【正文】 邊界樁，撒上石灰線作標(biāo)志。 拌合站、預(yù) 制場、鋼筋加工場設(shè)置一臺 500 變壓器，滿足場站同時(shí)施工的最大用電量要求。 施工便道計(jì)劃在籌建處征地完成后即刻進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行便道的修筑工作，半月內(nèi)打通施工便道，不影響路基、橋涵的施工進(jìn)度。通過自有自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸至路基施工現(xiàn)場。 序號 職務(wù) /部門 數(shù)量 第一批進(jìn)場 第二批進(jìn)場 1 項(xiàng)目經(jīng)理 1 1 2 項(xiàng)目書記 1 1 3 項(xiàng)目總工 1 1 4 項(xiàng)目副經(jīng)理 2 1 1 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 5 項(xiàng)目總經(jīng) 1 1 6 項(xiàng)目總會 1 1 7 項(xiàng)目副總工 1 1 7 工程技術(shù)部 4 2 2 8 計(jì)劃合同部 3 2 1 9 物資設(shè)備部 3 2 1 10 安全環(huán)保部 2 1 1 11 綜合部 2 1 1 12 試驗(yàn)室 9 7 2 13 測量隊(duì) 3 2 1 14 技術(shù)管理人員 8 2 6 15 后勤人員 5 1 4 合計(jì) 47 26 20 第一批施工人員待工地具備開工條件后進(jìn)行人員進(jìn)場，第二批施工人員待大干時(shí)期進(jìn)入施工現(xiàn)場。 本項(xiàng)目空心板梁斜交角度項(xiàng)目，計(jì)劃引進(jìn)空心板梁模板 【 4套（內(nèi)模 +外模） +半套邊梁外?！?.考慮每套模板施工周期為 ，河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 每套模板每月周轉(zhuǎn)次數(shù)為 20次， 4整套模板累計(jì)周轉(zhuǎn)次數(shù)為 80 次，每月可生產(chǎn)空心板梁 70片（扣除雨季），總體施工工期為 5 個(gè)月，累計(jì)完成本標(biāo)段全部 347片 13m空心板梁的預(yù)制。 根據(jù)本項(xiàng)目總體預(yù)制梁板施工任務(wù)， 105片 30m后張法預(yù)制箱梁河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 和 347 片 13m 后張 法預(yù)制空心板梁，具體布置如下： 箱梁臺座設(shè)置 12個(gè)，臺座間凈間距為 5m，臺座高度為 30cm，臺座頂板采用 7mm 厚鋼板作為箱梁底模，臺座使用 C30鋼筋混凝土，端頭位置基礎(chǔ)加深處理。職工生活區(qū)內(nèi)設(shè)職工宿舍 46 間，并設(shè)招待室、洗漱間、浴室、食堂、餐廳、廁所等。 附圖：施工計(jì)劃橫道圖 針對本項(xiàng)目的路基、橋涵、路面施工任務(wù)，項(xiàng)目作出如下安排： 計(jì)劃擬引進(jìn) 4個(gè)路基施工隊(duì)伍，分別施工標(biāo)段起點(diǎn)至杜村互通終點(diǎn)（含杜村互通匝道及連接線）和杜村互通至標(biāo)段終點(diǎn)的路基填方施工； 計(jì)劃擬引進(jìn) 2個(gè)橋梁樁基施工隊(duì)伍，分別施工標(biāo)段起點(diǎn)至杜村互通終點(diǎn)內(nèi)全部橋涵樁基和杜 村互通至標(biāo)段終點(diǎn)內(nèi)的全部橋涵樁基施工； 計(jì)劃擬引進(jìn) 2個(gè)橋梁下部施工隊(duì)伍，分別施工標(biāo)段起點(diǎn)至杜村互通終點(diǎn)內(nèi)全部橋梁下部工程和杜村互通至標(biāo)段終點(diǎn)內(nèi)的全部橋梁下河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 部工程施工； 計(jì)劃引進(jìn) 2個(gè)涵洞施工隊(duì)伍，分別施工標(biāo)段起點(diǎn)至杜村互通終點(diǎn)內(nèi)全部涵洞及通道工程和杜村互通至標(biāo)段終點(diǎn)內(nèi)的全部涵洞及通道工程施工； 計(jì)劃引進(jìn) 2個(gè)防護(hù)施工隊(duì)伍，分別施工標(biāo)段起點(diǎn)至杜村互通終點(diǎn)和杜村互通終點(diǎn)至標(biāo)段終點(diǎn)的防護(hù)工程。 橋梁下部工程計(jì)劃施工時(shí)間為 20xx 年 9 月 1日 20xx年 3 月 20日，施工時(shí)間為 201 天，扣除冬雨季預(yù)計(jì) 45天，有效施工時(shí)間為 156天。 三、施工總體計(jì)劃及施工隊(duì)伍情況 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 本項(xiàng)目路基設(shè)計(jì)為新建雙向八車道，路基整體寬度為 42m，路基填方總方量為 。 ，定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢定，經(jīng)常保持儀器設(shè)備的整潔與完好。 間檢查驗(yàn)收，整理提供相關(guān)的交竣工資河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 料。 。保持其醒目、完好。有整改措施，有檢查記錄。 ，交通安全和環(huán)境保護(hù)的方針、政策、法規(guī)和規(guī)章制度，搞好項(xiàng)目的安全、環(huán)保工作。 。 綜合部： ，負(fù)責(zé)各項(xiàng)后勤工作。 、成本管理、費(fèi)用管理和財(cái)務(wù)會計(jì)工作的規(guī)章制度，規(guī)定的原始憑證、原始記錄規(guī)范、完整，臺帳科學(xué)、 齊全，報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確。 表，余額試算平衡表。 ，保證工程進(jìn)度需要；工具管理實(shí)行以舊換新、丟失賠償制度；努力降低物資儲備資金占用率，加速儲備資金周轉(zhuǎn)。 ，制定計(jì)劃，定期檢查、評比、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，不斷提高紅旗機(jī)械設(shè)備的比率。 ，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出 施工計(jì)劃修正意見報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。 、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新技術(shù)。對工程質(zhì)量有突出成績的人員，提出表彰和獎(jiǎng)勵(lì)建議。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 未經(jīng)檢查的工序交接和施工質(zhì)量不合格。 ，熟悉施工組織設(shè)計(jì)，掌握操作規(guī)程，監(jiān)督、檢查操作層施工。 、增收節(jié)支計(jì)劃，督促各部門降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。 ，信息收集、整理上報(bào)工作。 ，在重大對外談判和簽約等活動(dòng)中，事先為經(jīng)理收集并提供有關(guān)資料和決策方案。 ，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 項(xiàng) 目安全生產(chǎn)副經(jīng)理胡獻(xiàn)勇、馬硯國： 曾于中交第一公路工程局六公司多個(gè)項(xiàng)目任項(xiàng)目副經(jīng)理，具有豐富的安全施工生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。 ，并組織實(shí)施。 項(xiàng)目經(jīng)理部黨費(fèi)、團(tuán)費(fèi)、工會會費(fèi)的收繳、保管，手續(xù)健全，賬目清楚。 ，組織搞好食堂、職工宿舍、浴室、醫(yī)務(wù)室及洗衣房、娛樂室等一條龍服務(wù)。 項(xiàng)目書記崗位職責(zé) : ，組織宣傳黨的路線、方針、政策、決議，根據(jù)上級黨委的批示精神，制定黨支部和工會工作計(jì)劃，并對實(shí)施情況進(jìn)行檢查。 ，提高工程質(zhì)量，保證安全生產(chǎn)，堅(jiān)持文明施工，爭取理想經(jīng)濟(jì)效益。 項(xiàng)目部駐地采用光纖寬帶接入，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)辦公，滿足信息化管理的要求。 線路區(qū)域地形平坦，在地貌單元上為太行山前沖積平原，地貌單元較為單一，線路所經(jīng)區(qū)域地質(zhì)條件相對穩(wěn)定，無活動(dòng)構(gòu)造、斷裂帶通過，底層巖性單一，地質(zhì)條件較好。該項(xiàng)目縱貫穿河北省中心腹地，是連接我國華北 、華中與華南地區(qū)的交通大動(dòng)脈，在國家及河北省高速公路網(wǎng)中具有十分重要的地位和作用。 根據(jù)籌建處對本標(biāo)段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，信息化管理，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確 保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足籌建處總體要求。在安全措施落實(shí)到位，確保萬無一失的前提下組織施工。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 從節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場地、房屋布局，合理利用當(dāng)?shù)孛裾? 