【正文】 時應(yīng)根據(jù)氣溫的高低，對橡膠伸縮體進(jìn)行必要的預(yù)壓。 (5)伸縮裝置的牌號、型號應(yīng)符合圖紙規(guī)定。 (4)靜置固化 膠黏劑完全固化前，不得觸動或振動已植鋼筋，以免影響其黏結(jié)性能。 5 嚴(yán)禁空中作業(yè)時玩笑取鬧。 6新支座就位前，必須彈放墨線定位。 1）對病害支座進(jìn)行詳細(xì)核查，對照檢測報告，核查支座病害是否有發(fā)展，如病害加劇，應(yīng)及時上報相關(guān)單位，以便做出進(jìn)一步處理 2）對支座脫空處進(jìn)行量測后方可進(jìn)行鋼板下料施工； 3）加塞楔形鋼板后應(yīng)保證鋼板完全受力不松動。 合寧高速橋梁維修加固工程橋梁頂升 （頂升） 施工注意事項 ： ，所以保證通車和安全工作顯得尤為重要：一是確保施工中整個橋梁結(jié)構(gòu)完整且不受損傷；二是施工中要保證人身和設(shè)備得絕對安全。頂升時各油壓表讀數(shù)與理論計算誤差值不超過177。 4）頂升 千斤頂放置在支點位置，由專人指揮，統(tǒng)一發(fā)令，每次頂升高度為 2mm。設(shè)置觀測標(biāo)志的原則是均勻?qū)ΨQ。 b:在額定工作壓力范圍內(nèi)，若要判定了解千斤頂?shù)膶嶋H負(fù)荷 ,核定手動油泵出油處接上壓力表座，由壓力表指示工作壓力，根據(jù)工作壓力、油缸面積，可知重物的重量。 5）嚴(yán)禁空中作業(yè)時玩笑取鬧。 6）新支座就位前，必須彈放墨線定位。待支座處理完畢后，先打開千斤頂連接處的油閥，再緩慢打開油泵站輸油、回油油閥開始回油。千斤頂?shù)膰嵨桓鶕?jù)半幅梁板及橋面重量的一半進(jìn)行確定。當(dāng) 芳玻韌布 的空鼓面積不大于 10000mm2時，可采用針管注膠的方法進(jìn)行修補(bǔ)，當(dāng)空鼓面積大于 10000mm2時，可將空鼓部位的碳纖維布切除，重新搭接貼上等量的碳纖維布，搭接長度不應(yīng)小于 150mm。 （ 4）、復(fù)合補(bǔ)強(qiáng)層的養(yǎng)護(hù) 在環(huán)境溫度和濕度下，粘貼后的復(fù)合纖維布 24 小時即可達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 80%， 48 小時將完全硬化，可以進(jìn)行加載或使用。 確保裂縫處理合格后在進(jìn)行纖維粘貼。在完成粘貼鋼板經(jīng) 24 小時固化后，用小錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板，從音響判斷粘貼膠體密實度。對完全固化的膠粘劑 ,其檢驗結(jié)果應(yīng)符合實際無毒衛(wèi)生等級的要求。 質(zhì)量控制及注意事項 (1) 粘鋼混凝土表面清理干凈， 露出新鮮 混凝土表面，無粉塵，無污物。 (4) 配制結(jié)構(gòu)膠 : 按照供應(yīng)商提供的產(chǎn)品說明書要求的比例配制結(jié)構(gòu)膠：將鋼板封邊膠及粘鋼灌注膠，用低速攪拌器，攪拌均勻 ,適用期內(nèi)用完。 鋼板涂裝體系 項目 涂料名稱 道數(shù) 每道干膜最小厚度（μ m） 干膜最小總厚度（μ m） 底層 環(huán)氧富鋅底漆 3 30 90 面層 灰云鐵氯化橡膠面漆 4 35 140 并按以下工序進(jìn)行： 鋼板人工打磨除銹； 鋼板涂刷底漆 3道； 鋼板安裝； 安裝檢查，對安裝過程中造成的底漆破損進(jìn)行補(bǔ)漆； 鋼板涂刷面漆 4道。