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輸電線路工程架線作業(yè)指導書(更新版)

2025-02-16 11:21上一頁面

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【正文】 134 磚瓦房子 1 間 14 拆除 106~107 D134~D135 磚瓦房子 2 間 82 拆除 128~129 D160~D161 磚瓦房子 2 間 328 拆除 131~132 D163~D163+1 看果棚 1 間 4 拆除 絕緣子串及放線滑車懸掛 絕緣子串的組合及絕緣子的數(shù)量、規(guī)格和金具數(shù)量、規(guī)格按施工圖紙進行選用。對于導 線與樹木(考慮自然生長高度)之間的垂直距離大于 m 時,可不砍伐。 桿位移動高度變化施工記錄是否齊全。 兩端變電站進出線檔構架 均 采用 FXBW4220/100 型合成絕緣子。 二、主要架線材料介紹 本線路導線及避 雷線的機械物理特性如表三所示 表三 導線及避雷線機械物理性能表 項 目 單位 LGJ300/40 ( GB117983) GJ50 ( GB120088) LBGJ12030C( YB/T1241997) 鋁股 /直徑 根數(shù) /mm 24/ / / 鋼股 /直徑 根數(shù) /mm 7/ 7/ 19(鋁包鋼) / 鋁部截面積 mm2 / / 鋼部截面積 mm2 綜合截面積 mm2 計算直徑 mm (鋁包鋼絞線) 保證計算拉斷力 kN 彈性系數(shù) N /mm2 73000 181370 118800 線膨脹系數(shù) 1/℃ 106 106 106 直流電阻不大于( 20 ℃) Ω /km / 參考重量 kg/km 1133 隊別 項目 任務 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導書 廣西送變電建設公司 5 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 導線、地線的設計安全系數(shù)及其最大使 用應力 導線的設計安全系數(shù)取 ,最大使用應力均為 。 導地線的使用 導線型號:本工程導線 全線采用 2LGJ300/40 型鋼芯鋁絞線,相導線結構為雙分裂結構,兩根子導線采用垂直排列的懸掛方式,其分裂間距為 400mm。植被較多,主要為松樹及少量其他雜樹等,山丘間為 V 字形谷地。 本工程 涉及到 220kV大南 線停電施工,應提前與線路運行部門取得聯(lián)系,并協(xié)調 停電時間 。 跨越鐵路,提前與鐵路主管部門取得聯(lián)系,跨越施工時邀請有關人員進行現(xiàn)場監(jiān)督,確保跨越施工不影響電力線及鐵路的正常通行。 ~30176。 交通條件 線路沿線交通運輸條件較好,可利用的主要公路有:桂黃一級公路、五里牌至三街部隊倉庫、大溶江至老江口、興安 ~資源二級公路、興安 ~南沅等公路及多條鄉(xiāng)村機耕道路。 表一 主要交叉跨越情況 被跨越物 名 稱 待建高速公路 待建鐵路 鐵路 一級公路 二級公路 河流 水庫 通信線路 穿越500kV 電力線 220kV 110kV 35kV 10kV 380V 220V 跨越次數(shù) 1 2 2 2 3 3 1 26 1 1 1 4 32 20 架線施工任務劃分 表二 桂南 線分段任務表 一段 二段 三段 (1) 三段 (2) 四段 五段 放緊線(樁號) 桂林變構中~D30( 26) D30~D57 (26~50) D57~D96 (50~73) D96~D121 (73~96) D121~D144(96~115) D144( 115) ~南塘 變構中 線路長度( km) 說明:直線塔誰放線誰附件安裝,耐張塔誰組塔誰安裝跳線(包括桿號牌、警告牌和相序牌)。其中懸垂串采用單聯(lián),每聯(lián) 13 片,耐張串采用雙聯(lián),每聯(lián) 14 片;全高超過 40m 的桿塔,高度每增加 10m,增加 1 片同型號的絕緣子。 所有掛線聯(lián)板,掛線架安裝及掛線聯(lián)板火曲方向是否正確。線 路通過對于集體所有及個人所有林木密度較稀少的林地時,一般采用砍伐線路通道,通道寬度為 40m。 ( 6) 房屋拆遷 本工程 對線路走廊內住人的房屋原則上均予以拆遷,對用磚、瓦、水泥等非可燃材料建成的非居住建筑物,如配電房、雜物房、廚房、廁所、養(yǎng)鴨房等,當導線與建筑物之間的最小垂直距離不少于 時,可以按跨越處理,不予拆除。 直線塔每相一般掛單 滑車,如果垂直于滑車軸向荷重超過 5 噸 或導線在放線滑車上的包絡角超過 30176。 GJ201 塔懸掛的雙滑車撐鐵長度取 ; FSJ302 塔橫擔懸掛的雙滑車撐鐵長度取 , FSJ303 塔橫擔 懸至絞磨 橫擔 UB 型掛板 人 力 展 放 導 地 線 φ 鋼 絲 繩 塔腳 圖一 直線塔懸掛絕緣子串及滑車示意圖 2t 卸扣 1t 滑車 1t 滑車 綁扎處墊麻袋保護塔材 塔腳 1t 滑車 圖二 耐張塔吊掛單滑車布置 示意圖 3t 卸扣 φ 18 拉棒 1t 滑車 φ 13 鋼絲套 φ 鋼絲繩 φ 16 白棕繩 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導書 廣西送變電建設公司 11 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 掛的雙滑車撐鐵長度取 (使用槽鋼) 。 跨越架可采用三相(單回路段)或兩回線(雙回路段)連片搭設或單相、單側搭設 。 H=h+h1+h2 式中 :h被跨越物的高度 (m) h1跨越架頂最低點與被跨越物之間最小垂直距離 。 ( 2)跨 越架立柱采用 Φ 50 鋼管時 (圖六 ), 立桿間距 D≤ 2m, 立桿埋深不宜小于 或與角鐵樁綁扎牢固,水平管間距為 ,中間設支撐 , 鋼 管間連接采用專用鐵扣連接。 雙面跨越架 B 2m Φ 鋼絲繩拉線 線路 被跨越物 2m a 封頂毛竹 間隔 2m (二)雙面跨越架俯視示意圖 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導書 廣西送變電建設公司 14 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 單面跨越架 Φ 鋼絲繩拉線 線路 被跨越物 2m (三)單面跨越架俯視示意圖 圖五 鋼構架跨越架搭設示意圖 (四)跨越架單立柱臨時穩(wěn)定示意圖 三角斷面鋼桿 麻繩臨時拉線 三角斷面鋼桿 圖 a 正面圖 圖 b 俯視圖 D L=( L1+4) /sin? ≤ 毛竹或鋼管 H (一)正 面布置 示意圖 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導書 廣西送變電建設公司 15 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 ( 6)若采用停電 降、 落線方式跨越電力線路 , 可由被跨越線路的耐張塔松線或由直線塔 降 線 , 但都要打臨時拉線或過輪臨錨 , 確保桿塔的不平衡張力及垂直壓 力不超過桿塔設計的荷載。 ( 10) 架線 施工完成,拆除鋼構架架體時,每個立柱應先打好三角形臨時拉線,再把各柱連接部位解開,單個立柱未安裝穩(wěn)定前,人員不得上桿作業(yè) 。 (2)導線頭應以 SLW3 型 蛇 皮套套好或用 LGJ300 線夾夾好。 (2)導線在同一處損傷,其 單股 損 傷深度 小于股 直徑的 1/2,損傷截面積 為 導電部分面積的 5%及以下 ,且強度損失小于 4%時可不修補,用 0砂紙磨光。臨時拉線導線地錨埋深 ,回填土應夯實。 ②臨時拉線上端應繞橫擔或地線 支架一圈,不允許綁扎在橫擔或塔身的一根主材上,并用麻布包住主材以保護橫擔或地線支架不受損傷。 (1) (13) (5) (7) (6) (13) (9) (5) (14) (13) (12) (13) (2) (3) (3) (9) (21) (22) (8) (13) (16) (17) (18) (11) (10) (15) 2~3H H (5) (13) 圖九 緊線現(xiàn)場布置圖 (4) 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導書 廣西送變電建設公司 20 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 表十二 緊線、掛線工器具表 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 卡線器 LGJ300 個 12 導 線 GJ50 個 4 地線 LBGJ12030AC 個 4 良導體 2 滑車 8t單輪 個 1 轉向 3 牽引滑車 5t三輪 /雙輪 個 各 1 導線走二走三 4 牽引滑車 5t單輪 個 1 5 滑車 3t單輪 個 3 緊地線、轉向 6 牽引滑車 3t雙輪 個 2 7 鋼絲繩 φ 15 100m 條 1 掛地線牽引 8 鋼絲繩 φ 90m 條 1 掛導線牽引 9 磨繩 φ 11 300m 條 2 10 鋼絲套 φ 5m 條 2 11 鋼絲套 φ 條 10 12 鋼絲套 φ 15 5m 條 4 13 卸扣 M36 個 8 14 卸扣 M24 個 5 15 地錨 φ 230 個 2 16 手拖或絞磨 3t 臺 2 17 角鐵樁 ∠ 75 8 塊 12 18 花蘭螺絲 φ 20 付 6 19 麻繩 φ 16 80m 條 2 20 雙鉤 5t 把 2 21 U型掛環(huán) UL10 只 2 22 木杠 φ 50 條 2 ( 2)耐張塔掛線,如圖十: 避雷線采用 3 噸 走 一 走一滑車組 。 架線施工流程圖如圖十一。而且牽引機、張力機出口與鄰塔懸掛點的連線對地夾角不 宜超過 15176。 牽張場地平整面積以能安置牽張設備和器材為原則,詳見牽張場平面布置圖。 線長計算和壓接管位置的檢查按《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則》( SDJJS287)第 。 當牽張機將一側導 線展放完畢后,應調頭牽放另一側 段的導線,牽張機調頭就位應與原位置重疊約 10m,以便導 線地線連接。牽引繩升空高度不低于 5m。 ,以適應牽引速度要求, 嚴禁用普通起重滑車代替高速滑車。 的轉向場布置示意如圖十五 b。 a 環(huán)向牽引布置示意圖 b 終端轉向滑車布置示意圖 放線施工段 > 100m > 100m > 100m 桂湘導線 桂南導線 公用相牽引繩 轉向場 公用相牽引繩 張力場 牽引場 圖十五 轉向、環(huán)向牽引布置圖 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導書 廣西送變電建設公司 28 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 ( 2) 將一組二盤導線吊上導線盤架,調好盤架高度及方向,使線軸水平并垂直導線進口,裝上制動器。 牽引前檢查: ( 1) 線盤架上的導線長度是否符合布線計劃的要求。見圖十七。 ( 6) 更換牽引繩盤,當牽引繩接頭進入繩盤 中 3圈后 停止牽引,在牽引輪后臨錨住牽引繩,回松出牽引繩連接處,拆除抗彎連接器,卸
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