【正文】 2 Ⅱ級(jí)鐵路 的 基床表層應(yīng)采取換填或土質(zhì)改良等措施 ； 3 基床表層底部 應(yīng) 采用復(fù)合土工膜進(jìn)行封閉、隔水處理。時(shí)，應(yīng)通過穩(wěn)定檢算確定。 路塹 邊坡穩(wěn)定 性檢算，宜用圓弧法， 安全系數(shù)不得小于 。 路 塹 18 路塹邊坡 形 式 應(yīng)根據(jù)黃土類別、均勻性及邊坡高度按表 確定 ，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 邊坡小平臺(tái) ， 在 年平均降水量小于 300mm 地區(qū) 應(yīng) 每 高 12m 設(shè)一級(jí)；年平均降水量300～ 500mm地區(qū) 應(yīng) 每 高 10m 設(shè)一級(jí)；年平均降水量 500～ 700mm地區(qū) 應(yīng) 每 高 8m 設(shè)一級(jí)。 表 黃土的時(shí)代及其工程性質(zhì) 時(shí) 代 地層名稱 工 程 性 質(zhì) 濕陷性 抗水性 透水性 壓縮性 直立性 全新世（ Q4 ）黃土 近期（ Q42） 新黃土 黃土狀土 一般具 濕陷性 易沖蝕、潛蝕、崩解 中 高至中 直立性較差，不能維持陡邊坡 早期（ Q41） 晚更新世（ Q3）黃土 馬蘭黃 土 易沖蝕、潛蝕、崩解 中 中 直立性一般，不能維持陡邊坡 中更新世（ Q2）黃土 老黃土 離石黃土 離石黃土上部（ Q22） 上部部分土層具濕陷性 沖蝕、潛蝕、崩解較慢 弱 中至低 直立性強(qiáng)，能維持高、陡邊坡 離石黃土下部（ Q21） 早更新世（ Q1）黃土 午城黃土 不具濕陷性 沖蝕、潛蝕、 崩解慢 弱 低 直立性強(qiáng)，能維持高、陡邊坡，但易剝落 黃土塬梁地區(qū)，路基應(yīng)避開有滑坡、崩塌、陷穴群、沖溝發(fā)育、地下水出露的塬梁邊緣和斜坡地段。 低路堤、低洼地段基 底，應(yīng) 采用滲水 土 填料 填筑 ，必要時(shí) 可 增設(shè) 縱橫向排水 滲 溝、滲管 等措施。 骨架凈間距不宜大于 3m，寬度不宜小于 ，深度不應(yīng)小于 。 膨脹土（巖）路堤應(yīng)根據(jù)路堤高度及填料改良條件等預(yù)留沉降加寬量。 穩(wěn)定 性 檢算宜采用圓弧法，安全系數(shù)不小于 。受干濕循環(huán)影響強(qiáng)度劇烈衰減的層位 為 氣候影響層 ； 3 膨脹土（巖）裂隙發(fā)育，裂隙面往 往充填灰白、灰綠色高塑性黏土，有地下水時(shí)，結(jié)構(gòu)面強(qiáng)度大大降低，導(dǎo)致路塹邊坡失穩(wěn)。 復(fù)合地基加固質(zhì)量檢測合格后 方可 填筑路堤。 復(fù)合地基 或樁基礎(chǔ)應(yīng)在 樁頂與 路堤 基底之間設(shè)置厚度不小于 的砂礫石或碎石墊層， 墊層內(nèi)宜夾鋪土工格柵，強(qiáng)度不 應(yīng) 小于 50kN／ m。 當(dāng)軟土層 厚度小于 6m時(shí)，可 按下列原則選擇適宜的 處理 措施 ： 1 表層硬殼厚度小于 2m時(shí)，宜 采用 排水 砂墊層 處理 ， 砂墊層厚度不宜小于 ，砂墊層內(nèi)可采用土工合成材料加筋補(bǔ)強(qiáng) ，加筋 的層數(shù)應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定檢算確定，且不宜超過 3層 ； 2 采用反壓護(hù)道 加固 時(shí) ，反壓護(hù)道宜用單級(jí)，其高度宜為路堤高度的 1/3~1/2， 且 應(yīng)小于填筑臨界高度，其寬度應(yīng)由穩(wěn)定 性 檢算確定 ； 3 當(dāng) 上述單一的措施不能滿足穩(wěn)定要求時(shí)，可采用 排水砂墊層 內(nèi)土工合成材料加筋補(bǔ)強(qiáng)與反壓護(hù)道綜合處理 的 措施 ； 4 采用強(qiáng)夯置換墩加固 時(shí) ， 應(yīng)在施工前選擇代表性試驗(yàn)段進(jìn)行試夯，確定其可行性和施工工藝， 指導(dǎo)施工。將主固結(jié)沉降乘以修正系數(shù)（ ms）來考慮瞬時(shí)沉降及其他因素的影響。軟土地基的 總沉降量（ S），可按瞬時(shí)沉降（ Sd）與主固結(jié)沉降（ Sc）之和計(jì)算。 