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天津濱海國際機場二期擴建工程t2航站樓施工組織設(shè)計(更新版)

2025-04-19 12:17上一頁面

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【正文】 .. 34 第一節(jié) 測量工程 ...................................................... 34 第二節(jié) 航站樓樁基礎(chǔ)工程 .............................................. 35 第三節(jié) 基坑支護及降排水工程 .......................................... 41 第四節(jié) 土方開挖施工方案 .............................................. 59 第五節(jié) 基坑監(jiān)測 ...................................................... 65 第六節(jié) 基坑施工應(yīng)急預(yù)案 .............................................. 70 第七節(jié) 工程質(zhì) 量保證措施 .............................................. 77 第八章 工程重點、難點分析及解決方案 .................................... 86 第一節(jié) 重點、難點分析 ................................................ 86 第二節(jié) 重點、難點解決方案 ............................................ 86 第九章 各工序協(xié)調(diào)措施 .................................................. 90 第一節(jié) 圍護樁與水泥攪拌樁施工的組織與技術(shù)協(xié)調(diào) ........................ 90 第二節(jié) 工程樁與水泥攪拌樁施工的組織與技術(shù)協(xié)調(diào) ........................ 90 第三節(jié) 與樁基檢測及基坑監(jiān)測單位之間的協(xié)調(diào)措施 ........................ 90 第四節(jié) 降水井與地下室結(jié)構(gòu)施工單位的協(xié)調(diào)措施 .......................... 91 第五節(jié) 土方開 挖與樁基施工的協(xié)調(diào)措施 .................................. 91 第十章 地下管線及周邊建筑物的臨時保護措施 .............................. 92 第一節(jié) 地下管線及地上設(shè)施臨時性保護措施 .............................. 92 第二節(jié) 地上設(shè)施及建筑物的臨時性保護措施 .............................. 96 第十一章 冬、雨季施工措施 .............................................. 98 第一節(jié) 雨季施工措施 .................................................. 98 第二節(jié) 冬季施工方 案 ................................................. 100 第十二章 施工現(xiàn)場安全保證措施 ......................................... 102 第一節(jié) 安全保證體系及措施 ........................................... 102 第二節(jié) 消防、保衛(wèi)管理體系及措施 ..................................... 112 第三節(jié) 預(yù)防群體事件的措施 ........................................... 117 第十三章 現(xiàn)場文明施工措施 ............................................. 118 第十四章 施工現(xiàn)場環(huán)保措施 ............................................. 121 第十五章 施工現(xiàn)場維護措施 ............................................. 124 第一節(jié) 施工現(xiàn)場文明施工維護措施 ..................................... 124 第二節(jié) 施工現(xiàn)場安全施工的維護措施 ................................... 