【正文】 第四篇 各分部分項工程的施工方案及質(zhì)量保證措施合理 一、道路及排水施工方案 施工準(zhǔn)備工作 、圖紙會審 會同技術(shù)人員對圖中大樣尺寸進行校核，確保工程整體尺寸吻合無誤，以便施工順利進行，如有疑義直接通設(shè)計部門商洽。對于怎樣才能使施工隊伍中的技術(shù)管理人員和技術(shù)人員在施工過程中配合默契，我公司做如下措施： 首先必須職責(zé)分明但不失親和力，對工人要獎勵分明多鼓勵，從精神和物質(zhì)上雙管齊下，培養(yǎng)凝聚力。 資金保證 、資金實行統(tǒng)一管理，任何部門、工程項目部嚴(yán)禁私設(shè)“小金庫”，公司的各種資金收、付結(jié)算必須通過財務(wù)處資金結(jié)算中心統(tǒng)一辦理。 、測量采用兩級復(fù)核制。 、每月作出具體的材料施工與進場計劃，若有遺漏，及時做出追補計劃。 二、施工現(xiàn)場平面布置圖 根據(jù)施工平面布置原則及本工程具體情況，編制本工程的施工現(xiàn)場平面布置圖及臨時用地表，詳見后附表。 第二篇 施工現(xiàn)場平面布置合理、有臨時設(shè)施、臨時道路布置計劃 一、布置原則 根據(jù)本工程規(guī)模、施工進度計劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場實際，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)布置生產(chǎn)臨時設(shè)施、生活臨時設(shè)施、臨時道路以及施工和生活用水 、用電管線。 工程工期：本工程總施工計劃工期為 180 日歷天。 教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔。 設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪聲產(chǎn)品，機械設(shè)備合理布置，正確安裝、固定，減少阻力及沖擊振動。 優(yōu)先安排電動機械施工，對柴油發(fā)電機安裝防漏油設(shè)施，對機殼進行覆蓋圍護，避免漏油污染。 根據(jù)不同的施工階段及時調(diào)整環(huán)境保護工作內(nèi)容，保證工作質(zhì)量。 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理、總工程師、項目副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員 第 六 章 環(huán)境保護措施 一、環(huán)境保護工作內(nèi)容 （一）、施工準(zhǔn)備階段 成立環(huán)境管理領(lǐng)導(dǎo)小組，環(huán)境保護部具體負責(zé)整個施工階段的環(huán)境保護 工作。認真做好原材料的檢查、試驗和現(xiàn)場已完成部分的檢查、檢測工作，使其始終處在受控狀態(tài)。工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工序施 工班組長負責(zé)質(zhì)量問題，班組自檢后，才能進行專檢，并認真填寫工序質(zhì)檢評定表。嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系中規(guī)定的 責(zé)權(quán)利要求運作，把質(zhì)量管理的每項工作落實到部門、落實到人，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有事干，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，人人都擔(dān)負起質(zhì)量責(zé)任。 ⑥ 班組 “ 三上崗、一講評 ” 活動 班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的 “ 三上崗 ” 和每周一次的 “ 一講評 ” 安 全活動。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié) 議書。 ③ 對于施工現(xiàn)場及其 周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標(biāo)志，對開挖地段又處于交通要道處，派專人看守，或有明顯的標(biāo)志，防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。 ③ 在工程施工車輛進入的路口安排值勤人員， 24 小時對交通車輛進行指揮，以防止外來車輛進入施工現(xiàn)場。確保施工安全貫穿施工全過程。上游過度區(qū)錐形標(biāo)的擺放間距為 5m，緩沖 區(qū)、作業(yè)區(qū)錐形標(biāo)的擺放間距為 10m。 