【正文】 相對的幾何坐標(biāo)位置。水平段底座上的中心標(biāo)高基準(zhǔn)是定位銷軸1。(2)弧形底座的安裝與調(diào)整弧形底座是鋼坯由豎直變水平的連接段，必須精確圓弧過渡，才能保證不漏鋼，順利生產(chǎn)。找正2銷軸時，1與2，保證這兩個數(shù)據(jù)。 (3)扇形段定位塊的調(diào)整在弧形段及水平段支撐上，每個扇形段有四個定位塊。在計算過程中，最應(yīng)注意的問題是修正方向問題。組裝及安裝工作中特別注意的是地腳螺栓的擰緊力矩和地腳螺栓的緊固力，技術(shù)難度是力的大小與力的轉(zhuǎn)變問題，先用導(dǎo)鏈等辦法盡可能緊固，再用液壓扳手緊固，吊裝只用天車。利用水準(zhǔn)儀及水平儀測其標(biāo)高及水平度 轉(zhuǎn)爐砌筑施工方案 材料管理和供應(yīng) 由于轉(zhuǎn)爐使用材料主要為鎂質(zhì)耐材，因此必須存放在防水、防潮的庫房內(nèi)，碼放整齊，垛底應(yīng)放一層隔潮材料后，才可碼垛。 修爐塔各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，煙罩、煙道和氧槍不得有滲漏現(xiàn)象。 主要施工方法 轉(zhuǎn)爐施工A. 砌磚前根據(jù)圖紙核對爐殼尺寸，進(jìn)行放線定位，找出轉(zhuǎn)爐中心線和劃出爐底十字中心線。先砌筑爐底永久層。每塊透氣元件的周圍砌筑保護套磚，以吸收爐襯受熱時所產(chǎn)生的應(yīng)力，消除對透氣元件帶來的不利影響。（3） 注意膨脹縫的留設(shè)，爐身每環(huán)磚中每隔三塊磚夾1mm黃板紙兩塊，垂直方向每隔四環(huán)磚夾黃板紙兩塊。（3） 粘土磚砌后要采用熱工機具將其烘干，然后方可砌筑鎂磚。C. 爐頂砌筑（1） 按設(shè)計拱高、跨度制作好拱胎，牢固支設(shè)，碹條要隨砌隨釘。（2） 當(dāng)空氣相對濕度小于75％時，器身暴露在空氣中的時間不得超過16小時。D. 變壓器是否需要進(jìn)行干燥，應(yīng)根據(jù)GBJ14890中的“新裝電力變壓器、油浸電抗器不需干燥的條件”進(jìn)行綜合分析判斷后確定。（4） 檢查油箱內(nèi)有無異物，如有則需要清除。受鐵口處施工可采用胎具進(jìn)行打料，若用磚砌，則其與爐頂相貫處磚需在磚廠預(yù)先加工成組合磚，施工時嚴(yán)格按組合編號砌筑。（5） 爐底砌至前后墻交接面標(biāo)高前，要提前45排磚進(jìn)行找平，先干排定出磋子磚加工尺寸，然后再砌筑，以確保四外角咬合在同一磚層上。F. 爐帽砌筑（1） 爐帽砌筑時要緊靠爐皮進(jìn)行，隨砌隨用鎂砂填滿。透氣元件的供氣管不能作為手柄用，否則會造成焊縫開裂而漏氣。插入透氣元件。C. 爐底、爐身、爐帽工作層采用干砌，每層磚砌筑完畢后，用細(xì)鎂砂粉將磚縫填滿。 混鐵爐爐殼安裝和試運轉(zhuǎn)合格，并將其恢復(fù)至零位，加以固定。 設(shè)專職材料員負(fù)責(zé)耐火材料的管理工作，進(jìn)到現(xiàn)場的耐火材料，按材質(zhì)、磚號、使用順序分別碼放整齊，做好標(biāo)識。按安裝要求，先安裝擺剪本體，本體合格后，安裝減速機，即減速機按擺剪找正，最后安電機，采用正常安裝順序，保證圖示規(guī)范允許值。要求樣板銷軸①與銷軸距離為L1，實測數(shù)據(jù)應(yīng)為L1+；要求樣板銷軸②與銷軸距離為L2。長定位銷決定了扇形段無扭轉(zhuǎn)偏差。銷軸直徑為￠40mm，經(jīng)仔細(xì)測量，所有銷軸精度很高，誤差基本為177。找正2基準(zhǔn)時，調(diào)整水平支座上的軸座下的墊片及前后擋塊；找正4銷軸點時，調(diào)整上支座的軸座下的墊片和前后擋塊。