【正文】 時(shí)控制工后沉降量的依據(jù)。 采用復(fù)合地基加固的地段，施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行工藝性試樁， 確認(rèn) 設(shè)計(jì)與施工有關(guān)參數(shù) 技術(shù)上可行 后 ，方可正式施工 。 13 4 膨脹土（巖）路基 一般規(guī)定 膨脹土指土中黏土礦物主要由親水礦物組成，具有吸水膨脹、軟化、崩解和失水急劇收縮開裂，并能產(chǎn)生往復(fù)變形的黏性土。 膨脹土（巖）路基 應(yīng)考慮下列特性的影響 ： 1 膨脹土（巖）具有干縮濕脹特性，吸水膨脹時(shí)將對(duì) 路基 支擋建筑物產(chǎn)生膨脹力 ； 2 膨脹土（巖）具有強(qiáng)度隨干濕循環(huán)產(chǎn)生劇烈衰減的特性，其殘余強(qiáng)度遠(yuǎn)低于峰值強(qiáng)度。 膨脹巖體存在不利的結(jié)構(gòu)面或軟弱夾層時(shí)，線路宜垂直或大角度與其相交通過，路基邊坡 應(yīng)采取 防止順層滑動(dòng) 的措施。邊坡高度不超過 10m 時(shí)，邊坡坡率及平臺(tái)寬度 可根據(jù) 邊坡的高度和土質(zhì)按表 設(shè)計(jì) ； 邊坡高度大于 10m 時(shí)，邊坡坡率及形式應(yīng)結(jié)合穩(wěn)定性分析計(jì)算進(jìn)行設(shè)計(jì)。 路塹棄土應(yīng)遠(yuǎn)離塹頂或棄于低側(cè)山坡。 穩(wěn)定檢算 宜采用圓弧法，安全系數(shù)不應(yīng) 小于 。 路堤基床 表層 不得采用膨脹土（巖） 或其改 良土 填筑 ； 基床底層 采用膨脹土（巖）作填料時(shí) ， 應(yīng)采取 土質(zhì)改良措施 。 表 － 1 膨脹土（巖）路塹邊坡防護(hù) 加固 措施 弱 中 強(qiáng) ≤ 4 植被網(wǎng)植物 護(hù)坡 空心磚植物 護(hù)坡 支撐滲溝加空心磚植物 護(hù)坡 ＞ 4 拱型截水 骨架植物護(hù)坡 ， 拱型截水 骨架加空心磚植物 護(hù)坡 ，漿砌片石護(hù)坡 、 護(hù)墻 拱型截水骨架加空心磚植物 護(hù)坡 ， 漿砌片石護(hù)坡、 護(hù)墻，支撐滲溝加拱型截水骨架植物 護(hù)坡 護(hù)墻，支撐滲溝加拱型截水骨架植物 護(hù)坡 ，錨桿框架加空心磚植物 護(hù)坡 表 — 2 膨脹土（巖）路塹邊坡支擋 加固 措施 弱 中 強(qiáng) ≤ 6 可不設(shè) 坡腳墻 抗滑擋土墻 ＞ 6 坡腳墻、抗滑擋土墻 抗滑擋土墻 、 抗滑樁 樁基承臺(tái) 抗滑 擋土墻 、 抗滑樁（樁板墻） 路堤邊坡防護(hù) 和加固可 根據(jù)填土的工程地質(zhì)條件及高度按照表 進(jìn)行 設(shè)計(jì)。 基床底層頂面或換填底面 應(yīng)加強(qiáng) 封閉、隔水處理 。 路堤坡腳應(yīng)采取排水溝、抬高式護(hù)道或坡腳墻等措施，防止受水浸泡 。 路塹側(cè)溝應(yīng)加強(qiáng)防止積水反滲 的處理措施。黃土地區(qū)路基， 路堤邊坡高度 ，Ⅰ級(jí)鐵路 不宜超過 10m， Ⅱ級(jí)鐵路 不宜超過 15m， 新黃土路塹邊坡高度不宜大于 20m，老黃土路塹邊坡高度不宜大于 25m。 黃土沖積、洪積平原地區(qū)應(yīng)加強(qiáng)排水，妥善處理農(nóng)田水利設(shè)施與路基的相互干擾。 濕陷性黃土地 基 應(yīng)根據(jù)路基的工后沉降要求，采取減少或消除地基濕 陷性的處理措施； 飽和黃土地基，應(yīng)按本規(guī)范第 3 章的有關(guān)要求進(jìn)行地基處理。 4 邊坡 平臺(tái)寬度應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定 性 計(jì)算確定， 小平臺(tái)寬度 宜 為 ～ ，大 平臺(tái)寬度 宜為 4～ 6m。