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輸電線路工程施工組織設(shè)計(jì)(更新版)

2025-08-05 07:34上一頁面

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【正文】 要求(1)按線路設(shè)計(jì)中的交*跨越點(diǎn)斷面圖,在施工前對跨越點(diǎn)交*角度、彼跨電力線路架空地線在交*點(diǎn)的對地高度、下導(dǎo)線在交*點(diǎn)的對地高度、導(dǎo)線邊線間寬度、地形情況進(jìn)行復(fù)測。正確使用工器具,防止導(dǎo)、地線損傷。構(gòu)件連接緊密,交*桿件在交*處有空隙時,應(yīng)墊以相應(yīng)厚度的墊圈。(預(yù)測基礎(chǔ)工程薄弱環(huán)節(jié)及預(yù)防措施詳見附表一)5.3高空作業(yè)施工工藝及安全保護(hù)措施5.3.1 桿塔吊裝首先應(yīng)編制詳盡的電桿和鐵塔組立施工作業(yè)指導(dǎo)書,明確吊裝順序和吊裝前的準(zhǔn)備工作,底盤、拉線盤鋼筋混凝土預(yù)制件的運(yùn)輸和人工的搬運(yùn),作好測量定位和底盤、拉線盤位置的復(fù)測。攪拌機(jī)、振動棒、小桶等應(yīng)準(zhǔn)備充足,機(jī)具在澆筑前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行,同時配專職技工,隨時檢修。塔基基礎(chǔ)及混凝土預(yù)制件澆筑養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后即可拆除模板,拆除時應(yīng)注意混凝土的保護(hù),模板拆下后堆碼整齊,修整模板,以備以后使用?;觾?nèi)搭投腳手架,腳手架立桿間距15001500mm。鋼筋的規(guī)格、型號、數(shù)量、間距及位置嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行綁扎,不得發(fā)生錯綁、漏綁。槽鋼支架與模板焊接固定,相鄰槽鋼用型鋼連接,以確保預(yù)埋地腳螺栓的準(zhǔn)確位置。處于斜山坡的基礎(chǔ),為防止開挖量過大,植被過多破壞而造成山體滑坡。確定桿塔基礎(chǔ)位置,根據(jù)該施工點(diǎn)的土質(zhì)情況,考慮施工作業(yè)面和放坡系數(shù),放了基礎(chǔ)位置,再采取適當(dāng)?shù)拈_挖方法進(jìn)行土方開挖。②為了減小誤差,各控制點(diǎn)之間的距離盡量均勻。若基礎(chǔ)底部為普通土質(zhì),能夠用人工開挖的就人工開挖。③由于桿塔基礎(chǔ)之間的距離較遠(yuǎn),為了便于施工及復(fù)測每個桿塔位置均需設(shè)立控制點(diǎn)。(2)對特殊地段,編制特殊的施工技術(shù)安全措施,以保證工程施工質(zhì)量、進(jìn)度和安全。(5)調(diào)查線路附近地上、地下障礙物情況,如房屋、樹木、地下電纜等,以便考慮土石方開挖爆破時的安全措施。充分利用新工藝、新技術(shù)提高勞動生產(chǎn)率。 副21保護(hù)18臨時接地線第四章 施工機(jī)具安排序號設(shè)備名稱規(guī)格及型號制造廠單位數(shù)量備注1工程指揮車 輛1行政協(xié)調(diào)及生活用車2東風(fēng)車ST 輛1長途運(yùn)材料和工地運(yùn)用3經(jīng)偉儀J2 臺2復(fù)測、分坑、觀察弧垂4水準(zhǔn)儀S10 臺1鐵塔基坑操平、附屬工具、水準(zhǔn)尺5對講機(jī)SX2988臺12復(fù)測、放經(jīng)理、指揮用6機(jī)動絞磨5T 臺2放、緊線用7人力絞磨5T臺1砼直組立8鋁合金抱桿21m 根2組立桿塔用9鐵滑輪3050 付13立桿用10鋁滑輪120185 付40放緊線用11液壓機(jī)200T 臺1接導(dǎo)、地線用12氧焊機(jī)7計(jì)財(cái)部職責(zé)嚴(yán)格遵守國家政策法規(guī),貫徹執(zhí)行公司內(nèi)部經(jīng)營責(zé)任制,根據(jù)工程合同,施工組織設(shè)計(jì)等項(xiàng)目,負(fù)責(zé)編制本工程項(xiàng)目成本計(jì)劃、資金計(jì)劃和項(xiàng)目經(jīng)營計(jì)劃;嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度,按時、按規(guī)定報(bào)送各種財(cái)務(wù)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