【正文】 樹 95 21 D23 前 260m ~前 350m 線路通道 松樹 90 22 D24 前 110m ~前 155m 線路通道 松樹 45 22 D24 前 300m ~前 370m 線路通道 松樹 70 28 D34 前 270m ~前 290m 線路通道 小竹林 20 33 D39 前 195m ~前 235m 線路通道 松樹 40 35 D41 后 5m ~前 5m 左邊 線路通道 松樹 10 僅砍伐左邊 線通道 45 D52 后 100m ~后 30m 線路通道 松樹 70 46 D53 后 120m ~后 30m 左邊 線路通道 松樹 90 僅砍伐左邊 線通道 47 D54 前 60m ~前 105m 線路通道 松樹 45 48 D55 后 80m ~后 40m 線路通道 松樹 40 62 D85 前 175m ~前 260m 線路通道 松樹 85 66 D89 后 15m ~前 15m 線路通道 零星雜樹 30 79 D103 后 200m ~后 150m 線路通道 松樹 50 83 D107 后 87m ~后 37m 右邊 線路通道 松樹 50 僅砍伐 右 邊 線通道 88 D112 前 160m ~前 200m 線路通道 松樹 40 91 D115 前 185m ~前 220m 左邊 線路通道 松樹 35 僅砍伐 左 邊 線通道 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導(dǎo)書 廣西送變電建設(shè)公司 8 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 95 D119 前 165m ~前 190m 左邊 線路通道 松樹 25 僅砍伐 左 邊 線通道 95 D119 前 236m ~前 273m 線路通道 松樹 37 98 D123 后 53m ~前 17m 右邊 線路通道 松樹 36 僅砍伐 右 邊 線通道 100 D126 后 20m ~前 15m 左邊 線路通道 松樹 35 僅砍伐 左 邊 線通道 101 D128 后 20m ~前 10m 線路通道 灌木 30 110 D138 前 40m ~前 60m 線路通 道 雜樹 20 113 D142 前 55m ~前 115m 線路通道 松樹 60 114 D143 后 103m ~后 153m 線路通道 松樹 50 116 D145 后 10m ~前 20m 線路通道 松樹 30 116 D145 前 140m ~前 150m 右邊 線路通道 松樹 10 僅砍伐 右 邊 線通道 120 D150 后 10m ~前 10m 線路通道 松樹 20 122 D153 前 30m ~前 55m 左邊 線路通道 松樹 25 僅砍伐 左 邊 線通道 123 D154 后 25m 右邊 線路通道 松樹 25 僅砍伐 右 邊 線通道 124 D155 后 20m ~前 20m 線路通道 松樹 40 139 D171 前 61m ~前 116m 線路通道 松樹 55 （ 3） 線路通過果園的說明 線路通過果園時，已按跨越考慮，施工時不砍伐通道，并采取措施盡量減少對果園的損傷， 柑果樹的自然生長高度按 6m 考慮， 導(dǎo)線對 柑果樹 頂?shù)淖钚〈怪本嚯x不小于 。 （ 4） 電力線拆遷 D14 塔位附近有一條 220V 電力線， D58 塔位附近有一條 35kV 電力線，導(dǎo)線及基礎(chǔ)施工對 220V 及 35kV 電力線的安全距離不能滿足安全距離要求，需對 220V 電力線及 35kV 電力線進行改造，改 220V 電力線的距離為 ，改 35kV 電力線的距離為 。 （ 6） 房屋拆遷 本工程 對線路走廊內(nèi)住人的房屋原則上均予以拆遷，對用磚、瓦、水泥等非可燃材料建成的非居住建筑物，如配電房、雜物房、廚房、廁所、養(yǎng)鴨房等，當導(dǎo)線與建筑物之間的最小垂直距離不少于 時，可以按跨越處理，不予拆除。 運到塔位的絕緣子及金具，組裝前應(yīng)進行外觀檢查，不符合規(guī)格或不合格的金具、絕緣子禁止使用。