當(dāng)其中有較厚層，其抗剪強(qiáng)度隨深度變化又有明顯規(guī)律時(shí)，可按式（ — 1）和式 9 （ — 2）綜合計(jì)算。 軟土地基上 路堤坡腳兩側(cè)地面不 應(yīng) 取土、挖溝， 當(dāng) 必 須 取土 時(shí) ， 其安全距離應(yīng) 通過 穩(wěn)定 性 檢算確定。 在軟土地基上，路 基 宜 為 路堤 形式 ，其高度不宜小于基床厚度。 6 年平均地溫 mean annual ground temperature 某一深度處地溫，其在一年中最高與最低溫度的差值為零（一般按一年中最熱月與最冷月的月平均溫度計(jì)算） ， 該深度稱為地溫年變化深度。 自由膨脹率 free swell 人工制備的松散干土浸水膨脹后所增加的體積與原體積之比，以百分比表示。 特殊路基工程設(shè)計(jì)應(yīng) 積極 推廣采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝，提高 路基工程 質(zhì)量。 采用特殊土（巖）作填料進(jìn)行改良 時(shí) ， 應(yīng)通過室內(nèi)外試驗(yàn) ， 提出相關(guān)的技術(shù)參數(shù)和施工工藝 。 4 1 總 則 為統(tǒng)一鐵路特殊路基設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使特殊路基 設(shè)計(jì)符合安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求，制定本規(guī)范。 特殊路基 工程 填料 設(shè)計(jì)時(shí) ， 應(yīng)對(duì)移挖作填、集中?。墸┩?、填料改良等方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較 。 特殊路基工程設(shè)計(jì) 應(yīng) 加強(qiáng)截排水及隔水 措施 ， 排水設(shè)施 應(yīng) 完整、系統(tǒng)、通暢，并與橋、涵、站場排水和農(nóng)田水利灌溉系統(tǒng)銜接。 復(fù)合地基 posite subgrade 部分土體被加固 、 擠密 、 置換 等處理 形成增強(qiáng)體，由增強(qiáng)體和周圍地基土共同承擔(dān)荷載的 人工 地基。 凍土天然上限 natural permafrost table 天然條件下，多年凍土層頂板的埋藏深度。 松軟土地基上的路基宜 按 軟土地 段路基 進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)采取防止飽和粉土及粉細(xì)砂地基 產(chǎn)生 振動(dòng)液化的措施 。 8 表 路基 工后 沉降控制標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級(jí) 旅客列車設(shè)計(jì)行車速度 （ km/h） 工后沉降量 （ cm） 沉降速率 （ cm/年 ） 一般地段 路橋過渡段 I 級(jí)鐵路 200 ≤ 15 ≤ 8 ≤ 4 120~160 ≤ 20 ≤ 10 ≤ 5 II 級(jí)鐵路 ≤ 120 ≤ 30 — — 注：路橋過渡段是指路堤與橋臺(tái)銜接時(shí)，需作特殊處理的地段，范圍可取橋臺(tái)尾后 2 倍路堤高度加 3~5m。 2 當(dāng)軟土層次較多，其抗剪強(qiáng)度隨深度變化無明顯規(guī)律時(shí)，安全系數(shù)根據(jù)分層抗剪強(qiáng)度平均值計(jì)算： ???iiuiTlSF (— 2) 式中 Sui—— 第 i 層的平均抗剪強(qiáng)度（ kPa）。 軟土地基沉降量計(jì)算時(shí)，其壓縮層厚度 應(yīng) 按附加應(yīng)力等于 倍自重應(yīng)力確定。 3 地基總沉降 量 （ S） 中 的 瞬時(shí)沉降可不單獨(dú)計(jì)算。 當(dāng)軟土層厚度小于 3m， 且表層無硬殼時(shí)， 宜 采用換填措施處理。 