【正文】 國 汽車新網(wǎng)等，這類網(wǎng)站大都托傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)背景，通過商務(wù)信息、市場推廣、輔助交易、金融服務(wù)等相關(guān)門類，力圖以功能完善的個(gè)性化服務(wù)，為國內(nèi)外汽車企業(yè)和廣大汽車愛好者提供網(wǎng)上、網(wǎng)下緊密結(jié)合的專業(yè)信息商務(wù)平臺(tái)?？梢灶A(yù)計(jì) ,汽車產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷必將成為 21 世紀(jì)營銷的主要形式之一 ,現(xiàn)代市營銷的競爭將在很大程度上體現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)營銷的競爭 ,誰能夠適時(shí)占領(lǐng)這塊陣地 ,誰就將贏得市場營銷的主動(dòng)權(quán)。由 于這些企業(yè)在規(guī)模、資金和管理方面的實(shí)力比較弱小，適應(yīng)市場的能力較為低下，受地域和自身?xiàng)l件的限制，一般只能為很少數(shù)量的客戶服務(wù)。 加快新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn) 汽車行業(yè)的激烈競爭使得傳統(tǒng)的、依靠降價(jià)策略維持生存已經(jīng)變得越來越困難，新產(chǎn)品的開發(fā)的 能力和速度直接影響企業(yè)的競爭地位。 通過網(wǎng)絡(luò)銷售，消費(fèi)者可對車型、顏色、內(nèi)飾等進(jìn)行特別訂貨，最大限度地滿足個(gè)性化消費(fèi)的需要。 圖 2 主頁 目前，除 covisint 網(wǎng)站外，世界其他地區(qū)的汽車企業(yè)也開始籌建汽車零部件采購的電子商務(wù)市場，如日本汽車高速通信網(wǎng) JNX，寶馬、大眾也有類似計(jì)劃。 圖 1 易車網(wǎng)站主頁 易車企業(yè)網(wǎng)為 汽車經(jīng)銷商、汽配、汽保企業(yè) 提供了 信息交流的平臺(tái)， 方便企業(yè) 發(fā)布和收集自己所需信息， 大大加快了對市場的反應(yīng) 速度 ， 而且使 信息收集和處理的費(fèi)用也大大降低 較好地 解決了汽車企業(yè)成本高、市場反應(yīng)慢的缺陷。 電子商務(wù)在汽車行業(yè)中的主要應(yīng)用 汽車 行業(yè)電子商務(wù) 的 應(yīng)用一般可分為 六個(gè) 層次：一是企業(yè) 建立專門的網(wǎng)站，向客戶提供企業(yè)的信息，以樹立良好的企業(yè)形象； 二是 進(jìn)行 網(wǎng)上市場調(diào)研 ，并實(shí)行有效的客戶關(guān)系管理 ；三是 實(shí)現(xiàn)零部件的網(wǎng)上采購；四是 企業(yè) 建立起 與分銷渠道網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系模式 ，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化分銷 ； 五 是 實(shí)現(xiàn) 供應(yīng)鏈網(wǎng)上集成 ，實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作；六 是 實(shí)現(xiàn) 網(wǎng)上直接銷售 ，向客戶提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù) 。 VANCL 凡客誠品會(huì)員還可獲贈(zèng) DM 雜志，成為 VANCL 凡客誠品與會(huì)員之間傳遞信息 、雙向溝通的紐帶。 一、網(wǎng)絡(luò)病毒營銷 互聯(lián)網(wǎng)是消費(fèi)者學(xué)習(xí)的最重要的渠道，在新品牌和新產(chǎn)品方面，互聯(lián)網(wǎng)的重要性第一次排 在電視廣告前面。盡管我國政府高度重視電子商務(wù)發(fā)展 ,但由于我國各項(xiàng)社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施不甚完備 ,相比發(fā)達(dá)國家仍有較大差距。電子商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)之間是相輔相存的關(guān)系 ,由于我國互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)眾多 ,因而電子商務(wù)在我國具有較好的發(fā)展基礎(chǔ)。廣義而言，電子商務(wù)還包括政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位各種內(nèi)部業(yè)務(wù)的電子化。 