,做好工程經(jīng)營活動分析,為經(jīng)營決策提供依據(jù);負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目合同管理,施工預(yù)算的編制及公司內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的實(shí)施;根據(jù)工程合同規(guī)定,負(fù)責(zé)工程建設(shè)方面工作及費(fèi)用的管理,負(fù)責(zé)辦理有關(guān)場地使用或征用手續(xù),注意搞好地方關(guān)系,保證工程施工順利進(jìn)行;負(fù)責(zé)本項(xiàng)目勞動工資的管理;負(fù)責(zé)本工程對內(nèi)對外結(jié)算;負(fù)責(zé)本工程內(nèi)外文件收發(fā)管理和文秘工作;負(fù)責(zé)對外接待和工程的報(bào)道宣傳;負(fù)責(zé)工程有關(guān)信息歸口管理;協(xié)助工人搞好精神文明建設(shè);負(fù)責(zé)勞動保護(hù)用品發(fā)放、醫(yī)療衛(wèi)生等后勤工作管理。 生產(chǎn)一隊(duì) 生產(chǎn)二隊(duì)質(zhì)量要求符合施工圖設(shè)計(jì)資料要墳,要求達(dá)到優(yōu)良工程。施工、技術(shù)力量的組織………………………………………(8)第四章 施工機(jī)具安排…………………………………………………(11)第五章 工期及施工組織措施…………………………………………(13)第六章 質(zhì)量管理保證措施……………………………………………(27)第七章 施工安全管理…………………………………………………(35)第八章 制定降低成本的措施…………………………………………(40)第九章 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施……………………………………(41) 絕緣子直線桿塔采用XP7普通懸式瓷絕緣子,耐張桿采用XP10普通懸式瓷絕緣子。堅(jiān)決做到“四個第一”安全第一,不出人身和設(shè)備事故;質(zhì)量第一,優(yōu)良品率達(dá)到95%;工期第一,按照業(yè)主要求工期提前5天完成施工任務(wù);信譽(yù)第一,按合同、協(xié)議辦事不扯皮。2項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理主持施工生產(chǎn)日常管理工作。二隊(duì):承擔(dān)工程標(biāo)段1/2的電桿基礎(chǔ)和電桿組立施工,以及相應(yīng)的材料及構(gòu)件運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。 個10 根40保護(hù)20戎蘆ST5T 個10起重21鋼絲繩2基礎(chǔ)施工技術(shù)措施及工藝流程1施工現(xiàn)場調(diào)查(1)了解沿線線路地形、地貌以及各種地形(山地、丘陵等)的分布范圍。(8)選擇材料站及臨時倉庫位置。3測量測量工作是本工程的重點(diǎn),系到桿塔基礎(chǔ)和地腳螺栓的準(zhǔn)確度,以及電桿鐵塔的組立精度,需要多次測量、復(fù)測,并作好記錄,以備查閱、復(fù)核。,用毛石做臨時護(hù)沿,并刷上紅白相間的油漆標(biāo)志,立上標(biāo)志牌,以防控制點(diǎn)被破壞。若基礎(chǔ)底部為堅(jiān)硬的巖石,就要采取爆破施工,火破方法采用炮眼光爆破。條石頂面略高于該施工點(diǎn)的自然地坪,通過預(yù)測,在條石頂面測準(zhǔn)軸線后,用鋼鋸條在條石頂面上該上十字線,并在中心用手搖鉆鉆小眼,涂紅油漆以醒目。掏挖基礎(chǔ)時需設(shè)監(jiān)護(hù)人。鐵塔基礎(chǔ)地腳螺栓用以固定鐵塔鋼架,其位置要求十分準(zhǔn)確,包括標(biāo)高和平面位置。待需要鋼筋綁扎時,人工運(yùn)至施工現(xiàn)場。箍筋綁扎應(yīng)間距準(zhǔn)確、整齊劃一。模板支撐加固采用腳手架鋼管中 48,輔以木方支撐、加固。為保證混凝土強(qiáng)度,在拌和時,可提高一個混凝土等級拌和。合理控制下料速度,采取措施加固鋼筋,避免跑偏移位。線路桿塔施工主要包括混凝土桿的排桿和焊接,桿塔的組裝、起吊。吊裝時要作好綁扎、起吊、就位和臨時固定、校正及最后固定等工序。 5.3.3緊線及附件安裝(1)導(dǎo)線、地線各線的弧垂應(yīng)力求一致,導(dǎo)線對地及交*跨越距離其允許誤差應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,確保線路的安全、可*運(yùn)行??