松軟土地基應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、厚度及加固要求等條件， 采用以下處理措施： 1 松軟土層厚度小于 3m時(shí) ，宜 采用換填 措施 ； 2 路塹及高度小于基床厚度的低路堤地段， 松軟土層 為 飽和 粉土、粉細(xì)砂， 當(dāng) 厚度小于 6m 時(shí)，可采取 強(qiáng)夯 法 處理 ；當(dāng)厚度大于 6m 時(shí)， 宜采取 擠密砂樁、碎石樁 等 復(fù)合地基 措施 加固 ； 3 當(dāng)松軟土層為軟粘性土 ， 厚度大于 3m 時(shí)，宜采用 碎石樁、 水泥土攪拌樁、 CFG樁、高壓旋噴樁等復(fù)合地基加固 處理措施 。 采用復(fù)合地基加固的地段，施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行工藝性試樁， 確認(rèn) 設(shè)計(jì)與施工有關(guān)參數(shù) 技術(shù)上可行 后 ，方可正式施工 。 膨脹土（巖）路基 應(yīng)考慮下列特性的影響 ： 1 膨脹土（巖）具有干縮濕脹特性，吸水膨脹時(shí)將對(duì) 路基 支擋建筑物產(chǎn)生膨脹力 ； 2 膨脹土（巖）具有強(qiáng)度隨干濕循環(huán)產(chǎn)生劇烈衰減的特性，其殘余強(qiáng)度遠(yuǎn)低于峰值強(qiáng)度。邊坡高度不超過 10m 時(shí)，邊坡坡率及平臺(tái)寬度 可根據(jù) 邊坡的高度和土質(zhì)按表 設(shè)計(jì) ； 邊坡高度大于 10m 時(shí)，邊坡坡率及形式應(yīng)結(jié)合穩(wěn)定性分析計(jì)算進(jìn)行設(shè)計(jì)。 穩(wěn)定檢算 宜采用圓弧法，安全系數(shù)不應(yīng) 小于 。 表 － 1 膨脹土（巖）路塹邊坡防護(hù) 加固 措施 弱 中 強(qiáng) ≤ 4 植被網(wǎng)植物 護(hù)坡 空心磚植物 護(hù)坡 支撐滲溝加空心磚植物 護(hù)坡 ＞ 4 拱型截水 骨架植物護(hù)坡 ， 拱型截水 骨架加空心磚植物 護(hù)坡 ，漿砌片石護(hù)坡 、 護(hù)墻 拱型截水骨架加空心磚植物 護(hù)坡 ， 漿砌片石護(hù)坡、 護(hù)墻，支撐滲溝加拱型截水骨架植物 護(hù)坡 護(hù)墻，支撐滲溝加拱型截水骨架植物 護(hù)坡 ，錨桿框架加空心磚植物 護(hù)坡 表 — 2 膨脹土（巖）路塹邊坡支擋 加固 措施 弱 中 強(qiáng) ≤ 6 可不設(shè) 坡腳墻 抗滑擋土墻 ＞ 6 坡腳墻、抗滑擋土墻 抗滑擋土墻 、 抗滑樁 樁基承臺(tái) 抗滑 擋土墻 、 抗滑樁（樁板墻） 路堤邊坡防護(hù) 和加固可 根據(jù)填土的工程地質(zhì)條件及高度按照表 進(jìn)行 設(shè)計(jì)。 路堤坡腳應(yīng)采取排水溝、抬高式護(hù)道或坡腳墻等措施，防止受水浸泡 。黃土地區(qū)路基， 路堤邊坡高度 ，Ⅰ級(jí)鐵路 不宜超過 10m， Ⅱ級(jí)鐵路 不宜超過 15m， 新黃土路塹邊坡高度不宜大于 20m，老黃土路塹邊坡高度不宜大于 25m。 濕陷性黃土地 基 應(yīng)根據(jù)路基的工后沉降要求，采取減少或消除地基濕 陷性的處理措施； 飽和黃土地基，應(yīng)按本規(guī)范第 3 章的有關(guān)要求進(jìn)行地基處理。設(shè)有大平臺(tái)的深路塹，除 應(yīng) 對(duì)全高邊坡作穩(wěn)定 性 檢算外，還應(yīng)對(duì)大平臺(tái)毗鄰的上下分段邊坡作局部穩(wěn)定 性 檢算。時(shí)， Q4黃土邊坡高度大于 12m、 Q3al、 pl黃土邊坡高度大于 15m，邊坡坡率可放緩一級(jí)（按 計(jì)）；當(dāng)大于 35176。 基 床 黃土路堤基床應(yīng)滿足以下規(guī)定： 20 1 Ⅰ級(jí)鐵路 的基床表層 不 得 采 用黃土或黃土改良土作填料； Ⅱ級(jí)鐵路 的基床表層 可采用黃土 改良土 作填料； 2 Ⅰ級(jí)鐵路 的基床底層 可 采 用黃土 改良土 作填料；Ⅱ級(jí)鐵路 的基床底層 可采 用黃土作填料， 但 在年平均降水量大于 500mm 地區(qū)，其 塑性指數(shù)大于 12，液限大于 32%時(shí)， 應(yīng) 采取土質(zhì) 改良 或加固措施 。 