【正文】 運(yùn)撬車操作箱門。 7 發(fā)生火災(zāi)后立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門聯(lián)系，請(qǐng)求派救護(hù)車與醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員。同時(shí)報(bào)警“ 119”，請(qǐng)求地方公安消防隊(duì)支援。 ，滅火器嚴(yán)禁埋、壓、圈、占 . 、定人負(fù)責(zé)保管，定時(shí)檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)不符合要求的應(yīng)及時(shí)更換，冬天要做好滅火器材的防凍保暖工作，靈敏有效。關(guān)閉放氣閥門； Staflux187 調(diào)壓器壓力腔的放散閥的彈簧直至放散閥開(kāi)啟； Staflux187 調(diào)壓器壓力腔的放氣閥門，進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，直至該調(diào)壓器的出口壓力達(dá)到預(yù)期的設(shè)定壓力 （副路 ）；此壓力值可通過(guò) 壓力表。如果發(fā)現(xiàn)泄漏則關(guān)閉截?cái)嚅y，通過(guò)泄放閥門排空管路內(nèi)的氣體，排除問(wèn)題后重復(fù) 上面 的操作； 閉； ； （副路 MPa），最終壓力表的讀數(shù)應(yīng)達(dá)到所期望的設(shè)定值； 。 6 減壓站的維修、維護(hù)期限 、維修期限視具體情況而定，它通常與下列因素有關(guān)： 所輸送燃?xì)獾钠贩N與成分 所輸送燃?xì)獾那鍧嵍? 一般參考可暫定如下： ，至少 1～ 2月 1次 6個(gè)月 1次 大修約 3 年 1 次 天然氣站安全管理制度 頁(yè)次： 16/25 版本 ： 1 修改： 0 調(diào)壓裝置保養(yǎng)制度 、定期保養(yǎng) ,使設(shè)備達(dá)到 “ 一準(zhǔn)、二靈、三清、四無(wú)、五不漏 ” ,保持設(shè)備的性能完好 ,使用可靠； :計(jì)量、調(diào)壓裝置、測(cè)量?jī)x表準(zhǔn)確無(wú)誤； :各類閥門、快開(kāi)盲板、報(bào)警裝置使用靈活； :資料、記錄、儀表、工具清潔； :無(wú)腐蝕、無(wú)油物、無(wú)雜草、無(wú)缺陷； :不漏電、不漏水、不漏脂、不 漏油。 2 壓力表的檢查 對(duì)進(jìn)、出口壓力表進(jìn)行讀數(shù)、紀(jì) 錄、零位檢查，如發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)異常，應(yīng)檢查壓力表零位，并判定壓力表是否發(fā)生故障。對(duì)不聽(tīng)勸阻情節(jié)嚴(yán) 重者，按照公司有關(guān)管理規(guī)定以及治安管理、消防管理等有關(guān)條例予以嚴(yán)厲處罰。 ，然后佩帶入場(chǎng)證及安全防護(hù)用品（安全帽、護(hù)目鏡等），按照站內(nèi)工作人員指定路線參觀、工作，期間要有站內(nèi)工作人員陪同。 天然氣站安全管理制度 頁(yè)次： 11/25 版本 ： 1 修改： 0 門衛(wèi)崗位責(zé)任制 、破壞事故、刑事案件和治安事件的發(fā)生。 ，注意監(jiān)視各壓力、溫度、流量的參數(shù)顯示情況是否符合規(guī)定工況參數(shù)，做到設(shè)備不超壓，不超載運(yùn)行，保證安全生產(chǎn)。 、維護(hù)保養(yǎng)。 ，并保證消防器材完好有效。 按規(guī)定要求取準(zhǔn)取全各種原始數(shù)據(jù)，做到資料齊全，嚴(yán)格氣量復(fù)核制度，報(bào)出氣量準(zhǔn)確無(wú)誤。 天然氣站安全管理制度 頁(yè)次： 6/25 版本 ： 1 修改： 0 輸氣工崗位責(zé)任制 ，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位，聽(tīng)從指揮。 ,禁止超出范圍使用 ,電工人員一般使用的電筆 ,只許在五百伏以下電壓使用。 。 ，確保安全生產(chǎn)。 、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具的檢查維護(hù)工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)行。 ，督促正確使用愛(ài)護(hù)勞動(dòng)保護(hù)用品。 ,必須拆除臨時(shí)地線 ,并檢查是否有工具等物漏忘電桿上。發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和異?，F(xiàn)象即使正確處理。 “ 六交 ” ，即 :“ 六交 ” ：交設(shè)備、及運(yùn)轉(zhuǎn)情況；交生產(chǎn)流程變化情況及原因；交內(nèi)外關(guān)系及上級(jí)指示；交資料數(shù)據(jù)報(bào)表及記錄；交工具；交衛(wèi)生； 15分鐘到達(dá)崗位，做好接班工作； ， 并做好所以記錄； “ 六不接 ” ，即 : “ 六不接 ” ：生產(chǎn)情況不明不接；設(shè)備、儀表動(dòng)態(tài)不清不接；資料數(shù)據(jù)不齊不準(zhǔn)不接；內(nèi)外聯(lián)系、上級(jí)指令不明確不接；工具不全、不完好不接；衛(wèi)生不好不接。 ，不準(zhǔn)穿釘子鞋或帶入任何火種。 、材料、設(shè)備要有專人維護(hù)保養(yǎng) ,并放置在固定顯眼的地方 ,保證隨時(shí)可用 ,發(fā)生火災(zāi)應(yīng)首先關(guān)閉氣源 ,切斷有影響的 電源。 。 ,停 靠在指定區(qū)域。因工作需要必須進(jìn)站的車輛要事先辦理一切相關(guān)手續(xù)（向上級(jí)單位申請(qǐng)、檢查車況、車輛佩帶防火帽等），并嚴(yán)格按照站內(nèi)工作人員的要求和有關(guān)規(guī)定去做。 3．在對(duì)故障閥門或管路進(jìn)行修復(fù)時(shí)，一定要等放空后壓力為零時(shí)，拆開(kāi)氣路管匯或閥門，修復(fù)后一定要用氮?dú)獍聪嚓P(guān)規(guī)范進(jìn)行置換，試壓，確保無(wú)誤后方可投入使用。 4 減壓站的維修 修及定期維修。 ； (按月檢、季檢區(qū)分 )； 、旋塞閥、平板閥等不常用的閥門每月活動(dòng)一次； 閥門定期檢查、清洗 ,特殊情況及時(shí)清洗、注脂； 。如果發(fā)現(xiàn)泄漏則關(guān)閉截?cái)嚅y，通過(guò)泄放閥門排空管路內(nèi)的氣體，排除問(wèn)題后重復(fù) 。如果緊 天然氣站安全管理制度 頁(yè)次： 20/25 版本 ： 1 修改： 0 急切斷閥的設(shè)定值與我們所需的數(shù)值有偏差，則通過(guò)調(diào)節(jié)套筒對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)； NORVAL+ln調(diào)壓器壓力腔的放 氣閥門； ； ，泄放 NORVAL+ln 調(diào)壓器壓力腔內(nèi)的氣體，通過(guò)壓力表檢查安全放散閥的動(dòng)作壓力是否為設(shè)定壓力 ，否則通過(guò)設(shè)定螺母對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)； NORVAL+ln調(diào)壓器壓力腔的放氣閥門，進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，直至該調(diào)壓器的出口壓力達(dá)到調(diào)壓器設(shè)定壓力 （副路 ），此壓力值可分別通過(guò)壓力表讀出； NORVAL+ln調(diào)壓器壓力腔的放散閥的彈簧直至放散閥開(kāi)啟。 ，損壞要照價(jià)賠償，影響滅火造成損失的要追究責(zé)任。然后對(duì)著火點(diǎn)附近的管線進(jìn)行不間斷冷卻。 ，搖下支撐架，將安全墩頂在轉(zhuǎn)運(yùn)車后輪下，由司機(jī)摘開(kāi)鞍座銷和電 路、氣路連接軟管，再由押運(yùn)員引導(dǎo)機(jī)車頭與轉(zhuǎn)運(yùn)撬車分離，最后由司機(jī)將車頭開(kāi)出安全區(qū)，當(dāng)班操作工將接地線與主車位撬車連接好。 ： ； 操作過(guò)程中機(jī)車頭在怠速情況下作業(yè)。 對(duì)暫時(shí)不能處理的微漏點(diǎn)，要做好重點(diǎn)檢查和防火工作。 ..5 維搶修人員接到事故通知后，根據(jù)事故類型，準(zhǔn)備好相應(yīng)的搶險(xiǎn)物質(zhì)，在保證安全的前提下，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶修。