關(guān)鍵字 ：汽車網(wǎng)絡(luò)營銷 電子商務(wù) 汽車營銷 中國汽車 汽車電子商務(wù) 網(wǎng)絡(luò)營銷分析 汽車發(fā)展 4 第一章 電子商務(wù)的發(fā)展及在汽車行業(yè) 中 的應(yīng)用 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展與普及，推動(dòng)了世界范圍的信息交流和經(jīng)濟(jì)交流，近年來，基于網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù)正逐漸成為商業(yè)化發(fā)展的重要內(nèi)容。 滁州職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系 畢 業(yè) 論 文 課 題： 汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的現(xiàn)狀及可行性研究 設(shè)計(jì)時(shí)間： 2020\10\25 班 級： 08 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 學(xué) 號： 20202008129 姓 名： 許騰飛 指導(dǎo)教師： 楊靖 完成日期： 2020 年 12 月 3 日 2 目 錄 課 題： 汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的現(xiàn)狀及可行性研究 ........................................... 1 內(nèi)容摘要 ............................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。因此，研究汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷 的發(fā)展具有十分深遠(yuǎn)的意義。一般來說是指利用電子信息網(wǎng)絡(luò)等電子化手段進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)，是指商務(wù)活動(dòng)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化。 我國電子商務(wù)雖然起步較晚 ,但發(fā)展很快。電子商務(wù)是一種以信息 網(wǎng)絡(luò)為載體的商務(wù)活動(dòng)新模式 ,它的發(fā)展受制于信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè) 5 施水平和對 應(yīng)于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的社會(huì)法律、誠信環(huán)境狀況?？梢詫?VANCL 凡客誠品所作的策略進(jìn)行深入的洞察。 四、會(huì)員制體系 類似于貝塔斯曼書友會(huì)的模式，訂購 VANCL 凡客誠品商品的同時(shí)自動(dòng)就成為 VANCL凡客誠品會(huì)員，無需繳納任何入會(huì)費(fèi)與年會(huì)費(fèi)。也許這就是社會(huì)化商務(wù)應(yīng)該做的事情，只是一個(gè)時(shí)間問題。易車企業(yè)網(wǎng)（ ）（參見圖 1）已經(jīng)向全國的汽車行業(yè)企業(yè)提供了專門的網(wǎng)上車展服務(wù)，它幫助參展企業(yè)提供包括 廠商主頁、企業(yè)簡介、產(chǎn)品服務(wù)、質(zhì)量保證體系、銷售區(qū)域、聯(lián)系方式 等六個(gè)方面的內(nèi)容 。這一年采購額達(dá) 2500 億美元 的網(wǎng)上市場，將直接導(dǎo)致汽車生產(chǎn)成本的下降和零部件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。 向客戶提供網(wǎng)上訂購服務(wù) 汽車企業(yè)可已利用網(wǎng)站建立起網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)，鼓勵(lì)客戶直接在網(wǎng)上訂購汽車配件、養(yǎng)護(hù)用品、工具、設(shè)備，依托整個(gè)連鎖體系來開展對客戶的直接銷售和配送，并通過互聯(lián)網(wǎng)延伸客戶服務(wù)。在財(cái)務(wù)管理方面，電子商務(wù)可以實(shí)施動(dòng)態(tài)地掌握企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的銷售、庫存等情況，分析優(yōu)化資金流，減少呆賬、壞賬，縮短賬期，增加整個(gè)經(jīng)營體系的資金周轉(zhuǎn)率。 