整體底座的水平度在水平底座上的扇形段定位塊來測量（A、B、C、D四點）。連鑄機最常見也是最危險的事故是“漏鋼”，就是鋼水從設(shè)備內(nèi)漏出來，凝固到設(shè)備上，造成停產(chǎn)、設(shè)備損壞等嚴(yán)重事故。各下輥引坯導(dǎo)向板177。（2） 上拉矯輥液壓缸的接頭，應(yīng)在電機為啟動的情況下使拉矯機開口度符合圖紙要求。1振動臺架177。橫向基準(zhǔn)線Ⅱy，即鑄流外弧面與鉛垂面的相切線，與橫向基準(zhǔn)線Ⅰy平行，其水平距離等于鑄流半徑R，極限偏差為177。)，然后用倒鏈配合卷揚將煙罩組件吊放在轉(zhuǎn)爐爐口上，搖爐至垂直位置，最后用倒鏈將煙罩組件吊起至安裝位置，調(diào)整后，將固定煙罩支座焊聯(lián)。 OG除塵系統(tǒng)安裝工藝流程圖設(shè)備吊運斜煙道安裝水冷彎頭安裝一次集塵裝置安裝二次集塵裝置安裝重力脫水器安裝汽包安裝固定及活動煙罩安裝管道系統(tǒng)安裝管路系統(tǒng)沖洗、打壓設(shè)備及管道保溫試車交工 主要安裝工序說明 設(shè)備(構(gòu)件)的吊裝與運輸利用跨內(nèi)天車卸車,設(shè)備就位利用跨內(nèi)天車配合倒鏈及卷揚等進(jìn)行。試壓前,應(yīng)根據(jù)氣源壓力及系統(tǒng)組成,安裝必要的盲板、絲堵或臨時用短管。脫脂劑選用四氯化碳。滾杠置于油壓千斤頂下部,作橫移用。爐體一般分上、中、下三段到貨,在地面上先將上段、中段組裝焊為一體，中段在上放置在裝爐臺車上。剖分法蘭的聯(lián)接螺栓應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的緊固力進(jìn)行最終緊固,聯(lián)接剖分法蘭的工形鍵,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的過盈量進(jìn)行熱裝配。（1） 當(dāng)基礎(chǔ)先達(dá)到安裝要求，而廠房后施工時，我們選用1臺300t履帶吊配合將托圈就位。安裝單位應(yīng)對上述b、c、d作驗收檢查。每安裝一層平臺梁，隨即固定結(jié)點，對于焊接連接的梁不允許在兩端同時施焊。采用300tm吊裝，并采取單片吊裝方案。（2） 檢驗高強螺栓連接面摩擦面的抗滑移系數(shù)，符合《鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程 JGJ82—91》中有關(guān)規(guī)定。C. 吊車梁的安裝要在柱子校正和柱間支撐安裝后進(jìn)行，并從有柱間支撐的跨間開始。柱子吊裝就位時,利用設(shè)在縱橫軸線上的兩臺經(jīng)緯儀校核垂直度。D. 柱的校正（1） 柱的校正包括平面位置、標(biāo)高及垂直度的校正。（5） 接口焊接：a. 焊接準(zhǔn)備工作：焊接前應(yīng)選擇與母材相匹配的焊接材料(低氫型)，并對所用焊條按質(zhì)量要求進(jìn)行烘焙。（2） 基礎(chǔ)復(fù)測：根據(jù)土建專業(yè)工序交接單復(fù)測廠房軸線及標(biāo)高等，并在適當(dāng)位置標(biāo)記十字中心線和標(biāo)高，對柱腳為鉸接鋼柱還要對地腳螺栓位置、螺栓直徑和伸出長度等進(jìn)行復(fù)測。（4） 涂裝應(yīng)均勻，無明顯起皺、流掛，附著應(yīng)良好。（6） 焊縫同一部位的返修次數(shù)不宜超過兩次，當(dāng)超過兩次時，應(yīng)按返修工藝進(jìn)行。（2） 組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、焊接方法和焊接順序等因素確定。