三、合同內(nèi)主要工程量： ：路基借土填方 ，路基挖土方 11 萬方，利用土方 ，黃土處理灰土樁 142436 m，回填 6%灰土 方。 地區(qū)屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，寒暑懸殊，雨季集中，干濕期明顯，夏冬季長，春秋季短，年平均氣溫 176。 項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子成員主要來源于中國交通建設(shè)集團(tuán)各公路局子公司各項(xiàng)目，均具有多年同行業(yè)本崗位工作經(jīng)驗(yàn)。 ，監(jiān)督檢查文件資料的立卷歸檔工作。 、職工學(xué)習(xí)馬 列主義、毛澤東思想、鄧小平理論等政治性文件，不斷提高職工的思想理論水平。 ，組織項(xiàng)目經(jīng)理部的政治、時(shí)勢學(xué)習(xí)，有布置、有檢查、有總結(jié)。 項(xiàng)目總工崗位職責(zé)： 、部及企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和總公司、公司的各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量制度，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際制定補(bǔ)充規(guī)定，并對實(shí)施情況進(jìn)行檢查。 ，重視配比優(yōu)化和試驗(yàn)對工程質(zhì)量的控制、保證作用。 ，合理組織人員與機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，協(xié)調(diào)部門與工段班組之間的關(guān)系。 。 對實(shí)施情況進(jìn)行檢查。 項(xiàng)目總會計(jì)師崗位職責(zé)： 、會計(jì)方面的方針、政策和 規(guī)章制度。 、技術(shù)改造、工資獎(jiǎng)金等方 案的制訂和經(jīng)濟(jì)合同的研究、檢查等工作。 ，對關(guān)鍵工序及所有隱蔽工程必檢，檢查合格后報(bào)外部監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。 。 。 ，組織工程項(xiàng)目的 QC 小組活動(dòng)。 ，同業(yè)主、監(jiān)理履行工程承包合同有關(guān)的來往文件、資料、圖紙，收集齊全，進(jìn)行規(guī)范整理、妥善保管。 、駕駛操作人員、保修人員，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，防止和避免機(jī)械事故發(fā)生；發(fā)生機(jī)械事故及時(shí)上報(bào)，堅(jiān)持“三不放過”進(jìn)行嚴(yán)肅處理。 ，有計(jì)劃、有檢查，按規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰。 ，計(jì)算督促上交。 ，職工同項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂了勞動(dòng)合同，并按勞動(dòng)合同規(guī)定的條款辦事；注意改善勞動(dòng)組織，實(shí)行優(yōu)化勞動(dòng)組合；規(guī)定持證上崗的工種，堅(jiān)持持證上崗，設(shè)有工種臺帳。 ，以及其他有關(guān)文件資料；負(fù)責(zé)項(xiàng)目的收發(fā)文處理工作。 “兩學(xué)一樹”活動(dòng)開展，積極總結(jié)、宣傳好人、好事；負(fù)責(zé)職工的職業(yè)道德、遵紀(jì)守法和文化教育，定期進(jìn)行思想分析，組織職工文體活動(dòng)。組織編制和實(shí)施安全措施計(jì)劃。 ，防止和控制刑事案件、治安案件和職工違法犯罪案件的發(fā)生；發(fā)生案件及時(shí)報(bào)告，積極配合公安機(jī)關(guān)查破。配合工程部做好技術(shù)和資料收集管理工作。測量工作應(yīng)嚴(yán)格按測量復(fù)核簽認(rèn)制的規(guī)定執(zhí)行，確認(rèn)無誤后經(jīng)項(xiàng)目總工或質(zhì)檢人員審核報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后，方可施工。 、規(guī)程，并對執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、總結(jié)。 ，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)要求或有其他問題時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)告有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)檢人員，并提出相應(yīng)的處置建議。 