【正文】 ，確保正常工作； ，做好構(gòu)件到上橫梁的起吊工作； ，并做好保養(yǎng)工作，同時確保卷揚機底座與橫梁的連接牢固，不晃動； ，有損傷達不到起吊要求的鋼絲繩應(yīng)及時跟換 ； ； ，應(yīng)額外配備安全繩，通訊設(shè)備保持通暢 ； ，需放置在平臺上的物件必須固定牢固； ，人孔處必須安排安全員進行值班，并隨時觀測塔內(nèi)作業(yè)人員作業(yè)情況； 。直致風(fēng)險已降低后才能開始工作，為降低風(fēng)險不限成本。 C—發(fā)生事故會造成的損失后果：分值為 1，表示人員受輕傷，經(jīng)濟損失很?。环种禐?2，表示人員受重傷，有一定及經(jīng)濟損失；分值為 3，表示一人死亡，有較大的經(jīng)濟損失；分值為 4，表示數(shù)人死亡，造成重大經(jīng)濟損失。 技術(shù)措施 （ 1） 嚴格按設(shè)計圖紙和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求施工； （ 2） 編制切實可行、針對性強、合理 的施工技術(shù)方案和施工技術(shù)交底； （ 3） 在整個施工過程中要把質(zhì)量和安全管理放在首位。 項目經(jīng)理 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 各施工工段 各施工班組 物資部 財務(wù)部 設(shè)備部 合約部 綜合辦公室 安全保障部 質(zhì)檢部 工程部 試驗室 測量部 15 圖 42 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證措施 管理措施 （ 1）成立質(zhì)量管理機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確崗位職責(zé)，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范、監(jiān)理工程師指令等有關(guān)規(guī)定。 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量管理方針 科學(xué)管理、精心施工、追求卓越、顧客滿意。 （六 ）下限位碰鐵安裝應(yīng)使梯籠行駛距緩沖簧 — 。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段和扶墻應(yīng)有序施工至設(shè)計高度，嚴禁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段超前施工，扶墻滯后的施工順序。 ，另一端通過電纜托架引 到吊籠內(nèi)接入電控箱。 ，從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位。 工索具選取 該升降機最重的部件為傳動系統(tǒng)，故只需選取起吊該部件的起重索具即可滿足起吊其它部件的施工。電梯平臺的平面和立面圖如下： 護欄花紋鋼板型鋼 圖 電梯平臺平面圖 圖 平臺鋼構(gòu)件應(yīng)焊接牢固，人員在平臺作業(yè)時應(yīng)系好安全帶。在塔底拼裝升降機各部件，連接 電氣 設(shè)備， 安裝完成后，進行 升降機 的調(diào)試工作 。 表 31 鋼絲繩破斷拉力參數(shù)表 繩徑 絲徑 鋼絲總斷面積 (mm2) 參考質(zhì)量 （ kg/100m) 鋼絲破斷拉力總和 (t) 鋼絲破斷拉力(t) 鋼絲繩安全載重力（ t) (mm) 備注： 鋼絲破斷拉力總和 =公稱抗拉強度（ 1870Mpa） 鋼絲總斷面積（ mm2)， 鋼絲破斷拉力 =鋼絲破斷拉力總和 換算系數(shù)（ ） ， 鋼絲繩安全載重力 =鋼絲破斷拉力 /安全載重系數(shù)（ ） 。 吊籠、圍欄安裝完畢后的調(diào)整 。 導(dǎo)軌架的安裝 ，并加少量潤滑脂，然后吊上導(dǎo)軌架對準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管和齒條上的銷孔，用螺栓堅固； ，應(yīng)同時安裝附墻架，附墻架安裝間距按說明書規(guī)定每隔 ≦ 9 米安裝一道執(zhí)行。 