使 用前應(yīng)檢查放線滑車是否轉(zhuǎn)動靈活，轉(zhuǎn)動不靈活不準使用 。 導(dǎo)線絕緣子串吊裝：對于單串絕緣子串，先用麻包袋包住第五片瓷瓶鐵頭部位，再用鋼絲套和 3t 卸扣綁扎進行吊裝，如圖一所示。 直線塔每相一般掛單 滑車，如果垂直于滑車軸向荷重超過 5 噸 或?qū)Ь€在放線滑車上的包絡(luò)角超過 30176。懸 掛雙滑車 與耐張塔相似，對于雙懸垂串塔，每串絕 緣子裝一個滑車，吊懸串塔，在橫擔一端懸掛與絕緣子串等長的鋼絲套，兩滑車間用 懸掛桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導(dǎo)書 廣西送變電建設(shè)公司 10 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 撐鐵 連成整體， 撐鐵長 度取 。 的轉(zhuǎn)角塔，懸 掛單滑車，采用 φ 13 鋼絲 套或 φ 18 拉棒 與滑車連接，在鋼絲 套 綁扎處用木板或麻袋保護塔材，如圖二所示 。 的轉(zhuǎn)角塔 （ D1 D1 D4 D80、 D100、 D163 和 D168） ，懸掛雙放線滑車，見圖三。 GJ201 塔懸掛的雙滑車撐鐵長度取 ； FSJ302 塔橫擔懸掛的雙滑車撐鐵長度取 ， FSJ303 塔橫擔 懸至絞磨 橫擔 UB 型掛板 人 力 展 放 導(dǎo) 地 線 φ 鋼 絲 繩 塔腳 圖一 直線塔懸掛絕緣子串及滑車示意圖 2t 卸扣 1t 滑車 1t 滑車 綁扎處墊麻袋保護塔材 塔腳 1t 滑車 圖二 耐張塔吊掛單滑車布置 示意圖 3t 卸扣 φ 18 拉棒 1t 滑車 φ 13 鋼絲套 φ 鋼絲繩 φ 16 白棕繩 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導(dǎo)書 廣西送變電建設(shè)公司 11 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 掛的雙滑車撐鐵長度取 （使用槽鋼） 。對單回路塔中相放線滑車懸掛于掛線孔的下方 ，如圖四所示。 ②合成絕緣子外裙嚴禁踩踏或受力，安裝時從鐵塔橫擔到導(dǎo)線，上下必須使用專用梯子。 跨越架搭設(shè) 線路跨 越 10kV 及以 上電力線 、 三級通訊線 、 公路和鐵路，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況制訂專放線滑車 圖四 單回路塔耐張中相吊掛放線滑車示意圖 φ 13 鋼絲套 綁扎處用木板或麻袋保護塔材 綁扎處用 木板或麻袋保護塔材 塔腳 1t 滑車 圖三 耐張塔吊掛雙滑車布置示意圖 φ 13 鋼絲套 3t 卸扣 φ 18 拉棒 UL16 控制繩 φ 16 白棕繩 1t 滑車 φ 11 鋼繩 角鐵或槽 鋼 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導(dǎo)書 廣西送變電建設(shè)公司 12 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 門的跨越方案。 跨越架可采用三相（單回路段）或兩回線（雙回路段）連片搭設(shè)或單相、單側(cè)搭設(shè) 。 跨越架布置見圖五、六，其計算方法如下： L=(l+s)/sinα 式中 :L跨越架頂有效長度 (m)。 連片搭設(shè)取 4m。 α 線路與被跨越物間交叉角度 。 H=h+h1+h2 式中 :h被跨越物的高度 (m) h1跨越架頂最低點與被跨越物之間最小垂直距離 。 h2— 不封頂跨越架的高度裕度，取 h2＝ ~；若封頂， h2＝ 0。 停電搭設(shè)跨越架要求 （ 1）跨越架的立柱采用三角形斷面鋼桿時 (圖 五 ),主柱根部應(yīng)和角鐵樁綁扎牢固。當跨越架高度＜ 12m 時， 1 個立柱采用單根鋼桿，跨越架高度在 12m＜ H＜ 15m 時， 1個立柱采用雙根鋼桿，并用 8鐵線合并連接。 （ 2）跨 越架立柱采用 Φ 50 鋼管時 (圖六 )， 立桿間距 D≤ 2m， 立桿埋深不宜小于 或與角鐵樁綁扎牢固，水平管間距為 ，中間設(shè)支撐 ， 鋼 管間連接采用專用鐵扣連接。主桿與主桿及橫桿與橫桿間搭接長度不得小于 。 （ 4） 跨越架應(yīng)設(shè)臨時拉線固定 ， 拉 線用 Φ 鋼絲繩，錨樁一般用單聯(lián)角鐵樁，土質(zhì)較差 時 ， 采用雙聯(lián)樁 ， 拉線對地夾角不大于 60176。 （ 5）帶電跨越施工時 ， 必須搭設(shè)封頂跨越架 (使用的材料為圓木或竹子、絕緣繩 )， 并要求順著被跨越電力線方向的柱頂上用鋼絲繩連接 ， 防止橫梁折斷導(dǎo)致牽引繩掉下。 雙面跨越架 B 2m Φ 鋼絲繩拉線 線路 被跨越物 2m a 封頂毛竹 間隔 2m （二）雙面跨越架俯視示意圖 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導(dǎo)書 廣西送變電建設(shè)公司 14 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 單面跨越架 Φ 鋼絲繩拉線 線路 被跨越物 2m （三）單面跨越架俯視示意圖 圖五 鋼構(gòu)架跨越架搭設(shè)示意圖 （四）跨越架單立柱臨時穩(wěn)定示意圖 三角斷面鋼桿 麻繩臨時拉線 三角斷面鋼桿 圖 a 正面圖 圖 b 俯視圖 D L＝（ L1+4） /sin? ≤ 毛竹或鋼管 H （一）正 面布置 示意圖 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導(dǎo)書 廣西送變電建設(shè)公司 15 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 （ 6）若采用停電 降、 落線方式跨越電力線路 ， 可由被跨越線路的耐張塔松線或由直線塔 降 線 ， 但都要打臨時拉線或過輪臨錨 ， 確保桿塔的不平衡張力及垂直壓 力不超過桿塔設(shè)計的荷載?？缭郊艿膬?nèi)側(cè)電力 線下方 3m 范圍內(nèi)不得設(shè)橫桿連接兩側(cè)架體，以防引起誤操作。帶電跨越施工前，應(yīng)專門做詳細的施工方案，并報工程技術(shù)部審核，經(jīng)總工程師批準 。 （ 9） 施工過程中應(yīng)在跨越架上懸掛醒目的警告標志，警告牌內(nèi)容為“ XXkV 有電危險，安全距離 米 ”。 （ 10） 架線 施工完成，拆除鋼構(gòu)架架體時，每個立柱應(yīng)先打好三角形臨時拉線，再把各柱連接部位解開，單個立柱未安裝穩(wěn)定前，人員不得上桿作業(yè) 。 人力放線流程圖如圖七所示 2m a b a 2m H h h1+h2 被跨電力線 Φ 鋼絲繩 拉線 圖六 毛竹（鋼管）跨越架搭設(shè)示意圖 60176。 (1) 布線時，布線長度 均按相應(yīng)耐張段長度的 2％進行考慮， 并注意不要將直線管布置在不允許有接頭的檔內(nèi) 和孤立檔內(nèi) 。 放線的順序為先導(dǎo)線后避雷線，用手拖絞磨或機動絞磨拖放 。 (2)導(dǎo)線頭應(yīng)以 SLW3 型 蛇 皮套套好或用 LGJ300 線夾夾好。 現(xiàn)場調(diào)查 施工工藝設(shè)計 施工技術(shù)交底 人力展放導(dǎo)地線 導(dǎo)地線連接、緊線 附件安裝 圖七 人力放線施工工藝流程圖 跳線安裝 現(xiàn)場清理 跨越架拆除 自 檢 處遺消缺 移交驗收 通道清除 跨越架搭設(shè) 導(dǎo)地線進場 絕緣子、滑車懸掛 桂林 500kV 變 ~南塘 220kV 輸電線路工程 架線施工作業(yè)指導(dǎo)書 廣西送變電建設(shè)公司 17 桂南 220kV 輸電線路工程項目部 (4)展放線過程中，要求沿線設(shè)護線人員，線頭帶線人員中應(yīng)有一名技工 。