設(shè)有大平臺(tái)的深路塹，除 應(yīng) 對(duì)全高邊坡作穩(wěn)定 性 檢算外，還應(yīng)對(duì)大平臺(tái)毗鄰的上下分段邊坡作局部穩(wěn)定 性 檢算。 3 階梯形邊坡的分級(jí)坡率，對(duì)均質(zhì)土層可取同一坡率值，對(duì)非均質(zhì)土層可選用不同坡率值。時(shí)， Q4黃土邊坡高度大于 12m、 Q3al、 pl黃土邊坡高度大于 15m，邊坡坡率可放緩一級(jí)（按 計(jì)）；當(dāng)大于 35176。 當(dāng) 邊坡高度大于 15m 時(shí)， 宜采用工程類比法結(jié)合穩(wěn)定 性 檢算確定路堤的 邊坡 型 式及邊坡坡率。 基 床 黃土路堤基床應(yīng)滿足以下規(guī)定： 20 1 Ⅰ級(jí)鐵路 的基床表層 不 得 采 用黃土或黃土改良土作填料； Ⅱ級(jí)鐵路 的基床表層 可采用黃土 改良土 作填料； 2 Ⅰ級(jí)鐵路 的基床底層 可 采 用黃土 改良土 作填料；Ⅱ級(jí)鐵路 的基床底層 可采 用黃土作填料， 但 在年平均降水量大于 500mm 地區(qū)，其 塑性指數(shù)大于 12，液限大于 32%時(shí)， 應(yīng) 采取土質(zhì) 改良 或加固措施 。 黃土路堤宜在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層水平鋪設(shè)土工格柵，其豎向間距 不 應(yīng) 大于 。 低洼地段 路堤 基底，應(yīng)采用滲水 土 填料填筑 ； 濕陷性黃土地 段 ， 路堤必須設(shè)坡腳排水溝，坡腳 至水溝間應(yīng)進(jìn)行封 閉防滲加固 ；黃土地段的水溝應(yīng)進(jìn)行防沖防滲加固， 加固措施宜采用混凝土塊板。 濕陷性黃土地基的自重濕陷量 （ Δ ZS） 應(yīng)按下式計(jì)算： 21 ????ni iZSiZS h10 ?? 式中 ZSi? — 第 i 層土的自重濕陷系數(shù)； ih — 第 i 層土的厚度（ mm）； 0?— 因地區(qū)土質(zhì)而異的修正系數(shù)，在缺乏實(shí)測(cè)資料時(shí)，隴西地區(qū)取0?=；隴東— 陜北 — 晉西地區(qū)取0?=； 關(guān)中 地區(qū)取0?=；其他地區(qū)取0?=。其中濕陷系數(shù) （ S? ） （ 10m 以下為 ZS? ）小于 的土層不累計(jì)。 2 路堤地段應(yīng) 至 坡腳 排水溝 外 側(cè)不小于 1m，路塹地 段為路基 的整個(gè) 開挖面。 表 濕陷性黃土地基常用的處理措施 處理措施 適用范圍 可處理的濕陷性黃土層厚度（ m） 換填墊層法 地下水位以上 1～ 3 強(qiáng)夯法 地下水位以上， Sr≤ 60%的濕陷性黃土 3～ 7 擠密法 地下水位以上， Sr≤ 65%的濕陷性黃土 5～ 15 陷穴 處理 陷穴的處理范圍應(yīng) 符合 下列 規(guī)定 ： 1 對(duì)外露的 陷穴，在路堤坡腳或路塹坡頂線外上方側(cè) 50m 以內(nèi)，下方側(cè) 10～ 20m 內(nèi)，應(yīng)全部處理，處理深度自地面至陷穴底。 表 陷穴的處理方法及適用條件 處理方法 適用條件 回填夯實(shí) 明陷穴 明挖回填夯實(shí) 暗 穴埋藏淺 支撐回填夯實(shí) 暗穴埋藏較深 灌砂 暗 穴小而直 灌泥漿 暗 穴大而深 流向陷穴的地面水，應(yīng)采取攔截引排措施；塹頂?shù)牧芽p和積水洼地，應(yīng)填平夯實(shí)；路堤應(yīng)做好靠山側(cè)的排水工程，并填平夯實(shí)積水洼地。 鹽漬土 應(yīng)根據(jù) 含鹽成分 按 表 分類 。 Hmin=Hc+△ h+hs177。 毛細(xì)水強(qiáng)烈上升高度 （ Hc） 應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試取得。 路堤 基床 不 得 采用鹽漬土、石膏土作 填料 ； 基床以下 不應(yīng)采用石膏土作填料 。 