為了避免類似情況在本工程中發(fā)生，我單位擬采 取以下措施來保護完好的半幅路面：將破壞的半幅路面開挖完成后，馬上在緊靠完好的半幅路面處用 漿砌片石砌筑 80cm 厚的路肩墻，路肩墻高出路面 30cm，頂面及靠近完好路面的側(cè)面用 1:2 砂漿抹面 20mm 并涂刷反光漆，并在路肩墻外側(cè) 50cm 處設(shè)置警示帶，禁止車輛靠近，從而避免車輛碾壓對完好路面產(chǎn)生的破壞，進而保證道路維修后的使用年限。嚴(yán)格控制壓路機輪上 的灑水量。碾壓時，雙驅(qū)雙振壓路機先靜壓 1遍，再振壓 2遍，最后再靜壓 23遍，以達到規(guī)定的壓實度。運輸車輛車廂內(nèi)不得 有油污等雜物。經(jīng)監(jiān)理工程師對地基壓實度檢驗合格方可鋪設(shè) 底基層 、基層及 面層 。 四 、材料供應(yīng) 物資材料部門與計劃、工程技術(shù)部門隨時保持聯(lián)系，對施工生產(chǎn)所需的物資材料做到提前計劃，提前進購，對有特殊要求的材料，必須根據(jù)施工進度按時進購，庫存積壓時間不得超過有效使用期。施工中強化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成 本，降低工程造價。 二、編制范圍 原道路施工圖紙 。 第 二 章 工程概況 一、工程簡介 （略） 二、主要工作量 主要工程量表 序號 項目名稱 單位 數(shù)量 備注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 第 三 章 資源配置 一、施工組織機構(gòu)及人員配置 為優(yōu)質(zhì)、高效地在合同規(guī)定期內(nèi)完成本工程施工任務(wù)，我集團公司將安排素質(zhì)高、業(yè)績好的 市政 工程的專業(yè)施工隊伍負責(zé)本合同工程的施工任務(wù)。 施工中必須無條件維持道路的正常通行，不得中斷交通。在接頭橫斷面上需夯實 數(shù)遍，避免接頭處壓實度達不到要求影響施工質(zhì)量。 ⑤混合料的攤鋪：攤鋪首先按松鋪厚度進行定位，采用浮動基準(zhǔn)梁控制厚度和平整度。每個碾壓工作段的起止端點不應(yīng)在同一橫斷面上，而應(yīng)根據(jù)攤鋪速度，逐步向前推行，使壓實形成流水作業(yè)。壓實完成后，在路面冷卻之前不可開放交通。 第 五 章 施工組織措施 一、保通組織 交通控制 （ 1）封閉行車道的交通控制區(qū)分為警示 區(qū)、上游過度區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)。較長段落施工區(qū)域兩端設(shè) 2 個專職交通指揮員，對現(xiàn)場交通進行協(xié)調(diào)指揮，并互通信息，合理協(xié)調(diào)道路通行，并及時該路段通行信息上報保通小組指揮部，對不能錯車路段實行雙向間隔放行安排。 （ 2） 倉庫及料場設(shè)置滅火器，并設(shè)置醒目的標(biāo)志。項目經(jīng)理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度，并由他們?nèi)プズ冒嘟M長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實到人，保證項目的順利實施。 ⑥ 加強工程中的環(huán)境保護管理，促使安全生產(chǎn)，隨時清除 施工場地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類存儲物品安全堆放緊緊有條，即要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊，又對安全生產(chǎn)有利。 ④ 進行全面的針對性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。 結(jié)構(gòu)施工完畢后要注意成品的保護。 在全體工作人員中，定期組織質(zhì)量教育，牢固樹立 “ 質(zhì)量第一 ” 的信念，在施工中堅持 “ 誰施工誰負責(zé) ” 的原則。質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)違背施工程序或不按設(shè)計圖紙、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工，或使用材料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時可下暫時停工令，限期整改。對關(guān)鍵工藝、工序，實行技術(shù)員跟班作業(yè)，指導(dǎo)并監(jiān)督施工質(zhì)量。 明確施工范圍內(nèi)各施工階段應(yīng)遵循的環(huán)保法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。同 時，根據(jù)事故或緊急狀態(tài)發(fā)生后，內(nèi)、外部條件的變化，對有關(guān)的應(yīng)急計劃進行評審、修訂。 