 簡單化油器 ? 浮子室 ? 汽油由進(jìn)油口進(jìn)入浮子室，浮子室油面高度影響噴出油量的多少，必須保持油面高度一定 ? 浮子 ? 保持油面高度一定，浮子上有針閥。 理想化油器特性與簡單化油器的比較 簡單化油器與理想化油器相反。 ? 采用方法分析 ? 轉(zhuǎn)速低，節(jié)氣門接近全閉，喉管處的真空度低，油吸不出，節(jié)氣門后的真空度高，因此可在此處加怠速油道來解決。 演示 彈簧一般是壓縮的 加速系統(tǒng) ? 功能 ? 需要加速或超車時，急速的加大節(jié)氣門開度，使發(fā)動機(jī)功率迅速增大，此時需要供給濃混合氣。 化油器式供給系輔助裝置 汽油箱 ? 功能 ? 貯 存汽油。 汽油泵 ? 功用 ? 將汽油從油箱吸出，經(jīng)管路和汽油濾清器，然后泵入化油器浮子室，保證連續(xù)不斷地供油。 汽油噴射系統(tǒng) 特點(diǎn) ? 優(yōu)點(diǎn) ? 1）能根據(jù)發(fā)動機(jī)工況、使用場合的變化供給最佳濃度的可燃混合氣。 各種汽油噴射系統(tǒng) 噴射系統(tǒng)名稱 研制公司名稱 應(yīng)用時間 / 年 系統(tǒng)特點(diǎn)D J e t r o n i c 1 9 6 7測量進(jìn)氣壓力計算噴油量K J e t r o n i c 1 9 7 3機(jī)械式連續(xù)多點(diǎn)噴射L J e t r o n i c 1 9 7 3測量進(jìn)氣流量計算噴油量M o t r o n i c 1 9 7 9進(jìn)行噴油與點(diǎn)火綜合控制LH J e t r o n i c 1 9 8 1采用熱線式流量計的 L 型KE J e t r o n i c 1 9 8 2機(jī)電控制連續(xù)多點(diǎn)噴射M o n o J e t r o n i cB o s c h 公司1 9 8 6單點(diǎn)燃油噴射EFI 1 9 7 9電控多點(diǎn)燃油噴射D E F I ( T B I )GM 公司1 9 8 0電控單點(diǎn)節(jié)氣門噴射CFI 1 9 8 0電控單點(diǎn)集中噴射E E C I VF o r d 公司1 9 8 2電子集中控制EFI C h r y s l e r 公司 1 9 8 0電控多點(diǎn)燃油噴射E C C S 日產(chǎn)公司 1 9 7 9電子集中控制T C C S 豐田公司 1 9 8 0集中控制 （含自動變速）ECI 三菱公司 1 9 8 0單點(diǎn)噴射，渦流式流量計LJetronic多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng) ? 特點(diǎn)： ? 采用空氣流量傳感器，以空氣流量為控制基礎(chǔ) ? 以空氣流量與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速作為控制基本噴油量的因素 ? 接受節(jié)氣門位置、冷卻液溫度、空氣溫度等傳感器檢測的表征發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況的信號作為噴油量的校正，以提高發(fā)動機(jī)的控制性能 ? 組成： ? 燃油供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng) LJetronic多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng) ? 燃油供給 ? 燃油從燃油箱經(jīng)電動汽油泵以一定的 壓力流經(jīng)燃油濾清器，濾去雜質(zhì)后，進(jìn)入燃油分配管（又稱燃油軌） ? 壓力調(diào)節(jié)器 ： 噴油器內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力之差保持恒定 電控 LJetronic多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng) ? 空氣供給： ? 測量和控制汽油燃燒所需的空氣量 ? 經(jīng)空氣濾清器過濾后，用空氣流量計測量，通過節(jié)氣門體進(jìn)入進(jìn)氣總管，再分配到各進(jìn)氣歧管。 ? 組成： 燃油供給、 空氣供給、 電路控制 電控汽油噴射系統(tǒng)的組成與主要零部件 電控汽油噴射系統(tǒng)的組成