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漣水縣香樟路及漣東總干渠橋梁工程施工組織設(shè)計(更新版)

2025-04-20 15:59上一頁面

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【正文】 鋼筋制作成型、安放 綁扎鋼筋應(yīng)在張拉結(jié)束 8 小時后進(jìn)行,定箍筋位置,綁扎底板、腹板鋼筋,應(yīng)符合 JTJ0412021《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,并報 請監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可方可進(jìn)行下一步工序的施工。當(dāng)應(yīng)力達(dá)到 con 時,測其伸長值,如果差值超過177。初張拉結(jié)束后,應(yīng)仔細(xì)檢查每根預(yù)應(yīng)力筋的位置,是否與設(shè)計位置相符,否則應(yīng)重新調(diào)整。 涂刷隔離劑 在清理好的臺座上用毛刷涂刷隔離劑,一般要 2~3 遍,且要涂刷均勻,防止底座與梁體粘連,造成底座損壞。龍門吊采用單軌,跨度為 20m,起重凈空高度為 6m。 (二) 預(yù)制臺座要求及設(shè)備選擇 張拉臺采用臺式張拉臺,共 4 排,每排 40m,臺座之間相距(包括臺座尺寸) ,以便拆裝模板和施工暢通。 質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ( 1) 一般要求 ①、測量定位:蓋梁定位和標(biāo) 高控制由專業(yè)測量人員測設(shè)后請監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確后再進(jìn)行下道工序施工。為加快施工進(jìn)度和質(zhì)量優(yōu)良,砼中擬摻入適量優(yōu)質(zhì)高效的減水劑。 鋼筋綁扎完畢,同有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收,并做好驗(yàn)收記錄交監(jiān)理工程師復(fù)查,由監(jiān)理工程師在隱蔽工程驗(yàn)收單上簽字后方可進(jìn)行下道工序的施工。為保證彎起鋼筋位置準(zhǔn)確,可采用在地面放大樣的方法控制。 ( 2) 模板施工。鋼筋骨架采用 蘑菇型同標(biāo)號混凝土墊塊與模板撐固成一體。 J、有關(guān)混凝土灌注情況,各灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋 深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?,F(xiàn)象等,應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。 混凝土灌注到接近設(shè)計標(biāo)高時,工地值班人員要計算還需要的混凝土數(shù)量(計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計在內(nèi)),通知拌合機(jī)按需要拌和數(shù),以免造成浪費(fèi)。 當(dāng)導(dǎo)管提升到法 蘭接頭露孔口以上有一定高度,可拆除 1 節(jié)和 2 節(jié)導(dǎo)管(視每節(jié)導(dǎo)管長度和工作平臺距孔口高度而定)。 C、剪球?qū)⑹着炷凉嗳肟椎缀?,立即測探孔內(nèi)混凝土面高度,計首灌砼VHw鋼護(hù)筒 算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。 hc=( P+γ WHW) /γ c=( + ) /= 漏斗高度圖 漏斗和儲料斗的容量(即首批混凝土儲備量)應(yīng)在首批灌注下去的混漏斗高度HwHa設(shè)計樁頂Hc 凝土能滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要。 鋼筋骨架安置完畢后,須再次進(jìn)行孔底檢查,有時須進(jìn)行二次清孔,達(dá)到要求后即可灌注水下混凝土。最后一個接頭焊好后,全部接頭就可下沉入水。待骨架離開地面后,第一吊點(diǎn)停止起吊,繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。清孔后應(yīng)在最短時間內(nèi)灌注混凝土。若發(fā)現(xiàn)地形、地質(zhì)與提供資料不符合,應(yīng)與鉆探和設(shè)計單位聯(lián)系。因此在鉆孔過程中,孔內(nèi)應(yīng)保持一定稠度的泥漿,一般比重以 為宜。 埋置護(hù)筒時應(yīng)注意以下幾點(diǎn): ①、護(hù)筒平面位置應(yīng)埋設(shè)正確,偏差不得大于 50mm。 在墩位測點(diǎn)處搭設(shè)支架,以及運(yùn)輸材料的臨時水上棧橋,平臺采用支架式,用柴油打樁機(jī)錘擊木樁作支架樁,圓木樁采用Φ 20cm 以上,各支架木樁樁頂保證在同一平面上。 ④ 所有測量資料都應(yīng)及時整理、歸檔。 ⑶ 發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)有位移跡象時,應(yīng)進(jìn)行檢測,其精度不低于測放時的精度。 (4) 所有外業(yè)測量資料,都應(yīng)用墨水筆登記,測量完成后,需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字認(rèn)可。根據(jù)已知的臨時水準(zhǔn)點(diǎn),必要時可將水準(zhǔn)控制點(diǎn)引測至施工區(qū)的合適位置,并至少設(shè)置 2 點(diǎn),同時根據(jù)測量規(guī)范要求達(dá) 到閉合,將測定后的高程樁作為本工程控制的基準(zhǔn)樁,對基準(zhǔn)樁除設(shè)專人加以保護(hù)外,正常情況下每月復(fù)核一次,以確保高程測設(shè)的精確性。 三、平面控制測量 現(xiàn)場有直尺丈量條件的將采用直接丈量法復(fù)核,同時用三角網(wǎng)法求出距離,當(dāng)直接丈量的軸線控制樁間距與三角網(wǎng)法求出的距離均符合精度要求時,采用三角網(wǎng)法進(jìn)行定位測量。油庫、倉庫等的布置要運(yùn)離生活區(qū),同 時在生活區(qū),按規(guī)定距離放置滅火器,在油罐、倉庫、機(jī)電房等重要部位,布置大的滅火器和消防砂池。 ( 4)預(yù)制場地 鋪設(shè) 10cm 厚的細(xì)石砼預(yù)制場地 300m2。 施工用水 施工人員生活 用水 鑿井 水,施工用水用水泵抽取 渠河 水,其水質(zhì)應(yīng)經(jīng)檢 驗(yàn)符合規(guī)范要求方可使用。 第三章 施工方案 與關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案 第一節(jié) 施工前準(zhǔn)備 我公司一旦中標(biāo),將迅速調(diào)集所需設(shè)備、人員進(jìn)場,認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作。 (七)從后勤生活上保證 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛 的維修保養(yǎng),保障施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn);搞好職工食堂,防病治病,保障職工身體健康,保證正常的出勤率,以確保工期。 工程主要材料都需預(yù)先取樣檢驗(yàn)測試和做配料試驗(yàn),合格材料要預(yù)先簽訂協(xié)議落實(shí)到位,要有計劃地組織材料物資到場,確保不因材料物資問題而貽誤工程進(jìn)度。 切實(shí)提高對施工中可能出現(xiàn)問題的預(yù)見性,提前做好準(zhǔn)備,以免措手不及。 施工進(jìn)度橫道圖 四 、施工進(jìn)度保證措施 (一)從施工計劃編排上保證 按照工期要求,分階段制定施工計劃和實(shí)施方案,重點(diǎn)工程和難點(diǎn)項(xiàng)目做好切實(shí)可行的施工組織設(shè)計,合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序,充分利用我公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富的有利條件,縮短流水作業(yè)的流程,努力加快每個環(huán)節(jié)的施工進(jìn)度,確??傮w工程進(jìn)度。 招標(biāo)文件中提供的工程量和工程項(xiàng)目。 安全生產(chǎn) 以“安全是職工的生命”來抓安全生產(chǎn)工作,本工程安全目標(biāo):“工完”無重大事故。 ( 4)實(shí)施項(xiàng)目目標(biāo)管理,本施工組織設(shè)計的過程,也是本項(xiàng)目目標(biāo)提出及實(shí)施辦法的規(guī)劃過程。對主要施工項(xiàng)目進(jìn)行準(zhǔn)備工作的規(guī)劃,包括思想準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備。 我公司人員現(xiàn)場調(diào)查及踏勘所掌握的相關(guān)資料; 國家和 交通 部頒發(fā)現(xiàn)行的 交通 工程施工技術(shù)規(guī)范、以及施工中必須遵循的設(shè)計、施工規(guī)范、規(guī)程、定額等資料。 實(shí)行項(xiàng)目法施工,使各項(xiàng)工程的質(zhì)量、進(jìn)度在受控制條件下進(jìn)行。 ( 3)施工程序與工程的各類資源供應(yīng)相平衡,以保證資源合理利用,促進(jìn)均衡施工。 施工總平面布置計劃 ( 1)合理處理整個工程施工期間所需各項(xiàng)設(shè)施與現(xiàn)有環(huán)境之間的空間關(guān)系,按施工方案和施工總進(jìn)度計劃合理 規(guī)劃交通道路、材料倉庫、附屬生產(chǎn)設(shè)施、臨時施工房屋和臨時水、電線路等。積極采取措施,自行解決工程存在的各種矛盾,不給業(yè)主出任何難題,自始自終使業(yè)主滿意。 