三 、 粘貼鋼板加固施工 原箱梁處理 (1) 對箱 梁需粘貼鋼板部分進(jìn)行抹漿處理前，應(yīng)首先按設(shè)計要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。詳細(xì)施工方案如下： 對混凝土表面蜂窩麻面、松散、破碎、剝落等較淺缺陷，可采用以下方法進(jìn)行修補(bǔ)。裂縫修補(bǔ)結(jié)束后 ,應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量。為確保結(jié)構(gòu)加固的使用壽命，灌縫膠 須持有 90 天濕熱老化試驗的報告 ,鋼 鋼拉伸抗剪強(qiáng)度降低的百分率應(yīng)不大于 1%。 （ 3）灌注的次序： 對于水平裂縫，宜由低端逐漸壓向高端； 對于豎向腹板裂縫由下向上逐漸壓注； 從一端開 始壓漿后，另一端的灌漿嘴在排出裂縫內(nèi)的氣體后噴出漿液與壓入的漿液濃度相同時，可停止壓漿，在保持壓力下封堵灌漿嘴。 清孔及裂縫表面處理 所有孔眼必須使用高壓空氣吹洗干凈，使其不讓灰渣阻塞，之后沿裂縫從上而下將兩邊 3cm～ 4cm 范圍內(nèi)的灰塵、浮漿用小錘、手鏟、鋼刷、砂紙、毛刷依次處理干凈，將構(gòu)件表面整平，鑿除突出部分，然后用丙酮擦洗，清除裂縫周圍的油污，清洗時應(yīng)注意不要將裂縫堵塞。 （ 2）用丙酮沿縫長洗刷裂縫表面。 （ 4）待結(jié)構(gòu)膠完全固化后，用角磨機(jī)打磨裂縫表面，使混凝土表面平整。注意，灌漿孔眼必須對中保證導(dǎo)流暢通，灌漿嘴應(yīng)粘貼牢靠，四周抹成魚脊?fàn)钸M(jìn)行封閉。 （ 4）其它工作 對于已灌完的裂縫，待漿液聚合固化后將灌漿嘴一一拆除，并將粘貼灌漿嘴處用環(huán)氧樹脂膠泥抹平，最后對每一道裂縫表面再涂一層環(huán)氧水泥漿，確保封閉嚴(yán)實，并使其顏色與原混凝土結(jié)構(gòu)表面盡量保持一致。 材料性能現(xiàn)場抽樣檢驗。芯樣檢驗應(yīng)采用劈裂抗拉強(qiáng)度測定方法。在凈漿未干之前，立即將環(huán)氧砂漿攤鋪到位，振搗或用力壓實抹平， 30min 左右后二次抹面收光。 原結(jié)構(gòu)粘鋼表面的處理 (1) 用修復(fù)材料將混凝土表面修復(fù)平整。應(yīng)避免鉆孔打盲孔時碰及鋼筋。注入咀布置間距為 2～ 3m。 (4) 如現(xiàn)場實際與施工工藝有出入，經(jīng)設(shè)計代表同意，可根據(jù)實際情況調(diào)整。 (2)材料性能現(xiàn)場抽樣檢驗。粘鋼工藝流程 粘貼鋼板加固工藝流程 混 凝 土 表 面 處 理鉆 孔 植 埋 螺 栓安 裝 鋼 板配 制 結(jié) 構(gòu) 膠封 邊灌 注鋼 板 表 面 防 腐 處 理支 架 搭 設(shè) 四 、其他注意事項 進(jìn)一步調(diào)查全橋的裂縫發(fā)展情況，以進(jìn)一步確定雷鋒封閉的工程量； 施工期間盡量考慮環(huán)保，對于施工期間產(chǎn)生的堆積物、廢棄物，作妥善處理，避免直接排入淮河，減少對周圍自然與人工環(huán)境的破壞； 施工期間應(yīng)暫時封閉橋上交通，做好相關(guān)道路的交通組織工作，合理設(shè)置交通指示牌，引道車輛提前繞行，避免出現(xiàn)車輛擁堵現(xiàn)象出現(xiàn)。 根據(jù)圖紙尺寸裁剪碳纖維布，并將裁剪好的纖維布用專用樹脂均勻涂濕。 c、專用樹脂的配合比。 外觀鑒定 外觀順直，無空鼓，罩面聚合物砂漿涂抹均勻。額定壓力為 70MPa，貯油量為 20L，外形尺寸為 480*385*54mm，最小凈重 88kg。 