毛細(xì)水隔斷層 可采用 滲水土、復(fù)合土工膜 ，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 滲水土隔斷層的厚度不宜小于 50cm，隔斷層頂面應(yīng)設(shè)厚 15cm 的反濾層，底面應(yīng)設(shè)厚 10cm 的 砂 墊層； 2 復(fù)合土工膜隔斷層的技術(shù)指標(biāo)、性能及鋪設(shè)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用 設(shè)計(jì) 規(guī)范》（ TB10118）的規(guī)定 。 地基土 為軟弱土層時(shí)，應(yīng)根據(jù)軟弱土層的性質(zhì)、厚度、含水率、地表積水深度等，按本規(guī)范第 3 章的規(guī)定處理。根據(jù)凍結(jié)狀態(tài)持續(xù)時(shí)間（ T），凍土可分為多年凍土（ T≥ 2 年）和季節(jié)性凍土（ T＜ 1年 ）。 多年凍土地區(qū)線路 宜 繞避不良凍土現(xiàn)象發(fā)育和地下水豐富地段 ， 當(dāng) 繞避困難 時(shí)，應(yīng)選擇在病害輕、范圍窄的地段 通過，并采取合理的工程措施 。 山坡上的路基 應(yīng)選在坡度較緩 、 地表干燥 、 向陽的地段通過。 大片多年凍土帶和地溫較低 、 保溫條件好的島狀多年凍土帶的路基 應(yīng)按保護(hù)多年凍土 的原則設(shè)計(jì)。地基沉降量應(yīng)按附錄 A 計(jì)算。 28 多年凍土區(qū)支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載除計(jì)算土壓力外，還應(yīng)考慮作用在基礎(chǔ)上的凍脹力和墻背上的水平凍脹力。 下列地段應(yīng)按要求設(shè)長(zhǎng)度不小于 20m 的路基過渡段： 1 高含冰量?jī)鐾敛煌販亻g，在低地溫段按相對(duì)高地溫段要求設(shè)計(jì)路基過渡段； 2 高含冰量?jī)鐾僚c少冰、多冰凍土間，在少冰、多冰凍土區(qū)按高含冰量?jī)鐾羺^(qū)要求設(shè)計(jì)路基過渡段； 3 融區(qū) 與多年凍土間，在融區(qū)按多年凍土要求設(shè)計(jì)路基過渡段。 29 表 季節(jié)性凍土的凍脹分級(jí) 土的類別 凍前天然含水率 ω （％） 凍結(jié)期間地下水位距凍結(jié)面的最小距離 hw（ m） 平均凍脹率 η （％） 凍脹 等級(jí) 及類別 粉黏粒質(zhì)量不大于 15％的粗顆粒土（包括碎石類土、礫、粗、中砂，以下同），粉黏粒質(zhì)量不大于 10％的細(xì)砂 不考慮 不考慮 η ≤ 1 Ⅰ級(jí) 不凍脹 粉黏粒質(zhì)量大于 15％的粗顆粒土，粉黏粒質(zhì)量大于 10％的細(xì)砂 ω ≤ 12 ＞ 粉 砂 12＜ ω ≤ 14 ＞ 粉 土 ω ≤ 19 ＞ 黏 性 土 ω ≤ ω p+2 ＞ 粉黏粒質(zhì)量大于 15％的粗顆粒土，粉黏粒質(zhì)量大于 10％的細(xì)砂 ω ≤ 12 ≤ 1＜ η ≤ Ⅱ級(jí) 弱凍脹 12＜ ω ≤ 18 ＞ 粉 砂 ω ≤ 14 ≤ 14＜ ω ≤ 19 ＞ 粉 土 ω ≤ 19 ≤ 12＜ ω ≤ 22 ＞ 黏 性 土 ω ≤ ω p+2 ≤ ω p+2＜ ω ≤ ω p +5 ＞ 粉黏粒質(zhì)量大于 15％的粗顆粒土，粉黏粒質(zhì)量大于 10％的細(xì)紗 12＜ ω ≤ 18 ≤ ＜ η ≤ 6 Ⅲ級(jí) 凍脹 ω ＞ 18 ＞ 粉 砂 14＜ ω ≤ 19 ≤ 19＜ ω ≤ 23 ＞ 粉 土 19＜ ω ≤ 22 ≤ 22＜ ω ≤ 26 ＞ 黏 性 土 ω P+2＜ ω ≤ ω P+5 ≤ ωP+5＜ ω ≤ ω P+9 ＞ 粉黏粒質(zhì)量大于 15％的粗顆粒土，粉黏粒質(zhì)量大于 10％的細(xì)紗 ω ＞ 18 ≤ 6＜ η ≤ 12 Ⅳ 級(jí) 強(qiáng)凍脹 粉 砂 19＜ ω ≤ 23 ≤ 粉 土 22＜ ω ≤ 26 ≤ 26＜ ω ≤ 30 ＞ 黏 性 