【正文】 項(xiàng)目經(jīng)理 文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組 各施工作業(yè)隊(duì) 工程技術(shù)部 安全環(huán)保部 設(shè)備物資部 財務(wù)合約部 創(chuàng)建文明工地 綜合辦公室 質(zhì)量管理部 30 （ 4） 禁止施工人員在塔柱內(nèi)倉內(nèi)拋棄垃圾及施工廢棄物； （ 5） 小型材料機(jī)具應(yīng)儲存放好，防止墜落傷人； （ 6） 塔柱內(nèi)嚴(yán)禁大小便； （ 7） 做好施工現(xiàn)場管理，閑雜人員不得進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)業(yè)主同意批準(zhǔn)，外部任何單位和個人不得進(jìn)入工地，特別是塔柱施工作業(yè)區(qū)，非施工人員未經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員同意不得隨意進(jìn)入塔柱內(nèi)倉內(nèi)； （ 8） 全體職工穿戴整齊，行為文明。 圖 53 救援流程圖 應(yīng)急物資 常備藥品：消毒用品，急救物品（繃帶，無菌敷料）及各種常用小夾板，擔(dān)架，止血袋，氧氣袋?？陬^報告以事故發(fā)生后的第一時間用最快捷的方式如電話等報告；書面詳細(xì)報告在事故發(fā)生后 24 小時內(nèi)報告。需要項(xiàng)目部響應(yīng)的 緊急情況。針對事故造成的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消、監(jiān)測等措施，防止對人的繼續(xù) 危害和對環(huán)境的污染。事故范圍擴(kuò)大，自救不能解決問題時，爭取業(yè)主、監(jiān)理及其他單位的救助。 ⑥ 一旦施工現(xiàn)場出現(xiàn)突發(fā)事件，應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案的啟動指令由組長負(fù)責(zé)發(fā)出（組長不在期間由副組長代理發(fā)出指令），并保持通信聯(lián)系暢通，與項(xiàng)目部保持聯(lián)系。 （ 3）各班組責(zé)成立由班組長 負(fù)責(zé) 的應(yīng)急小組，落實(shí)具體防范措施，做到常備不懈，有條不紊。 吊裝過程中，各索具、繩卡連接牢靠，不得發(fā)生滑移、脫鉤等現(xiàn)象。 安全技術(shù)交底制度 嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，使參加施工的人員能了解作業(yè)過程中可能發(fā)生的種種事故隱患，每一單項(xiàng)工程都要以書面形式嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底。 1 級：重大危害因素。 E—人員暴露在危險環(huán)境中的頻繁程度：分值為 1，表示人員極少暴露在危險環(huán)境中，每月還不到一次；分值為 2，表示每月多于 1 次地暴露在危險環(huán)境中；分值為 3，表示每天暴露在危險環(huán)境中；分值為 4，表示長時間持續(xù)地暴露在危險環(huán)境中。 （ 7）以經(jīng)濟(jì)手段對工程質(zhì)量實(shí)行控制管理，使質(zhì)量安全與經(jīng)濟(jì)掛鉤。 14 圖 41 質(zhì)量 保證 組織機(jī)構(gòu) 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系見圖 42。 （ 4）按規(guī)定要求復(fù)位防墜落器至正常狀態(tài)，安全控制開關(guān)處于正常； （ 5）試驗(yàn)過程中嚴(yán)禁籠內(nèi)乘員載物，所有操作均采用專用控制盒分別操作試驗(yàn)。 （五）上限位開關(guān)碰鐵安裝應(yīng)使梯籠越過上終端平臺 。扶墻焊接前應(yīng)先清除埋件表面混凝土，保證焊接質(zhì)量滿足相應(yīng)規(guī)范要求。 。 〈轎廂 〉 電動機(jī)上的制動器。施工上塔柱段時，人員上下可直接通過下橫梁處電梯平臺搭乘塔內(nèi)升降機(jī)行至施工標(biāo)高段。 工程概況 官山大橋是岱山高亭牛軛至官山公路工程中跨 越牛軛島和官山島之間航道的一座單跨鋼箱梁懸索橋，主跨 580 米，橋塔高 米，分牛軛側(cè)橋塔和官山側(cè)橋塔， 塔內(nèi)電梯布置在右幅塔柱內(nèi)， 其整體布置圖如下： 圖 塔內(nèi)升降機(jī)布置示意圖 圖 升降機(jī)停層平臺示意圖 6 塔內(nèi)電梯概況 表 21 塔內(nèi)電梯技術(shù) 參數(shù)表 額定載重量（ kg） 800 導(dǎo)架安裝高度（ m） 83 運(yùn)行速度（ m/min） 33 電動機(jī)功率（ kW） 吊籠外形尺寸（長 x 寬 x 高， m） 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)規(guī)格（長 x 寬 x 高， m） 扶墻間距（ m） 表 22 塔內(nèi)電梯零部件規(guī)格重量 表 序號 名稱 數(shù)量 規(guī)格（ m） 重量（ kg） 備注 1 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 55 80 2 限速器 1 20 3 傳動機(jī)構(gòu) 1 800 4 網(wǎng)片 5 10 5 吊籠 1 單件拼裝 3 升降機(jī)安裝 施工準(zhǔn)備 施工平臺 塔內(nèi)樓梯和平臺施工時，先 對 塔內(nèi) 下橫梁處 電梯平臺 （ +） 安裝， 并將其作為 作為后續(xù)電梯安裝的一 個臨時的施工平臺，待電梯安裝完成后，將電梯平臺按設(shè)計要求進(jìn)行恢復(fù)。 