【正文】 ..................................... 23 課堂教學改革 ............................................................................................. 23 實訓“孵化”手段 ...................................................................................... 24 師資隊伍 .................................................................................................... 24 復合型物流人才的培養(yǎng) ...................................................................................... 24 培養(yǎng)綱領(lǐng) .................................................................................................... 25 具體途徑 .................................................................................................... 25 創(chuàng)新型物流人才培養(yǎng) .......................................................................................... 26 培養(yǎng)綱領(lǐng) .................................................................................................... 26 具體途徑 .................................................................................................... 26 應用型物流人才培養(yǎng)形勢 ................................................................................... 30 人才培養(yǎng)方案不斷優(yōu)化 ............................................................................... 30 應用型物流人才培養(yǎng)效果 ............................................................................ 31 復合型物流人才培養(yǎng)逐步展開 ............................................................................ 31 創(chuàng)新型物流人才培養(yǎng)成效顯著 ............................................................................ 32 大力開展與應用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)相關(guān)的課改教研活動 ......................................... 32 課程建設情況 ............................................................................................. 32 課堂教學改革情況 ...................................................................................... 32 圍繞人才培養(yǎng)的科研項目 ............................................................................ 33 師資團隊建設成果 ............................................................................................. 33 形成一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)過硬、教學水平高、科研能力強的專職教師梯隊 .. 33 《物流管理專業(yè) 應用創(chuàng)新型 人才培養(yǎng)模式研究與實踐》 第 3 頁 物流研究所外聘高級研究員逐步形成一支校外導師團隊 .............................. 35 專業(yè)和綜合實訓設施完備 ................................................................................... 