調(diào)試 （一）升降機安裝結(jié)束后，先對其鋼結(jié)構(gòu)、各工作機構(gòu)、傳動部分、電氣系統(tǒng)、附墻裝置等進行初步地檢查，檢查無異后，方可進行調(diào)試。 （一）空載試驗及檢查： （ 1）全面檢查電梯各樓層附著連接情況，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓是否緊固可靠，電梯各傳動部位有無異響，滾輪接觸是否良好，否則予以調(diào)整修復(fù)至正常狀態(tài)； （ 2）兩側(cè)梯籠分別上下運行 2 次，上下限位動作靈敏可靠，極限限位狀態(tài)正常； （ 3）操作系統(tǒng)正常，機械傳動部分運行正常； （ 4）制動靈敏可靠，各停靠層 無阻滯，信號正常； （ 5）電氣部分靈敏可靠。 將質(zhì)量管理職能分解到每一個部門、每一個崗位。 （ 4）加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系與溝通，及時解決關(guān)鍵部位的技術(shù)難題。 圖 51 安全領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)圖 安全保證體系 項目安全保證體系見圖 52。 3 級：應(yīng)努力降低風(fēng)險，但應(yīng)關(guān)注危險、危害隨著時間、空間、人員的變化在單元內(nèi)的波動，用企業(yè)現(xiàn)有的規(guī)章制度進行預(yù)防和控制。 1 表 51 塔內(nèi)電梯安裝安全風(fēng)險源分析 序號 作業(yè)活動單元（分類） 活動的內(nèi)容 事故危害 時態(tài) /狀態(tài) 危險、危害因素評價 危害級別 時態(tài) 狀態(tài) 直接判斷 D＝ LEC 是 非 L E C D 1 塔內(nèi)電梯安裝施工 高空作業(yè)人員酒后、病后上崗作業(yè) 高空墜落 現(xiàn)在 正常 2 3 3 18 2 2 作業(yè)人員未佩帶安全防護用品 高空墜落 現(xiàn)在 正常 2 3 2 12 3 3 人員無證上崗 其他危害 現(xiàn)在 正常 2 2 1 4 4 4 未按照方案安裝 其他危害 現(xiàn)在 正常 2 2 1 4 4 5 高空作業(yè)機具存放不當(dāng) 物體打擊 現(xiàn)在 異常 2 3 2 12 3 6 施工人員疲勞作業(yè) 高空墜落 現(xiàn)在 異常 2 3 2 12 3 7 機械設(shè)備帶故障使用 起重傷害 現(xiàn)在 正常 1 2 2 4 4 8 卷揚機與索盤不協(xié)調(diào) 起重傷害 現(xiàn)在 異常 1 2 2 4 4 9 動力系統(tǒng)未雙重保護 起重傷害 現(xiàn)在 正常 1 1 2 2 4 10 滑輪損傷 起重傷害 現(xiàn)在 異常 2 2 1 4 4 11 卷揚機無安全裝置 起重傷害 現(xiàn)在 正常 1 2 1 2 4 12 卷揚機制動失靈 起重傷害 現(xiàn)在 異常 2 3 3 18 2 13 鋼絲繩斷裂、脫落 物體打擊 現(xiàn)在 異常 1 3 3 9 3 14 吊物綁扎不牢固 物體打擊 現(xiàn)在 異常 2 3 3 18 2 15 起重指揮不當(dāng) 起重傷害 現(xiàn)在 異常 2 2 3 12 3 16 鋼絲繩打絞、受力不均勻 物體打擊 現(xiàn)在 異常 2 2 1 4 4 17 鋼絲繩破損程度超出安全規(guī)定 物體打擊 現(xiàn)在 正常 1 2 1 2 4 18 牽索卷揚機鋼絲繩、吊具不符合要求 其他傷害 現(xiàn)在 正常 1 2 1 2 4 19 電線老化破損 觸電，火災(zāi) 現(xiàn)在 異常 2 3 2 12 3 20 電路保護裝置失效 觸電，火災(zāi) 現(xiàn)在 正常 1 2 2 4 4 20 21 塔內(nèi)電梯安裝施工 電工違規(guī)帶點作業(yè) 觸電，火災(zāi) 現(xiàn)在 異常 1 2 1 2 4 22 焊機未接地，電纜線破損、電源線裸露 觸電 ，火災(zāi) 現(xiàn)在 正常 1 2 3 6 