上塔柱升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和扶墻構(gòu)件安裝時，將材料從下橫梁人孔處人工搬運(yùn)至電梯內(nèi)，由電梯運(yùn)送至 設(shè)計位置進(jìn)行安裝 。 升降機(jī)安裝施工工藝流程 升降機(jī)完成 3 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段安裝后，即可展開升降機(jī)的調(diào)試 工作，運(yùn)行正常后，加高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，完成整個升降機(jī)的安裝施工，并完成驗(yàn)收。 ?！锤綁π问揭妶D〉 限位開關(guān)及限位開關(guān)碰鐵的安裝 ，應(yīng)在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖彈簧 11 100200mm處； ； ； 鐵安裝在吊籠超過上終端平臺 150mm處； 、下限位開關(guān)距限位碰鐵的距離； ，其觸柄距碰鐵 ； ，確保碰鐵不移動； ，由安裝單位技術(shù)人員會同施用單位相關(guān)部門對基礎(chǔ)和附墻支座及設(shè)備安裝的質(zhì)量、精度進(jìn)行全面檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)檢測部門檢測合格后方可投入運(yùn)行。 （二）梯籠門應(yīng)裝有在梯籠位于底部規(guī)定位置時方能開啟時的機(jī)械、電氣等聯(lián)合鎖裝置。 （二）防墜器墜落試驗(yàn)： （ 1）用專用控制盒在地面操控電梯上、下行運(yùn)行；使梯籠上升 10m高度，停車制動，觀察無下滑現(xiàn)象，下降運(yùn)行 5m觀察無下滑現(xiàn)象，點(diǎn)按下行按鈕使電梯回到基站。項(xiàng)目經(jīng)理部按照局質(zhì)量方針，滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人的管理職責(zé)及職權(quán)體系，形成一個完整的質(zhì)量體系。 （ 5）配合監(jiān)理工程師做好中間工序檢驗(yàn)與驗(yàn)收，并做好記錄和簽證。 總工 項(xiàng)目經(jīng)理 副經(jīng)理 安保部 合約部 工程部 質(zhì) 檢 部 設(shè) 備 部 物 資 部 綜合辦 財 務(wù) 部 試 驗(yàn) 室 測 量 部 各施工工段 各作業(yè)班組 項(xiàng)目書記 17 圖 52 安全生產(chǎn)管理體系 思想 保證 (項(xiàng)目 經(jīng)理 ) 項(xiàng)目部季度安全教育 班組每周 安全 活動 組織保證 (公司 ) 安委會 項(xiàng)目部 安全 領(lǐng)導(dǎo)小組 安監(jiān)處 項(xiàng) 目部安全監(jiān)督部 項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制 部門安全責(zé)任制 崗 位 安 全 責(zé) 任 制 資源保證 （專職 安全工程 師） 技術(shù)保證 (總 工 ) 國家、省部、 地方 安全生產(chǎn)法律法規(guī) 公司 安全生產(chǎn) 規(guī)章制度 項(xiàng)目安全工作標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)急避險安全技術(shù)措施 特殊工種特種設(shè)備關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程 施工組織設(shè)計安全保證措施 分部、分項(xiàng)工程 安全 技術(shù)交底 施工現(xiàn)場安全 警示 標(biāo)志 施工現(xiàn)場 安全 防護(hù)措施 P 安全 QC 小組 作業(yè)人員 勞動保護(hù) 用品 計劃 獎罰 檢查 教育 C A D 制度 保證 (項(xiàng)目 經(jīng)理 ） 保 證 體 系 18 安全管理依據(jù) 、法規(guī)， 在管理職責(zé)范圍內(nèi)對本工程安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任； “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ”的方針； 。 