路基填土方（含路基挖土方）：計(jì)劃施工時(shí)間為 20xx年 7月 1日20xx年 2月 28 日，施工時(shí)間為 242 天，扣除雨季、冬 季預(yù)計(jì) 75天，有效施工時(shí)間為 167 天，每日完成路基填土方 5800 方。 橋梁橋面鋪裝及附屬工程計(jì)劃施工時(shí)間為 20xx 年 11 月 20 日20xx年 6月 30 日，施工時(shí)間為 223 天，扣除冬季、雨季預(yù)計(jì) 50天，有效施工時(shí)間為 173 天。 計(jì)劃引進(jìn) 1個(gè)預(yù)制場施工隊(duì)伍，預(yù)制本標(biāo)段內(nèi) 105 片 30m 箱梁以及 347片 13m空心板梁的預(yù)制施工，同時(shí)施工橋面全部上部結(jié)構(gòu)及附屬工程。 為了便于施工統(tǒng)一管理，項(xiàng)目水泥混凝土拌合站設(shè)置于項(xiàng)目經(jīng)理部南側(cè)，粒料進(jìn)場道路位于項(xiàng)目經(jīng)理部東側(cè)，寬度為 10m，保證進(jìn)場車輛通暢以及進(jìn)場重載車輛的通行。項(xiàng)目存梁區(qū)可存儲箱梁 66 片。排水溝采用矩形蓋板排水溝。 1 12 數(shù)顯溫度計(jì) 2 13 干濕溫度計(jì) 10 14 標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)（水銀） 30～＋ 50 20 15 鋼卷尺 5m、 3m 5 16 3m 直尺 3m 2 17 無水煤油 5 18 酒精 50 測量儀器于前期進(jìn)場，進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合測量以及原地表高程的測量。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 20xx 年 5月份，水泥拌合站及場地建成后進(jìn)行材料的進(jìn)場儲備，粒料儲備達(dá)到每日最大粒料用量要求。 對便道區(qū)域進(jìn)行砂礫的填筑，填筑虛鋪厚度為 30cm，砂礫粒徑不大于 5cm，使用推土機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)配合人工進(jìn)行攤鋪，按照石方路基施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工控制。 本項(xiàng)目位于河北省藁城市境內(nèi)，靠近省會石家莊，周邊施工用材料料源豐富，進(jìn)場極為方便。將占地范圍內(nèi)的樹根挖除，對所有路基范圍內(nèi)溝渠、坑槽按監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定的范圍清除雜物，然后用合格材料分層回填并壓實(shí)，對清理出來的廢料、河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 雜物運(yùn)到指定的棄料場。在進(jìn)行開挖施工時(shí)，對不同路段采取不同的施工方法： ① 對較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺階進(jìn)行開挖。按每 20m整樁號和曲線起訖點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號。 。 ② 試驗(yàn)檢驗(yàn)：試驗(yàn)人員按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度和含水量的測試。當(dāng)路基成型（或填筑到一定高度）后，用挖掘機(jī)收坡并配合人工找平以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ： 路基施工完畢，挖邊溝工作即可開始。涵頂每層填土厚度控制不得大于 15cm，靠近橋涵結(jié)構(gòu)物附近不得通過河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 重型車輛或施工機(jī)械，防止對橋涵結(jié)構(gòu)物的影響。 背施工過程中幾個(gè)質(zhì)量數(shù)據(jù)的控制： ① 壓實(shí)度：按路基施工技術(shù)規(guī)范的要求對各層壓實(shí)度進(jìn)行控制，達(dá)到 96%以上。 ② 砌筑砂漿需按設(shè)計(jì)要求拌制并按規(guī)范要求留取試塊定期向監(jiān)量工程師提供試驗(yàn)報(bào)告。 ④ 砌筑 以一層鎖結(jié)一層的接縫方式鋪砌，勾縫采用平縫，要求勾縫平順，縫寬均勻。填方路基樁孔回填至地面以下 80cm，并挖除樁頂 80cm覆土，回填 80cm6%灰土。采用混凝土拌合樓集 中拌合，用混凝土攪拌罐車運(yùn)輸至各施工點(diǎn)。 ：先組織技術(shù)人員對設(shè)計(jì)樁位坐標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，然后用紅外線測距儀實(shí)地定位。 ④ 鉆進(jìn)： 當(dāng)鉆機(jī)就位 準(zhǔn)確，泥漿制備合格后即開始鉆進(jìn)，根據(jù)現(xiàn)