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飛行器發(fā)動機(jī)復(fù)習(xí)(1)(更新版)

2025-07-04 15:19上一頁面

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【正文】 四 、 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的演變 加力式渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、沖壓式噴氣發(fā)動機(jī)、 渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機(jī)、加力式渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機(jī)、 渦輪螺槳發(fā)動機(jī)、渦輪軸發(fā)動機(jī)、 可變循環(huán)噴氣發(fā)動機(jī)。 ?—比熱比 , 絕熱系數(shù) ?!帮w行器發(fā)動機(jī)原理 ”復(fù)習(xí) 2021年 6月 16日星期三 南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院 “飛行器發(fā)動機(jī)原理”考試安排 考試時間: 4月 24日(周日) 18:30 ~ 20:30 考試地點: 719(10 10 105班 ) 717(10 103班 ) 答疑地點: 動力樓 319房間 “飛行器發(fā)動機(jī)原理”題型 一、選擇題(每題 2分,共 10分) 二、填空題(每題 1分,共 20分) 三、簡答題(每題 6分,共 36分) 四、綜合題 —— 論述題和計算題 (共 3題,共 34分) 有計算題,請帶計算器。 ( 可逆絕熱過程 、 等熵過程 ) 氣體進(jìn)行功的交換的能量全部來源于氣體內(nèi)能變化 。 推重比高迎面積小 、 耗油率低 、 工作穩(wěn)定可靠性好 、 使用成本低 。 調(diào)節(jié)方法:調(diào)節(jié)喉道面積、開旁路閥門等。 第四章 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)特性 第一節(jié) 各部件的共同工作 一 、 共同工作的條件 二 、 調(diào)節(jié)規(guī)律的討論 三 、 共同工作線 第二節(jié) 發(fā)動機(jī)特性 一 、 轉(zhuǎn)速特性 二 、 速度特性 三 、 高度特性 四 、 過渡狀態(tài)特性 第三節(jié) 發(fā)動機(jī)通用特性和臺架性能換算 一 、 發(fā)動機(jī)相似工作條件 二 、 發(fā)動機(jī)的通用特性 三 、 臺架性能換算 第四節(jié) 雙軸渦輪噴氣發(fā)動機(jī) 一 、 雙軸渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的工作特點 二 、 雙軸渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的共同工作 三 、 雙軸渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的調(diào)節(jié)規(guī)律和特性 第五節(jié) 加力渦輪噴氣發(fā)動機(jī) 一 、 加力的工作特點 二 、 加力渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的調(diào)節(jié)規(guī)律和特性 三 、 噴液加力 第三章 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)部件 ——轉(zhuǎn)速特性、速度特性、高度特性 [例題 1] [例題 2] [例題 3]
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