2 級：重大危害因素。 預(yù)防措施 針對 表 51 所示 2 級風(fēng)險源，列表如下 及其 所采取的風(fēng)險防控措施 表 52， 表 52 2 級風(fēng)險源 及其控制措施 序號 危險源 危害因素 危害級別 控制措施 備注 1 高空作業(yè)人員酒后上崗 、疲勞 作業(yè) 高空墜落 2 嚴(yán)禁酒后及 疲勞 上崗作業(yè) 2 卷揚(yáng)機(jī)制動失靈 起重傷害 2 作業(yè)前仔細(xì)檢查設(shè)備，試行調(diào)試 3 吊物綁扎不牢固 物體打擊 2 物體被吊好后仔細(xì)檢查吊點(diǎn)處，發(fā)現(xiàn)問題及時整改 4 物件吊點(diǎn)不準(zhǔn)確 、起吊不平衡 物體打擊 、機(jī)具損壞 2 物體先吊至一定高度，發(fā)現(xiàn)不平衡時立即改吊 安全保證措施 安全思想教育 加強(qiáng)安全思想教育，工程開工前對參建人員進(jìn)行正規(guī)的上崗安全培訓(xùn)，講解有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 施工通訊聯(lián)絡(luò)配備對講機(jī)。 塔內(nèi)電梯安裝安全注意事項(xiàng) （ 1） 檢查作業(yè)人員進(jìn)入塔內(nèi)施工時，是否存在疲勞作業(yè)、酒后上崗等情況。 ④ 配備和管理各類應(yīng)急 反應(yīng)物資、器材、設(shè)備等以及船機(jī)的調(diào)度工作，并每月檢查一次。 （ 3）迅速自救、快速有效。 （ 2） 迅速控制事態(tài)，并對事故造成的危害進(jìn)行檢測、監(jiān)測，測定事故的危害 26 區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。能被一個部門或工段正?？衫玫馁Y源處理的緊急情況。事件處理完畢后，項(xiàng)目部將以書面形式，上報事故原因及處理情況。 ④宣傳報道組 組長：王凌飛 組員：歐陽治國 主要職責(zé)是：客觀地報道事故和搶險救援、善后工作等，避免不實(shí)的新聞報道對企業(yè)的負(fù)面影響。并根據(jù)實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則。 （ 10）項(xiàng)目部會同有關(guān)醫(yī)院定期對職工進(jìn)行身體檢查、保證職工身體健康。文明施工管理機(jī)構(gòu)見圖 71。 ②后勤保障組 組長：王凌飛 組員：袁俊波、張祥、盧江、邵強(qiáng)、張澤琦、馬妮 主要職責(zé)是：保障運(yùn)送搶險救援人員、物資器材所需的車輛，保障搶險道路和施救現(xiàn)場通訊的暢通；提供施救所需的機(jī)械設(shè)備和物資器材；保障救援人員所需食品、飲水的供應(yīng)，提供休息場所及其它生活必需品；提供應(yīng)急救援資金保障。必須利用所有有關(guān)部門及一切資源的緊急情況。 安全應(yīng)急響應(yīng)程序 事故應(yīng)急救援系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)程序按照過程可分為接警、響應(yīng)級別的確定、應(yīng)急啟動、救援行動、應(yīng)急恢復(fù)和應(yīng)急結(jié)束等幾個過程。事故應(yīng)急救援的基本 任務(wù)包括： （ 1） 立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)其他人員。 （ 2）關(guān)愛生命，以人為本。 2）安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé) ① 全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)管理工作，及時傳達(dá)政府、?。ㄊ校┵|(zhì)監(jiān)站關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神； ② 按照《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，針對本合同段的施工方案，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，制定和實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案。 使用 主要設(shè)備專人操作，專人指揮。 全員“四不傷害”教育， “三寶”用品規(guī)范 穿戴 ,特殊工種持證上崗。針對該級風(fēng)險應(yīng)制定相應(yīng)的安全保證和應(yīng)急救援措施，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。 4 級：是指風(fēng)險減低到合理可行的最低水平，不需要另外的控制措施。 安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu) 見圖 51。