道路改造項(xiàng)目中碎石運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)_(更新版)
【正文】 點(diǎn)的各個(gè)取石量，并且擬劃出了運(yùn)行線路，盡量貼近現(xiàn)實(shí)。河流流向?yàn)椋?m1→ m7 上游： m1(0,120) → m2(18,116) → m3(42,108) → m4(50,100) 下游： m4(50,100) → m5(74,80) → m6(104,70) → m7(200,50) 其它條件： ，因此不考慮運(yùn)輸石料 造臨時(shí)橋。從坐標(biāo) 1S 、 2S 兩個(gè)采石點(diǎn)運(yùn)碎石，成本為 60 元每立方米。 3 3 二．問題分析 碎石運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)屬于多目標(biāo)方案規(guī)劃的內(nèi)容，根據(jù)建造臨時(shí)公路，修建碼頭，陸路運(yùn)輸，水路運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生的費(fèi)用，綜合考慮，設(shè)計(jì)了兩種不同的方案。通過 根據(jù)題目給出的條件，在保證提出的各個(gè)方案取得最低總造價(jià)的前提下，模擬出碎石運(yùn)輸設(shè)計(jì)的路線，進(jìn)而得到方案的具體實(shí)行內(nèi)容。 最后，通過比較，分析所有情況下的最低總造價(jià)，進(jìn)而得到最佳方案和最低總造價(jià)。 。 1n 代表 1 公里臨時(shí)公路所需的石料費(fèi)用 5 5 2n 代表 1 公里公路 所需的石料費(fèi)用 3n 代表一個(gè)碼頭所需要的費(fèi)用 1m 代表公路運(yùn)費(fèi) 2m 代表順流時(shí)水路運(yùn)費(fèi) 3m 代表逆流時(shí)水路運(yùn)費(fèi) 1v 代表 1 公里臨時(shí)公路所需的碎石體積 2v 代表 1 公里公路所需的碎石體積 ijl 代表 i， j 兩點(diǎn)間的路程 建立如圖所示的直角坐標(biāo)系， AB 為所要改造的公路。 求解 : 如圖 2— 1 中 ? ? ? ?22 12 02021 ???? bal CS ? ? ? ?221 10 012 ???? dxcl AC ? ? ? ? 2323 104311043121 ????????? adl CC 圖 2— 1 9 9 ? ? ? ?222 15710018022 ???? xl AS 從 1S 到碼頭 1C 修建的臨時(shí)公路的費(fèi)用為： dxxvmnvlAA CSlCS ????? 1111 0 1111 從碼頭 2C 到公路 1A 修建的臨時(shí)公路的費(fèi)用為： ? ?2110 1111 2111121212 mlmlvldxxvmnvlBB CCCSAClAC AC ?????????? ? 從 2S 到公路上 2A 修建的臨時(shí)公路的費(fèi)用為： dxxvmnvlCC ASlAS ????? 2222 0 1111 正式公路修建所需的運(yùn)輸費(fèi)用為： ? ? ?? ???????????? 101211211 0 210 21220210 xxxCCACCS x dxvmx dxvmmvxlmvxllDD? ? ?? ?? ??????? 20222 2021 210 21120200 xxxAS x dxvmx dxvmmvxl 運(yùn)用 LINGO 軟件程序得出結(jié)果 ,總造價(jià)為 : 億元。00 xxxxxACCS x dxvmx dxvmx dxvmmvxxll ? ? ? ? 1239。 由于水路運(yùn)輸與陸路運(yùn)輸相比運(yùn)費(fèi)會(huì)少很多，從 1S 點(diǎn)出發(fā)到 1C 之后，只用水路運(yùn)輸碎石，而對于在 2S 點(diǎn)考慮通過修建更多的臨時(shí)公路來縮短運(yùn)輸?shù)木嚯x，進(jìn)而減少碎石運(yùn)輸?shù)膶?shí)際費(fèi)
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