缭郊芗荏w和有關(guān)設(shè)備、材料在吊裝和運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁野蠻裝卸。跨越施工完成后,拆除跨越架時,應(yīng)由上向下逐根拆除,拆除的材料應(yīng)有人傳送,不得向下拋擲。按基礎(chǔ)、安裝兩個專業(yè)組織編審,使其成為科學(xué)地組織施工,保證安全,提高工程質(zhì)量,縮短工期,降低消耗,提高勞動生產(chǎn)率的指導(dǎo)性技術(shù)文件,使施工各環(huán)節(jié)真正做到有章可循,有據(jù)可查。 (7)認(rèn)真組織編審各分項(xiàng)、分部或單位工程的施工技術(shù)措施,有條件的項(xiàng)目應(yīng)編制施工工藝卡片或手冊。 材料類別分區(qū)掛牌存放,以便于進(jìn)出庫管理。6.2.5質(zhì)量管理及保證措施6.2.6持續(xù)開展質(zhì)量教育,提高全員質(zhì)量意識和技能質(zhì)量工作,以人為本。搞好管理工作的核心,是落實(shí)責(zé)任制。在施工過程中服從建設(shè)單位、監(jiān)理和工代的檢查驗(yàn)收,并積極配合,隱蔽工程提前48小時向建設(shè)單位、監(jiān)理提出驗(yàn)收申請。堅(jiān)持質(zhì)量工作與經(jīng)濟(jì)掛鉤原則,充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)械杠作用,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。 運(yùn)輸安全員 在本工程中,我們將繼續(xù)將認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)及業(yè)主要求法規(guī)性文件,嚴(yán)格按基建程序和合理工期組織施工。(5)項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全施工生產(chǎn)管理小組。(5)本現(xiàn)場每周開一次安全工作會議,研究協(xié)調(diào)、解決安全施工和當(dāng)?shù)卣袼酌耧L(fēng)的具體問題,檢查本現(xiàn)場各工地、部門安全目標(biāo)管理計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃實(shí)施情況,并提出下一階段的安全工作要求。7.5安全技術(shù)措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行安全施工作業(yè)票制度和試運(yùn)工作票制度。 (4)安監(jiān)人員深入現(xiàn)場以消滅“三建”為重點(diǎn),及時制上違章違紀(jì)行為。使全體施工人員團(tuán)結(jié)一致,努力為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工作貢獻(xiàn)力量?!魧?shí)行以經(jīng)營承包責(zé)任制為中心的獎懲,并在此基礎(chǔ)上同時設(shè)立質(zhì)量獎、安全獎、合理化建議和技術(shù)創(chuàng)新獎、精神文明獎,充分調(diào)動參加本工程建設(shè)的所有人員的積極性、創(chuàng)造性,做到安全施工、質(zhì)量優(yōu)良、損耗少、成本低、高效。把文明施工與經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制直接掛鉤,并列為考核全體員工的一項(xiàng)重要內(nèi)容,重獎重罰,獎懲過硬。 建設(shè)工程施工現(xiàn)場必須設(shè)立垃圾站,并及時回收、清運(yùn)垃圾及工程廢土;高處工程垃圾應(yīng)用容器垂直清運(yùn),嚴(yán)禁凌空拋灑及亂倒亂卸。合理制定施工計(jì)劃,一定要求嚴(yán)格控制和管理產(chǎn)生噪音的設(shè)備的使用時間,盡可能避免在同一區(qū)段安排大量強(qiáng)噪聲設(shè)備,避免大量強(qiáng)噪音設(shè)備同時施工;合理布局施工現(xiàn)場,以避免局部聲級過高,注意使用自然條件減噪,盡可能將施工階段的噪聲影響減至最小。(四)施工階段對交通影響的防治措施 施工作業(yè)不可避免地對周圍道路的交通產(chǎn)生影響,雖然這種影響是暫時的、區(qū)段性的,但管理不善,仍會給居民出行帶來不便。
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