（2） 安裝所需的機械加工面。（3） 施工作業(yè)環(huán)境光線嚴(yán)重不足時。當(dāng)全部拼接焊縫焊接完畢，經(jīng)質(zhì)檢部門檢查，認(rèn)定達(dá)到設(shè)計和施工規(guī)范要求，方可加固起吊屋架。F. 成品構(gòu)件的矯正鋼屋架等構(gòu)件局部矯正用千斤頂及火焰矯正。（3） 焊接時，焊工應(yīng)遵守焊接工藝，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。b. 組裝前，零件部件應(yīng)經(jīng)檢查合格，連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等應(yīng)清除干凈。177。（5） 型鋼采用無齒鋸和鋸床切割下料。1mm177。加熱矯正的溫度不得超過900℃。I. 預(yù)裝鉆孔（1） 在平整的平臺上進(jìn)行預(yù)裝及鉆孔，吊車梁與制動板的高強螺栓連接孔采取套鉆法，其它連接孔可根據(jù)具體情況采用數(shù)控鉆床或套鉆進(jìn)行。H. 二次裝配及焊接（1） 將修整合格的工字形與加勁板或連接板等進(jìn)行二次裝配。（5） 吊車梁的貼角焊縫表面應(yīng)做成直線型或凹型，焊接中應(yīng)避免咬肉和弧坑缺陷，焊接加勁肋的直角角焊縫的始末端應(yīng)采用回焊等措施避免弧坑，回焊長度不小于三倍焊腳尺寸。點粘焊條要與正式焊接相同。C,低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于15176?？? 距177。（2） 矯正后的鋼材表面不得有明顯的凹面和損傷，鋼材矯正后的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。：根據(jù)設(shè)備表計算負(fù)荷P=(K1∑P1/φ+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)施工現(xiàn)場高峰期計劃用電量2000kVA。第三章. 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 積極主動與建設(shè)單位進(jìn)行接觸，進(jìn)一步了解現(xiàn)場地形、地貌和水文地質(zhì)情況。做好各階段施工方案和作業(yè)設(shè)計，材料采購，人力、機具準(zhǔn)備。 采用先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的管理方法，優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。我公司將使用150t坦克吊作為主要吊裝機具，配合50t、35t坦克吊等作為輔助吊機，采用組合吊裝工藝，提高工程質(zhì)量，加快工期，減少高空作業(yè)。必須以工廠化制造為主，結(jié)合現(xiàn)場制作為輔，才能保證質(zhì)量和進(jìn)度煉鋼廠房鋼結(jié)構(gòu)單件體積及重量較大，安裝高度高，給安裝帶來一定難度。 采用科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，合理組織人力、物力。作好鋼結(jié)構(gòu)運輸準(zhǔn)備工作。設(shè)備安裝采用主廠內(nèi)天車，需要天車與廠房結(jié)構(gòu)同步進(jìn)行。:現(xiàn)場施工用電均按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求執(zhí)行，本工程實行三級供電，且采用具有專用保護零線的TNS接零保護系統(tǒng)。