2）千斤頂?shù)捻斏c，嚴(yán)格對正梁肋（或橫隔梁軸線）或鉸縫軸線（空心板），并與支座原位對齊，確保梁體被頂升后，無橫向位移，無傾斜。 8）復(fù)檢并清除雜物后，再撤除工作平臺。施工時應(yīng)查找橋梁原始記錄，保證千斤頂頂升噸位需大于 2 倍的梁體重量。如要將數(shù)臺千斤頂同時使用，應(yīng)使用多頂分配閥，并考慮負(fù)載的均衡性，以免產(chǎn)生傾覆。 梁體頂升前在墩臺頂設(shè)限位裝置，以防梁體在頂升過程中橫向平 移。 試頂完成后，在專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下所有千斤頂慢慢用力整體頂起梁體使其離開原支座，頂升高度以能順利取出原橋支座為宜，停止頂升后應(yīng)立即在上、下橫梁間增設(shè)若干個鋼筋混凝土預(yù)制塊形成臨時固定點，以增加接觸點和面積，提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，確保橋梁整體安全。 頂升時一定要緩慢同步，且一邊頂升一邊支墊，以防發(fā)生突發(fā)事件。 、觀察記錄工作。 2 千斤頂?shù)捻斏c，嚴(yán)格對正梁肋（或橫隔梁軸線）或鉸縫軸線（空心板），并與支座原位對齊，確保梁體被頂升后，無橫向位移，無傾斜。 8 復(fù)檢并清除雜物后，再撤除工作平臺。 錨固用膠粘劑安全性能指標(biāo) 性能項目 性能要求 試驗方法標(biāo)準(zhǔn) 膠體 性能 劈裂抗拉強(qiáng)度（ MPa） ≥ GB 5036720xx 抗彎強(qiáng)度（ MPa） ≥ 50 GB/T 2570 抗壓強(qiáng)度（ MPa） ≥ 60 GB/T 2569 粘 結(jié) 能 力 鋼 鋼（鋼套筒法）拉伸抗剪強(qiáng)度 標(biāo)準(zhǔn)值（ MPa） ≥ 22 GB 5036720xx 約束拉拔條件下 帶肋鋼筋與混凝 土的粘結(jié)強(qiáng)度（ MPa） C30 HRB335,d=25 L=150mm ≥ GB 5036720xx C60 HRB335,d=25 L=150mm ≥ GB 5036720xx 不揮發(fā)物含量（固體含量）（ %） ≥ 99 GB/T 2793 施工工藝 (1)植筋定位、鉆孔 1)鉆孔前可用鋼筋探測儀探測橋梁構(gòu)件植筋部位鋼筋位置，或鑿去保護(hù)層暴露鋼筋，若植筋孔位處存在鋼筋，則應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鉆孔位置。 八、更換伸縮縫 A．伸縮裝置的安裝 (1)橋梁接縫和伸縮裝置類型，應(yīng)符合圖紙要求。伸縮 裝置一般應(yīng)在5～ 20℃的溫度范圍內(nèi)安裝。 C．伸縮縫施工注意事項 橋面鋪裝層 施工完畢后，進(jìn)行伸縮縫施工工作。 ⑥支模、澆砼、修飾。 十、橋面鋪裝層 橋面系進(jìn)行改造的施工工藝及施工順序： （ 1）在對原結(jié)構(gòu)橋面鋪裝進(jìn)行改造前，應(yīng)對原橋面標(biāo)高進(jìn)行測量，以便新的橋面鋪裝做好后可以與之進(jìn)行校驗復(fù)核。 ，應(yīng)注 意對新橋面與原結(jié)構(gòu)護(hù)欄及中央分隔帶連接處作防水處理，具體材料可采用效果較好的防水涂料或防水膠。 3) 綁扎鋼筋：鋼筋的綁扎和植入鋼筋的搭接。 澆筑灌漿料及養(yǎng)護(hù) 1) 澆筑灌漿料： ? 嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范、材料說明要求進(jìn)行拌制灌漿料。模板拼縫要緊密，不得漏漿，必要時用嵌縫條進(jìn)行嵌實。