產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)企業(yè)定價行為(更新版)
【正文】 而是根據(jù)消費(fèi)者所購買數(shù)量的不同收取不同的價格 。 這種方法把乘客分為不同收入的集團(tuán) ， 高收入者購方便的高價票 ， 低收入者也可買低價票到倫敦一游 。 所以利用歧視價格是的關(guān)鍵是要能 用一種客觀標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分這兩類乘客。 價格歧視的定義 價格歧視的舉例 ? 電影票 ? 折扣券 ? 飛機(jī)票 ? 實(shí)施價格歧視的廠商必須具有一定的市場力量 。當(dāng)然 ,驅(qū)除對手定價可有多種效應(yīng) ,如迫使對手同意低價收買 ,或“殺雞給猴看”，維護(hù)霸主地位 ,等等。 ? 第二，阻止進(jìn)入定價行為在短期內(nèi)一般仍然可獲微利，而驅(qū)除 ? 對手定價行為在短期內(nèi)則會遭受損失。只有有效的控制供給，才能是價格再次攀升。對價格戰(zhàn)發(fā)起者來說 ,最好是稍一恐嚇就能使對手就范。 ? 施蒂格勒：當(dāng)兩個或者多個產(chǎn)品出售的價格與它們的邊際成本之比存在差異時，就存在價格歧視。 如果簡單地列出兩種價格，沒有一個公務(wù)出差者愿意出高價，乘客都會以旅游者自稱。 各種價格的限制條件不同 ， 2084美元無任何限制 ， 而 379美元有三個限制條件：提前 21天購買 、 不適用于周末 、不退票 。 廠商此時對每位消費(fèi)者收取一種不同的價格 ， 該價格正好等于消費(fèi)者愿意為每單位產(chǎn)品所支付的最高價格 （ 只要這個價格超過生產(chǎn)的邊際成本 ） ， 這樣廠商就攫取了全部的消費(fèi)者剩余 。 所有互惠的交易都進(jìn)行了 ， 沒有無謂損失 ， 市場的全部剩余以利潤的形式歸于壟斷生產(chǎn)者 ， 但是消費(fèi)者的福利卻小于競爭情形下的福利 。 三級價格歧視及福利分析
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