（1） 鋼屋架等所用的鋼板采用平板機矯正。對角線差寬度及長度177。（3） 碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于20176。焊劑要按規(guī)定進(jìn)行烘干。（3） 為減小焊接變形，其焊接順序如圖： （4） 不得在構(gòu)件上焊接臨時固定件，不得在母材上引弧或打火。凈料及號孔所用的盤尺應(yīng)使用修訂后的同一把盤尺。焊接時采取合理的焊接順序，由中間向兩邊及對稱焊的方法以減小焊接變形。（1） 鋼屋架所用型鋼，用型鋼矯正機矯正或加熱矯正。177?？? 距177。螺栓孔允許偏差 項 目允許偏差（mm）直徑0， +圓度垂直度螺栓孔距和允許偏差 項目允許偏差（mm）≤5005011200120130003000同一組內(nèi)任意孔距離177。a. 鋼屋架等構(gòu)件組裝時，需預(yù)防焊接收縮余量及齊頭加工的余量。（2） 定位焊焊接后接著進(jìn)行正式焊接，應(yīng)避免停頓。焊接另一面焊縫。（5） 復(fù)查無誤后，先用電焊間斷點焊，然后按先焊下弦后焊上弦的順序?qū)ΨQ焊接。（2） 涂層可能受到塵埃、油污、鹽分和腐蝕性介質(zhì)污染的環(huán)境。H. 禁止涂漆部位為：（1） 高強度螺栓摩擦接合面。E. 組裝的質(zhì)量要求（1） 板材、型材的拼接，應(yīng)在組裝前進(jìn)行；構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行。（5） 焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補工藝后方可處理。（3） 施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝，安裝焊縫處應(yīng)留出3050mm暫不涂裝。 鋼柱安裝A. 吊裝前的準(zhǔn)備（1） 基礎(chǔ)表面進(jìn)行清理。（4） 焊縫的坡口及焊接形式應(yīng)符合設(shè)計圖紙的要求，焊后要進(jìn)行超聲波探傷檢驗，合格后方可進(jìn)行下一道工序。C. 鋼柱的吊裝對位時應(yīng)使柱子螺栓孔沿地腳螺栓緩緩下落，柱子應(yīng)時要注意螺栓的保護，柱子落底后，應(yīng)調(diào)整十字中心線與定位軸線對齊，然后用螺栓初步固定。（3） 柱子的垂直度的校正方法采取千斤頂校正法或斜拉法。拼裝制動板與吊車梁時，應(yīng)用臨時安裝螺栓連接，制動板與輔助桁架用點焊臨時固定，待安裝調(diào)整無誤后再緊固制動板與吊車梁連接的高強螺栓并焊接制動板與輔助桁架的連接焊縫。相鄰兩吊車梁接頭部位：中心錯位：頂面高差：吊車梁安裝允許偏差： 高強螺栓施工 A. 吊車梁安裝中高強螺栓的是特殊工序， 高強螺栓施工前應(yīng)進(jìn)行以下檢驗：（1） 運到工地的高強螺栓連接副應(yīng)按出廠批復(fù)檢驗其緊固軸力平均值和變異系數(shù)，檢驗結(jié)果應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)扭剪型高強螺栓連接技術(shù)條件》（GB3633）規(guī)定，并由檢驗部門出據(jù)檢驗報告。 鋼屋面系統(tǒng)安裝A. 安裝前，要求對現(xiàn)場組拼完的鋼屋架、天窗架進(jìn)行檢查，各項結(jié)構(gòu)尺寸及屋架的涂裝均須符合圖紙設(shè)計的要求后，方可進(jìn)行吊裝。B. 鋼平臺安裝鋼平臺自下而上進(jìn)行安裝，采用DBQ3000tm塔吊進(jìn)行安裝。