為汽車零部件企業(yè)提供直接交易平臺(tái) 據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國注冊的生產(chǎn)汽車零部件的中、小企業(yè)（含生產(chǎn)廠家與經(jīng)銷商）數(shù)量達(dá)數(shù)十萬家，對這些企業(yè)來說，實(shí)施電子商務(wù)的需要更為迫切。隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用普及率的不斷提高 ,汽車網(wǎng)絡(luò)銷售在整體汽車營銷模式中的比重必然會(huì)大幅增加 ,車型選擇、配置參數(shù)、訂單處理、資金往來、物流配送、配件供應(yīng)、維修服務(wù)預(yù)約或信息提供等 ,都能做到在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)或者通過網(wǎng)絡(luò)提供信息支持?？梢哉f，很多汽車企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了建設(shè)網(wǎng)站的必要性，但究竟應(yīng)該怎么建，具體有什么用還缺乏深刻的認(rèn)識(shí)。在汽車市場競爭日趨激烈的今天，企業(yè)比以往任何時(shí) 候都更重視了解自己的客戶是誰、客戶需要什么樣的產(chǎn)品等顧客需求信息。它通過大量的人性化的溝通工作，樹立良好企業(yè)形象， 使產(chǎn)品品牌對客戶的吸引力逐漸增強(qiáng)，從而實(shí)現(xiàn)由溝通到顧客購買的轉(zhuǎn)變。 。 （ 3）網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)較差。目前不少企業(yè)滿足于建立一個(gè)網(wǎng)站，不愿意追加投資，當(dāng)然不能取得良好的營銷效果。網(wǎng)站里的信息量要大且要經(jīng)常更新。汽車頻道一般包括新聞、車型、導(dǎo)購、用車、答疑和社區(qū)等欄目，消費(fèi)者可以在其中查詢制定車型所有經(jīng)銷商的信息，最新的車市活動(dòng)等，并可在網(wǎng)上提交購車意向，計(jì)算購車所花金額等。 五 .博客營銷 博客營銷是一種基于個(gè)人知識(shí)資源（包括思想、體驗(yàn)等表現(xiàn)形式）的網(wǎng)絡(luò)信息傳遞形式。由于手機(jī)的貼身性、直接性和關(guān)注度都遠(yuǎn)較其他媒體要高，因此基于 WAP（移動(dòng)手機(jī)網(wǎng)）的營銷平臺(tái)，擁有更為鮮明的用戶族群、更高的活躍度的用戶和提供更為精準(zhǔn)的效果評測。相對于集中型汽車交易市場，汽車園區(qū)擁有功能的多元化、管理的體系化、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和經(jīng)營的規(guī)模化等優(yōu)勢，但它也要求有更先進(jìn)的營銷模式、多元功能設(shè)置和國際商務(wù)水準(zhǔn)，需要大量的資金投入和成熟的發(fā)展過程，尤其是資金問題制約了汽車工業(yè)園區(qū)未能在全國普及。 汽車網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展對策的分析 現(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)用戶的不斷增長，為汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，準(zhǔn)確的市場服務(wù)定位是營銷網(wǎng)站取得成功并不斷進(jìn) 步的關(guān)鍵因素。完善網(wǎng)站的服務(wù)體系還要注重有效互動(dòng)，可以與一些國內(nèi)知名網(wǎng)站的汽車頻道和專業(yè)的汽車網(wǎng)站進(jìn)行廣告互換，網(wǎng)站互通友情鏈接，密切合作，資源共享，與汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同發(fā)展與報(bào)紙、電視、電臺(tái)等主流媒體形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這樣不但可以提 高自身的服務(wù)質(zhì)量，而且這種互動(dòng)目的性強(qiáng)而又行之有效，同時(shí)節(jié)省了大量的營銷費(fèi)用。不同的媒體有不同的特色及功能，網(wǎng)站要打出自己的品牌，還應(yīng)該充分利用傳統(tǒng)媒體的優(yōu)勢。 六、與其它概念相結(jié)合 每款汽車都有自己的獨(dú)特定位，因此除了針對自己的目標(biāo)客戶而選擇不同的網(wǎng)絡(luò)營銷方式外，更要與一些熱門的概念結(jié)合，避開純粹廣告的突兀，以達(dá)到最大的傳播效果。中國人民大學(xué)出版社， 2020 21 答辯須知： 畢業(yè)設(shè)計(jì)須經(jīng)指導(dǎo)教師認(rèn)真審閱簽名后，提交答辯委員會(huì)進(jìn)行答辯