4 23 電工無證操作 其他傷害 現(xiàn)在 正常 2 2 1 4 4 24 氣焊作業(yè)時未配備消防器材 火災(zāi) 現(xiàn)在 正常 1 2 1 2 4 25 電纜負載不足、發(fā)熱引起火災(zāi) 觸電，火災(zāi) 現(xiàn)在 異常 2 3 2 12 3 26 電焊、氧割使用不當(dāng)或違章操作 觸電，火災(zāi) 現(xiàn)在 異常 2 3 2 12 3 27 氧氣乙炔瓶混放或間距不夠 火災(zāi) 現(xiàn)在 正常 2 2 2 8 3 28 在乙炔氧氣瓶附近吸煙或動火 火 災(zāi) 現(xiàn)在 異常 2 1 2 4 4 29 垂直方向交叉施工 物體打擊 現(xiàn)在 正常 2 3 2 12 3 30 起吊指揮信號錯誤 物體打擊、機具損壞 現(xiàn)在 異常 2 2 3 12 3 31 物件吊點不準(zhǔn)確 、起吊不平衡 物體打擊、機具損壞 現(xiàn)在 正常 3 3 2 18 2 32 作業(yè)人員觸電 人員傷害、設(shè)備損壞 現(xiàn)在 正常 2 2 3 12 3 1 風(fēng)險評價 通過以上評價得出風(fēng)險級別為 2 級（ 16≤D27）的有 4 項，風(fēng)險級別為 3 級（ 8≤D16）的有 12 項，風(fēng)險級別為 4 級（ D8）有 18 項。 23 環(huán)境 人孔洞周圍半徑 10m設(shè)護攔作安全警戒線。 設(shè)備定期作維修、保養(yǎng)。 ③ 健全和落實安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員的應(yīng)急反應(yīng)職責(zé)，合理分工，責(zé)任到人。在應(yīng)急響應(yīng)中要突出人的安全，按照先救人，后救物的原則實施 搶險救助。在應(yīng)急救援行動中，快速、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率，減少事故損失的關(guān)鍵。 （ 1）一級緊急情況。 重大突發(fā)事件發(fā)生后，項目部在迅速組織自身力量進行搶險的同時，立即以最快捷的方式向監(jiān)理、業(yè)主、和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門報告，請求支援，減少事故損失。 ③善后處理組 組長：王凌飛 組員：楊君龍、初品煜、歐陽治國 主要職責(zé)是：做好事故傷亡人員家屬的安撫工作，妥善安排家屬生活；按政策負責(zé)遇難者及其家屬的善后處理和受傷人員的醫(yī)療救助等。 圖 61 文明施工管理機構(gòu)圖 文明施工措施 （ 1）項目部成立以項目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組及考評小組，負責(zé)整個項目部現(xiàn)場文明施工的考評工作。 7 施工進度計劃 序號 施工內(nèi)容 工期 （天） 開始時間 結(jié)束時間 1 施工準(zhǔn)備 1 2 牛軛側(cè)升降機安裝 12 3 官山側(cè)升降機安裝 12 8 資源使用計劃 勞動力需求計劃 序號 職位 /工種 人數(shù)（人） 備注（全橋） 1 生產(chǎn)副經(jīng)理 1 2 項目副總工 1 3 工長 1 4 技術(shù)員 1 5 質(zhì)檢員 1 6 安全員 2 7 測量員 1 8 起重工 1 9 安裝工 4 31 10 雜工 4 11 電工 1 合計： 18 機具設(shè)備需求計劃 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 塔吊 2 臺 汽車吊 25t 2 臺 平板車 25t 2 臺 卷揚機 20KN 2 臺 手拉葫蘆 50KN 若干 材料 需求計劃 材料 名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 鋼絲繩 13mm 40m 工字鋼 工 10m 鋼板 1mm 若干 黃油 潤滑脂 4 桶 作業(yè)單位資質(zhì)資料復(fù)印件 32 33 34 作業(yè)人員上崗證復(fù)印件 35 36