【正文】 這種運送形式的主要需要考慮是 運輸使用的工具、工具的大小、 運輸?shù)慕?jīng)濟批量和庫存數(shù)量的配 合協(xié)調(diào)，以使總成本最低的決策。因此，倉庫管理人員依據(jù)庫存的 ABC分類，劃分盤點的循環(huán)周期，而將庫存物資分攤在每日進行一定數(shù)量的盤點工作。 —３安全：儲存的特殊要求 。 確認單據(jù)處理及盤點： 即在進行每日的循環(huán)盤點前，首先要確 認入、出庫單據(jù)是否已處理完畢，以確 保帳、物之間的正確性。 第二代： MRP II（ Manufacturing Resource Planning ） 系統(tǒng)的設(shè)計是在 MRP I 的基礎(chǔ)，再加入 CRP（ Capacity Requirement Planning）系統(tǒng)。 8小時 途程表 SetupTime： 10 8 15 20 18 初步選定 成立電腦化 專案推動小組 廠家篩選 (系統(tǒng) amp。作業(yè)流程整理 系統(tǒng)分析 （ SA） 調(diào)整流程或修改系統(tǒng)程式 OR OK 選定系統(tǒng) 教育訓(xùn)練 上線推行 上機模擬 SYSTEM DEMO NG １ 報 告 人： 日期：　年　月　日領(lǐng)用金額 期初庫存金額 期末庫存金額 周轉(zhuǎn)天數(shù) 改　　　善　　　對　　　策原　料成　品在制品備　品XXXX實業(yè)有限公司 年 月庫存周轉(zhuǎn)報告表 計算說明： 1庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)＝ 30天 247。 第三代： ERP（ Enterprise Resource Planning ） ERP系統(tǒng)在功能上作了極大的擴充，它應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，可將企業(yè)在各地區(qū)的資源貫通，并作整合性模擬和分開結(jié)算，也能將供應(yīng)鏈的上中下游企業(yè)的信息鏈結(jié)，達到信息共享，提高供應(yīng)鏈速度的價值。 決定盤點日期 人員安排 期前講習(xí) 現(xiàn)場整理 盤點會議 關(guān) 帳 現(xiàn)場初盤 會計負盤 盤點結(jié)果匯總 ＆損益試算 呈 報 盤盈、虧處理 ＆呆廢料處理 績效檢討 期 后 處 理 實物盤點 期 前 準(zhǔn) 備 盤點流程 資產(chǎn)盤點與管理績效總結(jié) 核對帳、物：調(diào)整帳、物差異 庫存總點檢：品質(zhì)總檢查以作呆、廢處理 損益計算：根據(jù) 2真實反應(yīng)損益 績效檢討：庫管方式、人員績效檢討與改善 呈權(quán)責(zé) 主管核準(zhǔn) 會同堪驗 稅務(wù)單位 及海關(guān) 出售作業(yè) 廠 務(wù) OK OK 核價 呆廢品報 廢申請單 會 計 品 管 生管 /研發(fā) 物 管 簽注意見 檢驗 呆廢品報 廢申請單 呆廢品報 廢申請單 呆廢品報 廢申請單 呆廢品報 廢申請單 呆廢品報 廢申請單 存貨周轉(zhuǎn)率 ＝當(dāng)期領(lǐng)用金額 247。 料帳進／出 — １ 即時入出登帳 （ Key in） 。因此，良好的倉儲規(guī)劃，以及管理人員依據(jù)存量的變化，適時地進行碼放整理，將有助于倉容的有效性利用。 配送中心的統(tǒng)合運輸 配送中心＋直接運輸 配送中心＋郵差送信模式運輸 配送中心的目的在解決一個區(qū)域的多個需求點的批量需求的最 經(jīng)濟供給方式。 