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正文內(nèi)容

物流人才需要掌握的求生技能(更新版)

  

【正文】 貨需求加大,導(dǎo)致了牛鞭效應(yīng)。這給各個(gè)企業(yè)在庫(kù)存管理以及生產(chǎn)方面都帶來(lái)了極大的負(fù)面效應(yīng)。這種不確定來(lái)自訂購(gòu)部門(mén)本身。JMI則要求雙方都參與到庫(kù)存的計(jì)劃和管理中去,供需雙方在共享庫(kù)存信息的基礎(chǔ)上,以消費(fèi)者為中心,共同制定統(tǒng)一的生產(chǎn)計(jì)劃與銷(xiāo)售計(jì)劃,將計(jì)劃下達(dá)到各制造單元和銷(xiāo)售單元執(zhí)行。采用標(biāo)準(zhǔn)化策略要求廠家從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)始就要站在消費(fèi)者的立場(chǎng)去考慮怎樣節(jié)省配送成本,而不要等到產(chǎn)品定型生產(chǎn)出來(lái)了才考慮采用什么技巧降低配送成本。具體操作時(shí),常常發(fā)生在諸如貼標(biāo)簽(形成延遲)、包裝(形成延遲)、裝配(形成延遲)和發(fā)送(時(shí)間延遲)等領(lǐng)域。它是幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配送設(shè)施的配送方式,其標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作形式是:在中心機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度下,各配送主體以經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(或以資產(chǎn)為紐帶)聯(lián)合行動(dòng),在較大的地域內(nèi)協(xié)調(diào)運(yùn)作,共同對(duì)某一個(gè)或某幾個(gè)客戶(hù)提供系列化的配送服務(wù)。企業(yè)在安排車(chē)輛完成配送任務(wù)時(shí),充分利用車(chē)輛的容積和載重量,做到滿載滿裝,是降低成本的重要途徑。差異化策略的指導(dǎo)思想是:產(chǎn)品特征不同,顧客服務(wù)水平也不同?;旌喜呗允侵概渌蜆I(yè)務(wù)一部分由企業(yè)自身完成。但處理物的是人,應(yīng)該具有尊重人的精神。物流的專(zhuān)門(mén)人才除了要具有上述的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)以外,還需要有以下一些能力:(1)由于物流業(yè)務(wù)落后,物流人才需要具有前瞻性,即不受現(xiàn)有的機(jī)構(gòu)、制度和一些作法的約束。(2)對(duì)于物流的各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)具有同等的認(rèn)知。(3)因?yàn)槲锪鬏^多地受其它因素的制約,必須具有向這些制約因素挑戰(zhàn)的精神。通過(guò)配送,才能最終使物流活動(dòng)得以實(shí)現(xiàn),而且,配送活動(dòng)增加了產(chǎn)品價(jià)值,它還有助于提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。例如,美國(guó)一家干貨生產(chǎn)企業(yè)為滿足遍及全美的1000家連鎖店的配送需要,建造了6座倉(cāng)庫(kù),并擁有自己的車(chē)隊(duì)。對(duì)A類(lèi)產(chǎn)品,公司在各銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)都備有庫(kù)存,B類(lèi)產(chǎn)品只在地區(qū)分銷(xiāo)中心備有庫(kù)存而在各銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)不備有庫(kù)存,C類(lèi)產(chǎn)品連地區(qū)分銷(xiāo)中心都不設(shè)庫(kù)存,僅在工廠的倉(cāng)庫(kù)才有存貨。這兩種情況實(shí)際上都造成了浪費(fèi)。傳統(tǒng)的配送計(jì)劃安排中,大多數(shù)的庫(kù)存是按照對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求的預(yù)測(cè)量設(shè)置的,這樣就存在著預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)預(yù)測(cè)量與實(shí)際需求量不符時(shí),就出現(xiàn)庫(kù)存過(guò)多或過(guò)少的情況,從而增加配送成本。由于顧客偏好不一,幾種品牌的同一產(chǎn)品經(jīng)常出現(xiàn)某種品牌的暢銷(xiāo)而缺貨,而另一些品牌卻滯銷(xiāo)壓倉(cāng)。對(duì)于一個(gè)制造型的企業(yè)而言,如何設(shè)置和維持一個(gè)合理的庫(kù)存水平,以平衡存貨不足帶來(lái)的短缺風(fēng)險(xiǎn)和損失、以及庫(kù)存過(guò)多所增加倉(cāng)儲(chǔ)成本和資金成本則成為一個(gè)企業(yè)必須解決的問(wèn)題。JMI的流程圖如圖1所示:圖1. JMI的流程圖二、一般庫(kù)存管理中存在的問(wèn)題在一般的企業(yè)庫(kù)存管理中普遍存在庫(kù)存量過(guò)高以及整個(gè)供應(yīng)鏈中需求變異放大的問(wèn)題(即“牛鞭效應(yīng)”)。這主要取決于自己的供貨渠道是否單一以及供應(yīng)商的表現(xiàn)水平是否令人滿意。企業(yè)之間的信息不對(duì)稱(chēng)。JMI通過(guò)在上下游企業(yè)之間建立起一種戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)間庫(kù)存管理上的信息共享。JMI強(qiáng)調(diào)各方的同時(shí)參與,共同制定庫(kù)存計(jì)劃,共同分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),能夠有效的消除庫(kù)存過(guò)高以及“牛鞭效應(yīng)”
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