36 物流實驗（實訓）課程體系完善 ........................................................................ 36 實習實訓基地完善 ............................................................................................. 36 《物流管理專業(yè) 應用創(chuàng)新型 人才培養(yǎng)模式研究與實踐》 第 1 頁 第一部分 研究背景 隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展及經(jīng)濟全球化進程不斷加速，我國企業(yè)面臨生存與發(fā)展競爭壓力越來越大，改變企業(yè)現(xiàn)狀，建立較為科學的管理體系，使之盡快向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)變，已成為我國企業(yè)的基本共識。最近幾年，這種現(xiàn)象越來越明顯，此種現(xiàn)象的產(chǎn)生反應了高校以知識結(jié)構(gòu)為主導的傳統(tǒng)演講式教學模式，培養(yǎng)的物流人才與企業(yè)所需要具有應用能力的物流人才相差甚遠。 此外，我院在全面貫徹黨和國家的教育方針同時，提倡?狩獵場?，?小社會，大課堂?的辦學理念，學校定位為應用型本科院校，注重學生應用能力及創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。 《物流管理專業(yè) 應用創(chuàng)新型 人才培養(yǎng)模式研究與實踐》 第 4 頁 第二部分 人才培養(yǎng)定位 隨著我國經(jīng)濟地不斷發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)受到了前所未有的關(guān)注和重視，成為當前經(jīng)濟生活中的熱門話題。因此，在制定培養(yǎng)方案時，最重要的就是明確目標定位，根據(jù)目標定位來設計專業(yè)方向，再按專業(yè)方向進行能力與技能分解，并進一步進行課程設置和開發(fā)，使培養(yǎng)出的人才有明確的就業(yè)方向，成為某一領(lǐng)域內(nèi)的專門工作人員。 表 1物流管理采購生產(chǎn)類類工作崗位與能力需求統(tǒng)計表 工作崗位 專業(yè)要求 比重 信息獲取渠道 采購員 物料員 生產(chǎn)計劃員 采購主管 物控員 生產(chǎn)主管 生產(chǎn)經(jīng)理 學位學歷 要求 本科以下 59% 一、統(tǒng)計樣本分別從中華英才網(wǎng)、智聯(lián)招聘和前程無憂網(wǎng)上得到，數(shù)據(jù)一共有八千多條； 二、由于招聘要求中的有重復的選項，所以多數(shù)能力要求百分比之和并不能為 100%； 本科以上 40% 碩士以上 1% 工作年限 2年以下 0% 2年以上 5年 以上 表 2物流管理倉儲配送類工作崗位與能力需求統(tǒng)計表 工作崗位 專業(yè)要求 比重 信息獲取渠道 倉庫管理員 倉庫主管 倉庫經(jīng)理 學位學歷要求 本科以下 95% 一、統(tǒng)計樣本分別從中華英才網(wǎng)、智聯(lián)招聘和前程無憂網(wǎng)上得到，數(shù)據(jù)一共有八千多條； 本科以上 5% 《物流管理專業(yè) 應用創(chuàng)新型 人才培養(yǎng)模式研究與實踐》 第 6 頁 儲運員 配送員 調(diào)度員 跟單員 碩士以上 0% 二、由于招聘要求中的有重復的選項，所以多數(shù)能力要求百分比之和并不能為 100%； 工作 年限 2年以下 83% 2年以上 12% 5年以上 5% 表 3物流管理供應鏈與物流專員類工作崗位與能力需求統(tǒng)計表 工作崗位 專業(yè)要求 比重 信息獲取渠道 物流專員 供應鏈專員 跟單員 項目專員 物流信息員 物流主管 供應鏈主管 學位學歷要求 本科以下 68% 一、統(tǒng)計樣本分別從中華英才網(wǎng)、智聯(lián)招聘和前程無憂網(wǎng)上得到，數(shù)據(jù)一共有八千多條； 二、由于招聘要求中的有重復的選項，所以多數(shù)能力要求百分比之和并不能為100%； 本科以上 31% 碩士以上 1% 工作年限 2年以下 75% 2年以上 24% 5年以上 2% 以上結(jié)果可以看出，物流人才不僅僅在專業(yè)物流領(lǐng)域有較大的需求空間，提供物流人才就業(yè)機會的企業(yè)有將近三分之二來自非物流領(lǐng)域行業(yè)，這從另一個側(cè)面反映出，物流活動在任何類型的企業(yè)中都有其不可替代的作用，企業(yè)已經(jīng)越來越多的關(guān)注物流活動 —— 企業(yè)的第三利潤源泉。而且需要具備一定的統(tǒng)計會計方面的知識。由此可以得出，物流相關(guān)工作職能的分類應該包括采購、儲運、信息系統(tǒng)、營銷和客戶服務等幾部分。 因此需要通過實訓基地的建立來培養(yǎng)基本符合企業(yè)用工要求的人才，強調(diào)物流學科的實踐性，重視理論與實踐相結(jié)合的教學方式，來彌補企業(yè)與學生之間的需求差距。其中對創(chuàng)新能力的要求次于其它兩項 , 有近 30%的企業(yè)的答案是要求程度一般。 ● 通用技能 該技能應是所有物流管理專業(yè)學生需具備的非專業(yè)型技能，主要包括英語，辦公軟件操作技能，團隊合 作能力、學習適應能力、邏輯能力等個人綜合素質(zhì)能力，商務文案寫作、商務談判等職業(yè)技能。 （ 2） 國外物流專業(yè)課程設置 國外物流課程的設置一般是基于配送和運輸?shù)任锪骱诵囊亻_展的，典型課程包括物流戰(zhàn)略、配送系統(tǒng)設計、運輸與倉儲的規(guī)劃管理、配送信息系統(tǒng)及應用軟件的開發(fā)與使用。此外，不少高校都開設有專門的指導撰寫研究報告的課程，而我國基本沒有此類課程，不利于學生科研能力的提高。由于香港各大學開設的物流相關(guān)課程均與運輸（航運）相關(guān)，香港理工大 學設有國際航運與物流管理系，香港科技大學工學院開設了運輸物流管理、臺灣地區(qū)的成功大學開設了物流管理、國際物流專業(yè)，新竹交通大學設有交通運輸研究所和運輸科技與管理系。 總結(jié) 通過社會需求分析及國內(nèi)外物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析，發(fā)現(xiàn)高技能的應用型現(xiàn)《物流管理專業(yè) 應用創(chuàng)新型 人才培養(yǎng)模式研究與實踐》 第 14 頁 代物流人才，既要清晰理解物流管理知識理論體系，又要熟練掌握物流管理的應用和操作。 三大定位 ● 培養(yǎng)目標定位：應用創(chuàng)新型物流人才 物流管理專業(yè)以現(xiàn)代管理理論為基礎，培養(yǎng)適應國家和地方社會經(jīng)濟發(fā)展需要的，具有良好的思想道德和文化修養(yǎng)；具有較強的創(chuàng)新精神和實踐能力；具有一定的經(jīng)濟、管理方面的理論功底；具備系統(tǒng)的供應鏈及物流管理專業(yè)素養(yǎng)；能夠從事物流系統(tǒng)優(yōu)化或物流業(yè)務運作的應用創(chuàng)新型物流人才。 該層次人才所具備的知識結(jié)構(gòu)和能力素質(zhì)要求如 表 7。 就業(yè)企業(yè) 從統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，畢業(yè)生大部分選擇物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)，比如京東網(wǎng)、易迅網(wǎng)、百度、德邦物流、馬士基、丹馬仕、力展物流有限公司、遠成物流、劍南春酒業(yè)、郎酒集團及豐谷酒業(yè)等，極少數(shù)進入金融銀行從事物流金融相關(guān)工作。 物流研究所把物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)定位為：培養(yǎng)應用型、復合型、創(chuàng)新型物流專業(yè)人才，這一目標的實現(xiàn)，必須得有相應 的組織環(huán)境或者軟件的基礎。 矩陣式教師組織結(jié)構(gòu) 按照學科大類劃分教師組織，即各個學科大類的教學中心。從而保證大類招生，促進同輩學習，拓展學生交流。通過對固有以知識的學習為中心的課程體系進行重構(gòu)，建立了與應用型物流專業(yè)人才所應具備專業(yè)能力、通用能力相匹配的課程體系，為應用型物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)構(gòu)建合理的知識體系奠定了 合理理論知識架構(gòu) 基礎。 考核方法：除傳統(tǒng)的卷面考試外，物流研究所鼓勵老師將課程論文、小組課業(yè)、小組實踐項目、學習成果展示分享、小組科研成果評比、學習競賽、平時作業(yè)等都作為考核的方法和手段?，F(xiàn)代物流理 論和技術(shù)的發(fā)展，使得物流活動已經(jīng)滲透到整個供應價值鏈的各個環(huán)節(jié)，供應鏈的效率決定著組織的成敗。 物流管理協(xié)會 物流管理協(xié)會是培養(yǎng)復合型物流人才的另一種途徑，在物流研究所的指導下，在物流輔修專業(yè)學生成員的基礎上再面向全校學生招收會員。物流管理根據(jù)專業(yè)人才定位的需要，以?教學引導科研、科研促進教學?為原則，通過整合內(nèi)部、外部資源建設了一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)過硬、教學水平高、科研能力強的?雙師型? +?雙語型? 師資隊伍。 《物流管理專業(yè) 應用創(chuàng)新型 人才培養(yǎng)模式研究與實踐》 第 28 頁 企業(yè)橫向研究課題的項目驅(qū)動培養(yǎng) 物流研究所把企業(yè)合作橫向研究課題作為物流管理專業(yè)創(chuàng) 新型人才培養(yǎng)的項目驅(qū)動式培養(yǎng)模式。 《物流管理專業(yè) 應用創(chuàng)新型 人才培養(yǎng)模式研究與實踐》 第 30 頁 第四部分 階段性實施效果 應用型物流人才培養(yǎng)形勢 人才培養(yǎng)方案不斷優(yōu)化 人才培養(yǎng)方案是培養(yǎng)應用型物流人才的理論指導，我們在 2020 年版、 2020年版人才培養(yǎng)方案的基礎上，根據(jù)畢業(yè)生的反饋和行業(yè)對人才的需求變化制定出2020 年版物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。 ●一個匹配 根據(jù)指導思想，專業(yè)課程必須與計劃培養(yǎng)學生的能力相匹配。其中大部分進入到馬士基等國內(nèi)外知名企業(yè)工作，