水泥等易飛揚細顆粒散體物料在平臺上建庫存放，散 裝物料露天堆放場進行覆蓋。 （四）、固體廢棄物 制定廢渣等固體廢棄物的處理、處置方案，及時清運，建立登記制度， 防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運輸途中不撒落。 目錄 第一篇 施工組織總體設(shè)想合理、方案有針對性及施工段劃分合理； 第二篇 施工現(xiàn)場平面布置合理、有臨時設(shè)施、臨時道路布置計劃； 第三篇 有施工進度計劃和各階段進度的保證措施； 第四篇 各分部分項工程的施工方案及質(zhì)量保證措施合理； 第五篇 有安全文明施工及環(huán)境保護措施得當(dāng)； 第六篇 項目管理班子的人 員配備合理且素質(zhì)高、管理經(jīng)驗豐富的； 第七篇 勞動力、機械設(shè)備和材料進場計劃安排合理的； 第八篇 對本工程的施工重點、難點有解決方案及有冬、雨季施工措施、有設(shè)施、管線、成品等在等殊情況下的施工保護措施。 首先，由道路施工隊對路基進行處理，然后進行原地面平整和碾壓，壓實合格后進行路基填筑，同時建筑施工隊進場進行土方及基礎(chǔ)的施工。 在平面交通上，要盡量避免各工種生產(chǎn)相互干擾 符合施工現(xiàn)場衛(wèi)生及安全技術(shù)要求和防火規(guī)范 注意施工總平面的管理 1)、為了減少各種料具的二次倒運距離，有計劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場地，提高勞動生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項目副經(jīng)理負責(zé)，實行分片包干管理，責(zé)任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。 二、工期保證措施 材料保證 、保證料源充足。 機械保證 根據(jù)本工程施工要求，我公司對施工現(xiàn)場實地查勘，投入先進配套的施工、測量、試驗、機械設(shè)備，保證施工機械設(shè)備有足夠的數(shù)量。 、抓緊做好填料的土工試驗與試驗段的鋪筑工作，為全面施工創(chuàng)造條件。施工企業(yè)的儲備資金在流動資金中一般占有最大的比重。 跟蹤計劃 、跟蹤計劃的實施進行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，應(yīng)采取調(diào)整措施。將復(fù)核結(jié)果整理成書面材料上報監(jiān)理，差值大于規(guī)范要求的，應(yīng)再次復(fù)查，若情況屬實，則在征得監(jiān)理及業(yè)主同意的情況下，修正數(shù)值或?qū)⑵渥鲝U。 二、具體措施 為完成安全文明施工和環(huán)境保護的目標(biāo)，項目部擬采取以下一系列措施： 全安全管理組織機構(gòu)及體系（如下圖），層層落實安全責(zé)任制。安全措施。 作業(yè)轉(zhuǎn)移時，電動機的電源線保持有足夠的長度和松度，嚴(yán)禁用電源線拖拉振搗器。 、為有效防止建筑工地揚塵、渣土車拋灑、滴漏污染路面，安排專職人員在采購建材時對裝載車輛及駕駛員進行檢查教育。 、施工期間固體廢物 的防治：注意環(huán)境衛(wèi)生，施工項目用地范圍內(nèi)的生活垃圾應(yīng)傾倒至圍墻內(nèi)的指定堆放點，不得在圍墻外堆放或隨意傾倒，最后交環(huán)保部門集中處理。 施工中產(chǎn)生的各類可燃雜物必須定點堆放，并及時清理。 ：居民區(qū)內(nèi)禁止夜間使用打樁機。 5）、模板、腳手架支設(shè)、拆除、搬運時必須輕拿輕放，上下左右有人傳遞；鋼模板、鋼管修理時，禁止用大錘敲打；使用電鋸鋸模板，切割鋼管時，應(yīng)及時在鋸片上刷油，且模板 、鋸片送速不能過快。 特殊情 況必須晝夜施工時，盡量采取降低噪聲的措施，并會同建設(shè)單位與地方政府或居民協(xié)調(diào)，求得諒解。 當(dāng)由于施工工藝或其他原因，必須連續(xù)作業(yè)或進行夜間施工時，相關(guān)單位要在施工前 15 日向地行政主管部門申報，并通報社區(qū)居民等相關(guān)方，爭取得到社區(qū)及相關(guān)方的認可和諒解。及時做好施工段的安全防范工作。布設(shè)的原則是：安全可靠，利于施工。 。 雨季施工要有一定數(shù)量（雨布、塑料薄膜等）的遮雨材料，雨量過大應(yīng)暫停室外施工。合理安排工序，加強工種的配合，正確劃分施工段，避免因工序不當(dāng)或工種配合不當(dāng)造成成品損壞。 、嚴(yán)禁施工現(xiàn)場生火、潑水、以防墻面脫皮及霉變。 進度計劃表 日 期 工序 1 18 19 36 37 54 55 72 73 90 91 108 109 126 127 144 145 162 163 180 放線、準(zhǔn)備 土方工程 管網(wǎng)施工 道路工程 竣工驗收