125 第十六章 與施工總承包的協(xié)調(diào)配合措施 ................................... 126 第一節(jié) 總平面規(guī)劃 ................................................... 126 第二節(jié) 場地移交管理 ................................................. 126 第三節(jié) 工作面移交 ................................................... 126 第四節(jié) 樁基及基坑資料的移交 ......................................... 126 第五節(jié) 測量基準點的移交 ............................................. 126 第六節(jié) 臨時設(shè)施的移交 ............................................... 126 第七節(jié) 基坑維護管理 ................................................. 127 第十七章 工程交驗后服務(wù)措施 ........................................... 128 第一節(jié) 工程交驗 ..................................................... 128 第二節(jié) 交驗后服務(wù)措施 ............................................... 129 第十八章 不停航施工管理措施 ........................................... 133 第十九章 附表 ......................................................... 135 第一節(jié) 附表一:擬投入主要施工設(shè)備表 ................................. 135 第二節(jié) 附表二:擬配備試驗和檢測儀器設(shè)備表 ........................... 136 第三節(jié) 附表三 :勞動力計劃表 ......................................... 137 第四節(jié) 附表四:施工進度計劃圖 ....................................... 138 第五節(jié) 附表五:施工總平面圖 ......................................... 139 第六節(jié) 附表六:臨時用地表 ........................................... 140 1 第一章 前言 第一節(jié) 編制依據(jù) 一、 招標文件 1 、 天津濱海國際機場 提供的招標文件。 3、我司 質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)安全健康手冊、程序文件及其支持性文件。 擬建場區(qū)內(nèi)存在西減河、廢棄電線桿、原廣場及飛行區(qū)服務(wù)車道及巡場路,深基坑施工期間,需進行處理。場地總體上地勢有較大起伏,根據(jù)招標文件,該場地埋深 6 0 .0 m 深度范圍內(nèi),地基土按成因年代可分為 1 0 層,按力學(xué)性質(zhì)可進一步劃分為 1 7個 亞 層 。為了正確把握和快速解決施工過程中的疑難問題,我司將聘請由我司和社會知名人士組 5 成的顧問團,為本工程提供技 術(shù)支持,確保方案的科學(xué)性和先進性。 3)項目總工 主管技術(shù)部及深化設(shè)計部,為項目的技術(shù)負責(zé)人,領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部及深化設(shè)計部。 ( 2)深化設(shè)計部 負責(zé)項目與設(shè)計方協(xié)調(diào)的深化設(shè)計工作; 具體負責(zé)與業(yè)主和設(shè)計方溝通,了解掌握設(shè)計意圖,獲取項目圖紙供應(yīng)計劃并掌握供圖動態(tài); 協(xié)調(diào)完成并審核自營范圍內(nèi)所有深化設(shè)計工作; 協(xié)調(diào)各指定專業(yè)分包的深化設(shè)計工作,確保各專業(yè)指定分包的深化設(shè)計相互交圈,相互吻合; ( 3)工程 管理 部 負責(zé)項目的生產(chǎn)組織、進度計劃落實、施工方案的實施、工序協(xié)調(diào)、質(zhì)量控制等工作; 負責(zé)具體組織和完成項目開工前期現(xiàn)場準備工作,包括各類臨設(shè); 負責(zé)施工設(shè)備 的日常維護、協(xié)調(diào)管理; 結(jié)合進度計劃及其保證措施,對資源投入、勞動力安排、材料設(shè)備進出場等問題提出建議報項目決策機構(gòu)審定。本項目的建設(shè)對于將天津濱海國際機場建設(shè)成中國北方國際航空物 流中心、大型門戶樞紐機場、與首都機場共同構(gòu)筑東北亞地區(qū)的國際航空樞紐,實現(xiàn)天津濱海新區(qū)北方國際航運中心和國際物流中心的定位具有重要意義。 ,平面尺寸長約 6 5 3 m ,寬約 3 15 m 。此外,不同工序的交叉施工也給工程施工安全管理帶來了 巨大 的挑戰(zhàn)。 1 、 保證混凝土有良好工作性,保障混凝土施工順利行; 2 、 保證混凝土耐久性 。 8 工程項目管理信息化實施集成應(yīng)用 1 、 項目辦公事務(wù)管理模塊(與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、供應(yīng)商、上級機構(gòu)、主管部門的溝通); 2 、項目進度計劃管理模塊(與 project 進度 12 序號 項目 主要技術(shù)內(nèi)容 目標 管理軟件集成); 3 、 材料管理模塊; 4 、 設(shè)備管理模塊; 5 、 工程量計量與支付模塊; 6 、 質(zhì)量管理與安全管理模塊等。 B 區(qū)主要工作內(nèi)容為工程樁施工及清除西減河底部淤泥和流砂、西減河堤漿砌片石等,具體分區(qū)詳見下圖: 13 40000㎡A區(qū)42500㎡B區(qū) 由于 A 區(qū)工序較多,且存在深基坑施工,是能否實現(xiàn)本工程工期目標的關(guān)鍵。航站樓周邊用地?zé)o高差。 第二節(jié) 總平面布置原則 為了充分 合理地利用空間,使現(xiàn)場處于整齊有序的狀態(tài),對總平面的分配和使用我司 將堅持以下原則:總平面布置與管理應(yīng)以確保用電、 安全防護、消防、交通順暢為重點,及時做好現(xiàn)場給排水、清理,減少環(huán)境污染,保證場容符合文明施工要求。 1 、 工人生活區(qū) :在業(yè)主指定區(qū)域搭設(shè)三棟( 2 F /1 0 間) K 式活動板房作為勞務(wù)人員 宿舍,生活區(qū)內(nèi)還設(shè)置有保衛(wèi)值班室、衛(wèi)生間、洗浴室、食堂及餐廳 。 履帶吊等重型車輛施工道路采用 3 00 mm 厚磚渣上鋪 2 00 mm 厚 C 2 0 素混凝土。 場地布置內(nèi)容:工程樁鉆機、鋼筋及鋼筋加工設(shè)備進場、吊車行走道路鋪設(shè);鋼筋加工場的搭設(shè);泥漿池、沉淀池的布置;混凝土罐車行走道路的鋪設(shè)。 具體詳見附圖三:施工現(xiàn)場臨時用水平面布置圖。 三、 配電 線路選擇 配電線路按照供電區(qū)域負荷容量,并考慮可能出現(xiàn)的機動用電,從滿足機械強度選擇、允許電流選擇、允許電壓降選擇三個方面的條件進行配線選擇,所選用的線纜以三個中最大者為準。 第八節(jié) 施工現(xiàn)場總平面管理 一、 平面管理總原則 根據(jù)施工總平面設(shè)計及各分階段布置,以充分保障階段性施工重點、保 證進度計劃的順利實施為目的,在工程實施前,制訂詳細的大型機具使用、進退場計劃,主材及周轉(zhuǎn)材料生產(chǎn)、加工、堆放、運輸計劃,以及各工種施工隊伍進退場調(diào)整計劃。 第九節(jié) 交通運輸管理 根據(jù)施工部署及業(yè)主對工期的要求,B區(qū)工程樁施工時,A區(qū)進行土方開挖施工,結(jié)合我司擬定的施工 網(wǎng)絡(luò)計劃及對工程量的估算,A區(qū)土方開挖及B區(qū)工程樁施工工期約60天,期間工程樁混凝土約57500m179。 2 、 場內(nèi)交通策劃 1 )現(xiàn)場道路最小寬度 8 m ,可以滿足消防要求。 1 0 水泥 P .0 4 2 .5 3 000 m 179。 23 第三節(jié) 勞動力配置計劃 本工程所需的勞動力主要有鉆工、鋼筋工、混凝土工、泥漿工、后壓漿工、吊車司機、機修工、電工、電焊工、普工等。 A 區(qū)占地面積約 4 0 000 m 178。 以上總體施工部署與施工順序,充分考慮了招標文件要求和工 程自身特點,滿足有關(guān)法律法規(guī)、設(shè)計和施工標準的規(guī)定,符合建筑工程施工的一般和特殊要求,由此確定的施工進度計劃能夠體現(xiàn)其合理性、先進性、可行性。 6 0 天可完成A 區(qū)土方開挖; B 區(qū)工程樁約 3 7 90 根,采用 G PS - 1 0 鉆機 成孔,工作效率約為 3 根 /天,預(yù)計 6 5 天可完成 B 區(qū)工程樁施工。 3 、 項目管理部所有成員均具有很強的專 業(yè)素質(zhì),并獲得多項榮譽,參與過較高層次的管理培訓(xùn)。公司將組織 司內(nèi) 及國內(nèi)知名專家組成項目專家顧問團對項目提供管理和技術(shù)支持。 8 、 加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的合作與協(xié)調(diào),對施工過程中出現(xiàn)的問題及時達成共識;為工程順利實施創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。 2 、 統(tǒng)一時間 明確進度報表遞交時間:日進度報表應(yīng)于次日上午八點之前遞交,周進度報表應(yīng)在次周的周一上午九點之前遞交;月進度報表應(yīng)在每月第一天的中午十二點之前遞交;季進度報表應(yīng)在每季第一天的中午十二點之前遞交。 六) 明確節(jié)假日工作制度 工程從開工就明確規(guī)定,所有節(jié)假日實行輪休制,正
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