20xx年汽車市場發(fā)展趨勢分析報告(doc)-汽車(更新版)
【正文】 品結構調(diào)整及資本結構調(diào)整也正進一步深化，而吉利、奇瑞、華晨等企業(yè)今年前 10 月保持了 40%－ 70%以上的高增 長，自主品牌的不斷壯大，將成為推動市場增長的重要力量。而北汽福田董事長安慶衡的預測相對保守一些 ，他認為 2020 年增速在 13%左右，將接近或達到780 萬輛，比 2020 年增加 90 萬輛左右。 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 2 頁 共 6 頁 進入本世紀后，國內(nèi)汽車市場整體增長強勁，成為全球增速最快的市場，這一格局在未來一段時間內(nèi)仍將延續(xù)，但也不能忘記 “井噴 ”之后2020 年的迅速下滑。 記者分析認為， 2020 年汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長，但考慮到 700萬輛基數(shù)已經(jīng)較大、前一年放量較多的因素， 2020 年增幅較 2020 年可能會有所下降，但仍能保持 15－ 20%的較高增長，全年產(chǎn)銷量有望達到 820萬輛－ 840 萬輛，整體增勢仍然較強，其中乘用車增幅有望保持 25%以上的增速，突破 600 萬輛大關。 2020 年全國產(chǎn)銷汽車 萬輛和 萬輛 ?同比分別增長 %和 %，其中轎車共銷售 萬輛，同比增長 %； 2020 年產(chǎn)銷 萬輛和 萬輛 ?分別增長 %和 %，其中轎車銷售 萬輛 ?增幅跌至%； 2020 年產(chǎn)銷 萬輛和 萬輛，同比分別增長 %和 %。相關判斷基于以下分析： 首先，從增幅曲線分析，目前仍處于 “波峰 ”階段，可能會略微向下，但不至于 2020 年就跌至 “波谷 ”。此外，合資公司已從跨國公司的 “中國戰(zhàn)略 ”轉化為其 “全球戰(zhàn)略 ”的重要組成部分，跨國公司會竭盡全力地推動中國市場的進一步發(fā)育。 第六，消費觀念轉變加快，汽車作為非奢侈家用品的觀念正在逐步普及，一些家庭將小轎車作為嫁妝或作為青年人事業(yè)起步時的禮品相贈的事越來越多，而年輕一代貸款消費的觀念正在強化
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