【摘要】2022/4/141第一節(jié)機電一體化的定義?傳統(tǒng)機械:主要以力學(xué)為理論基礎(chǔ),以經(jīng)驗為實踐基礎(chǔ);?現(xiàn)代機械:以力學(xué)、電子學(xué)、計算機學(xué)、控制論、信息論等為理論基礎(chǔ),以經(jīng)驗、機、電、計算機、傳感與測試等技術(shù)為實踐基礎(chǔ)。?機械:強度高、輸出功率大、承載大載荷;實現(xiàn)微小復(fù)雜運動難。?電子:可實現(xiàn)復(fù)雜的檢測和控制;但無法實現(xiàn)重載運動。
2025-03-22 04:16
【摘要】機電一體化系統(tǒng)設(shè)計自學(xué)考試第一章概論機電一體化系統(tǒng)的發(fā)展及其基本概念1典型機電一體化系統(tǒng)3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與模塊4設(shè)計依據(jù)與評價標(biāo)準(zhǔn)562設(shè)計過程設(shè)計思想與方法機電一體化系統(tǒng)的發(fā)展及其基本概念1、機電一體化系統(tǒng)的發(fā)展?1971年日本學(xué)者提出——機械與電子的簡單
2025-01-22 03:51
【摘要】機械傳動傳統(tǒng)的機械傳動是一種把動力機產(chǎn)生的運動和動力傳遞給執(zhí)行機構(gòu)的中間裝置,是一種轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變換器,其目的是使驅(qū)動電動機與負載之間在轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速上得到合理的匹配。在機電一體化系統(tǒng)中,伺服電動機的伺服變速功能在很大程度上代替了機械傳動中的變速機構(gòu),大大簡化了傳動鏈。機電一體化系統(tǒng)中的機械傳動裝置已成為伺服系統(tǒng)的組成部分。
2025-01-10 20:47
【摘要】1第3章機電一體化設(shè)備的控制策略機電學(xué)院2教學(xué)目標(biāo)?知識目標(biāo):1.掌握常用的經(jīng)典控制、現(xiàn)代控制和智能控制方法;2.了解各種控制方法的應(yīng)用。?能力目標(biāo):1.綜合分析問題、解決問題的能力;2.科學(xué)學(xué)習(xí)的能力。3學(xué)習(xí)重、難點?學(xué)習(xí)重點:1.傳統(tǒng)控制方
2025-05-09 00:31
【摘要】縱向一體化戰(zhàn)略企業(yè)是如何形成的?企業(yè)的邊界在哪里?——理解了縱向一體化的存在,相應(yīng)就理解了企業(yè)的存在,同時說明了縱向一體化的程度,相應(yīng)就說明了企業(yè)和市場的邊界。引題主要內(nèi)容1.縱向一體化的定義2.縱向一體化的起源3.縱向一體化的動因理論4.縱向一體化實現(xiàn)模式5.基于交易費用的縱向一體
2025-05-12 12:50
【摘要】經(jīng)濟區(qū)域集團化27個區(qū)域經(jīng)濟集團是指在一定區(qū)域范圍內(nèi),地理位置鄰近的若干國家,通過一系列協(xié)議和條約建立的區(qū)域經(jīng)濟合作組織。考點分頻:5年10考第24課歐洲的經(jīng)濟區(qū)域一體化課標(biāo)要求:1、以歐盟為例,認識當(dāng)今世界經(jīng)濟區(qū)域集團化的發(fā)展趨勢2、歐洲一體化的出現(xiàn)和發(fā)展
2025-05-04 12:35
【摘要】第一篇:機電一體化專業(yè) 機電一體化專業(yè)上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院成立于2002年1月,有機械工程學(xué)院和動力與能源工程學(xué)院組建而成,擁有教授85名,副教授101名,博士生導(dǎo)師110名(包括兼職),...
2025-09-27 07:02
【摘要】第一篇:機電一體化試題 2013——2014年度2011級機電一體化期末考試試題 一.簡答題(每題5分,共12題,共60分) 。 。 。 ,數(shù)字濾波器有哪些優(yōu)點?采用數(shù)字濾波器的方法有哪 ...
2025-10-01 17:12
【摘要】第一篇:機電一體化__總結(jié) ? 答:機電一體化是在機械的主功能,動力功能,信息功能和控制功能上引進微電子技術(shù),并將機械裝置與電子裝置用相關(guān)軟件有機結(jié)合而構(gòu)成系統(tǒng)的總稱。 2、發(fā)展機電一體化的面臨...
2025-10-31 22:21