運輸?shù)哪繕?biāo)在以最經(jīng)濟的方式滿足對顧客需求的承諾交貨速度 運輸決策是要決定 1運輸模式設(shè)計 2運輸工具選擇 3對顧客的運輸方式 運輸決策的成本考慮： 運輸成本： 即運送環(huán)節(jié)中自己運送的交通費用和實際付予運輸公司的總成本。 （標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量 有效生產(chǎn)工時） 100% 原料出品率＝（實際產(chǎn)量 標(biāo)準(zhǔn)用料） 247。 1推動式生產(chǎn)計劃：此為傳統(tǒng)式生產(chǎn)活動安排方式，由生產(chǎn)工序的投產(chǎn)起始排產(chǎn)，依次向后工序推移。 4商品的部件通常經(jīng)過多層次的加工途程。 計劃特性： 1每項作業(yè)完成都需要幾天甚至更長時間。 4計劃必須考慮半成品批量和庫存的控制。 3掌控單一源頭的投入即決定產(chǎn)出。 備件保存方式管理： 即對某些特定的備件要做好存放條件的管理，如上油、冷藏、防曬等存放要求。 ABC分析表 補充訂購 庫存補充 復(fù)倉法模擬 放進補充請購單 蓋用蝶鉸開 啟開隔板的用線 異色記錄紙 著色 膠帶 色繩 C類品包裝法的范例 復(fù)倉法范例 請購時間的管理，一般的請購方式，大體有： 定期請購： 就是在固定的時間盤店庫存并提出請購以補充庫存量。 存量控制與管理： 即什么物資需要維持多少庫存，什么時間 進行訂購？每次需要訂購多少數(shù)量？其最 主要的關(guān)聯(lián)在尋求以庫存物資滿足生產(chǎn)、 維修、銷售等的需求與資金積壓占用的最 優(yōu)化組合。 特別請購： 當(dāng)外部環(huán)境的變化，如折扣促銷、冬季封山、洪水、預(yù)期漲 價等因素，所進行的特殊需求請購。 典型例子：全自動化如生產(chǎn)奶品、方便面。 2唯一配方產(chǎn)品如醫(yī)藥片劑與丸劑的生產(chǎn)。 計劃特性： 1計劃需將各種配套部件生產(chǎn)綜合規(guī)劃。 1訂貨式生產(chǎn)：是指當(dāng)接到客戶的訂貨單后才進行成品的加工制造而不生產(chǎn)沒有訂貨單的商品。 典型例子： 1面向終端消費者商品如食品、清潔衛(wèi)生用品、家電用品等。 適用對象：訂貨式生產(chǎn)模式。 包裹運輸： 包裹運輸適用散件的運送，包裹運輸有郵局、貨運公司、 鐵路、 UPS等，運輸時間與成本的差異也很大。 裝卸成本： 有關(guān)運輸過程所發(fā)生的裝卸費用。 對接倉庫的運輸 對接倉庫直接運輸 對接倉庫郵差送信模式運輸 對接倉庫在應(yīng)用良好的協(xié)調(diào)機制，將不同來源的一輛或多輛貨車的貨物，不進倉庫而對接到一部或多部貨車上，并直接運送到賣場的方式。因此，倉庫管理人員對 5S 所要求的定置管理、看板管理等工作必須正確有效地執(zhí)行，如此才能確保倉庫管理的其它工作的成功實踐。 —４明確管理責(zé)任歸屬 。 庫存金額合計 停產(chǎn)損失率 ＝待料損失產(chǎn)量總數(shù) 247。 主生產(chǎn)計劃要能完成以下的計劃 時間排程計劃：每月、每周或每日產(chǎn)品別的產(chǎn)出量計劃 用工工數(shù)計劃：每月、每周或每日生產(chǎn)線的用工人數(shù)及工時計劃 設(shè)備工數(shù)計劃：每月、每周或每日設(shè)備別的工時使用計劃 委外生產(chǎn)計劃：每月、每周或每日外包代工計劃 庫存 am