論文-瀝青路面施工的幾點見解(更新版)
【正文】 度都是有限制 的 ,超過 10m攤鋪機的大量進口是中國一項進口政策造成的 ,使用這種攤鋪機未必就能保證攤鋪質(zhì)量 ,對此 ,國外攤鋪機生產(chǎn)商已多次向中國聲明過。近幾年 ,在歐美的一些國家 ,出現(xiàn)了一種中轉(zhuǎn)運料車 (如美國的 BLAWKNOX、BARBERGREEN 和 ASTEC 等廠家 ),自卸車內(nèi)的混合料傾倒在中轉(zhuǎn)運料車內(nèi) ,運料車與攤鋪機以完全相同的速度前進并對其內(nèi)部的料進行不間斷的攪拌后向攤鋪機供料 ,從而使 攤鋪機處于連續(xù)、平穩(wěn)的工作狀態(tài)中 ,這樣有可能使在拌和、儲存、運輸中產(chǎn)生的離析得以消除。在同一個區(qū)域內(nèi)粗細集料的不均勻 ,偏離了設計級配 ,瀝青含量的不均勻則與設計的最佳瀝青用量不一致 ,從而使配合比設計變成一種擺設 ,等于瀝青路面的質(zhì)量完全失控了。相反細集料集中的部位往往瀝青量偏多 ,空隙率偏小 ,這將導致路面永久變形 ,并出現(xiàn)泛油。據(jù)國外有關(guān)研究資料介紹 ,使用這種轉(zhuǎn)運車確實可以提高攤鋪質(zhì)量和生產(chǎn)效率 ,減小混合料的離析現(xiàn)象。窄幅攤鋪時經(jīng)過雙振搗或高效強夯熨平板的攤鋪碾壓 ,可以達到 90%以上的初始壓實度 ,甚至達到初壓后的壓實程度。 施工實踐證明 :多臺攤鋪機梯隊作業(yè)的接縫很容易調(diào)整解決 ,且平整度、壓實度的均勻性等都很容易達到施工要求 ,相反寬幅攤鋪機的攤鋪面不但經(jīng)?？梢姴簧倏v向的離析印痕存在 ,而且平整度、壓實度的均勻性也難以保證。這主要是因為路面的平整度實際上除了縱向平整度外 ,還包括橫向平整度 (即橫坡度的準確一致 ),使用浮動基準梁進行攤鋪的過程中并沒有改善基層施工中因各種原因而形成的路面橫坡的不一致。他們認為中線處縱縫切不切問題不大 ,同時也不注意切縫后對切割的垂直面刷油、清理等工藝
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