土 ω P+5＜ ω ≤ ω P+9 ≤ ωP+9＜ ω ≤ ω P+15 ＞ 粉 砂 ω ＞ 23 不考慮 η ＞ 12 Ⅴ級(jí) 特強(qiáng)凍脹 粉 土 26＜ ω ≤ 30 ≤ ω ＞ 30 不考慮 黏 性 土 ω P+9＜ ω ≤ ω P+15 ≤ ω ≥ ωp+15 不考慮 注： 1 平均凍脹率為地表凍脹量與凍層厚度減地表凍脹量之比； 2 ω P塑限含水率 3 鹽漬化凍土不在表列； 4 塑性指數(shù)大于 22 時(shí) ，凍脹性降低一級(jí)； 5 碎石類土當(dāng)充填物大于全部質(zhì)量的 40％時(shí)，其凍脹性按填充物土的類別判定。 根據(jù)路基邊坡的朝向不同，護(hù)道尺寸應(yīng) 符合 表 的規(guī)定 ，并 滿足 下列要求： 1 位于人為活動(dòng)頻繁或地面排水困難的地段，宜設(shè)土護(hù)道，其尺寸取大值； 2 位于島狀多年凍土帶或地溫較高地面保溫條件差的地段，護(hù)道尺寸宜取大值； 3 朝向差別明顯地段，向陽側(cè)的護(hù)道尺寸宜取大值或僅在向陽側(cè)設(shè)置護(hù)道。板下鋪設(shè) （或爐碴）作墊層，板上鋪 。邊坡坡率 應(yīng)比 一般地區(qū)路塹邊坡放緩一級(jí)，塹頂采用包角的形式，并做好邊坡加固及排水工程。 路基采用工業(yè)保溫材料（聚胺 酯 板、聚苯乙烯板或擠塑聚苯乙烯板等）保溫時(shí)，保溫層設(shè)置應(yīng)根據(jù)路堤高度、地表地溫、地層含水情況經(jīng)熱工計(jì)算確定，保溫板應(yīng)避免在高溫季節(jié) 進(jìn)行 鋪設(shè) 施工。 路基的兩側(cè)或向 陽一側(cè)邊坡可設(shè)遮陽板防護(hù)。路堤邊坡兩側(cè) 應(yīng) 設(shè)置保溫護(hù)道 。 凍脹丘地段的路堤，宜在路堤上方側(cè)坡腳 20m 外，根據(jù)水文地質(zhì)情況采取截堵地下水措施。 熱融湖（塘）地段路基，當(dāng)基底為松軟地層時(shí)，應(yīng)考慮基底土層壓實(shí)沉降的影響，采取必要的地基處理措施。 排水溝、天溝、側(cè)溝設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 排水溝邊緣至路堤坡腳或保溫護(hù)道坡腳的距離，在富冰凍土和飽冰凍土地段不得小于 5m，在含土冰層地段不得小于 10m。路塹側(cè)溝 可采用混凝土板、混凝土槽或干砌片石加固，并以灰土或三合土作墊層。 2 擋水埝的橫斷面應(yīng)為梯形，擋水埝 應(yīng) 有足夠的擋水高度，頂 寬不應(yīng)小于 ，邊坡坡率 應(yīng)為 1： ～ 1： 。 2 當(dāng) 路塹邊坡有地下水出露時(shí)，必須將水引 排，并應(yīng)在邊坡上采取保溫措施。路塹挖方、 33 隧道棄碴及路基換填地段挖出的高含冰量?jī)鐾敛坏米鳛槁坊氨刈o(hù)道的填料，均應(yīng)棄于遠(yuǎn)離路塹的下方側(cè)， 并應(yīng)考慮對(duì)地下多年凍土的影響， 不得影響地表水順利排泄。 2 路堤高度 不 應(yīng) 小于按 式（ ） 計(jì)算 的路堤最小高度，不能滿足時(shí)，可采用下列措施： 1）引排地面積水或降低地下水水位； 2）基底設(shè)毛細(xì)水隔斷層； 3）在有害凍脹深度范圍內(nèi)，采用弱凍脹土作填料； 4）采用聚苯乙烯泡沫塑料板隔溫層。 3 當(dāng)既有路堤 高度 偏低 且 線路難以抬坡時(shí)，宜在有害凍脹深度內(nèi)換填弱凍脹土或采用橫向滲溝等排除地下水的措施。 風(fēng)沙地區(qū)路基基床應(yīng)符合下列要求： 1 路堤： 砂類土不得作為 Ⅰ 級(jí)鐵路基床表層填料； Ⅱ 級(jí) 鐵路基床表層采用粉 、細(xì)砂作填料時(shí)，應(yīng)采取土質(zhì)改良措施。 當(dāng)橫向取、棄土?xí)r，取土坑和棄土堆應(yīng)設(shè)在背風(fēng)側(cè)。線路兩側(cè)各 500m 范圍內(nèi)的天然植被和地表硬殼均不得破