工程中標(biāo)后,立即組織有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)場,并組織好勞動力、材料及機(jī)械設(shè)備等,協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作,為主體工程開工創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。 正確對待工期與質(zhì)量的關(guān)系,把工期、質(zhì)量、責(zé)任有機(jī)結(jié)合起來,獎罰分明,充分調(diào)動職工積極性。 施工過程中,要定期做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),備足備件,提高機(jī)械設(shè)備的完好率,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 施工期按時收聽、收看天氣預(yù)報,提前落實(shí)各項(xiàng)防范工作,落實(shí)機(jī)構(gòu)人員,并配備相應(yīng)的物資材料,做到有備無患。我公司在本工程施工中擬采用進(jìn)行項(xiàng)目管理。 物資準(zhǔn)備 有計劃的組織施工設(shè)備和急用物資進(jìn)場,為開工作好準(zhǔn)備。 生產(chǎn)、生活設(shè)施 生產(chǎn)、生活設(shè)施根據(jù)現(xiàn)場情況, 科學(xué)合理搭設(shè) 。由于水泥的易受潮特性,特搭設(shè)活動板房作為水泥庫,到貨的袋裝水泥堆放不得超過 10 層??刂茰y量根據(jù)工程各部位特點(diǎn)由專職測量人員實(shí)施,并及時做好有關(guān)測量記錄。 2mm 以內(nèi),而后用鋼帶尺或鋼直尺直接丈量各部位平面立模線和檢查控制線,據(jù)此進(jìn)行施工。 (2) 選用高精度的儀器,并經(jīng)常保養(yǎng)和校驗(yàn),保證測量儀器的完好。 20〃 方位角閉合差 177。 ③ 若一測回中重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的 1/3 時,應(yīng)重測該測回,當(dāng)重測的測回總數(shù)超過總測回數(shù)的 1/3 時,應(yīng)重測該站。鉆孔平臺頂面標(biāo)高控制在相應(yīng)蓋梁底以上,一般為 30cm 左右,下用 20cm*30cm 枕木鋪放在原地基上,上鋪 5cm 厚 2030cm 寬木板。 因此埋置護(hù)筒要求穩(wěn)固、準(zhǔn)確,且入硬土 50CM 以上。 ( 2) 安裝鉆機(jī) 鉆架是鉆孔、吊放鋼筋籠、灌注混凝土的支架。啟動卷揚(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤吊起,墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面,將 鉆機(jī)調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔。在普通粘土、砂粘土中鉆進(jìn)時,可用二、三檔轉(zhuǎn)速,自由進(jìn)尺。 鋼筋籠骨架吊放前檢查孔底深度是否符合要求, 孔壁有無妨礙骨架吊放和正確就位的情況。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁,骨架進(jìn)入孔口后,由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)。接頭完成,捎提骨架,抽去臨時支托,將骨架慢慢下降,如此循環(huán),使骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。 ①、準(zhǔn)備工作 導(dǎo)管在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝,在吊放時逐段拼裝。 h1= HWγ W/γ C=47 混凝土灌注體積圖 在完成以上準(zhǔn)備工作后,再根據(jù)施工,鋪設(shè)坡道,準(zhǔn)備混凝土拌和機(jī)具、砂石、水泥等各種原材料,準(zhǔn)備拌制混凝土,灌注鉆孔樁。在灌注過程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中,并注意安全,已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。如出現(xiàn)混凝土頂升困難時,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行。對于確實(shí)存在缺點(diǎn)的鉆孔樁,應(yīng)盡可能設(shè)法補(bǔ)強(qiáng),不宜輕易廢棄,造成過多的損失。拆模前采用塑料薄膜綁扎密封養(yǎng)護(hù),拆模后采用噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。模板采用Φ 12 對拉螺栓,上下三排,橫向間隔。鋼筋位置如發(fā)生矛盾,按如下優(yōu)先順序安排布筋位置:骨架鋼筋→受力 鋼筋→箍筋。骨架成型吊裝時,因本身長度較長,自身剛度較差,起吊時容易變形,因此采用鐵扁擔(dān)四點(diǎn)垂直吊。澆筑時分層進(jìn)行,采用插入式振搗,專人負(fù)責(zé),砼 入 模后應(yīng)及時振搗,防止漏振。 ④、模板:模板制作、安裝嚴(yán)格按方案要求和操作規(guī)程進(jìn)行,并經(jīng)專門人員進(jìn)行檢查和復(fù)核。 張拉臺設(shè)置在臺座 兩端,并與空心板預(yù)制臺座相連為一體,兩端臺座采用整體式張拉臺。由于施加梁體上的預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確性對預(yù)應(yīng)力空心板質(zhì)量的影響至關(guān)重要,所以張拉機(jī)具進(jìn)場之前,必須由有資格的檢測單位進(jìn)行千斤頂和油表的校驗(yàn)。 ( 3)鋼絞線下料完畢,放置在槽內(nèi)臺座上,并用鋼筋架起,防止鋼絞線下垂。張拉前在鋼絞線上作一記號,作為測量伸長量的參考點(diǎn)。若合格,用扳手帶好螺母進(jìn)行錨固在前橫梁上。 ( 2)側(cè)模為訂做的鋼模,在立鋼模前,先在底模上放出該梁的長度和角度。 2%。在插入或提升振動棒過程中,不能過快,應(yīng)勻速提升,直至砼面停止下沉,表面平坦、泛漿為止。 ( 2)放張采用千斤頂放張,兩千斤頂必須對稱、均勻、同步進(jìn)行,壓力表應(yīng)同時下降,直至歸零為止。 ( 3)張拉端前后橫梁應(yīng)始終保持平行。 ( 7)在鋼絞線下料、布束、張拉、澆筑砼過程中,禁止踩踏及振動器觸及和碰撞,以免影響鋼絞線質(zhì)量和應(yīng)力損失。安裝前,在支座上標(biāo)出支座的類型和編號,并附表說明這些支座在橋梁各 個墩臺上的具體位置。 二、 石灰土基 層施工 施工流程 石灰土施工流程 準(zhǔn)備工作 ( 1)準(zhǔn)備下承層 石灰土施工前必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,凡驗(yàn)收不合格的路段,必須采取措施,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方能在上鋪筑石灰土層。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,以免過干飛揚(yáng),但也不能過濕成團(tuán)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握,避免料不夠或過多;料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。必要時,應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。拌和應(yīng)適當(dāng)破壞(約 1cm 左右,不應(yīng)過多)下承層的表面以利上下層粘結(jié)。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和,尤其在縱坡大的路段上更應(yīng)配合緊密,減少水分流失。在用平地機(jī)整平前,應(yīng)選用齒耙 把低洼處天層 5cm 以上耙松,避免在較光滑的表面產(chǎn)生薄層找補(bǔ)的情況。平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計要求。 三、 水泥穩(wěn)定碎石層 施工 1 組成設(shè)計 及施工流程 近年來的實(shí)踐表明,水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層應(yīng)綜合考慮 其強(qiáng)度、回彈模量、收縮和抗沖刷能力等指標(biāo)選擇集料 級配、水泥 劑量和含水量等。 表 1 水泥穩(wěn)定碎石級配組成 篩孔尺寸(mm) 19 級配 1(%) 100 96 89 66 45 35 18 5 級配 2(%) 100 94 82 55 36 28 14 4 級配 3(%) 100 92 76 49 29 21 11 3 級配 4(%) 100 99 96 62 28 19 10 3 規(guī)范上限通過率 (%) 100 100 89 67 49 35 22 7 規(guī)范下限通過率 (%) 100 90 72 47 29 17 8 0 按照每種混合料的最佳含水量和壓實(shí)度要求制作試件,試件 在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下,養(yǎng)生 6 天,浸水 1 天,然后進(jìn)行測試,其具體結(jié)果見表 2。通過對比發(fā)現(xiàn) :干縮應(yīng)變隨著 時間的延長而增加,但到后期增長緩慢 。水 泥劑量太小,水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度則不能滿足承載力要求 。 (2)含水量對強(qiáng)度的影響。 攤鋪時攤鋪機(jī)保持勻速行駛,速度為 。在彎道部分,由低的一側(cè)開始逐漸向高的一側(cè) 碾壓。 我們在施工過程中,除采取了封鎖交通的措施之外,還專門 購進(jìn)了毛氈進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,這樣既保證了混合料初期形成強(qiáng)度所
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