低洼地段 路堤 基底，應(yīng)采用滲水 土 填料填筑 ； 濕陷性黃土地 段 ， 路堤必須設(shè)坡腳排水溝，坡腳 至水溝間應(yīng)進(jìn)行封 閉防滲加固 ；黃土地段的水溝應(yīng)進(jìn)行防沖防滲加固， 加固措施宜采用混凝土塊板。其中濕陷系數(shù) （ S? ） （ 10m 以下為 ZS? ）小于 的土層不累計(jì)。 表 濕陷性黃土地基常用的處理措施 處理措施 適用范圍 可處理的濕陷性黃土層厚度（ m） 換填墊層法 地下水位以上 1～ 3 強(qiáng)夯法 地下水位以上， Sr≤ 60%的濕陷性黃土 3～ 7 擠密法 地下水位以上， Sr≤ 65%的濕陷性黃土 5～ 15 陷穴 處理 陷穴的處理范圍應(yīng) 符合 下列 規(guī)定 ： 1 對(duì)外露的 陷穴，在路堤坡腳或路塹坡頂線外上方側(cè) 50m 以內(nèi)，下方側(cè) 10～ 20m 內(nèi)，應(yīng)全部處理，處理深度自地面至陷穴底。 鹽漬土 應(yīng)根據(jù) 含鹽成分 按 表 分類 。 毛細(xì)水強(qiáng)烈上升高度 （ Hc） 應(yīng)在現(xiàn)場測試取得。 毛細(xì)水隔斷層 可采用 滲水土、復(fù)合土工膜 ，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 滲水土隔斷層的厚度不宜小于 50cm，隔斷層頂面應(yīng)設(shè)厚 15cm 的反濾層，底面應(yīng)設(shè)厚 10cm 的 砂 墊層； 2 復(fù)合土工膜隔斷層的技術(shù)指標(biāo)、性能及鋪設(shè)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用 設(shè)計(jì) 規(guī)范》（ TB10118）的規(guī)定 。根據(jù)凍結(jié)狀態(tài)持續(xù)時(shí)間（ T），凍土可分為多年凍土（ T≥ 2 年）和季節(jié)性凍土（ T＜ 1年 ）。 山坡上的路基 應(yīng)選在坡度較緩 、 地表干燥 、 向陽的地段通過。地基沉降量應(yīng)按附錄 A 計(jì)算。 下列地段應(yīng)按要求設(shè)長度不小于 20m 的路基過渡段： 1 高含冰量凍土不同地溫間，在低地溫段按相對(duì)高地溫段要求設(shè)計(jì)路基過渡段； 2 高含冰量凍土與少冰、多冰凍土間，在少冰、多冰凍土區(qū)按高含冰量凍土區(qū)要求設(shè)計(jì)路基過渡段； 3 融區(qū) 與多年凍土間，在融區(qū)按多年凍土要求設(shè)計(jì)路基過渡段。 根據(jù)路基邊坡的朝向不同，護(hù)道尺寸應(yīng) 符合 表 的規(guī)定 ，并 滿足 下列要求： 1 位于人為活動(dòng)頻繁或地面排水困難的地段，宜設(shè)土護(hù)道，其尺寸取大值； 2 位于島狀多年凍土帶或地溫較高地面保溫條件差的地段，護(hù)道尺寸宜取大值； 3 朝向差別明顯地段，向陽側(cè)的護(hù)道尺寸宜取大值或僅在向陽側(cè)設(shè)置護(hù)道。邊坡坡率 應(yīng)比 一般地區(qū)路塹邊坡放緩一級(jí)，塹頂采用包角的形式，并做好邊坡加固及排水工程。 路基的兩側(cè)或向 陽一側(cè)邊坡可設(shè)遮陽板防護(hù)。 凍脹丘地段的路堤，宜在路堤上方側(cè)坡腳 20m 外，根據(jù)水文地質(zhì)情況采取截堵地下水措施。 排水溝、天溝、側(cè)溝設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 排水溝邊緣至路堤坡腳或保溫護(hù)道坡腳的距離，在富冰凍土和飽冰凍土地段不得小于 5m，在含土冰層地段不得小于 10m。 2 擋水埝的橫斷面應(yīng)為梯形，擋水埝 應(yīng) 有足夠的擋水高度，頂 寬不應(yīng)小于 ，邊坡坡率 應(yīng)為 1： ～ 1： 。路塹挖方、 33 隧道棄碴及路基換填地段挖出的高含冰量凍土不得作為路基及保溫護(hù)道的填料，均應(yīng)棄于遠(yuǎn)離路塹的下方側(cè)， 并應(yīng)考慮對(duì)地下多年凍土的影響， 不得影響地表水順利排泄。 3 當(dāng)既有路堤 高度 偏低 且 線路難以抬坡時(shí)，宜在有害凍脹深度內(nèi)換填弱凍脹土或采用橫向滲溝等排除地下水的措施。 當(dāng)橫向取、棄土?xí)r，取土坑和棄土堆應(yīng)設(shè)在背風(fēng)