d. 基礎(chǔ)底座基準(zhǔn)點、標(biāo)高基準(zhǔn)點及其檢查記錄。在吊裝前應(yīng)將托圈組裝成一體。剖分法蘭接合面定位方鍵的裝配應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。（2） 當(dāng)基礎(chǔ)與廠房同時施工時,我們選用裝爐臺車將爐體分段就位。E. 傾動裝置安裝在驅(qū)動側(cè)基礎(chǔ)上設(shè)置一套裝置(如下頁所示),使傾動裝置與爐體順利裝配。A. 供氧管路系統(tǒng)的脫脂及沖洗供氧系統(tǒng)中的所有忌油設(shè)備、管子、管件、閥門等(包括臨時用短管、法蘭、螺栓、墊片、盲板等)都需經(jīng)過嚴(yán)格脫脂。B. 管路系統(tǒng)試驗管路系統(tǒng)沖洗后,應(yīng)進(jìn)行 系統(tǒng)耐壓試驗及氣密性試驗,試驗介質(zhì)為無油干燥氮氣。總之，OG除塵系統(tǒng)安裝的難點主要有三點：一是安裝順序的安排與協(xié)調(diào)；二是大型設(shè)備(構(gòu)件)的吊裝運輸；三是大量的配管、沖洗等工作。安裝前，應(yīng)首先將固定煙罩和活動煙罩進(jìn)行地面組裝(同時做好保溫)，安裝時，先將轉(zhuǎn)爐爐體傾斜(約45176。橫向基準(zhǔn)線Ⅰy，即拉矯機切點輥的軸線。177。C. 拉矯機安裝（1） 設(shè)備安裝前，應(yīng)檢查設(shè)備在運輸過程中是否造成損壞，配套件是否完好，只有在設(shè)備完好、配件齊備、機架內(nèi)無雜物時才能進(jìn)行安裝。1177。 連鑄機安裝重點A. 連鑄機的安裝連鑄機是連鑄廠房內(nèi)最主要的設(shè)備，能否正常工作是連鑄區(qū)生產(chǎn)的關(guān)鍵。在銷軸頂面上測量設(shè)備標(biāo)高，中心測量銷軸側(cè)面。在唐鋼薄板連鑄機的安裝中，弧形底座的安裝是以水平段的銷軸點1為基準(zhǔn)，首先找準(zhǔn)2銷軸點，再以2銷軸為基準(zhǔn)，找正4銷軸。1與2銷軸的標(biāo)高差用水平儀測量。上面的定位塊中有一塊為圓定位銷，另一塊為長定位銷，其中圓◎定位銷決定了扇形段的位置。C. 擺剪安裝從單體設(shè)備安裝內(nèi)容講，擺剪是最復(fù)雜的設(shè)備，包括兩臺電機，一臺減速機，一套擺剪及擺剪夾送輥驅(qū)動裝置及擺剪前后輥道，特別是擺剪的水、風(fēng)、液壓、干油系統(tǒng)更為復(fù)雜減速機解體運輸（尺寸較大約為80t），齒輪軸等都單體裝箱，擺剪分解較多，底座分成兩件，人字形支撐兩件、擺臂一件，接手現(xiàn)場熱裝，曲軸為單件?；扈F爐主要耐火材料包括鎂磚、硅磚、粘土磚、硅藻土填料等。 混鐵爐范圍內(nèi)的爐前工作平臺、屋面均已安裝完畢。B. 爐內(nèi)隨著砌筑高度改變，搭設(shè)腳手架，搭設(shè)時，必須做好對砌體的保護工作。在砌筑爐底永久層時，應(yīng)在透氣元件砌筑位置周圍留出100mm150mm間隙。透氣元件采用干砌。（4） 出鋼口處異型磚應(yīng)提前在爐外進(jìn)行預(yù)組裝、調(diào)整，合格后再砌筑，砌筑時采用93%的鎂砂粉和7%的瀝青粉，加鹵水拌合的稠泥漿濕砌。（4） 鎂磚砌筑時上下層要錯縫，并且各磚的砌筑方向與爐子縱中心線平行，且由中心向兩端進(jìn)行，要每砌幾塊就用弧度板檢查弧度。（2） 爐頂拱上下兩層同時砌筑，每砌完34排及時做好保溫。（3） 器身檢查時，場地四周應(yīng)清潔和有防塵措施，雷雨天或霧天，不應(yīng)在室外進(jìn)行。E. 變壓器卸車地點盡量在變壓器室門前附近